改性环氧防腐涂料的研究进展
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石墨烯改性水下施工固化无溶剂环氧防腐蚀涂料的研制张宏辉【摘要】根据水下施工固化防腐蚀涂料的特点与要求,以双酚A型液体环氧和双酚F型液体环氧为主要基料,选用脂肪胺B和脂环胺A作为固化剂,以邻甲苯基缩水甘油醚为活性稀释剂制备了一种石墨烯改性水下施工固化无溶剂环氧防腐蚀涂料.采用空气喷涂法制备样板,干膜厚度可达到(23±2)μm,然后对其进行各项性能测试.实验结果表明:该涂料具有良好的粘附力和优异的防腐蚀性能,而且水下施工方便,可用于水中以及高温、高湿、无法除锈等严苛环境下大型设施的维修和新建,满足水下使用对涂料综合性能的要求.【期刊名称】《涂料工业》【年(卷),期】2019(049)006【总页数】4页(P11-14)【关键词】石墨烯;水下施工固化;无溶剂;环氧;防腐蚀涂料【作者】张宏辉【作者单位】信阳职业技术学院,河南信阳464000【正文语种】中文【中图分类】TQ635.2目前,海洋重防腐的某些特殊的工程构件,如海上采油钻井平台、栈桥、各种输油管线、码头钢桩等大型防腐设施大多采用防腐涂料进行防腐,若出现涂料防腐失败,这些构件长期浸泡在海水环境中,导致其达不到使用年限。
而且这些工程构件是不可移动的,替换难,维修困难,若要延长其使用寿命,必须提高这些工程构件的耐腐蚀性。
另一方面,若远航的船舶在航行过程中出现泄漏,可以在水下进行涂装修补,能够及时排除故障,从而降低维护费用,节省时间[1]。
目前国内在这方面研究较少,市面上大多是外资产品。
不管是外资还是国内品牌普遍存在不宜厚涂、附着力和防腐性能偏低以及易于浮油等方面的问题。
基于此,本研究采用亲水固化剂和疏水固化剂以及颜填料的复配制备了水下施工固化无溶剂环氧防腐蚀涂料。
一次施工立面干膜可以达到500 μm以上,附着力可以达到10 MPa以上,耐中性盐雾时间可以达到4 500 h以上,施工时无明显浮油现象,基本满足水下使用的要求。
1 实验部分1.1 主要原料及仪器美国陶氏DOW液体环氧树脂(DER331、DER354):上海凯茵化工有限公司;环氧固化剂:市售进口;聚酰胺固化剂(DJ650):山东德源环氧科技有限公司;脂环胺A、脂肪胺B:定制;石墨烯(se1132):常州第六元素材料科技股份有限公司;路博润分散剂(Solsperse 32500):上海得属新材料科技有限公司;磷酸锌(ZP-10):沈阳平易化工有限公司;云母氧化铁:安徽省四环颜料有限公司;酰胺蜡触变剂(Crayvallac ULTRA):诺辰国际(上海)有限公司;活性稀释剂(XY748A、XY690A、XY669A、XY207、XY691A、XY692):安徽新远化工有限公司;德国毕克(BYK066N)消泡剂:上海卜丁化工有限公司。
环氧树脂防腐材料的性能特点及应用前景发表时间:2018-01-17T14:38:43.037Z 来源:《防护工程》2017年第24期作者:倪雅[导读] 环氧树脂防腐材料是一种应用前景十分广泛的材料,在多个行业中得到了广泛的应用。
江苏中矿大正表面工程技术有限公司江苏徐州 221000摘要:环氧树脂防腐材料是一种应用前景十分广泛的材料,在多个行业中得到了广泛的应用。
文章首先简要概述环氧树脂防腐材料的基本组成,接着就环氧树脂防腐材料的性能特点展开论述,最后展望环氧树脂防腐材料的应用前景。
关键词:环氧树脂;防腐材料;性能特点;应用前景环氧树脂是一种重要的热固性树脂,它的介电性能、力学性能、粘接性能、耐腐蚀性能优异,固化收缩率和线胀系数小,尺寸稳定性好,工艺性好。
由於具有优良的物理机械性能、电绝缘性能、耐化学腐蚀性能、耐热及粘接性能,综合性能极佳,更由于环氧材料配方设计的灵活性和多样性,使它在电子电器领域得到广泛的应用。
用它配制的环氧树脂胶粘剂素有“万能胶”之美称,广泛用于化工、机械、电子、层压板、建材、涂料、风机叶片等领域。
一、环氧树脂典型材料的组成环氧树脂防腐材料主要由以下材料组成。
(1)环氧树脂,指含有环氧基的聚合物之统称,主要适用于腐蚀性不太强的介质,耐碱性能较突出,也能耐一般酸(除氢氟酸外)腐蚀。
国外防腐蚀市场对环氧树脂的需用量已经大大减少,主要原因在于耐蚀树脂方面不饱和聚酯树脂已经迅速发展、且品种较多。
国内市场由于不饱和聚酯树脂起步较晚,因此环氧树脂仍是防腐蚀领域的主要树脂品种之一。
环氧树脂的主要特点是粘结强度高、收缩率低、产品脆性大、价格较高,常温固化的树脂使用温度不超过80℃。
(2)环氧树脂的固化剂,有胺类、酸酐类、树脂类化合物等几大品种,其中胺类化合物最为常用,它又可以分为脂肪胺、芳香胺及改性胺等几类。
由于乙二胺、间苯二胺、苯二甲胺、聚酰胺、二乙烯三胺等化合物的毒性、气味较大,因此逐步被无毒、低毒的新型固化剂(如:T31.590、C20等)替代,这类固化剂对潮湿基层甚至水下也可以固化,所以日益引起人们的重视和好评。
水性环氧防腐漆配方及应用研究随着环保意识的增强,对高性能防腐涂料的需求也十分迫切。
本文介绍了水性环氧防腐涂料的制备方法,讨论了水性环氧体系的优点。
标签:水性环氧;底漆;防腐性引言随着国家对环境保护的重视及人们环保意识的日益增强,水性涂料成为涂料发展的重要方向和研究热点。
水性环氧防腐涂料是以水为分散介质,环氧树脂作为主要成膜物质的一种的涂料,因其绿色环保、生产施工方便、无安全隐患、成本较低等优势而成为研究热点。
1.实验部分1.1实验原料和制备方法主要原料:水,润湿剂,分散剂,增稠剂,消泡剂,助溶剂,闪锈剂,环氧乳液及固化剂(美国翰森,亨斯曼,美国空气化学,自制),功能填料(三聚磷酸铝粉,磷酸锌粉),滑石粉,硫酸钡,云母粉等。
A组份制备方法:在搅拌釜中依次加入水,润湿剂,分散剂,闪锈剂,助溶剂,消泡剂等,控制搅拌速度为400转/min,搅拌20min-30min,然后将滑石粉,磷酸锌粉,硫酸钡,三聚磷酸铝粉,云母粉等加入上述混合液中,开启高速分散模式,转速900转/min。
搅拌1h,加入反应釜中分散均匀,最后加入环氧树脂乳液,增稠剂制得水性环氧防腐涂料A组份,并将A组份研磨至细度≤40um。
B组分制备方法:在搅拌釜中加入消泡剂,润湿流平剂,水性环氧固化剂搅拌均匀即可。
1.2水性环氧防腐涂料基本配方水性环氧防腐涂料基础配方见表1所示。
1.3试验仪器和水性环氧防腐涂料性能检测漆膜硬度仪(TQC-SP0500),高速分散搅拌器(FJS-300),盐雾试验仪(YWX/Q-250),NDJ旋转粘度计等。
水性环氧防腐涂料依据《水性环氧树脂防腐涂料》HG/T4759-2014标准要求制作检测样板。
2.结果与讨论2.1水性环氧树脂乳液与固化剂体系对成膜性能的影响2.1.1胺氢当量对漆膜基本性能的影响本试验采用自主开发的水性环氧树脂固化剂体系,研究胺氢当量对漆膜基本性能的影响。
其结果如表2所示。
2.1.2防腐清漆对比试验影响本文通过自主开发的水性环氧乳液清漆体系与市售产品清漆体系进行对比试验,其性能结果如表3所示。
聚氨酯(PU)涂料在近几年的涂料业中增长速度非常快。
因为聚氨酯涂料因其涂膜具有良好的耐磨性、耐腐蚀性、耐化学品性、硬度大、高弹性等优点, 且组分调节灵活,所以广泛的应用于各个行业。
但由于环氧树脂固化后质脆、不够强韧,特别是受到冲击应力时,易发生应力开裂现象,阻碍了它在高耐冲击及抗断裂性能场合下的推广应用。
通过一些技术手段得到的PU改性环氧树脂,能有效解决这些问题。
关于一些PU改性环氧的问题,络合高新材料(上海)有限公司为大家带来解答,希望能帮到大家。
聚氨酯涂料是目前较常见的一类涂料,可以分为双组分聚氨酯涂料和单组分聚氨酯涂料。
双组分聚氨酯涂料一般是由异氰酸酯预聚物(也叫低分子氨基甲酸酯聚合物)和含羟基树脂两部分组成,通常称为固化剂组分和主剂组分。
这一类涂料的品种很多,应用范围也很广,根据含羟基组分的不同可分为丙烯酸聚氨酯、醇酸聚氨酯、聚酯聚氨酯、聚醚聚氨酯、环氧聚氨酯等品种。
一般都具有良好的机械性能、较高的固体含量、各方面的性能都比较好。
是目前很有发展前途的一类涂料品种。
主要应用方向有木器涂料、汽车修补涂料、防腐涂料、地坪漆、电子涂料、特种涂料、聚氨酯防水涂料等。
缺点是施工工序复杂,对施工环境要求很高,漆膜容易产生弊病。
单组分聚氨酯涂料主要有氨酯油涂料、潮气固化聚氨酯涂料、封闭型聚氨酯涂料等品种。
应用面不如双组分涂料广,主要用于地板涂料、防腐涂料、预卷材涂料等,其总体性能不如双组分涂料全面。
当合成PU预聚体的PPG相对分子质量不同时,改性环氧树脂体系的表面形貌随聚氨酯预聚体加入量的变化趋势是相同的。
PU预聚体组分含量是影响PU/EP材料两组分的相容性和相区尺寸的主要因素。
当聚氨酯含量较小时,呈明显的“海岛”结构。
随着聚氨酯加入量增加到一定量时,两网络互穿程度较高,相分离程度不明显,具有互穿网络聚合物结构特征。
随着聚氨酯含量的继续增多,相界面变得较清晰,相区尺寸明显增大,两相互容性变差。
络合高新材料(上海)有限公司是一家高性能化学材料及解决方案定制企业,我们能够在新产品研发、供应链整合、原材料本地化替代等方面为您提供定制服务。
本科毕业论文(设计)题目:环氧树脂固化剂的研究进展院(系)理学院专业化学年级2007级姓名学号指导教师职称讲师2011年6月13日目录摘要 (1)Abstract (2)前言 (3)第一章环氧树脂 (5)环氧树脂的定义 (5)环氧树脂的类型分类 (5) (5) (6) (6) (7) (7)环氧树脂应用 (7) (7) (7) (8)环氧树脂的耐腐蚀性 (8)第二章固化剂 (10)固化剂的定义 (10) (10) (10) (10) (11)固化剂的用途 (11)第三章环氧树脂固化剂 (13)环氧树脂固化剂定义 (13)环氧树脂固化剂分类 (13) (13) (13) (13) (14)第四章环氧树脂固化剂的研究进展 (16)国内外环氧树脂固化剂的研究进展 (16)环氧树脂固化剂的前景和方向 (17)我国环氧树脂固化剂发展存在的一些问题 (17) (18)参考文献 (20)致谢 (21)摘要本论文介绍了环氧树脂和固化剂的定义、分类、用途以及二者之间的关系,文中着重讲述了国内外环氧树脂固化剂的研究现状。
目前,有关环氧树脂的固化剂的研究内容是改善环氧树脂的脆性、耐温性、耐候性、固化速度等方面的缺陷,提高环氧树脂的性能。
固化剂改性的主要方法是通过有机化学反应在原有的固化剂结构上引入新的官能团和特殊结构,或者合成新的固化剂品种,从而达到环氧树脂高性能化的目的。
二十一世纪的特征是能源、材料、环保和健康,在这个崭新的世纪,高分子材料将进入一个新的发展时期,在高分子化学向均匀高分子和绿色高分子绿色反应的方向发展趋势下环氧树脂也向着精细化、系列化、专用化、功能化、配套化、高纯化的方向进行着努力。
作为环氧树脂的固化剂,一方面原有的各种固化剂改性以适应新的要求,另一方面各大公司和研究单位也在积极研制新的固化剂,如季麟盐,取得了比原来的固化剂优异的性能。
文中着重阐述我国环氧树脂固化剂的研究现状,以及对环氧树脂固化剂的发展方向作了展望。
海洋环境下防腐涂料技术研究进展海洋环境下防腐涂料技术研究进展1. 研究背景海洋环境的高湿度、高盐度、强大的腐蚀性和较高的氧化还原电位等特点,使得海洋设施对防腐涂料的要求更高。
传统的防腐涂料在海洋环境下常常存在附着力差、腐蚀性差、耐碱性差等问题,无法满足长期防腐需求。
因此,研究海洋环境下的防腐涂料技术具有重要意义。
2. 研究进展2.1 新材料的研发为了提高防腐涂料的性能,研发新型材料成为研究的重点。
纳米材料被广泛应用于防腐涂料中,其具有较高的比表面积和活性,能够提供更好的保护性能。
例如,纳米二氧化钛、纳米氧化锌等材料具有优良的抗紫外线性能,抗菌性能和自清洁性能,能够降低涂层的老化程度和附着物的积聚。
2.2 涂层结构的优化优化涂层结构是提高海洋防腐涂料性能的关键。
常见的优化方法包括引入纳米颗粒、添加功能填料、调节涂层成分等。
通过合理设计涂层结构,可以提高涂层的耐候性、附着力和耐蚀性。
例如,将纳米颗粒加入到底层涂料中,可以增加涂层的紧密度和耐腐蚀性能。
2.3 多功能涂层的研究海洋环境的特殊性要求防腐涂料不仅要具备防腐蚀的功能,还要具备其他功能。
近年来,研究人员开始探索在防腐涂料中加入其他功能成分,如防风沙、隔热、保温等。
这些功能的引入可以增加海洋设施的使用寿命和安全性。
2.4 抗生物附着技术的研究在海洋环境中,生物附着是指微生物、藻类和动物等在海洋设施表面形成的附着物。
这些附着物会对设施表面产生腐蚀、磨损和生物膜形成等问题,严重影响设施的使用寿命。
因此,研究抗生物附着技术对海洋环境下的防腐涂料技术具有重要意义。
研究人员通过引入抗生物附着剂、添加抗生物附着功能材料等方法,可以防止生物附着的产生,减少设施受损。
3. 存在问题尽管海洋环境下的防腐涂料研究取得了一定的进展,但仍然存在一些问题。
首先,海洋环境下的防腐涂料许多是在实验室条件下进行研究的,实际应用的环境复杂多变,需要进一步验证涂层的真实性能和持久性。
2020年第12期金属腐蚀在能源、环境、化工、海洋、交通、建筑及日常生活中随处可见,每年因金属腐蚀而造成的经济损失非常巨大,已引起了人们的广泛关注[1]。
目前,保护金属基体的方法主要包括添加腐蚀抑制剂、表面改性、表面涂层及电化学手段等。
其中,表面涂层是解决金属腐蚀问题应用最广泛的方法,既经济又实用[2]。
通过涂层阻挡或屏蔽金属表面与腐蚀介质的接触,可以有效保护金属不被腐蚀[3]。
聚合物涂层应用比较广泛,由于相对厚度较薄,它的防护效果很理想。
聚合物涂层的防腐蚀机理包括粘附机理、电化学机理和物理化学机理[4]。
传统的聚合物涂层常常采用有机溶剂,在配料和施工等过程大量地排放挥发性有机气体(VOCs ),对大气环境产生严重的污染,而且极大地损害操作人员的身体健康[5]。
随着人们环保意识的日益增强,溶剂型涂料将会限制发展和使用。
因此,开发新型环境友好的有机防腐涂料,最大限度地减少VOCs 的排放,已成为防腐涂料发展的必然趋势[6]。
目前,已成功开发的环保型防腐涂料主要有水性防腐涂料、聚苯胺基防腐涂料、粉末防腐涂料和聚氨酯基紫外固化防腐涂料[7]。
水性环氧树脂分子量大、亲水性强,可以替代溶剂型环氧树脂,可以从源头解决VOCs 的挥发问题,既利于环境保护,又利于安全施工。
因此,对水性环氧树脂基防腐涂料的研究最多应用最广。
但是,相比于溶剂型环氧树脂,水性环氧树脂对金属基体的封闭性无法达到使用要求,致使防腐性能较差,需加入防腐填料。
另外,还要充分考虑水性环氧树脂与防腐填料间的浸润性[5]。
石墨烯/环氧树脂防腐涂料性能研究*赵岱楠,王飞,杨雪松,许岩,孙皓瑜,胥焕岩(哈尔滨理工大学材料科学与工程学院,黑龙江哈尔滨150040)摘要:石墨烯可有效提高水性环氧树脂防腐涂料的性能,物理性能研究表明:RG O /EP 涂层的硬度比EP的硬度提高了5个等级,同时仍保留着较好的附着力。
塔菲尔极化曲线(Ta f e l )指出:与石墨烯复合后,涂层的腐蚀电位由-1.1V 增至-0.8V ,而腐蚀电流密度由1.2×10-3A ·c m -2降至7.6×10-5A ·c m -2,这意味着涂层的防腐性能提高了。
“水性环氧树脂”资料合集目录一、水性环氧树脂的制备及其防腐性能研究二、水性环氧树脂涂料的研究进展三、水性环氧树脂应用研究现状分析四、磷酸酯硅氧烷丙烯酸接枝改性水性环氧树脂的制备与性能研究五、水性环氧树脂清漆和色漆的配方研究六、水性环氧树脂乳液制备及应用水性环氧树脂的制备及其防腐性能研究水性环氧树脂是一种环保型的高分子材料,具有优异的物理化学性能和广泛的应用前景。
水性环氧树脂可根据不同需求分为多种类型,包括水性纯环氧树脂、水性聚氨酯环氧树脂和水性醇酸环氧树脂等。
这些树脂的制备方法主要包括乳化法、分散法和离子交换法等。
然而,对于水性环氧树脂的防腐性能研究仍存在一定不足,因此本文旨在探讨水性环氧树脂的制备及其防腐性能。
本文的研究目的是为了制备出高性能的水性环氧树脂,并探究其防腐性能。
水性环氧树脂涂料的研究进展随着环保意识的不断提高,水性涂料的需求逐渐增加。
其中,水性环氧树脂涂料由于其卓越的性能和广泛的应用领域而受到广泛关注。
本文将探讨水性环氧树脂涂料的研究进展。
水性环氧树脂涂料是一种以水为溶剂的涂料,其特点是VOC(挥发性有机化合物)含量低,对环境友好,且具有优良的耐候性、耐磨性和附着力。
水性环氧树脂涂料还具有优异的防腐性能,被广泛应用于桥梁、船舶、钢结构等重防腐领域。
近年来,科研人员在水性环氧树脂涂料的制备和性能优化方面取得了重要进展。
例如,通过改变水性环氧树脂涂料的配方,可以改善其干燥速度和涂膜性能。
新型的固化剂和助剂也被开发出来,以进一步提高水性环氧树脂涂料的性能。
在应用方面,水性环氧树脂涂料已成功应用于建筑、汽车、家具等领域。
特别是在建筑领域,因其具有优良的环保性和耐久性,已成为绿色建筑的首选涂料。
水性环氧树脂涂料的研究取得了显著的进展。
通过不断优化制备工艺和改进配方,水性环氧树脂涂料的性能得到了显著提高。
随着科技的不断发展,我们期待水性环氧树脂涂料在未来的研究和应用中能发挥更大的作用,为环保事业做出更大的贡献。
第1篇一、实验目的本实验旨在研究不同防腐材料在高温、腐蚀性气体、酸雾等环境下的防腐性能,为实际工程中防腐材料的选择提供理论依据。
二、实验材料与设备1. 实验材料:- KNM22烟道防腐材料- 二氧化硫烟气烟囱防腐材料- 盐酸酸雾专用氯离子防腐材料- 氰凝防水防腐材料- 环氧树脂涂料- 有机硅改性涂料- 聚氨酯涂料- 防锈漆- 含氟涂料- 丙烯酸盐类防腐涂料- 防腐合金(如不锈钢、哈氏合金、钛合金)2. 实验设备:- 高温烤箱- 腐蚀性气体发生装置- 盐酸酸雾发生装置- 水下浸泡装置- 耐候性试验箱- 机械强度测试仪- 耐磨性测试仪三、实验方法1. 高温防腐性能测试:将不同防腐材料样品置于高温烤箱中,在1800℃下持续加热,观察材料表面变化及重量损失。
2. 腐蚀性气体防腐性能测试:将不同防腐材料样品置于腐蚀性气体发生装置中,模拟烟气中的二氧化硫等腐蚀性气体,观察材料表面变化及重量损失。
3. 盐酸酸雾防腐性能测试:将不同防腐材料样品置于盐酸酸雾发生装置中,模拟盐酸酸雾腐蚀,观察材料表面变化及重量损失。
4. 水下浸泡防腐性能测试:将不同防腐材料样品置于水下浸泡装置中,模拟长期浸泡在水中的腐蚀环境,观察材料表面变化及重量损失。
5. 耐候性测试:将不同防腐材料样品置于耐候性试验箱中,模拟户外环境,观察材料表面变化及重量损失。
6. 机械强度及耐磨性测试:使用机械强度测试仪和耐磨性测试仪,对不同防腐材料样品进行测试,评估其机械强度和耐磨性能。
四、实验结果与分析1. 高温防腐性能:KNM22烟道防腐材料、环氧树脂涂料、含氟涂料等材料在高温环境下表现出较好的防腐性能。
2. 腐蚀性气体防腐性能:二氧化硫烟气烟囱防腐材料、KNM22烟道防腐材料、防腐合金等材料在腐蚀性气体环境下表现出较好的防腐性能。
3. 盐酸酸雾防腐性能:盐酸酸雾专用氯离子防腐材料、氰凝防水防腐材料等材料在盐酸酸雾环境下表现出较好的防腐性能。
4. 水下浸泡防腐性能:氰凝防水防腐材料、环氧树脂涂料等材料在长期浸泡水中表现出较好的防腐性能。
引言由于海洋中存在着无数生物,它们大量附着(如在船体、海洋作业平台、海底管道和相应海底建构筑物上),会严重影响建构筑物的应用和使用寿命。
如附着在船体上,会对船舶带来很大的危害,不仅增加船舶的自重、减少船舶载重,同时增加了船体的阻力,造成船舶的航速降低和燃油消耗的增加,还会破坏保护漆膜及腐蚀钢板。
海洋污损给船舶及一切海中设施带来的危害极大,对国防、航运、沿海工厂、沿海建构筑物冷却系统和水产业的危害性都是巨大的。
研究人员将防腐、防藻的有机涂料制备成含有防藻类附着化合物且释放速度可以控制的鳞片玻璃涂料,应用于海上油气田、港口及其他海洋设施的防腐和防藻,提升防腐和防藻效果,延长维护周期,节约维护费用。
海洋防腐涂料分类(1)富锌防腐涂料。
富锌防腐蚀涂料是以锌粉为主要填料的一类环氧类粉末涂料,具有优异的防锈能力、较强的附着力以及较低的表面能,在桥梁、船舶及大型的钢结构等设备上广泛应用。
富锌防腐蚀涂料主要包括有机富锌涂料和无机富锌涂料。
有机富锌涂料主要以环氧树脂和聚氨酯树脂为成膜物,而无机富锌涂料主要以硅酸乙脂、水性硅酸盐树脂为成膜物。
很多科研工作者对富锌防腐涂料进行研究。
研究了基于硅酸钾/纳米二氧化硅的水性无机富锌涂层在阴极保护阶段的防腐性能,结果表明,其阴极保护效果显著提升。
采用了一种分层涂层组成的防腐体系,研究了涂层体系的腐蚀和变化过程,对防腐蚀系统进行了性能评价,结果表明,纳米锌颗粒对金属基体具有阴极保护作用,有效地提高了涂层体系的综合防腐能力。
研究了不同涂料体系对富锌涂料防腐蚀性能的影响,结果表明,涂料类型及涂层厚度对富锌涂料的防护能力有较大的影响。
(2)石墨烯防腐涂料。
石墨烯防腐涂料是以石墨烯、氧化石墨烯、改性石墨烯等为主要填料的一类涂料。
该类涂料具有优异的耐蚀性、耐候性、耐磨性、导热性、导电性等性能。
制备了氧化石墨烯纳米涂料,该涂料使用氧化石墨烯作为颜料,醇酸树脂作为粘合剂,以及增稠剂、润湿剂、内涂层干燥剂、外涂层干燥剂、稀释剂和稳定剂等其他添加剂。