重庆双福国际农产品批发物流市场概念性规划方案
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重庆市发展和改革委员会关于开展《双福农贸批发市场提质增效扩容研究》课题研究单位竞争性比选的通知文章属性•【制定机关】重庆市发展和改革委员会•【公布日期】2023.07.28•【字号】•【施行日期】2023.07.28•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】农副产品购销正文重庆市发展和改革委员会关于开展《双福农贸批发市场提质增效扩容研究》课题研究单位竞争性比选的通知农贸批发市场在促进农产品流通、满足市民消费需求、保障食品安全等方面发挥着重要作用。
为推进双福农贸批发市场提质提质增效扩容,更好服务于群众日益增长的物质文化新需求,我委拟通过竞争性比选方式面向社会公开遴选《双福农贸批发市场提质增效扩容研究》课题研究单位。
请有意向且具备相应研究能力的单位积极报名并提交相关材料,我委将组织有关单位、行业专家进行比选。
现将有关事项公告如下:一、课题要求1.研究内容:一是分析全市农贸批发市场布局情况,在此基础上,对双福农贸批发市场的发展规模、业态分布、交易品种及数量、市场辐射范围等现状进行深入分析,剖析发展过程中存在的主要问题;二是对北京新发地、万邦国际等国内外典型农贸批发市场进行调研分析,总结提炼出先进经验和有益启示;三是结合新时期全市农贸批发市场需求和政策环境,提出双福农贸批发市场提质增效扩容以及管理体制优化的思路、目标;四是从加速市场扩容拓展、加快数字化转型、强化冷链设施建设、优化市场功能布局、提升市场服务品质等方面对双福农贸批发市场提质增效扩容的具体路径进行研究,提出相关具体对策建议。
2.经费标准:本项目经费分两次支付,项目合同签订后支付总经费的50%,即20万元。
项目结题时,根据成果质量支付尾款。
竞选总报价最高限价为40万元。
3.时间要求:2023年9月30日前提交中期研究成果,2023年12月30日前提交结题材料。
4.结题材料:包括研究报告,开题报告一份、中期评估报告一份、结题验收报告三份(其中专家评审意见书原件一份)、查重报告一份(重复率须低于20%)、纸质课题成果一套、成果应用及转化材料一套、课题简本(5000字以内)。
重庆市江津区人民政府办公室关于印发江津区创新建设农村现代物流体系实施方案的通知文章属性•【制定机关】江津区人民政府办公室•【公布日期】2018.08.08•【字号】江津府办发〔2018〕123号•【施行日期】2018.08.08•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文重庆市江津区人民政府办公室关于印发江津区创新建设农村现代物流体系实施方案的通知各镇人民政府、街道办事处,区政府各部门,有关单位:《江津区创新建设农村现代物流体系实施方案》已经区政府同意,现印发给你们,请认真贯彻执行。
重庆市江津区人民政府办公室2018年8月8日江津区创新建设农村现代物流体系实施方案为全面贯彻落实党的十九大精神,加快实施乡村振兴战略,畅通农村物流通道,整合优化农村物流资源配置,提高农村物流效率,降低农村物流成本,激发农村消费活力,破解“三农”发展瓶颈,根据《重庆市发展和改革委员会关于印发创新建设农村现代物流体系实施意见的通知》(渝发改贸〔2017〕1348号)精神,结合我区实际,制定本实施方案。
一、构建农村三级物流网络(一)优化农村三级物流节点布局。
根据全市农村三级物流节点(区县物流园区、乡镇公共配送站、村级公共取送点)布局要求,统筹规划建设我区农村三级物流网络,按照“多站合一、资源共享”模式,合理确定物流节点的数量、布局、规模、功能,实现农村物流网络全覆盖,不断完善江津城乡物流配送体系。
结合农村物流需求特征,依托双福国际农产品批发市场和江津综合保税区、珞璜港及珞璜铁路综合枢纽规划建设双福农副产品物流分拨中心、珞璜保税物流分拨中心、珞璜日用品物流分拨中心;依托乡镇客运站、农贸市场、超市、电商服务中心、“益农信息社”电商服务镇级站点、邮政网点、快递网点、农资站等,建设完善各镇公共配送站;依托行政村内的公共服务中心、“益农信息社”电商服务村级站点、农家店、综合服务社、村邮站等,完善末端物流网络,建设村级公共取送点。
双福国际农贸城江津开建成西部最大“菜篮子”发布日期:2010-9-8 16:40:52新闻来源:人民网-重庆视窗编辑:张祎手机看新闻黄奇帆、马正其等领导培土奠基。
人民网重庆视窗9月8日电盖纯报道:重庆双福国际农贸城今天在江津双福开建,市长黄奇帆、常务副市长马正其等领导出席开工仪式并培土奠基。
据了解,双福国际农贸城是由渝惠食品集团和江苏华西集团共同出资80亿元建设,市场占地面积5000亩,计划2-3年内建成。
商品市场区将分设为26个市场,销售蔬菜、水果、水产、粮油、茶叶、干活等26个类别,来自全国各地的花卉、水产、冻品甚至大宗的活禽、生猪等,均可在市场内直接交易。
市场还增设了配套功能区,链接全国、全市的众多农产品基地,实现农产品的加工、包装、储存、配送一条龙服务。
据双福农贸城董事长喻科介绍,在农产品安全监管方面,市场将建立由农业、质检、工商、卫生等行政部门组成的一体化农产品质量安全检测、监督中心,通过对交易产品和交易行为的电子监控,全面实施农产品质量可溯源管理体系,确保农产品质量安全放心。
此外,市场还在西部地区首创了特色农产品拍卖区,将定期邀请全国各地大型采购商赴渝参加拍卖。
据了解,双福国际农贸城全面建成后,将成为西部地区规模最大、品种最全、业态和管理最先进的农产品批发物流市场。
市场营运后,年交易量可达600—1000万吨,年交易额300—500亿元,可解决3万人就业,引进交易客户4万户。
成为农产品价格形成中心和西南地区农产品的安全保障中心。
江津双福开建西部最大农贸城华西村来当股东/图发布日期:2010-9-7 7:31:16新闻来源:华龙网—重庆晚报编辑:陈易手机看新闻华龙网讯重庆双福国际农贸城将于明日在江津区双福开建,这标志着我市打造“西部第一、全国一流”的大型综合性农产品批发市场迈出了坚实的一步。
该农贸城由重庆渝惠食品集团和江苏华西集团共同出资80亿元建设,预计今年底完成主体工程,明年初试运行。
重庆农产品物流市场目录:1、农产品物流2、重庆品物流的发展现状2.1 粮食物流2.2 果蔬物流2.3 水产品物流2.4 畜牧物流3、重庆主要农产品物流配送中心及冻品交易市场3.1 观音桥农贸市场(以农副产品为主)3.2 今普配送中心(以肉类食品为主)3.3 上桥粮油物流中心(以粮油食品)3.4 重庆万吨冷冻品交易市场(重庆冻品加以的代名词)3.5 江北观农贸万戈冻品市场4、重庆冷链物流行业发展情况4.1 现状形势4.2 发展目标4.3 主要任务4.4 冷链物流市场前景看好4.5 冷鲜肉将成重庆超市主角5、农产品物流交易中心规划项目1、农产品物流物流按照行业性质分为工业物流、农产品物流、商业物流。
农产品物流就属于物流中一类。
农产品物流是指为了满足消费者需求、实现农产品的价值而进行的农产品物质实体及相关信息从生产者到消费者之间的物理性流动。
具体而言,它主要包括农产品生产、收购、运输、储存、装卸、搬运、包装、配送、流通分销、信息活动等一系列环节口。
农产品物流是一个系统,由农产品生产、收购、批发、零售到消费者之前的各个环节组成,强调系统的协调性和环节间的配套服务,构成一个有机的整体。
发展农产品物流的目标就是为了增加农产品附加值,节约流通费用,提高流通效率,降低不必要的损耗,从某种程度上规避市场风险。
农产品物流的流向主要是从农村到城市,原因是商品化农产品的主要消费群体是在城市。
农产品的自然特性,造就了农产品物流与一般物流的不同之处:一是农产品物流具有很强的季节性和地域性,受自然条件的限制,这是由农产品的生命周期特点决定的;二是经过加工处理过的延长了保存期限的农产品,若需保持原有的属性和口味一般要进行科学的技术处理,这一环节既要保障食品安全性,又要能够通过贸易技术壁垒的限制;三是对于鲜活农产品而言,它对于物流设施的要求特别高,包括用于保鲜、冷藏和防疫等的物流设备。
根据农产品物流在农产品供应链中的作用不同,可以划分3种不同类型的物流:农产品生产物流、农产品销售物流、农产品废弃物物流。
农产品批发交易市场建设项目总体规划农产品批发交易市场建设项目的总体规划应包括以下几个方面的内容:1. 项目背景和目标:项目规划应明确该市场的建设背景和目标,如满足农产品市场的需求,促进农产品流通和批发交易的规范化、集约化管理,提高市场效率等。
2. 市场定位和规模:确定该批发交易市场的定位,如定位为综合性农产品批发交易市场、农副产品批发交易市场等,并确定市场规模,如承载能力、建筑面积、摊位数量等。
3. 市场布局和功能区划:按照市场定位,规划市场布局,确定各个功能区的位置和面积,如商品交易区、冷藏区、检验检疫区、办公区等。
4. 市场设施和设备配置:规划市场所需的基础设施和设备,如道路、排水系统、垃圾处理设施、电力供应设施、通信设施等,并根据市场需求配置交易设施和设备,如交易大厅、摊位、货架、冷库等。
5. 环保和安全措施:制定环境保护和安全管理措施,包括建设市场周边的绿化和景观布置、建立垃圾分类和处理系统、安装监控设备和报警系统等。
6. 运营管理和服务体系:规划市场的运营管理和服务体系,包括市场的管理机构和管理人员,各种运营规章制度和操作流程,以及提供的各种服务,如物流配送、市场信息发布、金融服务等。
7. 资金和投资计划:估算项目的总投资和资金需求,并制定投资计划,包括项目建设阶段的资金使用计划和运营阶段的资金保障措施。
8. 时间计划和实施步骤:制定项目的时间计划,明确各项工作实施的步骤和时间节点,确保项目按计划有序推进。
9. 风险评估和控制措施:对项目建设和运营中可能存在的风险进行评估,并制定相应的风险控制措施,降低风险对项目的影响。
10. 政策支持和合作机制:明确政府部门对该项目的支持政策和措施,建立与相关机构和企业的合作机制,共同推动项目的实施和运营。
总体规划应综合考虑市场需求、经济效益、环境保护、安全管理等因素,确保项目的顺利实施和可持续发展。
目录第一章总说明1.1工程设计的主要依据1.1.1国家有关规范、标准《民用建筑设计通则》GB50352-2005《建筑设计防火规范》GB50016-2006《工业企业总平面设计规范》GB50187-93《冷库设计规范》GB50072-2001《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB50067-97《城市道路和建筑物无障碍设计规范》JGJ50-2001《民用建筑热工设计规范》GB50176-93《公共建筑节能设计标准》GB 50189-2005《建筑工程设计文件编制深度规定》(2003年版)其他相关的国家、地方现行法规规范1.1.2有关文件1、重庆双福农产品批发市场有限公司提供的双福市场函【2011】81号2、重庆双福农产品批发市场有限公司提供的关于重庆双福国际农贸城冷库建设专题会议纪要2011(第54期)3、重庆双福农产品批发市场有限公司提供的用地红线图1.1.3气象条件重庆属亚热带湿润季风气候区,气候温和、四季分明、雨量充沛,具冬暖、夏热、秋长的气候特点。
多年平均气温17.6℃;多年无霜期314.9天,雾日平均30-40天;多年平均降雨量1088.8mm,主要集中于每年4-10月,多呈大雨或暴雨,占全年总降雨量的85%左右。
1.1.4工程地形地貌、地质条件重庆位于川东南弧形构造带,华蓥山帚状褶皱束东南翼龙王洞背斜近轴部,其构造骨架形成于燕山晚期褶皱运动。
该褶皱为缓倾没的平缓开阔式,轴部由上沙溪庙组砂岩、泥岩组成,褶皱倾没角2-8°。
据区域地质资料,调查区无断裂通过。
岩体呈层状~块状结构,泥岩风化强烈,砂岩完整性相对较好,岩层产状270-340°∠10-15°。
根据《中国地震烈度区划图(1990年)》及《中国地震烈度区划说明(1990年)》,规划区地震基本烈度Ⅵ度,属一般地震区。
1.1.5交通运输条件重庆双福国际农贸城位于重庆西部新城核心区域—双福新区,该区拥有四条高等级公路,距成渝高速走马出口2公里,华福九江大道、重庆绕城高速(二环)、津马大道等快捷交通干线在新区纵横交错,重庆市规划轻轨五号线、七号线经过新区并定点设站,紧邻重庆九龙坡集装箱港、重庆港务集团兰家沱港和成渝铁路江津站、重庆火车东站,交通优势明显,距重庆内环约10分钟车程,距江北机场约35分钟车程。
论重庆菜篮子工程———江津双福国际农贸城仓储管理随着我国经济的快速发展,人民生活水平的不断提高,城市居民消费结构的升级,人们对蔬菜、水果、肉类等食品的质量、健康更加关注,在政府的重视下各省市积极地推广菜篮子工程。
对此,以重庆菜篮子工程———重庆江津双福国际农贸城为切入点,对其货品在仓储管理方面进行现状分析。
由于农产品具有自身的特殊性,针对农贸城在仓储管理提出解决的措施,如加大基础设施建设;建立完善的冷链物流体系;积极推广先进仓储技术的运用等。
标签:农贸城;供需;仓储“菜篮子工程”是农业部于1988年为缓解中国副食品供应偏紧的矛盾而提出建设的。
该工程建立了中央和地方的肉、蛋、奶、水产和蔬菜生产基地及良种繁育、饲料加工等服务体系,以保证居民一年四季都有新鲜蔬菜吃,重点解决市场供应短缺问题。
“菜篮子”产品持续快速增长,从根本上扭转了我国副食品供应长期短缺的局面。
丰富多彩的“菜篮子”,把农民的菜园子推向了市场,促进了农业结构的调整,带出了一个大产业。
以中国菜篮子工程为背景,开展对重庆菜篮子工程———重庆江津双福国际农贸城的进一步调研,调研主要以走访、实地考察、网络获取信息等形式进行,对其在仓储管理方面所存在的问题进行调查并给予可行性建议。
一、重庆菜篮子工程—江津双福农贸城概述(一)江津双福农贸城简介重庆双福国际农贸城是2009年重庆市政府常务会议研究决定实施的“菜篮子工程”和“民生工程”,该项目由重庆双福农产品批发市场有限公司投资建设,规划总投资80亿元,规划占地5000亩,净用地3600亩,建筑面积232万平方米。
项目按现代农产品流通体系要求规划建设商品交易区、配套功能区、管理办公区、生活服务区四大功能区,形成“西部最大,全国一流”的农产品批发市场集群,是全国唯一一个以农产品批发为主的市场集群。
农贸城位于重庆江津双福新区,成渝高速、重庆绕城高速、九江大道、津马大道等高级公路在此纵横交汇,规划的轻轨五号线、七号线在此南北贯穿。
农产品批发市场规划方案详细版一、市场概况分析1.市场规模不足:当前的农产品批发市场规模较小,无法满足市场需求,导致供需矛盾加剧。
2.市场结构不合理:市场上农产品批发商居多,农产品生产者参与市场交易的比例较低,农产品价格受到批发商牵制。
3.市场信息不畅通:目前市场上农产品价格信息获取不便,信息传递效率低,导致农产品价格波动大。
二、目标定位根据市场概况分析,本市农产品批发市场规划的目标定位如下:1.市场规模扩大:通过改善市场设施和增加市场面积,提高市场容量,满足市场需求。
2.市场结构合理化:引导和鼓励农产品生产者直接参与市场交易,减少中间环节,降低农产品价格,增加农民收入。
3.市场信息畅通:建设信息化平台,提供农产品价格、市场动态等信息,方便市场主体查询和交流,降低信息不对称。
三、市场规划方案1.市场设施改造:对现有农产品批发市场进行改造,增加市场面积,优化市场布局,提高市场硬件设施水平。
2.市场分类经营:按照农产品的种类进行市场分类,设置不同的销售区域和环境,提供充足的冷库和加工设施,满足不同类别农产品的特殊要求。
3.推行产地直供:鼓励农产品生产者直接参与市场交易,建立产地直供基地,提供便捷的交易条件和金融支持,减少中间环节。
4.建设信息化平台:建立农产品批发市场信息化平台,提供农产品价格、市场动态、交易信息等内容,方便市场主体查询和交流。
5.引入市场监管机构:加强市场监管,建立健全的市场规则和价格监测体系,监督市场秩序,防止价格垄断和不正当竞争。
6.培养市场主体意识:开展市场主体培训,提高市场参与者的市场意识和经营能力,提升市场整体竞争力。
四、实施步骤1.制定市场规划:成立市场规划小组,负责制定市场规划方案,并得到相关政府部门的批准。
2.改造市场设施:根据市场规划方案,对现有的农产品批发市场进行设施改造,增加市场面积,改善市场硬件设施。
3.引入市场主体:通过政策引导和金融支持,吸引农产品生产者直接参与市场交易,减少中间环节,降低农产品价格。
农贸市场物流布局方案设计引言农贸市场是城市居民购买生鲜食品的重要场所,它承担着连接农产品生产和消费之间的重要角色。
为了提供高效便捷的服务,农贸市场物流布局方案设计变得至关重要。
本文将讨论一种农贸市场物流布局的方案设计,旨在提高运输效率、节约成本、保证商品质量和丰富消费者选择。
1. 市场人流与货物流分区为了降低混乱和拥挤,我们建议农贸市场将人流和货物流分区。
人流区主要包括摊位、交易区、休息区和卫生设施,货物流区主要包括仓库、配送中心和运输通道。
1.1 人流区设计在人流区设计上,我们建议将摊位按照食品种类进行分区,比如蔬菜区、水果区、肉类区等。
每个区域内的摊位可以根据供应商的产品定位进行摆放,并提供充足的交易空间。
交易区可以设立集体交易桌,方便卖家和买家进行交流和磋商。
休息区可以设置休息椅和餐桌,方便消费者在购物过程中休息和进食。
卫生设施包括公共厕所和洗手间,确保市场环境的整洁和方便。
1.2 货物流区设计货物流区应设立在人流区的背后或旁边,以方便供货和物流配送。
仓库可以分为不同的区域,每个区域专门储存特定的农产品。
配送中心应设置在市场的便捷位置,方便给予各大商户的集中配送。
运输通道应保持宽敞,以方便货物的进出。
2. 物流设施与设备布局为了保证农产品的新鲜度和品质,我们建议农贸市场在物流设施和设备上进行合理布局。
2.1 冷链设施冷链设施是保持农产品新鲜的重要手段之一。
我们建议在市场内建立冷藏仓库和冷冻仓库,以供储存需要低温保存的农产品。
冷链设施需要配备温度监控系统,确保储存温度的稳定和合适。
2.2 配送车辆和设备为了提高配送效率,农贸市场应配备多种类型和不同尺寸的配送车辆,以适应不同规模的零售商需求。
此外,为了减少劳动力成本,可考虑引入自动化设备,如货物搬运设备、堆垛机等。
2.3 物流信息管理系统为了提高物流运作的透明度和效率,我们建议农贸市场引入物流信息管理系统。
该系统可以实时追踪货物运输、订单状态和库存情况,协助管理者做出合理决策。
重庆农贸城规划方案1. 引言重庆市作为我国西南地区重要的经济中心城市之一,农村经济发展迅速,农产品市场需求量大。
为满足农产品交易的需求,规划建设一座现代化的农贸城十分必要。
本文将针对重庆农贸城的规划方案进行详细的阐述。
2. 规划范围重庆农贸城的规划范围包括重庆市渝北区范围内的农贸市场及周边区域。
3. 规划目标本规划旨在建设一座现代化、便捷高效、安全健康的农贸城,为重庆市农产品的交易提供良好的平台。
具体目标如下:1.提供充足的交易空间,满足农产品的需求。
2.提升交易环境,提供整洁、卫生的交易场所。
3.创造舒适的购物体验,增加消费者对农产品的信心。
4.优化物流配送系统,提高商品运输效率。
5.加强农产品质量监管,确保食品安全。
6.鼓励创新,促进农产品加工和深度加工产业的发展。
4. 规划内容4.1 市场规划重庆农贸城将建设多个分块的市场,包括生鲜市场、水果市场、畜禽市场等,以满足不同需求的农产品交易。
每个市场区域都将配备设施完善的交易大厅、冷库、商铺、停车区等基础设施,为交易商和消费者提供便利的服务。
4.2 交通规划为了优化农贸城的交通流线,规划中将设立主要道路及内部道路网络,以保障交通畅通。
此外,交通规划中还将设立公交站点、停车场等设施,方便市民及交易商前来交易。
4.3 环境规划为提供良好的环境氛围,规划中将注重绿化和环境保护。
农贸城周边将设立绿化带、公园等休闲设施,吸引市民前来购物和休闲。
同时,要加强环境保护工作,减少噪音和污染,提高周边环境的质量。
4.4 设施配套规划规划中将充分考虑市场内部的设施需求,配套设置冷库、仓储设施、餐饮场所、办公区等。
为了满足市民日常生活需求,规划中还将设置超市、医疗设施、银行等配套设施,提供全方位的服务。
4.5 安全规划规划中将加强农贸城的安全管理,设置监控设备、消防设施、安全出口等,保障市场交易的安全。
同时,还将加强食品安全监管,确保农产品的质量和消费者的安全。
5. 实施步骤本规划的实施将分为以下几个步骤:1.进行详细的市场现状调研,包括市场需求、交易方式等。