交通量调查报告范文
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交通量调查报告范文
衡阳市
船山大道交通量
调查报告
课程名称:交通工程学
专业班级:xx级项目管理专业1班
调查小组人员:凌娟,刘荻,杨茜,徐则垣,关振宇,彭巧凤,
陈思
思,王振,唐元文
调查目的:1.了解衡阳市的整体交通情况。2.对调查结果进行分
析,
提出解决交通堵塞的建议并规划出合理的出行路线,给他人出行
提供参考。
调查时间:xx年3月19日上午8:00~9:00 调查地点:船山大
道与红湘路交口 天气:阴天 指导老师:戴剑勇
调查背景:随着改革开放的不断深入,人民的物质生活的不断提
高,
全民GDP的不断提高,越来越多的衡阳市民开始购买自己的私车
来改善交通。然而衡阳市的街道路面不能得到全面的改善,以适应车
辆树木的不断增加,导致衡阳市内交通拥挤,交通状况比较差。为了
提高和改善衡阳市的交通状况,我们老师组织我们进行本次的交通状
况调查,从实际中发现问题,并找出有效的措施来改善衡阳市的交通
状况。
调查车辆:轿车,客车,货车,摩托车等
调查内容:调查分为两个组,一组在马路这边,另一组在马路另
一边,
分别数来往车辆并把数据记录。
我们选在8点到9点这个上班高峰时段调查
调查总结:由于是上班高峰期,导致车辆较多,路上拥挤,导致
了一
段时间的堵车,船山大道上的交通量明显偏高。由于我们第一次
调查,有些准备不充分,导致调查中有些混乱,不过我们及时修正,
确保了数据的正确性。
调查心得:通过这次调查,使我对本专业的知识有了更深的认识,
也
更加提高了对数据的分析能力,也对衡阳市的交通状况有了一个
基本的认识,城市的交通状况反映了一个城市的面貌,所以我们应该
多做调查,以改善衡阳交通。虽然,此次调查时间短,数据不全,但
我们通过本次调查使我掌握了交通量调查的方法,认识到交通量调查
的重要性,使我感受到搞调查需要一丝不苟的精神,让我受益匪浅。
交通量调查报告
——交通学院
专业:物流工程
班级:1101
学号:xx2814431
姓名:王新刚
组长:孔令浩马平杰
小组成员:陈长塔、张康、于伟鹏、吴保平、刘立斌、高顺
顺、高冲、李平安、李
强、高洪香、马平杰、
孔令浩
摘要:
交通调查是进行城市规划、城市道路系统规划和城市道路设计的
基础工作。了解一个城市的交通状况,最直接的方法就是对城市道路
交叉路口的交通量以及交通情况进行分析。本文通过对于北海大道北
京路路口的交通量的调查进行分析,从中发现北海市交通拥堵、行车
不规范、人们不遵守交通规则等问题,并针对这些问题进行具体分析,
提出解决办法。
关键词:
交通量 调查分析 城市道路系统规划 交通拥堵 解决方法 调查
目的与意义:
(1) 本次调查的目的通过观测,搜集交通量资料,了解鲁东大
学东门口交通量在时间、空间上的变化和分布规律,为交通规道路建
交通控制和管理、工程分析等提供必要的数据,同时也为师生安全出
行提供必要的参考。
交通工程的发展和交通工程工作的实施必须有科学、正确的预测
和决策。正确的决策科学的预测,而科学的预测又必须系统周密的调
查和准确的情报信息。交通调查就是通过对多种交通现象进行调查,
提供准确的数据信息,为交通规划、交通设施建设、交通控制与管理、
交通安全、交通环境保护和交通流理论研究等方面服务。
正文:
一、调查说明:
1、本次调查地点:鲁东大学东门口
2、调查时间:xx年6月4号,星期二上午7:30-9:00
3、调查方法:人工观测,
4、 交通实体:机动车辆,行人
5、调查周期:5分钟
6、调查工具:流量统计表、笔、相机
7、内容:东西方向车流量
西东方向车流量
东西方向闯红灯人流量
西东方向闯红灯人流量
闯红灯横过人流量
横过街道人流量
信号灯配时设计
机动车排队长度(照片)
二、基本要求:连续记录在单位时间内(5分钟)道路某一截面
的车流量并按种类分类记录。调查记录要实事求是的填写,不能主观
臆造数据,并保证数据的连续性。观测完毕小组之间要进行汇总并形
成交通量数据表,之后同学之间总讨论分析。
三、(1) 观测路口:青年南路(南北方向)地理位置如下:
注:该路口是双向四车道,路中间有护栏隔离。
(2) 信号灯:交叉口为灯控交叉口
(3)数据的汇总、与分析
原始数据:人工观测交通量数据记录表
(4)数据分析
1、方向上:东西方向和西东方向车辆数基本相等,西东方向闯红
灯人数明显多于东西方向的闯红灯人数。
2、时间上:车辆数量增减明显,相差较大。如图:
7:30
华侨大学厦门工学院
交通量调查报告
课程名称:交通工程总论 专 业:土木工程 班 级: 组 长: 小
组成员:
一、 交通量调查的意义
交通量是指在指定时间段内,通过道路某一地点,某一段或某一
车道交通体的数量。交通量是交通工程学中最基本的资料,收集交通
量数据,了解交通量在时间、空间上的变化和分布规律,为交通规划,
道路建设,交通控制与管理提供必要的数据。
二、 交通量调查说明
(1) 目的:通过观测,搜集交通量资料,了解交通量在时间、
空间上的变化和分布规律,为交通规划、道路建设、交通控制与
管理、工程经济分析等提供必要的数据。
(2) 内容:
1、指定交叉口各车道傍晚5~7点晚高峰交通量,按每10分钟一
个时段进行调查
2、指定交叉口的交通组成及其比例、信号灯周期、交叉口设计
3、分析存在的问题:道路、交通、环境等方面分析 4、提出改进
措施
5、调查资料分析和总结形成报告 (3)方法:人工观测
(4)地点: 厦门市 湖滨南路-白鹭洲路
(5)车种划分:普通小汽车、普通载重车(≤5t)、大型载货车
(>5t)、公交车
(6)调查工具:笔、交通量调查表
三、 基本要求
连续记录在单位时间内(10分钟)交叉路口各入口车流量及流向,
并按车辆分类记录,填入统一设计的调查记录表中。调查记录表内容
要实事求是的填写,不能主观臆断造数据,并保证数据连续性。
测量完毕小组之间要进行汇总并形成交通量数据表,之后同学之
间作讨论分析。
四、 调查数据与分析
观测日期:xx年05月6号 星期: 日 时间:17:00-19:00调查
周期: 10分钟 天气:晴 观测者:
(1)交叉口基本情况介绍
湖滨南路(东西走向)-白鹭洲路(南北走向),地理位置如下图:
该路口东西方向(湖滨南路)是双向四车道,路中间是用黄虚线
隔开,
路中间有护栏等硬隔离,机动车道和非机动车道是用白色实线隔
开;南北方向(白鹭洲路)是双向四车道,路中间用双白实线隔开,
路中间有护栏等硬隔离,机动车道和非机动车道是用白色实线隔开。
(2)信号灯周期
交叉口为灯控交叉口,周期C=130s。
(3)交叉口设计
(4)数据的汇总、、分析 原始数据:
人工观测交通量记录表
表1:交叉口名称:湖滨南路-白鹭洲路 方向: 南方向进口
内容仅供参考