工艺路线制定

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1.设计任务

1.1题目:EQ140汽车转向器壳体工艺及夹具设计

1.2产品批量:2万件/年

1.3任务要求:

EQ140汽车转向器壳体零件图;

毛坯图;

机械加工工艺卡片一套;

工艺装备设计-典型夹具结构装配图;

工艺装备的主要零件图;

设计说明书。

2.零件的分析

2.1零件的作用

采用动力转向系统的汽车转向所需的能量,在正常情况下,只有小部分是驾驶员提供的体能,而大部分是发动机(或电机)驱动的油泵(或空气压缩机)所提供的液压能(或气压能)。

用以将发动机(或电机)输出的部分机械能转化为压力能,并在驾驶员控制下,对转向传动装置或转向器中某一传动件施加不同方向的液压或气压作用力,以助驾驶员施力不足的一系列零部件,总称为动力转向器。而汽车转向器壳体是汽车转向器的一个重要组成部分。壳体的三维图如下:

2.2零件的工艺分析

汽车转向器一共有五个重要的加工表面,这些表面不仅要满足自身的精度等级和粗糙度等级,同时他们之间也有一定的位置要求。

2.2.1底面T3

底面的粗糙度要求是:的最大允许值为1.6。

采用的加工工艺方法是:粗铣半精铣精铣。

2.2.2侧面T1、T2

侧面的粗糙度要求是:的最大允许值为3.2。

采用的加工工艺方法是:粗铣半精铣精铣。

2.2.3主轴孔D3、D4

主轴孔的尺寸为,公差等级为IT7;主轴孔的粗糙度要求是:的最大允许值为1.6。

采用的加工工艺方法是:粗镗半精镗精镗。

2.2.4摇臂轴孔D1、D2

靠内摇臂轴孔D1的尺寸为,公差等级为IT8;靠内摇臂轴孔的粗糙度要求是:的最大允许值为1.6。

采用的加工工艺方法是:粗镗半精镗精镗。

靠外摇臂轴孔D2的尺寸为,公差等级为IT8;靠外摇臂轴孔的粗糙度要求是:的最大允许值为3.2。

采用的加工工艺方法是:粗镗半精镗精镗。

D1对D2的表面跳动量为0.10。

2.2.5摇臂轴外圆

摇臂轴外圆的基本尺寸是;摇臂轴外圆的粗糙度要求是:的最

大允许值为6.3。

采用的加工工艺方法是:粗车半精车。

2.2.6 T1、T2对D3、D4垂直度0.05/100;

T3对D1轴线的垂直度0.10/100;

D1轴线和D3、D4轴线的垂直度0.05/100;

T1 、T2同T3垂直度0.05/100;

2.2.7 和同轴度用工艺保证,即采用一次装夹加工成型的方法来进

行。

3.工艺规程设计

3.1确定毛坯的制造方式

零件材料是HT200。由于零件年产量为20000件,已达大批生产的水平,采用砂型机器造型的方法生产毛坯。

3.2基准的选择

基准选择得正确与合理,可以使加工质量得到保证,生产率得以提高。否则,加工工艺过程中会问题百出,更有甚者,还会造成零件大批报废,使生产无法正常进行。

定位基准有粗基准和精基准之分。工件加工的第一道工序中,只能用毛坯上未经加工的表面作为定位基准,这种定位基准为粗基准;在以后的工序中则使用经过加工的表面作为定位基准,这种定位基准称为精基准。

3.2.1粗基准的选择

粗基准的选择有以下几条原则:

(1)若工件必须首先保证某重要表面的加工余量均匀,则应选择该表面为粗基准;

(2)在没有要求保证重要表面加工余量均匀的情况下,若零件上每个表面都要加工,则应该以加工余量最小的表面作为粗基准;

(3)在与上项相同的前提条件下,若零件上有的表面不需加工,则应以不加工表面中与加工表面的位置精度要求较高的表面作为粗基准;

(4)选用粗基准的表面应尽量平整光洁,不应有飞边、浇口、冒口及其他缺陷。

现选取主轴孔的不加工外轮廓表面作为粗基准,利用一组共两个短V形块支撑主轴孔的外轮廓表面作主要定位面,以消除四个自由度,再用一个支撑钉支撑在摇臂轴外圆的台阶面上,再消除一个自由度。由于这是要完成粗铣底面的加工,所以限制五个自由度就可以满足加工要求了。

3.2.2精基准的选择

精基准的选择要遵循以下一些原则:

(1)“基准重合”原则;

(2)“基准统一”原则;

(3)“互为基准”原则;

(4)“自为基准”原则。

所以在本零件加工中,选择已加工的底面作为精基准。

3.3制定工艺路线

制定工艺路线的出发点,应当是使零件的几何形状、尺寸精度及位置精度等技术要求得到合理的保证。在生产纲领已确定为大批生产的条件下,可以考虑采用万能性机床配以专用夹具,并尽量使工序集中来提高生产率。除此以外,还应当考虑经济效果,以便使生产成本尽量下降。

3.3.1工艺路线方案一

工序1 粗铣底面

工序2 转M8螺纹的的孔;倒角,攻丝

工序3 转M14螺纹的的孔;倒角,攻丝

工序4 粗车摇臂轴外圆

工序5 粗镗主轴孔

工序6 粗镗摇臂轴孔;粗镗摇臂轴孔,倒角

工序7 粗铣两侧面,倒角

工序8 转两侧面M10螺纹的的孔;倒角,攻丝

工序9 半精铣底面

工序10 精铣底面

工序11 半精车摇臂轴外圆

工序12 半精镗主轴孔

工序13 精镗主轴孔;主轴孔两端倒角

工序14 半精镗摇臂轴孔;半精镗摇臂轴孔工序15 精镗摇臂轴孔;精镗摇臂轴孔

工序16 半精铣两侧面

工序17 精铣两侧面

工序18 去毛刺,清洗

工序19 终检

3.3.2工艺路线方案二

工序1 粗铣底面

工序2 转M8螺纹的孔;倒角,攻丝

工序3 转M14螺纹的孔;倒角,攻丝

工序4 粗铣两侧面,倒角

工序5 转两侧面M10螺纹的孔;倒角,攻丝

工序6 粗镗主轴孔

工序7 粗镗摇臂轴孔

工序8 粗车摇臂轴外圆;粗镗摇臂轴孔,倒角

工序9 半精铣底面

工序10 精铣底面

工序11 半精铣两侧面

工序12 精铣两侧面

工序13 半精镗主轴孔

工序14 精镗主轴孔

工序15 半精镗摇臂轴孔

工序16 精镗摇臂轴孔

工序17 半精车摇臂轴外圆;半精镗摇臂轴孔

工序18 精镗摇臂轴孔

工序19 去毛刺,清洗

工序20 终检