加油站安全管理

东北财经大学本科毕业论文 浅谈沛县加油站安全管理的问题及对策

作 者： 谭秀青 院 系： 沛县开发大学 专 业： 工商管理 年 级： 2014 年秋 学 号: 1432001255194 指导教师： 李 亚 答辩日期： 成 绩： 内容提要 随着沛县经济的快速发展，作为成品油零售终端的加油站数量的迅猛增加，为广大车主带来了极大便利。但同时也应注意到加油站经营的是易燃、易爆的特殊商品，在存储和销售过程中存在着安全隐患。分析加油站存在的安全隐患，加油站安全管理的特点以及加油站安全管理中存在的问题，并提出相应的对策。

关键词：加油 站安全 隐患 安全 管理. Abstract With the rapid development of peixian economy, the number of gas stations, as the terminal of the oil retail, has increased rapidly, which brings great convenience for the owners. But at the same time, we should also note that the gas station is a flammable and explosive special commodity, there are security risks in the process of storage and sales. To analyze the security hidden danger of the gas station, the characteristics of the safety management of the gas station and the problems in the safety management of the gas station, and put forward the corresponding countermeasures.

Key words：gas station safety risk management 目 录 一、沛县加油站目前存在的安全隐患 ........................................ 1 （一）成品油的特性 ................................................... 1 （二）沛县加油站硬件设施的安全隐患 ................................... 1 二、沛县加油站系统制度存在的缺陷与隐患 .................................. 2 （一）加油站的安全管理具有的结构特点 ................................. 2 （二）加油站自检系统及应急预案的制定 ................................. 2 （三）从业人员加油疏忽不谨慎 ......................................... 3 三、如何改进沛县加油站目前存在的安全问题 ................................ 3 （一）加强对硬件配置的建设 ........................................... 3 （二）加强对从业人员专业技能的培训 ................................... 3 （三）注重加油站作业现场的管理 ....................................... 3 （四）完善加油站管理制度，建立责任制 ................................. 4 （五）加大安全教育宣传，增强安全意识 ................................. 4 1

浅谈沛县加油站安全管理的问题及对策研究 一、沛县加油站目前存在的安全隐患 随着改革开放后我国国民经济的快速发展，人们可支配收入增加，住房条件改善，汽车开始大量进入寻常百姓家，国内汽车保有量迅速增长，截至2014 年底，全国机动车保有量为3.25 亿辆，其中汽车2.06 亿辆；全国机动车驾驶人达3.36 亿人。汽车行业的蓬勃发展，同时也极大的带动了石油业的零售市场的发展，使得沛县加油站的数量呈直线上涨的态势不断增加。 沛县加油站经历了一个由少到多、由分散经营到规模经营、由单一经济成分向多种经济成分、由经验型管理向专业化管理、由单品种经营向多种经营转化的发展过程。随着沛县的经济发展，沛县的加油站数量也在急剧增加，从龙固镇到杨屯镇周边大大小小的加油站有40几个，其中，中石化7个，中石油4个，另外都是些私人的小加油站，有一个加油机，油库都在地面，极其不利于安全生产。据统计，在20 世纪50 年代时，我国只有70 座左右的加油站，到了60 年代末才增加到不足200 座，又经过10 年的发展，增加了400 多座。此后，随着改革开放和经济发展，我国加油站的数量迅速增加，1985 年我国拥有了3600 多座加油站。1992 年国内零售市场试验性开放，成品油价格实行“双轨制”以后，由于经营成品油批零差价大、利润丰厚，国内社会各业和各种经济成份纷纷进入涉足加油站，一些国外石油公司也以与地方合资的形式进入国内成品油零售市场，导致加油站数量急剧增加。到了1993 年加油站猛增到38000 座左右，1996 底增加到42600座，至2000 年全国加油站总数更是迅猛达到8 万多座。2004年12 月11 日，中国成品油零售市场全面开放，同一天，“我国加油站市场又迎来了一支国家队”——中国航油集团陆地石油有限公司（现中国航油集团石油公司）在北京正式挂牌成立，开始全面进军成品油市场，开展加油站经营业务。2010 年全国加油站数量达到了9.5 万座。2011 年全国加油站略有下降，达到了9.2 万座。其中，经过多年的建设，中国航油集团石油公司已拥有上百家加油站，逐渐在全国大部分中心城市及其周边城市建立起了零售终端网络。 作为成品油零售终端的加油站数量的迅猛增加，为广大车主带来了极大便利。但同时也应注意到加油站经营的是易燃、易爆的特殊商品，存在安全隐患，如果发生事故，将会危及加油站的工作人员和客户甚至周边居民的人身安全，并会导致巨大的财产损失。因此绝不能忽视加油站的安全问题。加油站的安全隐患及其安全管理成品油的特性加油站的安全隐患，主要是因为其仓储和销售的汽油和柴油具有以下的特性： （一）成品油的特性： (1)易挥发、易燃烧、易爆炸：成品油的相对密度为0.7-0.74，易挥发而且其蒸气比空气重，能在低位扩散到相当远处。汽油和柴油以及汽油蒸气与空气混合后能形成爆炸性混合物，遇明火、高热、氧化剂电火花、静电极易燃烧、爆炸。另外，汽油、柴油罐体遇高温内压增大，如罐车呼吸阀不畅，会有开裂爆炸危险。 (2)易产生和积聚静电荷：油品的电阻率处于1010- 1015 cm之间，导电性差，在快速流动时会产生静电，如不采取措施排除，会形成安全隐患。 (3)毒害性：汽油为麻醉性毒物，侵入途径为吸入、食入和皮肤吸收。汽油可引起中枢神经系统功能障碍，高浓度时引起呼吸中枢麻痹。柴油为刺激性毒物，吸入可引起吸入性肺炎，皮肤接触可引起接触性皮炎、油性痤疮。柴油废气可引起眼鼻刺激症状、头痛及头晕。 （二）沛县加油站硬件设施存在的安全隐患 (1)沛县加油作业过程中的安全隐患。主要是由于加油站工作人员和进入加油站的其他人员安全意识不够，比如穿着易产生静电的服饰进入作业现场，或车辆加油不熄火以及加油时发生冒油、跑油等。特别是没有机动车的群体对加油站的安全意识淡薄，这种现象反映最普遍的就是，当客车进站加油时旅客不愿意下车，有的旅客对司机要求下车很是不满，甚至有人接打电话和吸烟。任何不慎的举动，如烟头、电气火花、产生的静电、甚至在加油站拨打手机都有可能引发火灾或爆炸。 另外，加油作业过程中，如果大量吸入油气而造成人体器官损坏，发生人身伤害事故。因此，应该加强加油站作业现场的安全管理。 (2)计量作业过程中的安全隐患。在对油罐储存的油品进行计量操作时，油品或油气遇意外火源时，发生油品火灾事故。或者在计量作业时，作业人员的手或身体其他部位意外被油品浸泡，或大量吸入油气，对人 2

体器官造成损害，发生人身伤害事故。 (3)汽车槽车卸油作业过程中的安全隐患。卸油油量超出油罐空容量或卸油软管连接松动时，油品可能泄露或罐内油品溢出，发生跑冒油事故，如果遇到意外货源，极易引发火灾；在卸油时，作业人员在指挥车辆或在安放防溜车设施时，车辆意外移动，发生人身伤害事故。由于加油站的安全隐患易导致很强的突发性事故，并造成不可估量的损失。所以，加油站的安全经营必须得到保障，安全管理必须深入到从加油站建设到经营到维护的各个环节。

二、沛县加油站系统制度存在的缺陷与隐患 （一）沛县加油站的安全管理具有的机构特点。 (1)复杂性。加油站安全管理的复杂性体现在其涵盖了油品控制和管理、设备和设施的管理和隐患检查及排解、资金安全管理、电器防爆管理、以及应急预案和员工培训教育等各个方面，这是由于加油站设备和设施主要存放于室外，而且业务流程复杂，管理的关键点多，极易受到外界各种不可控因素的影响。因此，加油站的安全管理是一项系统化的工程。 (2)链条性。加油站安全管理中，教育、培训、检查、整改、反馈和再教育，各环节环环相扣，形成一个闭环式的的安全管理模式，呈现出链条化的特征。 (3)不可预见性。由于加油站的人员和车辆的流动性很大，而且客户的安全意识参差不齐，因此，给安全管理带来了不可预见性。 (4)隐蔽性。如前所述，汽油和柴油具有易挥发和产生静电的特性，卸油静电接地、法兰跨接电阻合格与否及接卸加油时的油汽浓度等是无法通过目测直观发现的，因此给加油站的安全管理带来无法触摸和直观的隐患。 （二）加油站的自检系统及应急预案的制定： 沛县加油站是各石油经营企业在成品油市场的零售终端，其安全管理也是石油经营企业日常管理的重要组成部分。为了保障油库和加油站的安全运营，也为了给员工营造一个安全及健康的工作环境，近几年来，国内各石油经营企业纷纷引进国际上石油天然气工业通行的健康、安全与环境管理体系。尽管如此，在沛县数量众多的加油站中，安全管理依然存在不少问题。 (1)在县城，对有关的材质是有一定的规定的，由于其长时间受外界的压迫和地下腐蚀，故其材质应该采用钢板，且其厚度绝不能小于5毫米。然而部分加油站经营者贪图利益，节约成本，想快速进入经营状态便不到国家指定的油罐制造厂家购买，这样不合格的隐患就开始深埋于地下。在埋设时，有的不正规的工程建筑队也不按照油罐埋设的标准进行，这样油罐容易因上浮而受到损伤，既减少使用年限，又容易发生泄漏，后果不堪设想。 (2)管道埋设也是加油站建设的重要方面之一。但是有的施工单位并不按照国家规定的埋设标准进行，出现了埋设管道不够深，没有用沙土把管道沟埋实的现象。同时，注意油管线路和电器线路决不能在一个管道沟里，否则管线的泄漏和电线的老化将带来极其严重的爆炸。部分加油站的经营站在建设加油站时，为了节约成本，尽快获得经济效益，往往忽视对这些标准的严格遵守和监督。由此，给加油站的安全管理带来了极大的隐患。 （三）从业人员操作时疏忽不谨慎： (1)在卸油时不少加油站违规操作。按照规定密闭卸油方式是必须采用的，否则油品挥发造成损耗，且其一遇到火源就会引起火灾。另一方面，卸油时违规操作易造成油品喷溅和静电的产生。 在我国，卸油时产生静电发生火灾的事例很多。油位的提示也是容易被忽略的一点，通常一、二级加油站设置的液位仪有高位报警功能，但是部分加油站并没有安装。同时，在油槽车进站卸油时，需要有专人进行监护，严禁其他车辆进站加油，严禁点火源靠近，这些也并不是所有加油站能够做到的。 (2) 加油时的违规操作增加了隐患。在我国，特别是乡村的小站点最常见的一种违规操作就是给塑料瓶加油。当油枪往塑料瓶内加油时，其摩擦会产生静电，而塑料瓶为绝缘体无法消除或把静电导出去，这样会形成一个静电的积累，极易引发爆炸。另一种同样常见的违规就是“开绿灯”。加油站规定加油时必须每次只能一车一人进站，而有的服务人员为了迎合司机招揽顾客，对进站加油的车辆不加限制，车内人数也视 若不见，有的甚至让载着一车旅客的大客车进站加油，笔者乘坐的许多客车都遇到过这样的情形。对于摩托