岸边集装箱桥式起重机安全操作标准(新)范文
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集装箱吊装原理集装箱吊装是指使用吊车或起重机等设备对集装箱进行吊装、装卸和运输的操作。
在现代物流运输中,集装箱吊装起着至关重要的作用,它不仅提高了装卸效率,还保障了货物运输的安全和顺利进行。
下面我们将介绍集装箱吊装的原理和相关知识。
首先,集装箱吊装的原理是基于物理学的力学原理。
在进行集装箱吊装时,需要考虑到集装箱的重量、重心位置、吊装点的选择以及吊装设备的额定载荷等因素。
通过合理的吊装方案和操作技术,可以确保集装箱在吊装过程中不发生倾斜、滑动或损坏,保障货物和人员的安全。
其次,集装箱吊装的原理还涉及到吊装设备的选择和使用。
常见的集装箱吊装设备包括起重机、龙门吊、桥式起重机等。
这些设备在进行集装箱吊装时,需要根据集装箱的重量和尺寸选择合适的吊装工艺和操作方法,确保吊装过程平稳、安全。
另外,集装箱吊装的原理还包括了对吊装工艺和操作规程的要求。
在进行集装箱吊装作业时,需要严格按照相关的吊装标准和操作规程进行操作,包括吊装点的选择、吊装索具的使用、吊装速度和力度的控制等。
只有严格遵守吊装规程,才能确保吊装作业的安全和高效进行。
此外,集装箱吊装的原理还涉及到对吊装环境和条件的要求。
在进行集装箱吊装作业时,需要考虑到吊装场地的平整度、承重能力、通风情况以及周围环境的安全因素。
只有在合适的吊装环境和条件下进行吊装作业,才能确保吊装的顺利进行。
总之,集装箱吊装的原理是基于物理学的力学原理,涉及到吊装设备的选择和使用、吊装工艺和操作规程的要求,以及吊装环境和条件的要求。
只有在严格遵守吊装原理和相关规程的情况下,才能确保集装箱吊装作业的安全和高效进行。
希望本文能够对集装箱吊装原理有所帮助,谢谢阅读。
岸边桥式集装箱起重机PLC程序的设计与实现产品部门:AS 所属行业:起重运输机械设备制造业来源:赵斌摘要本文以外高桥四期集装箱码头的岸边桥式集装箱起重机(简称岸桥)设计为例,介绍了应用西门子公司的S7-400系列PLC进行岸桥PLC程序的设计与实现。
对部分重要的子程序的编写进行了详细分析,包括起重机主要机构的程序,辅助机构的程序。
对于程序调试时所遇到的程序的统一性问题,本文也进行了分析并提出了解决的办法。
最终,文章还对该PLC程序的优缺点进行了分析与比较。
关键词:岸桥,PLCTHE DESIGN AND IMPLEMENTATION OF QUAY SIDE CONTAINERCRANE PLC PROGRAMAbstractWith the example of Quay Side Container Crane design for WAIGAOQIAO 4th container terminal, this article introduced the design and implementation of Quay Side Container Crane PLC program . It base on the hardware product of SIEMENS, which is S7 series PLC. It is analysed that how to write the program in such sub-program, like the program for main motion mechanical system, auxiliary system. For the problem met during the field commission, which is dealing with different data between different cranes in one program, it is been analysed and solved at last. At the end of the article, the virtues and shortness of the PLC program for this project is also been analysed.KEY WORDS:Quay Side Container Crane, PLC1.概述由于PLC控制系统可靠,方便等特点,其已在集装箱起重机上广泛使用,目前已取代了早期的继电器控制回路系统。
起重机自检报告篇1豫南花苑项目部根据关于开展预防建筑起重机械设备事故专项的整治方案及通知要求,我项目部成立了由项目经理、项目安全员、专职机修电工、机械操作成员,安装拆卸单位组成了安全自查专业班组,对豫南花苑项目部升降机进行检查,现自查如下:一、工程进度情况内外粉基本完成,外墙脚手架、塔吊已拆除。
有一台升降机正在使用。
二、检查基本情况1、项目部安全生产责任制和各项安全管理制度的落实情况已建立并落实到人。
2、建立起重机械产权备案,使用登记制度、安装拆卸前告知通知书执行情况。
3、起重机作业及安装拆卸专项施工方案的编制情况。
4、施工升降机检查重点①自由悬高符合说明要求②齿轮齿条的齿符合要求③导向轮安装正确可靠④重要结构无变形等缺陷⑤各坚固件没有缺陷和松动⑥抽动器符合要求。
三、存在问题升降机无坠落实验记录通过这次的检查工程在今后的工作中我们将进一步把现场安全管理工作向深度拓展,完善我们的安全监督工作机制。
起重机自检报告篇2为了认真贯彻落实全国安全生产电视电话会议和自治区安全生产电视电话会议精神,进一步加强我公司施工现场建筑起重机械、脚手架(模板支撑体系)安全生产管理工作,根据自治区建筑施工安全生产工作部署和市安委会《关于印发<工程建设领域预防施工起重机械、脚手架等坍塌事故等专项整治工作方案>的通知》(新克安办发[2013] 10号)及克拉玛依市建设局《关于印发克拉玛依市建筑施工安全生产大检查实施方案的通知》(克建<2013>130号文件精神,按照安全监督站要求,我公司积极开展了起重机械专项检查工作。
现就工作情况总结如下:一、深入学习贯彻,认真领会精神公司安全环保部高度重视此次起重机械、脚手架(模板支撑体系)专项检查行动,及时组织各分公司、队项目负责人、安全员贯彻学习,并安排了专项检查行动工作。
要求各分公司、队认真贯彻落实,在日常监督检查工作中,加强建筑起重机械、脚手架(模板支撑体系)监管,落实到位,把关到位,及时发现和消除安全隐患,有效的解决存在的突出问题和薄弱环节,确保一般及以上安全生产事故的`“零发生”。
起重作业安全知识第一讲、起重机械的安全高风险特性人类的生产活动和生活离不开对物质的需求,必然要进行大量的物料搬运,起重机械就是用来进行物料搬运作业的机械设备。
在现代生产中,起重机械不仅在物料运输领域起着重要作用,广泛用于输送、装卸、建筑工程和仓储等作业,而且直接参与生产工艺过程,例如,大型构件的锻造和热处理等工艺。
起重机械的使用大大提高了劳动效率,同时减轻了劳动者的劳动强度。
近些年来,起重机械的功能又延伸、发展到各类游艺机中,那些与起重机工作原理相似的可升降、旋转的大型载人游艺机,以其运动多变、惊险刺激的特点成为吸引游客的亮点,丰富了人们的娱乐生活,提高了人们的生活质量。
使用任何机械都伴随着安全风险,以快速、高效和大吨位为发展目标的起重机械必然也面临越来越大的安全风险。
根据不完全统计,在事故多发的作业中,起重事故的起数多、后果严重、经济损失大,一直是安全监控的重点特种设备。
起重机械的高风险是由它的特殊运动形式和作业特点来决定。
起重机械的作业特点是周期性的间歇作业,其工作原理是这样的:承载物料的取物装置借助庞大金属结构的支撑,通过多个工作机构的单独运动或组合运动把物料提升,并在空间一定范围内运移,然后按需要将物料安放到指定位置,空载回到原处,准备再次作业,从而完成一个物料搬运的工作循环。
整个工作循环需要地面指挥人员、司索工和起重机司机等三方面人员的紧密配合协调完成。
从职业安全和健康角度来看,起重作业概括起来有如下特点:1.物料的高势能起重搬运的载荷质量大,一般都上吨重,有的高达几百吨。
起重搬运过程是将重物悬吊在空中的运动过程。
由于载荷质量大、位置高,因而具有很高的势能。
一旦发生意外,高势能就会迅速转化为高动能。
2.运动的多维性与其他固定式机械不同的是,起重机在作业过程中需要整体移动,并且起重搬运过程是借助多个机构的组合运动来实现。
每个机构都存在大量结构复杂、形状不一、运动各异、速度多变的可动零部件,再加上吊载的三维空间的运移,这样形成了起重机械的危险源点多且分散的特点。
摘要:随着我国集装箱吞吐量的快速增长,各大港口集装箱吞吐量连年稳居世界第一,本文通过对岸边集装箱起重机的简介,市场环境,发展前景等分析得出集装箱起重机应用前景广阔。
1 概述随着中国与世界贸易的不断发展,为港口提供了源源不断的货源,港口吞吐量逐年增加,呈现了良好的发展势头。
随着货物集装化趋势加深,全球集装箱运输量也不断上涨,我国沿海大型综合港口的集装箱吞吐呈现快速增长趋势。
回首10年,我国经济一直飞驰在高速增长的轨道上,进出口贸易快速增长,贸易总额在世界的排名不断提升。
在此期间,承担对外贸易一半运量的集装箱运输业务,在进出口贸易量激增的影响下,集装箱吞吐量连续15年保持20%的高增长。
2005年我国港口完成集装箱吞吐量达到了9300万标准箱,2007年我国集装箱吞吐量突破一亿标准箱,2011年全年,我国规模以上港口货物吞吐量为91.0亿吨,同比增长12.3%。
我国港口集装箱吞吐量已连续数年稳居世界第一。
与此同时,随着对规模经济效益的日益追求和造船技术的提高,使得船舶日益大型化。
这使得对集装箱码头泊位、航道、港机等各方面设施设备必须去适应船舶大型化的发展。
我国沿海许多大型港口都为集装箱装卸业务配置了现代化的装卸设备以应对快速增长集装箱吞吐量,其中高效率的岸边集装箱起重机需求空间最大。
2 集装箱起重机简介2.1 集装箱起重机种类岸边起重机即岸壁集装箱装卸桥,简称岸桥。
岸桥是一种设置在码头岸边的高架可移动式的大型起重机,岸桥是目前专业集装箱码头的主要船舶装卸设备。
它临海侧有外伸的悬臂,悬臂是活动的,平时悬臂竖起,悬臂放平即可进行装卸船作业;悬臂的陆侧有后伸臂;整个岸桥可以在沿着与码头岸线平行的轨道上行走,如下图所示。
图1岸边集装箱起重机目前国家水运司制定集装箱岸桥分为6个等级标准,见表1。
表1 岸桥6个等级标准及主要参数2.2岸边起重机的主要技术参数介绍以下是国内外较有影响的几家公司的岸边集装箱起重机的技术参数:表2 集装箱起重机的性能参数尺度参数、起重量、小车运行方式、供电系统、轮压、自动化等是岸桥技术性能的主要衡量标准。
中国港口集装箱码头营运操作标准 (中国港口协会集装箱分会推荐标准)中国港口协会集装箱分会中港协集装箱分会信息委员会二〇一二年十一月八日前 言中国港口集装箱码头营运操作标准是指在本行业中共同使用和重复使用的一种规范性文件,它包括标准、技术规范、规程和法规等规范性文件,它是以中国港口各集装箱码头所拥有的科学、技术和经验的综合成果为基础提炼而成。
一、标准制定的指导思想1、制定标准是协会工作的重要内容2007年6月6日,国务院办公厅以国办发[2007]36号颁发了《关于加快推进行业协会商会改革和发展的若干意见》。
该意见在积极拓展行业协会的职能要求中指出:“行业协会要努力适应新形势的要求,改进工作方式,深入开展行业调查研究,积极向政府及其部门反映行业、会员诉求,提出行业发展和立法等方面的意见和建议,积极参与相关法律法规、宏观调控和产业政策的研究、制定,参与制定修订行业标准和行业发展规划、行业准入条件,完善行业管理,促进行业发展。
”目前,我国港口一些大的集装箱码头也仅有企业标准和地方标准,且尚不完善,特别是集装箱码头行业标准仍是空白,国家标准没有几个,且没有普及使用。
根据会员单位的反映,行业标准在生产实践和市场秩序中迫切需要,而企业又无能为力,着手制定修订行业标准和行业准入条件正逢其时。
2、集装箱码头标准制定的目的我国港口集装箱码头运营已经进入成熟阶段,为了规范化经营,港口集装箱分会信息委员会根据广大会员单位建议,汇集大家的智慧,陆续制定、修订我国集装箱码头系列流程的操作规范,使我国港口集装箱码头有一套统一的、经济的、规范的、科学的、权威的安全操作标准规范,推荐给集装箱码头参考执行。
3、集装箱码头行业标准的地位根据标准适用范围和审批权限的不同,《标准化法》将我国标准划分为国家标准、行业标准、地方标准和企业标准四级。
中国港口协会集装箱分会制定的中国港口集装箱码头操作安全标准属于行业标准级别。
标准分为强制性和推荐性两种,强制性标准是指保障人体健康、人身、财产安全的标准和法律、行政法规规定强制执行的标准,强制标准还分全文强制和部分条款强制;推荐性标准是指国家鼓励自愿采用的具有指导作用而又不宜强制执行的标准,即标准所规定的技术内容和要求具有普遍指导作用,允许使用单位结合自己的实际情况,灵活加以使用。
集装箱码头安全生产情况自检自查报告范文一、引言本报告旨在对集装箱码头的安全生产情况进行全面自检自查,以确保码头安全生产工作的顺利进行。
本次自检自查共涵盖了码头的设施设备、作业环境、员工培训等方面,通过调查研究和数据分析,全面评估码头的安全风险,提出改进措施和建议,为码头的安全生产工作提供可行性建议。
二、码头设施设备自检自查情况1. 设施设备完好情况通过检查发现,码头的设施设备总体处于良好的状态。
码头的起重设备、堆垛机、皮带输送机等关键设备正常运行,未发现重大故障或隐患。
唯一发现的问题是码头的照明设施存在一些照明不足的情况,需要加强照明设备的维护和更换。
2. 设施设备日常维护情况码头设施设备的日常维护工作有序进行,各设备定期进行保养和维护,维修记录齐全。
发现设备故障时,及时报修,并落实相应的修复措施。
码头配备了专业的维修团队,并建立了设备维修日志,记录维修信息和情况。
设施设备维修工作得到了及时处理和解决。
3. 设施设备现场安全标识完善情况码头设施设备现场安全标识齐全且清晰可见,涵盖了安全警示标识、设备操作规程等内容。
标识的内容包含了安全操作要求、应急处理流程,为员工提供了明确的指导和参考。
标识牌的内容完整,字迹清晰,和设备相符。
码头安全生产的相关标识牌红色底色醒目,起到了良好的警示作用。
三、作业环境自检自查情况1. 码头作业区域整洁情况码头作业区域保持整洁有序,货物堆放合理,未见乱堆乱放现象。
码头地面干净、平整,未发现明显的工具、杂物等隐患。
码头区域划分明确,各项作业区域互不干扰,员工之间的工作区域分隔清晰。
作业环境的整洁程度符合相关标准要求。
2. 码头通风设施情况码头通风设施正常运行,通风设施畅通,确保了作业环境的空气质量。
各作业区域的通风口、通风管道等设施清洁,未发现堵塞或损坏情况。
码头通风设施的运行监测情况良好,达到了相关标准和要求。
3. 码头作业区域的安全隐患排查情况对码头作业区域的安全隐患进行了全面排查,未发现重大安全隐患。
港口起重机设计规范篇一:现代港口装卸新技术新技术在现代港口装卸机械上的运用摘要:港口不仅是陆运和海运的交接点, 也是影响和带动经济发展的国际运输链, 是世界贸易的重要组成部分。
它是由水上设施和陆上设施构成的运输综合体,供船舶停靠、货物装卸、旅客上下。
港口不仅在货物及旅客的输送过程中对加快车船周转,提高运输效率和降低运输成本起重要作用,它还对推动港口城市的发展发挥积极作用,是国家对外开放的重要门户。
随着我国国民经济的持续稳定增长和全球经济一体化格局的形成, 这将会给港口物资流通带来大的发展, 同时也将对现代港口装卸机械提出新的要求。
运用现代科技, 采用新技术、新工艺, 实现港口装卸机械的现代化, 已成为港口行业适应物流发展的必然趋势。
关键字:现代港口起重机新技术运用本文我主要将通过两方面的内容来论述新技术在现代港口上的应用。
首先在文章的第一部分我将论述起重机的发展趋势,在文章的第二部分我将就我所知道的一些运用在现代港口的新技术做一个阐述。
一、现代港口的发展趋势介绍我主要将从五个方面来谈一下现代港口的发展趋势:高效化、智能化、大型化、能源节约化和设计现代化。
1、高效化随着人们对起重机的要求越来越高,为了满足实际生产实际的需要,我们必须研制出高效率、高速度、高载荷的起重运输机械。
目前国外港口矿石卸船效率达6000t/h、煤炭卸船达5600t/h.这说明我们对高效的作业得到了我们的重视。
起重机提高效率的一个重要途径就是提高工作机构的速度,这样可以减少工作循环时间,当然增加循环次数或者在保持每小时一定的工作循环次数情况下,同样可以增加起重机械效率;另外一个办法就是增加每次作业的起重量。
自动化同样也可以大幅提高起重机的工作效率。
所以我们在进行这一目标的设计时,必须充分考虑它们之间的关系,衡量各方面的权重,从而做出最后的优化设计。
2、智能化智能化和自动化是现代起重机向更高阶段发展的必然结果,是现代智能高科技在港口起重机械中应用的体现。
起重机规则与标准简介标准起重机规则与标准简介标准一、起重机1、起重机械定义:起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械起重机械,是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移动重物的机电设备,其范围规定为额定起重量大于或者等于0.5t的升降机;额定起重量大于或者等于3t(或额定起重力矩大于或者等于40t·m的塔式起重机,或生产率大于或者等于300t/h 的装卸桥),且提升高度大于或者等于2m的起重机;层数大于或者等于2层的机械式停车设备。
(特种设备安全监察条例(国务院令42021年第4114号)中对起重机械做出明确定义))根据国家质检总局颁布的《特种设备目录》,起重机械分为:桥式起重机、门式起重机、塔式起重机、流动式起重机、门座式起重机、升降机、缆索式起重机、桅杆式起重机、机械式停车设备。
二、起重机相关标准及技术规范11、标准序号标准号标准名称实施日期发布单位国别状态1FEM-1998欧洲起重机械设计规范1998欧盟在用2GB/T起重机设计规范 2021-11-01中在3811-2021国用3GB28755-2021简易升降机安全规程 2021-02-01中国在用4JB/T3695-2021电动葫芦桥式起重机 2021-11-01中国在用5JB/T5663-2021电动葫芦门式起重机 2021-11-01中国在用6GB5144-2021塔式起重机安全规程 2021-10-01中国在用7JB/T1306-2021电动单梁起重机2021-11-01中国在用8JB/T2603-2021电动悬挂起重机2021-11-01中国在用9JB8716-1998汽车起重机和轮胎起重机安全规程 1998-07-01中国在用10JB/T9738-2021汽车起重机和轮胎起重机技术要求 2021-10-01中国在用11JG/T5055-1994履带起重机安全规程1995-07-01中国在用12JB/T钢丝绳电动葫芦第2021-04-01 中在9008.2-20212部分:试验方法国用13GB19154-2021擦窗机2021-11-01中国在用14GB/T16905-1997集装箱正面吊运起重机试验方法1998-02-01中国在用15JB/T5317-2021环链电动葫芦2021-03-01中国在用16JG/T5099-1998高空作业机械安全规则1998-12-01中国在用17GB/T3811-2021起重机设计规范2021-11-01中国在用18GB12602-2021起重机械超载保护装置2021-01-01中国在用19JB/T7688.1-2021冶金起重机技术条件第1部分:通用要求 2021-11-01中国在用20JB/T7688.2-2021冶金起重机技术条件第2部分:料箱起重机 2021-11-01中国在用JB/T7688.3-2021冶金起重机技术条件第3部分:锻造起重2021-11-01 中国在用机22JB/T7688.6-2021冶金起重机技术条件第6部分:淬火起重机2021-11-01中国在用23JB/T7688.7-2021冶金起重机技术条件第7部分:料耙起重机2021-11-01中国在用24GB6067.1-2021起重机械安全规程第1部分:总则2021-06-01中国在用25GB17907-2021机械式停车设备通用安全要求2021-12-01中国26GB/T23723.1-2021起重机安全使用第1部分:总则2021-01-01中国在用27GB/T23723.3-2021起重机安全使用第3部分:塔式起重机 2021-02-01中国在用28GB/T23724.1-2021起重机检查第1部分:总则2021-01-01中国在用29GB/T23724.3-2021起重机检查第3部分:塔式起重机2021-02-01中国在用30GB/T港口起重机稳定性2021-04-01 中华人中在18439-2021基本要求民共和国国家质量监督检验检疫总局国用31GB/T783-2021起重机械基本型的最大起重量系列 2021-03-01国家质检总局中国在用32GB/T5031-2021塔式起重机2021-02-01中国在用33JB/T6392-2021起重机车轮2021-11-01国家发改委中国在用34JB/T8909-2021简易升降类机械式停车设备2021-07-01中国35JB/T8910-2021升降横移类机械式停车设备2021-07-01中国在用36GB/T30561-2021起重机刚性桥式和门式起重机2021-12-01中国在用37GB30584-2021起重机臂架用无缝钢管2021-04-01中国在用38GB/T30027-2021起重用短环链VH级手动链式葫芦用高精度链 2021-03-01中国在用39GB/T30026-2021起重用短环链TH级手动链式葫芦用高精度链 2021-03-01在用40GB/T24818.5-2021起重机通道及安全防护设施第5部分:桥式和门式起重机 2021-07-01中国在用41GB/T24809.5-2021起重机对机构的要求第5部分:桥式和门式起重机2021-07-01中国在用42GB6067.5-2021起重机械安全规程第5部分:桥式和门式起重机2021-02-01中国在用43GB/T30025-2021起重机起重机及其部件质量的测量2021-03-01中国在用44GB/T30024-2021起重机金属结构能力验证2021-03-01中国在用45GB/T30023-2021起重机可用性术语2021-03-01中国在用46JB/T10546-2021汽车专用升降机2021-10-01中国在用47GB/T28756-2021缆索起重机2021-02-01中国在用48无特种设备检验检测人员执业注册管理办法 2021-07-06中国在用49JB/T9008.1钢丝绳电动葫芦第1部分:型式与基本参数、技术条件 2021-10-01中华人民共和国工业和信息化部中国在用50JB/T9229-2021剪叉式升降工作平台2021-07-01中国在用51GB/T14405-2021通用桥式起重机2021-12-01中国在用52xxxx电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范2021-08-01中国在用53GB/T1243-2021传动用短节距精密滚子链、套筒链、附件和链轮2021-05-01质检总局标准化管理中国在用委员会54JB6406-2021电力液压鼓式制动器2021-02-01中华人民共和国国家发展和改革委员会中国在用55GB/T29562.2-2021起重机械用电动机能效测试方法第2部分:YZR/YZ系列三相异步电动机2021-01-01中国在用56GB/T29562.1-2021起重机械用电动机能效测试方法第1部分:YZP系列变频调速三相异步电动机2021-01-01中国在用57xxxx-2021施工升降机安全规程2021-10-01中国在用58xxxx6-2021-通用门式起重机2021-12-01中国在用59GB/T5972-2021起重机钢丝绳保养、维护、检验和报2021-6-6中国在用废60xxxx3-2021轨道式集装箱门式起重机2021-08-01中国在用61GB/T29562.3-2021起重机械用电动机能效测试方法第3部分:锥形转子三相异步电动机 2021-01-01中国在用62JB/T8907-2021绝缘桥式起重机2021-09-01中国在用63JB/T5897-2021防爆桥式起重机2021-10-01中国在用64GB/T23723.4-2021起重机安全使用第4部分:臂架起重机 2021-02-01中国在用65GB/T20213.1-2021起重机司机室第1部分:总则2021-01-01中国在用66GB/T20213.2-2021起重机司机室第2部分:流动式起重机 2021-01-01中国在用67GB/T20213.3-2021起重机司机室第3部分:塔式起重机2021-01-01中国在用GB/T起重机司机室第42021-01-01 中在20213.4-2021部分:臂架起重机国用69GB/T20213.5-2021起重机司机室第5部分:桥式和门式起重机 2021-01-01中国在用70DB33/T834-2021起重机械维护保养管理规范2021-08-26中国在用71GB26469-2021架桥机安全规程2021-04-01中国在用72GB/T26476-2021机械式停车设备.术语2021-12-01在用73GB/T26559-2021机械式停车设备分类2021-12-01中国在用74JG/T5006-1992桩架技术条件1993-03-01中国在用75JB/T7688.5-2021冶金起重机技术条件第5部分:铸造起重机 2021-11-01中国在用76GB/T1955-2021建筑卷扬机2021-02-01中国在用77GB/T起重吊钩第1部分:2021-06-01 中在力学性能、起重量、应力及材料国用78GB/T10051.2-2021起重吊钩第2部分:锻造吊钩技术条件 2021-06-01中国在用79GB/T10051.3-2021起重吊钩第3部分:锻造吊钩使用检查 2021-06-01中国在用80GB/T10051.5-2021起重吊钩第5部分:直柄单钩2021-06-01中国在用81GB/T14406-2021通用门式起重机2021-12-01中国在用82港口轮胎起重机2021-03-01中国在用83GB/T14783-2021轮胎式集装箱门式起重机2021-12-20中国在用84GB/T15361-2021岸边集装箱起重机2021-01-01中国在用85GB/T17495-2021港口门座起重机2021-03-01中国在用86GB/T17992-2021集装箱正面吊运起重机安全规程 2021-12-01中国在用87GB/T28264-2021起重机械安全监控管理系统2021-07-01中国在用88GB26557-2021吊笼有垂直导向的人货两用施工升降机2021-05-01中国在用89JT/T314-2021港口电动式起重机能源利用效率检测方法2021-04-01中国在用90GB/T10183.1-2021起重机车轮及大车和小车轨道公差第1部分:总则 2021-06-01中国在用91GB/T20216-2021起重机械分类2021-07-01中国在用92JB/T6406-2021电力液压鼓式制动器 2021-02-01中国在用93JB/T7020-2021电力液压盘式制动器 2021-02-01中国在用94JB/T7685-2021电磁鼓式制动器2021-02-01中国在用95GB/T5905-2021起重机试验规范和程序 2021-06-01中国在用96GB/T卷扬式启闭机2021-12-01中在10597-2021国用97GB/T14627-2021液压式启闭机2021-12-01中国在用98GB/T26474-2021集装箱正面吊运起重机.技术条件 2021-12-01中国在用99GB/T26475-2021桥式抓斗卸船机2021-12-01中国在用100GB/T26558-2021桅杆起重机2021-12-01中国在用101GB/T27545-2021水平循环类机械式停车设备2021-05-01中国在用102GB/T27997-2021造船门式起重机2021-07-01中国在用103JB/T10222-2021防爆电动葫芦2021-11-01中国在用104JISB8834-2021起重机--刚度--桥门和龙门式起重机 2021-03-25日本在用105JB/T10215-2021垂直循环类机械式停车设备2021-01-01中国在用106GB/T起重机速度和时间2021-04-01 中在22414-2021参数的测量国用107GB/T25196.1-2021起重机状态监控第1部分:总则2021-02-01中国在用108GB/T19924-2021流动式起重机稳定性的确定2021-04-01中国在用109GB/T25195.1-2021起重机图形符号第1部分:总则2021-02-01中国在用110GB/T14560-2021履带起重机2021-12-01中国112GB/T18453-2021起重机维护手册第1部分:总则2021-04-01中国在用113JG/T5104-1998桁架式高空作业平台1998-12-01中国在用114GB/T6068-2021汽车起重机和轮胎起重机试验规范 2021-05-01中国在用115GB/T21458-2021流动式起重机额定起重量图表2021-08-01中国在用116GB/T20213.1-2021起重机械分级第1部分:总则2021-08-01在用117GB/T起重机和相关设备2021-08-01中在21457-2021试验中参数的测量精度要求国用118GB28621-2021安装于现有建筑物中的新电梯制造与安装安全规范 2021-05-01中国在用119JB/T10219-2021防爆梁式起重机2021-11-01中国在用120GB/T26470-2021架桥机通用技术条件2021-04-01中国在用121GB15052-2021起重机安全标志和危险图形符号总则2021-12-01中国在用122GB/T10051.11-2021起重吊钩第11部分:吊钩螺母防松板2021-06-01中国在用123GB/T10051.12-2021起重吊钩第12部分:吊钩闭锁装置2021-06-01中国在用124JGJ/T189-2021建筑起重机械安全评估技术规程(附条文说明) 2021-08-01中国在用125GB/T27996-2021全地面起重机2021-07-01中国在用126GB/T26471-2021塔式起重机.安装与拆卸规则2021-12-01中国在用127GB/T26473-2021起重机.随车起重机安全要求2021-12-01中国在用128GB/T13752-1992塔式起重机设计规范1993-05-01中国在用129GB/T5972-2021起重机钢丝绳保养、维护、安装、检验和报废 2021-07-01中国在用130GB/T6974.2-2021起重机术语第2部分:流动式起重机2021-02-01中国在用GB/T6974.3-2021起重机术语第3部分:塔式起重机2021-02-01中国在用132GB/T10183.4-2021起重机车轮及大车和小车轨道公差第4部分:臂架起重机 2021-06-01中国在用133GB/T29560-2021门座起重机2021-01-01中国在用134GB/T29561-2021港口固定式起重机2021-01-01中国在用135GB/T6974.1-2021起重机术语第1部分:通用术语2021-04-01中国136GB/T6974.5-2021起重机术语第5部分:桥式和门式起重机2021-04-01中国在用137GB/T26945-2021集装箱空箱堆高机2021-02-01中国在用138GB/T30222-2021起重机械用电力驱动起升机构能效测试方法 2021-07-01中国在用139GB/T30223-2021起重机械用电力驱动运行机构能效测试方法 2021-07-01中国在用140GB/T30028-2021电动葫芦能效测试方法2021-03-01中国在用141JB/T10381-2021柔性组合式悬挂起重机2021-09-01工业和信息化部中国在用142JG/T5102-1998套筒油缸式高空作业平台1998-12-01中国在用143GB10054.2-2021货用施工升降机第2部分:运载装置不可进人的倾斜式升降机 2021-12-01中国在用22、技术规范3TSGQ0002-2021起重机械安全技术监察规程--桥式起重机2021-08-01中国在用4TSGQ7015-2021起重机械定期检验规则2021-04-01中国起重机械安装改造重大维修监督检验规则2021-04-01中国在用6TSGZ0004-2021特种设备制造、安装、改造、维修质量保证体系基本要求 2021-10-01中国在用11TSGZ7001-2021特种设备检验检测机构核准规则2021-12-03中国在用12TSGZ7002-2021特种设备检验检测机构鉴定评审细则2021-12-03中国在用13TSGZ7003-2021特种设备检验检测机构质量管理体系要求2021-12-03中国在用35TSG铁路起重机型式试验细则2021-08-01中在用Q7006-2021国36TSGQ7009-2021缆索起重机型式试验细则2021-08-01中国桅杆起重机型式试验细则2021-08-01中国在用38TSGQ7013-2021机械式停车设备型式试验细则2021-10-27中国在用39TSGQ7005-2021流动式起重机型式试验细则2021-04-30中国在用40TSGQ7003-2021门式起重机型式试验细则2021-10-01中国在用41TSGQ7007-2021门座起重机型式试验细则2021-10-01中国在用42TSGQ7014-2021起重机械安全保护装置型式试验细则 2021-06-01中国在用43TSGQ7002-2021桥式起重机型式试验细则2021-10-01中国在用44TSGQ7012-2021轻小型起重设备型式试验细则2021-04-30中国在用45TSG升降机型式试验细则2021-08-01中在用Q7008-2021国46TSGQ7004-2021塔式起重机型式试验细则2021-10-27中国在用47TSGQ7011-2021旋臂式起重机型式试验细则2021-10-27中国在用59TSGQ5001-2021起重机械使用管理规则2021-01-01中国在用57TSGZ0005-2021特种设备制造、安装、改造、维修许可鉴定评审细则 2021-10-01中国在用61TSGZ7001-2021特种设备检验检测机构核准规则2021-12-03中国在用78TSGZ0006-2021特种设备事故调查处理导则2021-05-01中国在用(学习的目的是增长知识,提高能力,相信一分耕耘一分收获,努力就一定可以获得应有的回报)。
前言随着经济建设高潮的到来,应该伴随出现一个文化建设的高潮。
在党的改革开放方针指导下,当今国内工业生产如火如荼,文化建设也是方兴未艾。
遗憾的是,起重机方面的文化建设却沉寂已久。
岸边集装箱起重机(简称岸桥)是集装箱码头的主力装卸设备和标志性建筑,其在我国各大港口中的地位和作用,历来为人们所重视和关注。
岸边集装箱起重机作为港口码头重要的技术物质基础,它体现了港口的生产力水平。
在岸边集装箱起重机中,结构件的费用要占整机的很大部分。
随着我国经济的高速发展,越来越多的岸边集装箱起重机投入使用,同时也面临一些问题,由于岸边集装箱起重机价格昂贵,用户总是希望尽量延长其使用寿命,制造时降低成本,提高集装箱装卸的工作效率。
岸边集装箱起重机总体设计1 集装箱吊具1.1 集装箱集装箱是一种具有足够承载强度和刚度,具有一定贮存容积,能重复使用,适用多种运输方式、便于货物装卸和整体快速换装的运输设备。
由于集装箱的规格繁多,为便于统计计算船舶的载运量、港口码头的吞吐量、库场的通过能力和机械设备的装卸效率等,国际上以20ft(6m)集装箱作为当量箱(TEU-TwentyFeetEquivalentUnit)来进行换算,将20ft(6m)集装箱称为标准箱。
这里设计是针对40ft的集装箱(40尺柜:内容积为11.8x2.13x2.18米,配货毛重一般为22吨,体积为54立方米)。
1.2 集装箱吊具的构造和特点集装箱吊具是一种起吊集装箱的专用机具,它具有与集装箱箱体相适应的结构,通过位于四角的旋锁与箱体的顶角件连接进行起吊作业。
集装箱吊具具有自动伸缩、自动开闭锁、自动对中集装箱等机构和多种连锁安全装置,作业辅助时间短,作业效率高。
集装箱吊架如图1-1所示。
图1-1集装箱吊架Fig.1-1 Container hanger集装箱吊具的额定起重量取决于相应的集装箱,其外形尺寸不应超过相应集装箱的最大外部尺寸(导向翼外)。
我国集装箱吊具型号和尺寸标准(GB 3220-82).查起重机设计手册表3-6-3,选取集装箱吊具型号JD-30 。
起重吊运作业指挥信号一、范围本标准规定了公司起重吊运作业中,现场指挥人员和起重机司机使用的基本信号、指挥标志有关的安全管理要求,适用于以下起重机。
各类船用起重机、门座起重机、桥式起重机、集装箱岸边装卸桥、门式起重机、轮胎起重机、汽车起重机、浮式起重机。
不适用于集装箱场地起重机、小型专用起重设备、各种载人、载物电梯设备。
二、引用标准下列标准包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。
在标准出版时,所示版本均为有效。
所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨、使用下列标准最新版本的可能性。
三、名词术语通用手势信号——指各种类型的起重机在起重吊运中普遍适用的指挥手势。
专用手势信号——指具有特殊的起升、变幅、回转机构的起重机单独使用的指挥手势。
吊钩(包括吊环、电磁吸盘、抓斗等)——指空钩以及负有载荷的吊钩。
起重机“前进”或“后退”——“前进”指起重机向指挥人员开来;“后退”指起重机离开指挥人员。
前、后、左、右在指挥语言中,均以司机所在位置为基准。
音响符号:“——”表示大于一秒钟的长声符号;“●”表示小于一秒钟的短声符号;“○”表示停顿的符号。
四、指挥人员使用的信号(一)手势信号1.通用手势信号(1)“预备”(注意)手臂伸直,置于头上方,五指自然伸开,手心朝前保持不动(图1)。
(2)“要主钩”单手自然握拳,置于头上,轻触头顶(图2)。
(3)“要副钩”一只手握拳,小臂向上不动,另一只手伸出,手心轻触前只手的肘关节(图3)。
(4)“吊钩上升”小臂向侧上方伸直,五指自然伸开,高于肩部,以腕部为轴转动(图4)。
(5)“吊钩下降”手臂伸向侧前下方,与身体夹角约为30°,五指自然伸开,以腕部为轴转动(图5)。
图5(6)“吊钩水平移动”小臂向侧上方伸直,五指并拢手心朝外,朝负载应运行的方向,向下挥动到与肩相平的位置(图6)。
图6(7)“吊钩微微上升”小臂伸向侧前上方,手心朝上高于肩部,以腕部为轴,重复向上摆动手掌(图7)。
岸边集装箱桥式起重机安全操作标准 1 范围 1.1本规程规定了岸边集装箱桥式起重机(以下简称桥吊)司机(以下简称司机)进行集装箱、特种作业等工作时在作业前、作业中、作业后的安全操作要求。 1.2本标准适用于港口装卸司机操作、安全生产监督检查。
2 依据标准 GB11602-89 《集装箱港口装卸作业安全规程》 GB5082-85 《起重吊运指挥信号》 GB1992-85 《集装箱名词术语》
3.术语 3.1岸边集装箱桥式起重机Quayside container crane(简称岸桥、桥吊):在码头前沿进行集装箱装卸作业的装卸设备,它是现代集装箱专业码头对船作业的最主要工具。 3.2 4操作标准 4.1未取得该类特种设备作业资格证书者不得独自从事该项工作;学徒上机操作时必须有师傅在场监护。取证后独立作业未满1年者,禁止独立进行特种作业。 4.2桥吊司机应穿戴好劳动保护用品,安全帽要生根,拉紧衣服拉链,扣好衣扣,系紧鞋带。 4.3禁止酒后上机作业。禁止携带个人通讯工具上机。 4.3上下桥吊注意事项 4.3.1 上下桥吊时应精神集中,抓牢扶手,逐阶上下,严禁追逐打逗,不准披衣夹物,非工作人员严禁上桥吊。 4.3.2 上下桥吊时所带物品、工具必须放在工具袋内背好,较重的物品、工具应用绳子提放,严禁抛掷工具和物品。 4.3.3 桥吊在作业中,禁止任何人员上下。如确需上下时,必须通知司机,停止桥吊动作后方可上下桥吊,并保持联系。 4.3.4经过司机室通道安全门时,必须和驾驶室司机取得联系,否则不准穿越安全门。 4.3.5使用电梯上下桥吊时,电梯载重和乘员均不得超过铭牌或技术规范规定数值,在层门和轿厢门关好后,方可启动电梯。
4.4作业前要求 4.4.1作业前,司机及报关手应将无线对讲机调至同一规定频率,并进行试讲。 4.4.2作业前,司机必须进行交接班。 4.4.3交接班司机应按照桥吊规定的检查内容,逐一进行交接,并确保符合要求。 4.4.4接班司机和报关手共同检查桥吊周围的作业环境,排除障碍物,解除锚固和防风楔。 4.4.5 司机检查各操作手柄在空档位置,确认后方可接通各部位电源。 4.4.6司机在作业前必须进行空载试车。 4.4.7 司机操作俯仰(也称前大梁)时(包括使用自动方式操作俯仰),应注意涨潮、船舶位置等变化因素,防止前大梁与船舶碰撞。在前大梁下降到水平“俯仰水平”灯亮或俯仰上升至“俯仰进钩”灯亮之前,司机不准离开俯仰操作室。
4.5作业中要求 4.5.1作业中对司机操作的基本要求 司机在严格遵守各种规章制度的前提下,在操作中应做到以下六点: 1.稳 司机在操作桥吊的过程中,必须做到起动、制动平稳,吊具和集装箱不游摆,不砸箱。 2.准 在操作稳的基础上,吊具和所吊集装箱应准确地停在指定位置上方降落。 3.快 在稳、准的基础上,协调相应各机构动作,缩短工作循环时间,保证桥吊不间断连续工作,提高生产效率。 4.节能 长时间不作业,应停车等待,实现降耗目标。 5.合理 在掌握桥吊性能的基础上,根据集装箱的箱型,正确地操纵桥吊并做到合理控制。 6. 安全 确保桥吊在完好情况下可靠有效地工作,在操作中,严格执行本标准,不发生人身和设备、船上设施、箱货事故。
4.5.2卸船作业规程 4.5.2.1桥吊司机在收到报关手发出卸船作业指令时方可进行卸船作业。 4.5.2.2司机根据报关手指挥信号进行吊具的变换操作。 4.5.2.3司机接船上报关手指令后将小车向前行驶至指定位置,当吊具下降到距集装箱箱顶约30-40厘米时应停车稳勾(根据作业环境放下吊具导板),低速下降至集装箱箱锁孔中。 4.5.2.4司机在确认吊具顶销灯亮后旋动转锁开关,经船上报关手确认集装箱旋锁全部打开后,低速起升吊具,司机在确认吊具顶销灯灭后,或经船上报关手确认被吊集装箱完全离开下部箱体,发出指令后,可正常上升吊具。 4.5.2.5当作业舱内集装箱或特种货物时应低速起升,在货物出舱口时应防止挂舱现象的发生。待完全出舱后方可正常运行。 4.5.2.6在运行高度确认可以越过本箱位其它集装箱(一般指里档集装箱)时,方可向后走行小车。 4.5.2.7司机操作小车向后行驶过前大梁后,视环境情况可低速下降吊具。当所吊集装箱下降至距拖板约30-40厘米后停车、稳勾,低速放在集卡上。 4.5.2.8司机确认吊具顶销灯亮后,旋转转锁开关,开锁,低速上升吊具;吊具顶销灯灭后,或经岸边报关手检查确认吊具与箱体完全分离,发出起升指令后,司机可正常起升吊具进行下一工作循环。
4.5.3装船作业规程 4.5.3.1桥吊司机在收到报关手发出卸船作业指令时方可进行卸船作业。 4.5.3.2司机根据报关手指挥信号进行吊具的变换操作。 4.5.3.3司机当接到岸边报关手指令后将小车行驶至指定位置,下降吊具。当吊具下降至距所吊集装箱顶部约30-40厘米时停车,稳勾,视情况放下导板,低速下降至集装箱箱顶锁孔内。 4.5.3.4当吊具入孔后顶销灯亮,司机旋动闭锁开关,闭锁,同时抬起导板,低速上升吊具。 4.5.3.5司机确认吊具顶销灯灭后,并在岸边报关手确认箱子完全离开拖车平板,发出指令后,可正常上升吊具。 4.5.3.6司机在确认小车走行前方无障碍物,小车可快速运行,在到达指定位置后下降吊具: a.在舱面作业时,司机在被吊集装箱底部距舱面或舱面集装箱顶部约30-40厘米时停车,稳勾,低速下降吊具,将集装箱放在指定位置。 b.在舱内作业时,司机在被吊集装箱底部距舱内滑道导向角约30-40厘米时停车,稳勾,对齐舱内滑道导向角低速下降,当所吊集装箱箱体进入滑道导向角后听从船上报关手指挥可适当提高下降速度,但不可高速运行。 4.5.3.7当集装箱按指定位置放妥,吊具顶销灯亮后,司机旋动转锁开关,低速上升吊具。 4.5.3.8吊具顶销灯灭后,或待船上报关手确认吊具与箱体完全分离,发出起升指令后,司机可提升吊具进行下一工作循环。 4.5.3.9在进行舱面装箱作业前,船上报关手指挥装卸工人清理舱面(旋锁、加固杆及其它物件);同时船上报关手检查船具(特别是滑道)是否完好,确认无异常时,船上报关手方能下达指令开始作业。 4.5.3.10船舶边舷第一个箱装好后,须及时锁上角件锁紧装置,防止船舶摇晃或作业中轻微碰撞导致边舷集装箱坠落。需要进行摆旋锁作业时,船上报关手应监护装卸辅助作业人员及时避让。
4.5.4作业中的其他要求 4.5.4.1严禁超负荷作业;严禁使用吊具斜拉任何物品;集装箱毛重超过额定载重量或超载报警时,严禁强制操作。 4.5.4.2当作业关路有人员或车辆驾驶室时,禁止吊具及其吊运货物通过。 4.5.4.3桥吊司机在起吊第一个集装箱时应进行重载试车,确认起升制动装置与吊具安全装置是否处于良好工作状态。 4.5.4.4司机作业中应注意观察潮高及船舶缆绳松紧情况,掌握船舶前后、吃水差以及左右倾斜度数,随时调整吊具。 4.5.4.5 需跨箱装卸作业时,司机要确认吊具或被吊集装箱底部高于1米以上被跨箱(超限箱的最高点)或船方设施时,小车方可运行。 4.5.4.6除维修和检查工作外,吊具伸缩必须在箱顶或地面5米以上空中进行,吊具伸缩不到位,司机不准进行其他操作 4.5.4.7桥吊夜间作业,司机应打开工作照明灯。 4.5.4.8作业时操作室内外均不准站人(带徒时除外)。 4.5.4.9作业中在下列情况下,司机应发出警告信号 a.桥吊启动后,即将动大车前; b.吊具、小车靠近其它物件时; c.集装箱吊运中接近工作人员时; d.集装箱吊运过程中发生故障时。 e.其它司机认为需要发出警示的情况。 4.5.4.10司机必须听从报关手手指挥,当指挥信号不明时,司机应发出“重复”信号询问,明确指挥意图后,方可动车。 4.5.4.11司机在装卸作业过程中,对任何人发出“紧急停止”信号均应服从。 4.5.4.12当报关手发出信号错误,司机有权拒绝执行。 4.5.4.13司机操作时不准吸烟、吃东西、看书报、使用耳机、使用手机或对讲机等。 4.5.4.14司机严禁携带烟、火、易燃易爆品上桥吊。 4.5.4.15作业时如发生安全质量事故应立即报告,并保护现场,严禁擅自破坏现场,瞒报、谎报事故。 4.5.4.16负责桥吊防风应急预案中本岗位职责的落实。 4.5.4.17
4.6突发恶劣天气条件下的作业要求 4.6.1桥吊风速仪在13.8m/s标准风速报警时,司机应停止作业,并立即与生产调度科值班员联系,说明情况,要求确认。在得到生产调度值班员正式停止作业通知后,立即按正常状态下要求停机锚定。但作业中突遇20m/s标准风速警报报警时,司机有权立即停止作业并采取防风措施。 4.6.2 13.8m/s标准风速以上时严禁进行桥吊俯仰操作;15-20m/s标准风速时禁止桥吊大车顺风行走;超过20m/s标准风速时桥吊禁止大车运动。 4.6.3雨雪、雷电天气作业时应充分考虑风雨载荷的影响,当13.8m/s标准风速报警时,必须停止作业,使桥吊进入锚固状态。 4.6.4大风过后,司机必须先检查拖缆有无缠绕现象及拉索是否解除,确认无异常后,方可进行正常作业,否则严禁操作。 4.6.5
4.7揭、盖船上舱盖的作业要求: 4.7.1司机在揭舱盖作业时,须经船上报关手确认舱盖加固全部打开且无障碍物并确认吊具转锁全部进锁眼后方可吊挺吊具;吊具吊挺后,船上报关手再次确认转锁在锁眼中是否旋转到正常位置,得到船上报关手起升指令后,司机方可加速起升。 4.7.2舱盖放好后开锁起勾,吊具起升速度应缓慢,以免舱盖吊点锈蚀阻碍转锁正常进出,待转锁全部出锁眼后方可加速操作。 4.7.3司机在盖舱盖作业时,大车位置必需对正所作业的舱位,吊具才能下降且速度不宜过快,避免因揭舱盖后船位置发生位移而将两侧走道护栏碰损。 4.7.4司机在盖舱盖作业时,须经岸边报关手确认转锁全部进舱盖锁眼后方可吊挺吊具;吊具吊挺后,岸边指挥人员再次确认转锁在舱盖锁眼中是否旋转到正常位置,得到岸边报关手起升指令后,司机方可加速起升。
4.8桥吊移动大车注意事项: 4.8.1司机动车前应要求报关手将防风铁鞋、锚固装置松解放置好,并得到确认。 4.8.2大车行走前,还应仔细观察沿轨道线周围环境,要求报关手确认无安全问题,并监护行车。 4.8.3司机动车前应观察好周围环境和俯仰高度及移动路线,提前与报关手作好沟通,确保安全行车。如大车需经过船头、驾驶台、桅杆等突出物件时,应留足1.5米以上安全间距,必要时必须起升大梁(按不同机型技术要求执行)。 4.8.4动大车时,船上和岸边报关手要呼应好,以岸边报关手的指挥为主; 4.8.5严禁用大车运行机构顶撞其他机械或物品。 4.8.6大车走行中,任何人不得上下桥吊。 4.8.7两台桥吊同时相向移动时,应保持5米以上距离,并保持匀速移动。因作业需要,低于5米间距时,一部桥吊暂停,待另一部桥吊调整到位后再移动。期间,应要求报关手严格监控桥吊的运动状况,避免两部桥吊相撞。