第章国际航空货运出口业务流程
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航空货运的流程
航空货运的流程
一.发货人
1:提供货物资料:品名,件数,重量,箱规尺寸,目的港及目的港收货人名称、地址、电话、出货时间,发货人名称、电话、地址。2:应具备的报关资料:
A:清单、合同、发票、手册、核销单、机电卡等。
B:填写报关委托书并盖章及盖章空白信纸1份以备报关过程中备份需要,交由委托报关的货代或报关行进行处理。
C:确认是否具有进出口权以及产品是否需要配额。
D:根据贸易方式将上述文件或其他必备文件交由委托报关的货代或报关行进行处理。
3:寻找货运代理:发货人可自由选择货运代理,但应从运价、服务、以及货代实力和售后服务等方面选择适合的代理公司。
4:询价:向所选择的货运代理公司进行运价协商,航空运输价格等级分为:MN+45+100+300+500+1000
各航空公司因所具有的服务不同,给货运代理公司的运价也不同,一般来说重量级别越大价格就越优惠。也可申请更优惠的运价。
二.货运代理公司
1:委托书:发货人与货运代理确定运输价格以及服务条件后,货运代理将给发货人一份空白“货物托运委托书”,发货人将如实填写此份托运书,并传真或交回货运代理。
2:商检:货运代理将检查委托书内容是否齐全(不全或不规范的要补充),了解货物是否要做商检,并对需要做商检的货物进行协助办理。
3:订舱:货运代理根据发货人的“委托书”,向航空公司订舱(也可由发货人指定航空公司),同时向客户确认航班以及相关信息。4:接货:
A:发货人自送货:货运代理应传真货物进仓图给发货人,注明联系人、电
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话、
送货地址、时间等。以便货物及时准确入仓。
B:货运代理接货物:发货人需向货运代理提供具体接货地址、联系人、电话、时间等相关信息,以确保货物及时入仓。5:运输费用结算:双方在未接货物时应该确定:预付:本地付费用到付:目的港客人付费用6:小贴士:
空运基础信息管理 主运单信息的管理与维护
机场信息的管理与维护
客户基本信息的管理与维护
飞机信息的管理与维护
航班信息的管理与维护
空运业务管理 出口业务 出口订单
出口订舱
出口报关 制作报关单 关联并新增主运单
进口业务 进口订单 增加分运单
仓库业务 进口报关
出口入库操作
出口出库操作
进口入库操作
进口出库操作 确认出库
确认出库
查询业务 对进/出口运单及进出仓的查询
财务管理 出口结算 出口结算录入 应收/付结算
出口结算处理
进口结算 进口结算录入
进口结算处理
统计查询 综合统计 统计分析
在界面上放置了【新增】、【修改】、【查看】、【删除】按钮,可实现相应的功能。对这些按钮的操作均为通用操作,实现了对客户基本信息的管理与维护。
在界面上放置了【新增】、【修改】、【查看】、【删除】按钮,可实现相应的功能。对这些按钮的操作均为通用操作,实现了对飞机信息的管理与维护。
国际货运代理上机作业(4)
班 级: 物流1122
学 号: 1130407222
姓 名: 张婷
苏州科技学院商学院
2013 年 12月 13日
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货代空运操作流程
货代空运操作流程
空运操作流程
一、首先是从业务那收到.(预定单)
(一)与业务确认好订舱成本以及卖价,并确认好上家以及下家的联系方式以便保持沟通,沟通方式以邮件和电话最为合适。
收到后,看shipper(托运人)要求主要操作以下几点。
1如需要安排提货,安排提货时需要注意货物的尺寸及重量配好合适的车子。如果不需要的话需要先给到客人入仓图和号码,安排货物先入我司仓库2如有核销单的话则需要拿回核销单报关,如没有资料深圳出则需要shipper提供PL&CI买单报关。
3特殊货物,比如服装需要提供转口证。危险品等需要与上家确认清楚资料,如guaranteeletter和MSDS说明书)。4顺利安排入我仓库。
二、订舱
安排订舱主要操作以下几点:
1需要提供正确的提单资料。正确的提单资料包括:写清楚shipper和consignee提货人的资料onsignee必须要有联系人以及电话。英文品名、件数、重量、体积也不可或缺。提单上确认清楚支付方式是PPorCC。客人如果没有邮件给,需要做好后与客人邮件确认回去。以免因改单而产生费用。是否用代理则需要与业务确认清楚,用我司代理或者同行代理需要确认清楚,出主单、分单、仓单。
2需要问客人要装箱单与发票,买单报关的话必须要装箱单与发票。3危险品则必须要正本的guaranteeletter、MSDS等。4确认好成本。
5如果服装等特殊产品,需要给到转口证。
总之,普通货物需要给到上家\\PL\\CI,这是最基本的文件。需要注明:是否以资料出主单,货物到达上家仓库的时间或者到港时间。所订航班信息,以及价格。订舱后需要拿到所订航班的提单号。拿到提单号后需要及时上网查询
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1 国际货运航空代理理论与实务
一、国际航空货物运输基础知识
(一)国际航空货物运输组织
1、国际航空运输协会 IATA ①国际航空运输协会(简称国际航协) ,是各国航空运输企业之间的联合组织,会员必须是国际民用航空组织的成员国颁发的定期航班运 输许可证的航空公司。 ②国际航协有全体会议,并设立有执行委员会和专门委员会 ●全体会议 全体会议是国际航空运输协会的最高权力机构,每年举行一次,经执委会召集,也可随时召开特别会议。 ●执行会议 执行会议是全会的代表机构,对外全权代表国际航空运输协会。 ●专门委员会 专门委员会有运输、财务、法律和技术委员会 ⑤国际航协的主要工作 ●行业协会活动和运价协调活动。1988 年又增加了行业服务的内容。 ⑥国际航协的会员 国际航协的会员分为正式会员和准会员。国际航空运输协会的执委会负责审议航空公司的申请并有权决定接纳该航空公司为哪一类的会 员。 ●正式会员 申请加入国际航空运输协会的航空公司如果想成为正式会员,必须符合两个条件: A、批准它的申请的政府是有资格成为国际民航组织成员的国家政府; B、在两个或两个以上国家间从事航空服务。 ●准会员
2、国际民用航空组织 ICAO ①国际民用航空组织是各国政府之间组成的国际航空运输机构。 ②我国 1974 年正式加入该组织,也是理事国之一。 ③ICAO 是负责国际航空运输的技术、航行及法规方面的机构。它所通过的文件有法律效力,各成员国必须严格遵守。 3、国际电讯协会 SITA ①SITA 是联合国民航组织认可的一个非赢利的组织,是世界上航空运输业领先的电信和信息技术解决方案的集成供应商。
(二)航空货物运输特点
1、航空货运的特点 ①运送速度快②破损率低、安全性好③空间跨度大④可节省生产企业的相关费用⑤运价比较高⑥载量有限 ⑦易受天气影响
(三)航空集中托运
1、含义:集中托运商 consolidator 将多个托运人的货物集中起来作为一票货物交付给承运人,用较低的运价运输货物。货物到达目的站, 由分拨代理商 break bulk agent 统一办理海关手续后,再分别将货物交付给不同的收货人。