锚栓组合件安装手册_2013版_

风机基础工程

1、施工工艺流程

风机基础施工顺序为：定位放线→土方开挖（约2/3，露出基础环安装位置）→桩头处理→工程桩检测→清槽→验槽→垫层混凝土浇筑→放线→锚栓组合件安装→基坑开挖（剩余部分）→桩头处理（剩余部分→清槽、验槽（剩余部分）→垫层混凝土浇筑（剩余部分）→放线→钢筋帮扎→模板安装（预埋管件、接地网等安装）→整体验收→浇筑混凝土→混凝土养护→拆模→混凝土工程验收→回填土→风机基础交付安装

2、作业方法

2.1定位放线及土方工程

2.1.1施工前，所使用的测量仪器——GPS、经纬仪、全站仪、水准仪必须经计量检定所检定合格，并保证在有效使用期内，方可使用。

2.1.2设计单位将风机中心定位桩交付后，使用全站仪对风机中心点进行复测，复测合格后方可使用。

2.1.3在基础东、南、西、北方向各用木桩作基础的定位桩，作为基础放线的控制点。控制点的保护，要避免车辆碰撞、碾压或震动。控制点周围严禁堆放杂物，在控制点外侧0.5m处，用脚手管或钢筋焊成方框做临时围护栏杆，并刷上显眼的红白相间的油漆标志。标高基准点根据设计要求设置，将此标高引测到控制点桩上，作为此风机的统一标高。精度要求：导线的测量按二级导线施测，角度最大偏差为8〃，闭合差最大偏差16√n；距离偏差小于1/20000，导线相对闭合差最大偏差1/13000。

2.1.4根据控制桩放出基槽开挖边线，基底按照0.8m留设施作业业面，基槽放坡3：1，用白灰将基础开挖边线撒出。

2.1.5土方开挖时，基底预留200mm厚的土方采用人工清槽。严禁超挖，如有超挖，将松动土清理至原土层，采用混凝土浇筑至设计标高。

2.1.6开挖过程中随时用水准仪监控开挖深度，人工清槽，随挖随清至设计标高。

2.1.7基坑上口2m范围内不得堆放土方及其他材料，作为安全施工通道。

2.1.8土方堆放时要求留出3个以上宽度不小于3m的混凝土浇筑通道，且堆放高度不大于2m。

2.1.9基槽开挖后检验基槽的基底土质、尺寸、平整度等指标，经监理单位、勘测单位、设计单位、建设单位、施工单位等代表验收合格后方可进行下道工序。

以顾客满意为宗旨，提升质量，预防污染，保障安全，遵守法规，持续改进，追求卓越绩效，为社会提供时代的绿色精品工程！

宁波市轨道交通1号线二期工程供电系统

安装施工项目

刚性接触网钻孔、锚栓安装作业指导书

编制：

审核：

批准：

中铁电气化局集团有限公司（城铁）

宁波市轨道交通1号线二期工程供电系统安装施工项目部

2014年11月1日 目 录

1劳动组织 ............................................................................................................. 1

2工机具准备.......................................................................................................... 1

3主要设备、材料表 .............................................................................................. 1

4工序流程 ............................................................................................................. 2

5操作要点 ............................................................................................................. 2

5.1施工准备 ....................................................................................................... 2

2013版后置埋件计算（膨胀螺栓）

1 后置膨胀锚栓计算

1.1 参考图纸

1.2 基本计算参数

膨胀锚栓型号：HSA

膨胀锚栓直径：M12

锚栓抗拉强度：fuk=720N/mm^2

锚栓抗剪强度：fyk=576N/mm^2

锚栓有效截⾯⾯积：As=63.6mm^2

锚栓有效埋深：hef=70mm

锚栓的最⼩间距：Smin=75mm

锚栓的最⼩边距：Cmin=90mm

混凝⼟强度等级：C25

混凝⼟厚度：h=300mm

混凝⼟抗压强度：fckcube=25N/mm^2埋板⾼度：Lb=400mm

埋板宽度：La=400mm

锚栓排数：nh=2

锚栓列数：nv=2

轴向⼒：Nx=12.000kN

剪⼒：Vy=20.000N

弯矩：Mz=5.000kN·m

锚栓间距与边矩参数：S1=300mmS2=300mm

C1= ∞mmC2= ∞mm

C3= ∞mm

C4= ∞mm

C5=50mm

1.3 锚栓反作⽤⼒

混凝⼟受压区⾼度：x=27.20mm

各个锚栓受到的剪⼒(Fv)为：Fv=5.000kN

各个锚栓受到的拉⼒(Ft)为：

锚栓01锚栓02

第⼀排0.749kN0.749kN

第⼆排10.603kN10.603kN1.4 抗拉设计承载⼒

1.4.1 钢材破坏设计承载⼒

锚栓钢材破坏承载⼒特征值：NRks=44.5kN

钢材破坏分项安全系数：γMs=1.50

锚栓钢材破坏设计承载⼒：N Rds=N Rks/γMs

=44.5/1.50

=29.667kN ≥ Ftmax=10.603kN

锚栓钢材破坏设计承载⼒满⾜要求！1.4.2 拔出破坏设计承载⼒

混凝⼟强度影响系数：fB=(fckcube/25)^0.5=(25/25)^0.5=1.00拔出破坏承载⼒特征值：N Rkp=25.000kN

拔出破坏分项安全系数：

γMp=1.50

拔出破坏设计承载⼒：N Rdp=N Rkp×f B/γMp

=25.000×1.00/1.5

=16.667kN ≥ Ftmax=10.603kN

拔出破坏设计承载⼒满⾜要求！1.4.3 混凝⼟锥体破坏设计承载⼒

风力发电机组预应力锚栓安装施工技术

摘要：目前，国内风电场的建设数目和规模不断增加，但是，在风电机组中，一般都是将基础环嵌入到基础环境中，使其与风机上半部分的基础相连。在此情况下，地基圈是将风机上半部分所受的力，转移至地面，以保证整个风机上半部分的稳定性。但基础环埋入深度不大，基础环壁上留有少量的孔洞，很少有钢筋穿过，也没有设置螺栓；由于没有与地基的钢筋进行焊接，所以地基的整体性、耐久性和抵抗疲劳荷载的能力都会受到影响。而预应力锚栓基础则是将锚杆整体贯穿于地基中，并将钢筋与锚杆进行交叉安装，因此，地基的整体性较好；采用高强度锚杆水力张拉器对锚杆进行预张力，使上部锚杆和下部锚杆同时受拉，从而提高了地基的耐久性和抵抗疲劳荷载的能力。

关键词：风力发电机组；预应力锚栓；安装施工技术

近年来，国内风电场建设规模日益扩大，但大多数风电机组采用的都是埋设于地下的基座。基础环的作用是将风箱的基础与风箱的上半部分相连，因此，基础环的作用就是将风箱的上半部分承受的荷载传递到基座上，从而确保风箱的稳定。但基础环埋设深度较浅，基础环壁孔隙度较小，内含的钢筋较少，且无锚栓；未与地基钢筋焊接，导致地基环的耐久性、承载力和完整性较差。预应力锚栓基础主要是利用锚杆在地基中均匀地布置，钢筋与锚杆之间的交叉框架结构，使地基的整体性高。

1风机预应力锚栓基础应用研究现状

在此基础上，重点是对基础的承载力进行检测，并对基础的稳定性进行检测，确定基础的容许沉降与倾斜；进行了地基锚固件的设计和其它一些问题的探讨。随着风电场建设规模的扩大，风电场向大型化方向发展，以百万级风力发电机为代表的大型风力发电机得到了广泛的应用。但是，由于大型机组的单机自重增大，施工现场的地质情况比较复杂，对风机的联接形式提出了更高的要求。2011年，我国将该技术与锚杆组件产品的生产工艺进行了结合，并将融合创新后的技术应用到了国内的风电场建设中，这是风电建设技术中的一次重要创新。