城市居民出行OD调查表

举例：Βιβλιοθήκη 二、OD调查分类主要包括人出行OD调查、车辆OD调查、货流OD调查。 1、客流OD调查:客流OD调查主要包含城市居民出行OD 调查、城市流动人口OD调查以及交通枢纽OD调查。 2、车辆OD调查：起、讫点、货物种类、平均吨（座） 位和实载率等。 3、货流OD调查：货源点和吸引点的分布、货流分类 数量和比重、货运方式分配等。
2、调查内容 • 包括城市居民和流动人口的出行，调查的内容 包括城市居民和流动人口的出行， 包括居民的职业、年龄、性别、收入等基础情 包括居民的职业、年龄、 性别、 以及各次出行的起点、讫点、时间、距离、 况，以及各次出行的起点、讫点、时间、距离、 出行目的、所采用的交通工具等出行情况。 出行目的、所采用的交通工具等出行情况。 • 流动人口是城市总人口中特殊的组成部分，组 流动人口是城市总人口中特殊的组成部分， 成十分复杂， 成十分复杂，按其在城市中停留的时间可分常 暂住、当日进出等， 住、暂住、当日进出等，按其来城市的目的又 可分为出差、旅游、探亲、看病、经商、转车 可分为出差、 旅游、 探亲、看病、 经商、 常住、 等。常住、暂住流动人口一般采用与居民出行 OD调查类似的家访调查 电话询问等方法， 调查类似的家访调查、 OD调查类似的家访调查、电话询问等方法，对 当日进出的流动人口则可采用在城市的出口， 当日进出的流动人口则可采用在城市的出口， 如车站、码头等直接询问的方法等。 如车站、码头等直接询问的方法等。 • 以一日为生活周期：工作日，休息日。 以一日为生活周期：工作日，休息日。
• (2)电话询问法：被调查者可在电话本中随机选 择，电话询问。与家访调查法相比成本低，取 样可较多，结果有倾向性。 • (3)明信片调查法：将印有调查项目的名信片寄 或发给居民，调查项目务必少而精，一般为5— 7个题目，以免费寄回的方法可以增加回收率。 回收率不应小于20％方为有效。此法简便，但 调查内容不全面，有一定的局限性，可用于对 居民出行0D的某一方面进行的重点调查，或作 为补充调查的方法。

居民出行 OD 检查设计方案城乡规划一班XXXXXXXXXXXXXXX赤峰市平庄镇居民出行 OD检查实行方案整体设计：1检查目的2检查时间3检查准备1组织检查机构2拟订检查计划及其检查方法3确立抽样率及抽样方法4检查所需资料器具准备5检查人员培训6典型实验4实地检查5检查数据的整理和剖析6检查总结一、检查目的1 、认识赤峰市元宝山区平庄镇居民的出行OD状况，为平庄镇的城市规划项目供给一些靠谱的交通剖析数据参数2、娴熟的掌握 OD检查的方法和技巧，提升我们的实质操作能力，为进一步学习理论知识和工作打好基础二、检查时间依据居民大体的作息时间和天气状况来确立一个相对照较合适的时间进行检查三、检查所需资料器具准备在检查过程中所需的表格以下门牌家 6 岁以上人家庭年家中有何种号庭人数收入交通工具数家人常用户主受户主姓家庭住联系电出行方式教育程名址话度家庭基本信息家庭成员出行检查状况家庭成员编号别性年纪职业上班（代码）或上学地点常用出行方式（代码）123456789填表说明：1、该表尽量由户主填写，家中 6 岁以上的人员务必统计清楚。

2、应尽量填写真切状况。

3、职业代码：1、学生2、工人3、医生4、教师5、公事员6、服务人员7、科研人员8、个体户 9、退休人员10、无业人员11、其余。

4、出行方式代码： 1、公交车 2、出租车 3、私人车 4、电车5、自行车6、其余。

交通需求调查：包括客、货流的生成与吸引、出行目的 和出行方式及停车调查等。
建立交通需求模型和交通评价模型：对现状系统进行综合交通评 价，并进行未来各个时期的交通需求预测。 提出近期的交通治理方案和交通系统规划方案：其中，包括道路
网交通管理
方案。 确定道路网的布局：包括道路网的形式和指标，各条道路的等级
例：
甲住在1区，出行行程：1→3→4→1； 乙住在2区，出行行程：2→1→3→2； 则它们的OD及PA表如下表所示。 OD 表
1 1 2 3 4 1 1 1 1 2 3 2 4 1 2 3 4 1 1
PA 表
2 3 2 1 1 4 1
分 析 方 法 预 测
制定比较方案 评 执 定 行
3.交通规划的意义
（1）建立完善交通系统的重要手段
（2）解决城市或地区交通问题的根本措施 （3）获得交通运输工作最佳效益的有效方法
处理好几个矛盾 （1）城市发展与交通建设的矛盾 （2）车辆与道路不平衡增长的矛盾 （3）动、静交通设施不配套建设的矛盾 （4）公共交通与个体交通不协调发展的矛盾
道路交通规划
城市道路交通规划
区域公路网规划
按规划年限划分：
近期治理规划
道路交通规划
中期系统规划
远期战略规划
2.交通规划的内容
经济调查和分析：包括与交通有关的社会经济统计资料、 历年客、货运输资料，以及各个交通分区的现状用的资 料和规划用的资料。 交通现状调查：包括对各式运输已形成的运输网轮廓及 其相互间的联系情况；各式运输工具的数量、平均速度； 现有道路及正在修建中的道路分布状况、技术等级、交 通流量和交通拥挤情况等。
和功能，各个交叉口类型及有关技术参数。
建立交通数据库：不断进行交通信息反馈，修订交通模型、交通 预测数据和规划方案，使规划保持继续和不断完善。

车内太挤 行车不准时 等车时间太长 票价太高 服务态度差 不方便 其它
市民对公交的满意度
45.00% 40.00% 35.00% 30.00% 25.00% 20.00% 15.00% 10.00% 5.00% 0.00%
很满意 满意 比较满意 一般 不满意 很不满意
1、核查线法 在核查线上仅有几处
必经之路（桥、隧等）
实测交通量，将之与
原OD调查所得的机
动车在该路段上的分 配量进行比较。
2、抽查法 对某些调查项目在个别分区另选样本再次 进行调查，此时样本率应该定得高些如 25%，然后放大至总体，看与原先调查 数据放大后的结果的误差是多少？
市民对公交的意见
35.00% 30.00% 25.00% 20.00% 15.00% 10.00% 5.00% 0.00%
住宅用地量及开发密度。
一般可从有关政府部门获得此资料
2、社会经济调查
国民经济：人均收入、投资状况、各产业产值
等；
产业：结构、布局；
客货运输：运输量、各种运输方式比重等；
交通工具：拥有量、构成等 以上资料应包括历史及现状的资料数据，可从 统计部门、交通部门获得。
3、自然情况调查
主要内容包括： 气候、地形、地质自然资源、旅游资源等
交通调查过程及方法
交通调查的工作过程： （1）数据的调查和收集 （2）数据整理和简单的统计分析
交通调查主要的方法：
（1）观测法
（2）询问法
基本资料调查分析
1、土地利用调查 通常只在城市交通规划中进行，主要内容包括：整个城 市和各分区现状用地状况、规划用地开发计划，如： 特殊用途（包括交通、绿化等）的用地量； 基础产业（工业、大型贸易公司、中央政府机关、大学 等）用地量； 非基础产业（包括商业、服务业、地方政府、中小学、 医院等）用地量；