梅赛德斯奔驰简介
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梅赛德斯-奔驰的发展史
学院:经济与管理学院
班级:14080701
姓名:赵彤
学号:2011040807035
第一部分
梅赛德斯—奔驰的品牌简介
梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz),德国汽车品牌,被认为是世界上最成功
的高档汽车品牌之一。
梅赛德斯-奔驰
其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经
典轿跑车款式令人称道。在国际上,该品牌通常被简称为梅赛德斯(Mercedes),而中国内地称其为“奔驰”,台湾译为“宾士”,香港译为“平治”。
自1900年12月22日戴姆勒汽车公司(Daimler-Motoren-Gesellschaft,DMG)向其客户献上了世界上第一辆以梅赛德斯(Mercedes)为品牌的轿车开始,奔驰汽车就成为汽车工业的楷模。其品牌标志已成为世
界上最著名的汽车品牌标志之一,100多年来,奔驰品牌一直是汽车技术创
新的先驱者。
1886年1月29日,两位德国人卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒获得世
界上第一辆汽车的专利权,标志着世界上第一辆汽车诞生。随后这一天就被
人们称为汽车诞生日。一百多年过去了,奔驰汽车早已度过了他的百岁寿辰,而在这一百多年来,随着汽车工业的蓬勃发展,曾涌现出很多的汽车厂家,
也有显赫一时的,但最终不过是昙花一现。到如今,能够经历风风雨雨而最
终保存下来的,不过三四家,而百年老店,仅有奔驰一家。
第二部分
梅赛德斯-奔驰车标演变
戈特利布·戴姆勒(Gottlieb Daimler)于1909年为三叉星标志申请专利权,但奔驰则属于一个圆形徽章。戈特利布·戴姆勒的标志来源于戴姆勒给他妻子的信,他认为他画在家里房子上的这颗星会为他带来好运,这颗三叉星还象征着奔驰汽车公司向海陆空三个方向发展。
梅赛德斯-奔驰汽车标志的演变
1909年,戈特利布·戴姆勒先生为了纪念他的VELO型车大批量生产,将三叉星内的齿轮图案改为月桂枝,以示胜利,而标志内的“梅赛德斯”则取自其在奥地利的汽车经销商埃米尔·耶利内克(Emil Jellinek)美丽女儿的名字。“梅赛德斯”在西班牙语中有幸运的含义,可惜这位美女于40岁死于不幸的婚姻,而以她命名的做法却不胫而走。
德国斯图加特--梦想奔驰
1909年6月,戴姆勒汽车公司申请登记了“三叉星”作为轿车的标志,象征着陆上、水上和空中的机械化。1916年在它的四周加上了一个圆圈,在圆的上方镶嵌了4个小星,下面有Mercedes(梅赛德斯)字样。
奔驰的标志最初是Benz外加麦穗环绕。1926年,戴姆勒与奔驰合并,星形的标志与奔驰的麦穗终于合二为一,下有Mercedes-Benz字样,后将麦穗改成圆环,并去掉了Mercedes-Benz的字样。而随着这两家历史最悠久的汽车生产商的合并,厂方再次为商标申请专利权,而此圆环中的星形标志演变成今天的图案,一直沿用至今,并成为世界最著名的商标之一。
第三部分
梅赛德斯-奔驰发展史
1885和1886年,卡尔·奔驰(全名为Karl Friedrich Benz,中文名:卡尔·弗里德里希·本茨,简称卡尔·本茨。由于品牌名中有“奔驰”二字,且梅赛德斯-奔驰中国官网采用“卡尔·奔驰”的译名,故现多将其译为
“卡尔·奔驰”)与戈特利布·戴姆勒制造出了各自的第一辆汽车。1883年
卡尔·奔驰先起炉灶,在曼海姆(Mannheim)建立了奔驰汽车公司,1890年
戈特利布紧随其后在斯图加特建立起戴姆勒汽车公司。
世界上第一辆汽车
1894年和1896年,两公司分别推出了世界上第一辆汽油机公共汽车和第一
辆汽油机载重汽车,经过了初期的竞争与发展和一战后的经济衰退、国外同
行业产品的冲击,为了生存两家公司联手御敌,于1926年合并正式成立戴
姆勒-奔驰汽车公司(简称奔驰公司),从此诞生了德国汽车成长与发展的
摇篮。
虽然二战时期的奔驰公司也弥漫着硝烟,但受到重创后的奔驰很快恢复
了汽车生产。1945年开始生产卡车,1946年又重新开始轿车生产,并且逐
渐恢复了世界高档车生产商的地位,几多变迁与发展体现着王者霸气的奔驰
公司愈发强大与鼎盛。
1998年公司的领导人朱尔金·施伦普(Juergen Schrempp)又决定与美
国克莱斯勒公司合并组成戴姆勒-克莱斯勒公司(Daimlerchrysler),形成
汽车工业之巅。世人深信,奔驰会在未来的汽车发展史上不断塑造辉煌。
奔驰这个强大的汽车王国,总部设在德国的斯图加特市,职员19.7万人,
梅赛德斯-奔驰C230
1993年完成销售额591.02亿元,年生产汽车约100万辆,在国内有14家直属厂,主要的子公司35个,销售服务站100多个,在国外它拥有50多个生
产装配厂及6300多个代理机构和维修中心,产品行销190多个国家和地区。如此庞大的成功的秘诀何在呢?首先,奔驰公司生产的汽车,以质得名,它
的质量看得见,摸得着,一辆中档奔驰车价格较贵,但至少可开200,000公里,换一个发动机后再开200,000公里,这样年均下来并不贵,公司的广告
堂而皇之地声称:“如果有人发现奔驰车发生故障,被迫‘抛锚’我们将赠
送您一万美金。”而奔驰车的安全性设计更是它享有声誉的原因之一。此外,良好的服务、科研先导、认真制造,就更加稳固了奔驰车以同行业中的领先
地位,永保名牌本色。
奔驰车,不但质量无可比拟,而且车系齐全,
梅赛德斯-奔驰CLK
目前主要生产C级车(中档轿、跑车)、E级车(高档轿、跑车)和S级车(豪华轿、跑车),还有G型车(越野车)。公司早期出产的车分为曼海姆
版和斯图加特版,1926年至今,无论是高中低档车都统一为一个相同的名字“梅赛德斯-奔驰”。之所以取这个名,有一段佳话。1899年,奥地利驻德
总领事埃米尔·耶利内克订购了3辆戴姆勒凤凰牌轿车,他用他女儿的名字——梅赛德斯为它们命名,并开着车参加了尼斯汽车拉力赛,获得了冠军。
埃米尔认为是他女儿的名字带来了好运,就建议戴姆勒公司采用其名。戴姆
勒公司也希望借这个奥地利贵族帮它打开奥地利市场,便采用了此名,没想到,其销量大增。后来成立的戴姆勒-奔驰公司也将其产品全部命为梅赛德
斯-奔驰。
它是德国汽车王国桂冠上最璀璨的一颗明珠,它是传奇的汽车始祖。它
诞生以来的100多年里,每一次亮相都伴随着人们艳羡的目光。它血统纯正、工艺精良,众人梦寐以求却不敢轻易染指。这,就是梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)。
提及梅赛德斯-奔驰汽车公司的历史,就不能不说这4个人:戈特利布·戴姆勒(Gottlieb Daimler)、卡尔·奔驰(Karl benz)、威廉·迈
巴赫(Wihelm Maybach)以及埃米尔·耶利内克(Emil Jellinek)。
梅赛德斯-奔驰S级
1883年,卡尔·奔驰、麦克斯罗斯和弗里德里希,威尔海姆埃塞林格共同
建立Benz & Co. Rheinische Gasmotoren-Fabrik(Benz & Cie)。1886
年1月29日,卡尔·奔驰为其三轮“安装有汽油发动机的交通工具”申请
了专利,世界上第一辆汽车正式诞生。经过若干年的进一步研究和开发,
1894年奔驰推出了世界上第一款批量生产的汽车——Velo。1900年,Benz
& Cie已经成为世界上最大的汽车制造商。1909年,他们制造了当时世界上
最快的赛车。