桥头搭板施工技术方案

- 1 -

南通至洋口港区高速公路工程项目

承包单位 江苏省交通工程集团有限公司 合同号 TY-22

监理单位江苏纬信工程咨询有限公司 编号 ______________

施工技术方案报审表

A-3-1

致（总监理工程师）王尊正先生 ：

现报上 钢筋混凝土搭板 工程的技术、工艺方案，方案详细说明和图表见附件，请予

审查和批准。

附件：技术、工艺方案说明和图

承包人： 年 月 日

专业监理工程师意见：

同意 修改后再报 不同意

专业监理工程师： 年 月 日

总监理工程师意见：

同意 修改后再报 不同意

总监理工程师： 年 月 日 - 2 -

钢筋混凝土搭板施工技术方案

1编制说明

1.1施工图纸

序号 图纸类别 出版日期

1 南通至洋口港区一期工程 TY-22施工标段

(K22+400~K36+660) 全长14.26km 路面施工图专项设计 二0—三年九月

1.2工程承包合同

序号 合同名称 签订日期

1 南通至洋口港区高速公路路面工程 TY-22标段 二0—三年^一月

1.3主要规程、规范、标准

序号 规程、规范、标准名称 编号

1 施工

规范 公路路面基层施工技术规范 JTJ034-2000

2 公路水泥混凝土路面施工技术规范 JTG F30-2003

3 钢筋焊接及验收规程 JGJ18-2012

4 材料

试验

规程 公路工程水泥及水泥混凝土试验规程 JTG E30-2005

5 公路土工试验规程 JTG E40-2007

6 普通混凝土配合比设计规程 JGJ55-2011

7 砌筑砂浆配合比设计规程 JGJ98-2010

8 其他

规程

标准 公路工程质量检验评定标准 JTG F80/1-2004

9 公路路基路面现场测试规程 JTG E60-2008

10

管理

办法 江苏省高速公路施工标准化指南(路面工程) 2011.9

11 江苏省高速公路建设现场安全管理标准化指南 2011.9

12 江苏省高速公路建设工程项目档案管理办法 苏交办(2012)42号文

13 《通洋高速公路路面工程工地试验室标准化建设管

理指导意见(试行)》 - 3 -

2 工程概况

南通至洋口港区高速公路是江苏省 “五纵九横五联” 高速公路网规划中 “联 四”锡通高速公路的重要组成部分。路线起自宁启高速公路，经通州区西亭镇、 骑岸镇、十总镇，如东县曹埠镇、掘港镇、长沙镇，止于临海高等级公路。南通 至洋口港区高速公路路面工程 TY-22标起点合同段桩号为 K22+400,终点桩号 为K36+660，全长14.26km，项目内桥梁主要有遥望港特大桥、省道 223分离式 立交、双沙疏浚河大桥和如东东互通。 项目工程量主要为主线、 匝道和服务区（停 车区）贯穿车道的路面底基层（低剂量水稳） 、基层、面层；服务区（停车区） 广场、收费站广场路面工程；路肩与中央分隔带防护、排水设施；桥梁和明通明

涵的搭板、桥面防水层（不含支线桥梁） ；硅芯管、收费岛等交通工程预留预埋 设施。

我部计划于 2014年 4 月 20 日在 K34+750 通道右幅小桩号搭板处进行钢筋 混凝土搭板的施工，以取得本标段钢筋混凝土搭板施工中的各项施工技术参数， 校验本施工工艺及方案的可行性和合理性， 确定更合理的、 有效的施工组织和技 术方案，为后续施工做准备。

3 施工组织

根据通洋高速公路钢筋混凝土搭板施工的特点， 我部安排一支专业的附属工 程施工队伍来负责钢筋混凝土搭板的施工，确保钢筋混凝土搭板施工的完成。

3.1 人员组织

3.1.1 投入钢筋混凝土搭板施工的现场管理人员为 2人，技术人员 5人。

3.1.2施工人员 30人

根据工程量和工期安排，共计安排施工工人 30 人，各工种施工人员情况如 下：钢筋工 5人，混凝土工 18人，电工 1 人，机械及其他辅助人员 6 人。

具体施工组织机构见下框图。 - 4 -

组织管理机构框图

3.2机械设备

主要施工机械设备进场计划

序号 机械设备

名称 数量 型号 产地 生产

能力 状况 进场 时间

1 砂轮切割机 2

良好 4月1日

2 装载机 1

良好 4月1日

3 钢筋弯曲机 2

良好 4月1日

4 钢筋切断机 2

良好 4月1日

5 圆盘锯 1

良好 4月1日

6 发电机 1

良好 4月1日

7 电焊机 2

良好 4月1日

8 模板 1

良好 4月1日

9 振捣棒 4

良好 4月1日

10 磨光机 1

良好 4月1日

4施工方案

总体施工方案：在完成台后底基层铺筑，经检查满足要求后，在底基层上放 样绑扎钢筋，- 5 -

安装模板，浇筑设计厚度的C30钢筋混凝土搭板，采用整体施工。

4.1施工前的准备

4.1.1技术准备

备齐施工图纸、招标文件及施工技术规范标准，并组织施工，技术及质检人 员认真学习，深切理会图纸设计意图，熟悉标准、规范要求，以便指导施工并控 制好施工质量。

4.1.2材料准备

砼采用南通大乾混凝土公司生产的 C30砼，配合比已经监理工程师验证， 砼用钢筋已进场并检验合格。

4.1.3施工配合比控制：

根据图纸要求，钢筋混凝土搭板浇筑采用 C30钢筋混凝土整体浇筑。

原材料：

水泥：江苏磊达股份有限公司生产的 P.O42.5水泥

碎石：安徽铜陵生产的 5~25mm连续级配碎石，其中 5~16mm掺20%， 16~25mm

掺 80%

砂：江西赣江中砂

外加剂：上海贝德SH-306

水：饮用水

非泵送C30混凝土理论配合比为：

材料名称 强度 水灰比 水 沙 碎石 水泥 外加剂

1M3用量

非泵送C30混凝土理论坍落度为:

4.2施工工艺流程

测量放样一基底整平一绑扎钢筋一支模板一浇筑混凝土一养生 - 6 -

钢筋混凝土搭板施工工艺框图

4.2.1底基层验收：

在混凝土浇筑前，应对底基层进行检查清理，除满足各项技术指标外，底基 层路面应平整、坚实，没有任何松散材料和软弱点，底基层的强度和压实度必须 满足设计要求，并清扫上浮尘和杂质，同时适量洒水，保持底基层表面湿润。

422测量搭板地面高程

对清理完成的底基层进行水准测量，确定混凝土填筑厚度，严格控制高程， 采用的水准点宜采用相邻路基施工控制高程用水准点，或与底基层施工用水准点 进行联测或相互校核，以免出现错位。并认真阅读有关图纸，对坐标符合无误后 进行放样。放样后核对中桩是否位于中分带中央。

4.2.3钢筋施工

搭板钢筋主要为①12、①16、①22,对于角度大于等于20。的搭板，需加设

© 10加强筋。钢筋按照施工交底和技术规范要求，在钢筋加工棚内制作成品。

钢钢筋在施工过程中要逐一核对设计的钢筋型号规格、 尺寸、数量。按设计要求- 7 -

在现场加工成型，并分类堆放，挂牌标示。

钢筋绑扎前将底基层清洗干净， 严格按图纸要求进行钢筋的绑扎。 绑扎钢筋 时根据搭板钢筋布置图定出每根钢筋尺寸、 形状和安装位置， 纵横向钢筋跳点绑 扎，绑扎无松动。绑扎时注意控制钢筋保护层厚度，底层钢筋绑扎前要加设 5 cm水泥混凝土垫块，垫块采用梅花型布置。

钢筋接头采用搭接电弧焊（搭接长度大于等于 5d）,两钢筋搭接端部应预先 折向一侧，使两结合钢筋轴线一致，接头采用双面焊时，焊缝长度不小于 5d（ d 为钢筋直径），采用单面焊时，焊缝长度不小于 10d（ d 为钢筋直径）。

注意：钢筋在绑扎前， 用钢刷除去表面的铁锈； 在安装钢筋时不能让钢筋沾 上油污；在浇注混凝土时不得使钢筋错位和变形。

钢筋安装完毕经监理工程师检验合格后及时进行模板安装。

4.2.4安装模板

为控制搭板的宽度和厚度， 施工前在已放样的底基层上放置模板来确保搭板 的平面尺寸和厚度。 钢筋检验合格、 放样完成后开始安装模板， 模板安装既要保 证平面位置正确，还要保证设计高程，模板应顺直。

模板采用板厚 1cm 的竹胶板 ，模板的加工几何尺寸满足设计要求。模板安 装前根据测量放设的搭板边线控制点在底基层上弹墨线，该墨线即为模板边线， 模板安装时保证模板垂直， 模板内侧边正好在模板边线上。 模板加固采取外侧用 方木支顶的方法，顶撑布置合理，保证施工过程中不发生模板不发生变形。 模

板安装后，模板的接头处要平整、防止漏浆。模板的接缝、接头要处理好，严禁 漏浆，相邻模板接头高差不得大于 2mm。变形模板不得使用。

模板制作过程中应注意沉降缝与纵向施工缝的设置。 沉降缝设置： 搭板与桥 台台背间采用 2cm 厚油浸纤维板隔离。纵向施工缝设置：纵向施工缝采用 90cm ①20钢筋作为拉杆连接相邻搭板块，拉杆布置要求严格按照设计图纸规定布设。

高程控制时采用水准仪放出搭板板顶面控制标高，两端拉线控制竖直标高， 并采用中间点校核，保证搭板顶面标高，防止相邻端模板错台。

4.2.5混凝土的浇筑 在钢筋、模板施工完成之后，自检合格，并报监理工程师检查，经检查合格 后进行混凝土浇筑。

混凝土浇筑前用水将底基层清洗干净， 并在桥台预埋插筋与搭板连接处先铺 4层油毛毡垫层（约1cm厚），并用内设螺旋钢筋及填充沥青玛蹄脂的 D40钢管 套住与搭板混凝土隔离。 - 8 -

混凝土采用南通大乾混凝土有限公司生产的 C30混凝土，使用前，要严格

检查商用混凝土的各项性能指标是否符合设计规范要求，对于不符合规定的坚决 不予以使用。混凝土罐车将混凝土运至现场后， 使用加长流槽浇筑混凝土，人工 进行摊铺；混凝土浇筑振捣采用“快进慢出”的施工原则，专业振捣手振捣，振 捣移动间距不应超过振捣半径的1.5倍，距模板边为5〜10cm,振捣直到该层混 凝土面没有气泡排出和混凝土面停止下沉时为止。每一处振捣完后应边振捣边徐 徐提出振动棒，严格杜绝蜂窝麻面出现。考虑混凝土振捣后有一定的沉降量， 搭 板顶高要比设计高程略高。

混凝土浇筑完成后用刮杠将进行整平，再配合人工抹面进行收光。搭板顶面 要收抹平整，不能出现凹凸不平的现象，最后用磨光机磨光。在混凝土施工时应 该避开外界温度过高时段。

426养生

混凝土初凝后及时用塑料布覆盖并适时浇水养护，使混凝土表面始终保持湿 润，养护时间不少于7天。在达到设计强度前不允许任何机械车辆在上面通行。

4.3质量检查实测项目及注意事项

工程施工过程中严格按照 行施工。

4.3.1外观鉴定

4.3.1.1板的表面应平整。

4.3.1.2板的边缘顺直。

具体实测项目见下表。

钢筋混凝土搭板实测项目

项次 检查项目 规疋值或允许偏差 检查方法

1 混凝土强度(Mpa) 在合格标准内 按JTG F80/1-2004附录D检查

2 枕梁尺寸(mm) 宽、高 ± 20 尺量：每梁检查2个断面

长 ± 30 尺量：检查每梁

3 板尺寸(mm) 长、宽 ± 30 尺量：各检查2〜4处

厚 ± 10 尺量：检查4〜8处

4 顶面咼程(mm) ± 2 水准仪：测量5处

5 板顶纵坡(mm) 0.3 水准仪：测量3〜5处

钢筋安装实测项目

项次 检查项目 规定值或

允许偏差 检查方法和频率 权

值 JTBF80/1-2004)公路工程质量检验评定标准进