桥头搭板施工
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桥头搭板施工1.夯填水泥稳定碎石:根据图纸设计要求,搭板下部在台后填土上面须铺设2.20cm 厚的水泥稳定碎石,并用小型机具进行夯实,直到夯实层顶面标高达到搭板底标高为止。
3.测量定位:采用全站仪坐标定位法测设路基中心位置,并根据中心线放出搭板的具体位置,在路基上打入钢筋桩好标记。
4.钢筋制作:钢筋在施工过程中要逐一核对设计的钢筋型号、规格、尺寸、数量按设计要求在现场加工成型,并分类堆放,挂牌标识。
5.钢筋绑扎:钢筋绑扎要严格按图示规格、型号、数量、间距进行操作,作到横平竖直,间距准确。
为使骨架有足够的刚度,采用绑扎、焊接相结合的方法施工,钢筋在绑扎前,用钢刷除去表面的铁锈。
在浇注混凝土时不得使钢筋错位和变形,在安装钢筋时不能让钢筋沾上油污。
钢筋接头采用双面搭接电弧焊,两钢筋搭接端部应预先折向一侧,使结合钢筋轴线一致,接头采用双面焊时,焊缝6.长度不小于 5d(d 为钢筋直径);采用单面焊时,焊缝长度不小于 10d(d 为钢筋直径)。
7.模板工程8. 模板要求:模板采用 5mm 厚钢模板。
模板的加工几何尺寸满足设计要求,具有一定的刚度,满足施工规范要求。
模板接缝平整、严密、不漏浆。
模板使用前对其刚度、几何尺寸和平整度、严密性进行检查、校对,修正后方可使用,并在模板使用清除表面污垢,涂刷脱模剂。
9.②升缩缝处理:在搭板与桥台背墙牛腿相接处、桥台耳墙处,设置 1cm 厚二层垫油毛毡,避免混凝士结构物接触面内部应力过大,造成开裂。
10.混凝土浇筑:在钢筋、模板施工完成之后,自检格,并报监理工程师检查合格,然后进行混凝土施工。
所用混凝土为商品混凝土,由商混站集中统一供应。
混凝土运至现场后,采用汽车吊配吊斗输送入模,自由倾落高度不得大于 2m,混凝土采用分层插入式机械振捣,混擬士振捣要充分,严防蜂窝麻面等现象。
混凝土拆模以后要及时进行浇水养护并覆盖,养护时间不小于 7 天。
搭板混凝土达到设计强度的 90%以上时方可进行沥青混凝土路面的施工。
桥头搭板施工方案桥头搭板施工方案一、施工前准备1. 确定施工位置和搭板的数量。
根据桥头的长度和宽度,确定搭板的数量和尺寸,并进行计算。
2. 调配施工材料。
根据搭板的尺寸和数量,调配好所需的木材、铁钉等材料,并做好防水处理。
3. 进行安全检查。
检查施工现场的安全设施、堤坝的稳固程度、地面的平整度等,确保施工过程的安全。
二、搭建搭板1. 确定搭板的位置。
根据桥头的长度和宽度,确定搭板的起点和终点,并进行标记。
2. 安装木质桥墩。
在桥头的两侧,按照一定的间距放置木质桥墩,用来支撑搭板。
3. 安装搭板。
将木板逐一安装在桥墩上,用铁钉固定好。
4. 加固搭板。
在搭板的两侧,加装横梁和斜撑,增加搭板的稳定性和承载能力。
5. 进行调整。
根据实际情况,对搭板进行调整,确保桥面平整、稳定。
三、施工过程中的安全措施1. 设立警示标志。
在施工现场的周边,设置警示标志,提醒过往车辆和行人注意安全。
2. 安装防护栏杆。
在搭板两侧安装防护栏杆,防止人员从桥头坠落。
3. 配备安全帽和防滑鞋。
所有参与施工的工人都必须佩戴安全帽和防滑鞋,确保施工过程中人员的安全。
4. 定期检查搭板。
在施工过程中,定期检查搭板的稳固程度,及时修补和更换损坏的部分。
四、施工完成后的处理1. 清理施工现场。
将施工过程中产生的垃圾和工具进行清理,保持施工现场的整洁。
2. 检查搭板。
对已经搭建的桥头进行最终的检查,确保桥头的质量和稳定性满足要求。
3. 拆除搭板。
在确保桥头质量合格后,拆除搭板,并妥善处理。
总结:通过以上的施工方案,可以确保桥头搭板工程的质量和施工过程的安全。
在实际施工中,还需根据具体情况进行调整和变更,确保工程的顺利进行。
同时,需要合理安排施工流程和人员,确保施工的高效和质量。
桥头搭板施工方案47785一、施工方案目标本施工方案旨在对桥头搭板进行施工,确保施工安全和质量,保证施工进度和工期的完成。
二、施工方案内容1.前期准备工作1.1确定搭板施工的具体时间和地点。
1.2确定搭板施工所需的材料、设备及人员。
1.3组织相关人员参与技术交底会议,明确各项施工任务和注意事项。
2.安全保障措施2.1编制施工现场安全管理制度,明确责任和监督。
2.2设置施工警示标志,提醒过往人员和车辆注意安全。
2.3安排专人进行施工场地的清理和平整,确保施工区域整洁。
3.材料准备3.1根据实际情况确定搭板所需的材料种类和数量。
3.2检查搭板材料的质量和符合要求程度。
3.3进行材料的验收和入库管理,确保施工所需材料的及时供应。
4.施工组织与协调4.1建立施工组织结构,明确各个施工节点和施工过程。
4.2安排专人负责施工现场的统筹协调工作。
4.3建立施工指挥部,进行施工进度和质量的监督和检查。
5.搭板施工流程5.1进行施工现场的测量和定位,确定搭板的尺寸和位置。
5.2制定搭板施工的详细方案和步骤。
5.3搭建起临时支撑结构,确保搭板施工时的安全性和稳定性。
5.4清理搭板施工区域,确保施工环境的整洁和通畅。
5.5安装和固定搭板材料,确保施工质量和稳定性。
5.6进行搭板的调试和验收,确保搭板的使用性能和安全性。
6.施工质量控制6.1建立质量控制的管理制度,明确质量控制的基本要求。
6.2进行施工过程中的质量检查和验收,确保施工质量的符合要求。
6.3对施工过程中出现的质量问题进行处理和整改,及时纠正。
7.施工进度控制7.1确定施工的时间节点和工期要求,编制施工进度计划。
7.2对施工过程中的进度进行监督和检查,确保施工进度的符合要求。
7.3对施工过程中出现的延误进行分析和调整,及时提出解决方案。
三、施工方案实施1.根据施工方案内容,组织施工人员进行具体施工工作。
2.设立专门的技术指导小组,对施工过程进行技术指导和支持。
桥头搭板施工技术交底一、工程概述桥头搭板是一项重要的桥梁工程技术,其目的是为了缓解桥梁与道路连接处的应力集中,提高桥梁的使用性能和安全性。
本次施工技术交底针对的是一项新建桥梁的桥头搭板施工工程。
该工程包括桥头搭板、伸缩缝、排水系统等部分的施工。
二、施工准备1、人员准备:桥头搭板施工需要经验丰富的技术工人和工程师,以及其他相关人员。
所有人员应接受安全培训和技能培训,以确保工程的顺利进行。
2、材料准备:施工前应准备好所需的各种材料,包括但不限于混凝土、钢筋、模板、施工机械等。
所有材料都应符合设计和质量标准。
3、场地准备:施工现场应平整,具备必要的施工设备和临时设施。
同时应考虑到现场的交通和安全情况。
三、施工技术1、基础施工:按照设计图纸进行基础施工,包括桥台基础的加深和扩大,以及搭板基础的制作。
基础施工应确保承载力和稳定性。
2、钢筋安装:在基础上安装钢筋,确保钢筋的位置、数量和间距符合设计要求。
钢筋的连接应采用合适的方式,以确保结构强度。
3、模板安装:安装模板,确保模板的位置、尺寸和稳定性符合设计要求。
模板应能够承受施工过程中的各种荷载。
4、混凝土浇筑:浇筑混凝土,确保混凝土的配合比、坍落度和初凝时间符合设计要求。
混凝土浇筑应分层进行,每层厚度不宜过大。
5、养护:混凝土浇筑完成后应进行养护,确保混凝土的强度和稳定性。
养护期间应防止重物压迫搭板。
6、伸缩缝施工:在搭板与桥梁之间设置伸缩缝,以缓解车辆对搭板的冲击。
伸缩缝的位置和尺寸应按照设计要求进行设置。
7、排水系统施工:在搭板表面设置排水系统,以防止积水对搭板造成损害。
排水系统应与桥梁的排水系统相连接。
四、安全措施1、施工现场应设置安全标志和安全设施,确保工人和行人的安全。
2、施工人员应佩戴安全帽和防护用品,避免意外伤害。
3、在安装模板和钢筋时,应确保稳定性和安全性,避免发生倾倒和坠落事故。
4、在使用施工机械时,应遵守操作规程,确保机械的正常运转和人员的安全。
桥头搭板施工方法
1、钢筋加工及安装
钢筋在现场加工、安装,加工前,应保证钢筋表面无油渍、鳞锈,钢筋顺直,无局部弯折。
加工好的钢筋运输到施工现场,焊接前必须把预埋钢筋上杂物清理干净,以便钢筋与混凝土有效连接。
钢筋焊接时,单面焊接搭接长度必须达到10d,双面搭接焊,焊接搭接长度不小于5d,要求焊缝饱满,焊渣必须及时敲干净。
严格按照设计图纸要求控制好主筋、水平筋之间的间距。
施工时注意搭板栓钉,每根栓钉配两根螺旋筋,一根预埋在台背墙牛腿中心线上,另一根螺旋筋在现浇搭板前嵌套在栓钉上。
2、模板支设
模板采用定型钢模板,要求支设稳固,拼缝严密。
3、混凝土浇注及养护
混凝土由预制厂拌和站集中拌和,由混凝土罐车运至现场,通过溜槽放料入模,浇注前将底面洒水润湿,认真检查混凝土的坍落度和和易性,符合要求后,即可进行浇注。
混凝土应连续浇注,保证混凝土内在质量。
采用插入式振捣器振捣,每棒间距≤35cm,混凝土必须振捣密实(混凝土不再下沉,无气泡冒出)。
混凝土养护用塑料布覆盖,洒水养护,养护期间经常保持混凝土表面湿润,养护时间不得少于7天。
桥梁桥头搭板施工方案(一)引言概述:桥梁桥头搭板是桥梁施工过程中的关键环节,通过搭建桥头搭板,可以为桥梁施工提供临时平台和支撑,以确保施工过程的安全和顺利进行。
本文档将详细介绍桥梁桥头搭板施工方案的一些关键要点,包括施工原理、搭建步骤、施工材料和设备等内容。
正文内容:1. 施工原理:- 了解桥梁的结构和设计要求- 分析桥梁的施工过程和需要的临时支撑- 确定桥头搭板的搭建位置和布置方案2. 搭建步骤:- 准备工作:清理施工现场、检查基础条件和安全措施- 安装桥头搭板支撑节点:确定支撑节点的位置和类型、按照设计要求进行支撑节点的安装- 搭建主梁:根据桥梁的结构和设计要求,安装主梁和次梁,并进行加固和连接- 铺设搭板板面:根据桥梁的宽度和长度,选择合适的搭板材料和搭建方法,铺设搭板板面- 完善安全措施:设置护栏、防滑措施和警示标志,确保施工过程的安全性3. 施工材料和设备:- 桥头搭板材料:选择适合的脚手架材料,如钢管、钢板等- 施工设备:包括吊装机械、脚手架搭建工具和安全防护设备等- 其他辅助材料:如螺栓、脚手架连接件和缆绳等4. 施工要点:- 严格按照设计要求和施工规范进行施工- 注意施工中的安全措施,如人员防护、设备检修等- 加强监督和质量检查,及时发现和解决问题5. 施工环境保护:- 合理使用材料和设备,减少资源消耗和环境污染- 妥善处理施工废弃物和污水,保护周边环境- 定期进行环境检测和监测,确保施工过程的环境安全总结:桥梁桥头搭板施工方案的有效实施对于桥梁建设具有重要意义。
通过了解施工原理,合理进行搭建步骤,选用合适的材料和设备,并注意施工要点和环境保护措施,可以确保施工过程的安全和顺利进行,为桥梁建设提供可靠的保障。
桥头搭板施工方案1. 引言桥头搭板施工是建设桥梁过程中的一个重要环节,它为桥梁的建设提供了一个稳定的工作平台,方便施工人员进行各项工作。
本文档将介绍桥头搭板施工方案的设计和实施细节,旨在确保施工的顺利进行。
2. 施工前准备工作在进行桥头搭板施工前,需要进行充分的准备工作,包括以下内容:2.1 材料准备施工所需的搭板材料应提前准备,包括搭板、螺栓、支撑杆等。
这些材料应经过检查,确保质量合格。
2.2 设计方案根据桥梁的结构和施工需求,制定桥头搭板的设计方案。
在设计方案中,需要考虑搭板的布置、支撑结构等,保证施工期间的安全性和有效性。
2.3 勘测和标识在桥梁上进行勘测工作,确定搭板的布置位置和支撑点。
在勘测完毕后,需要对搭板布置位置进行标识,以便施工人员按照设计方案进行施工。
3. 施工过程桥头搭板施工过程主要包括以下步骤:3.1 搭建支撑结构根据设计方案,在桥梁上搭建起支撑结构,用于支撑搭板。
支撑结构应牢固可靠,确保搭板的稳定性和安全性。
3.2 安装搭板在支撑结构上安装搭板。
搭板应按照设计方案进行布置,确保施工人员有足够的工作空间,并考虑施工过程中的安全防护措施。
安装完搭板后,需要对搭板进行固定,以确保施工过程中不会发生移动或倾斜。
固定方式可以使用螺栓、钢丝绳等。
3.4 安全检查在搭板安装和固定完毕后,需要进行安全检查,确保搭板的稳定性和安全性。
检查包括对支撑结构、搭板连接点等进行检查,确保没有松动或破损的情况。
3.5 施工作业完成安全检查后,施工人员可以根据需要进行各项施工作业,如安装脚手架、施工喷涂等。
在施工作业过程中,需要严格按照安全操作规程进行操作,确保施工的质量和安全。
4. 施工后处理桥头搭板施工完成后,需要进行后期的处理工作,包括以下内容:在桥梁建设完毕后,需要对搭板进行拆除。
拆除过程中需要注意安全,避免对桥梁结构造成损害。
4.2 清理场地完成搭板拆除后,需要对施工场地进行清理,清除多余的杂物和垃圾,恢复场地的整洁。
桥头搭板施工技术交底一、施工工序测量放样→平整场地→安装模板、模板加固、线形调整、标高测量→加工安装补强钢筋网→浇筑35cm厚C30混凝土→抹平、拉毛→拆模养护二、主要施工工序操作方法1、基底平整工作台背回填结束后,经各方检查合格后,安排测量人员进行测量放样,并根据放样,进行搭板基底平整,平整时将搭板基底表层松散填料清除干净。
2、搭板钢筋制作及安装钢筋加工及安装应严格按图施工、严格控制下料长度,绑扎应注意控制钢筋保护层。
采用Ф20钢筋绑扎钢筋骨架,同时采用Ф12钢筋与钢筋骨架焊接牢固做为立杆钢筋,采用水准仪放出混凝土顶面标高并拉铁丝做标高带。
钢筋绑扎前要加设5㎝水泥混凝土垫块,垫块采用梅花型布置,间距不大于0.6m,同时注意保证铺装层顶部钢筋保护层为5㎝焊接、搭接质量应满足单面焊焊缝长不小于10d、双面焊缝长不小于5d、搭接长不小于35d,焊缝应饱满无焊渣。
3、搭板施工(1)、搭板施工模板安装模板安装前根据测量放设的边线控制点拉线,并在线外10cm处拉设控制边线;模板安装时保证模板垂直,模板内侧边正好在模板边线上,模板接缝应紧密,接缝处须粘贴双面胶,模板底部外侧采用砂浆堵缝,保证混凝土浇筑不漏浆;模板加固采取外侧采用方木支顶,钢丝绳张拉的方法,顶撑和张拉点布置合理,保证施工过程中不发生模板变形。
高程控制时采用水准仪放出搭板顶面控制标高,两端拉线控制模板的线形及混凝土浇筑高度,并采用中间点校核,保证素混凝土垫层顶面标高,防止相邻端模板错台。
(2)、搭板混凝土浇筑混凝土浇筑前应在搭板与桥台背墙垫2cm厚油毛毡,长度与搭板宽度相等,同时填充沥青马蹄脂填料。
混凝土采用搅拌站统一拌制,混凝土灌车运输到施工现场。
拌制严格按施工配合比进行。
在混凝土浇筑前要对人员及机械进行合理的组织安排,做好人员组织落实工作,定人定位,分工明确。
4、混凝土浇筑注意事项(1)、桥头搭板下得路基及垫层的压实度和强度须达到设计要求,搭板混凝土在台背回填稳定后再浇筑。
桥头搭板的施⼯⼯艺简述桥头搭板的施⼯⼯艺简述(1)检测搭底标⾼为保证搭板厚度,在桥头搭板施⼯以前对搭底标⾼进⾏检测,并对⾼出部分进⾏凿除,以保证搭板厚度。
(2)清扫套管安装,油毡铺设为防⽌搭板底有杂物造成搭板与搭底基层形成夹层,在绑扎钢筋之前必须清扫⼲净,并注意⽤直径为4cm、⾼20cm钢管套在搭板预埋钢筋上,并⽤沥青玛帝脂填充,同时将台帽⽜腿处铺油毡。
(3)钢筋制作与绑扎钢筋的接头采⽤搭接(30d或焊接10d),钢筋安装按图纸所⽰的位置安装,所有交叉点均⽤扎丝绑扎,周边⽤砼预制块定位,保证保护层的厚度,并注意:⽤定位钢筋将搭板拉杆按设计要求固定好。
完毕后填写钢筋检验表,并报监理⼯程师签证认可。
(4)模板的安装钢筋绑扎验收完毕后⽀模板,安装时应严格控制中线位置及标⾼。
模板采⽤预埋钢筋加固,确保在施⼯过程中模板不因振捣等因素变形或移位。
模板安装完毕后,进⾏检验并填写模板安装检验表,报监理⼯程师签字认可。
资料简介(先张法预应⼒梁板施⼯⼯艺)1 张拉台先张法的长线⽣产采⽤台座,构件在固定的台座上⽣产,预应⼒筋的张拉、锚固,混凝⼟浇筑、养护和预应⼒筋的放张等均在台座进⾏,因此台座要承受全部预应⼒筋的拉⼒,故称之为承台。
承台要具有⾜够的强度、刚度和稳定性,以免因台座变形、倾覆、位移⽽引起预应⼒的损失。
台座的长度、宽度和趟数根据构件的数量、⼯期以及场地⼤⼩⽽综合考虑确定。
⼀般在施⼯现场制作的台座以槽式台座为宜,由传⼒柱、横梁和平台⾯等主要部分组成,既可承受张拉⼒, ⼜可作蒸⽓养护槽使⽤。
台座应制作在起重设备下,且将⼏趟台座并联在⼀起,既可共⽤传⼒柱,也可将固定钢横梁整体制作。
传⼒柱的强度按钢筋混凝⼟结构偏⼼受压构件计算,钢横梁则由型钢或钢板组合构成,但须保证钢横梁组合截⾯的抗弯截⾯模量满⾜张拉⼒形成的弯矩。
2 先张法施⼯⼯艺2.1张拉前施⼯准备2.1.1材料检测:为确保施⼯安全,保证⼯程质量,材料采购时必须索要⽣产⼚家的钢绞线材质证明书以及锚具、连接器等的静载锚具性能检测合格证。
桥头搭板的施工工序一、桥头搭板的结构构造搭板的结构构造主要由埋置深度,坡度设置来确定搭板型式,塔板与桥台的连接构造及枕梁设置。
1.1 搭板形式搭板形式按纵坡划分可大致分为平置式和坡置式,平置式即为搭板的纵坡度与路面的纵坡度一致。
坡置式即为搭板的纵坡度大于路面的坡度。
搭坡形式按埋置深度划分则可分为高置式、中置式和低置式三种。
高置式是指将搭板搁置在与桥头顶面齐平的位置,一般情况下,在刚性路面多采用高置式使桥头搭板同时成为路面的混凝土板,直接承受车辆荷载。
现柔性路面居多的高等公路多采用中置式或低置式,中置式是使远台板端搁置于路面面层以下,基层之上。
1.2 搭板结构设计板头搭板长度不宜小于5m,桥台高度不小于4m时,搭板长度不宜小于8m,搭板厚度不小于25cm;搭板长度不小于6米时,厚度不宜小于30Cm 混凝土标号建议不低于C30。
在桥台搭板下面设置垫层,能给搭板提供均匀而稳定的支承,还能抵御冰冻作用,防止水渗入路基,从而保证搭板的整体强度,延长使用寿命。
垫层材料由上而下依次为夯实砂层。
二、斜交桥桥头搭板的处理措施斜交桥的桥台搭板为平行四边形,平行四边形板在受力特点上与正交板不同,斜板中除了斜跨径方向的主弯矩,在钝角部分的钝角等分线相垂直的方向上,将产生接近于跨中弯距值的相当大的负弯矩,这一弯矩随着斜角的增大而增加,但其分面范围不宽并迅速消减。
因此,在斜板中除配置主钢筋和分布钢筋外,还应配置附加钢筋。
附加钢筋布置在角隅的顶面和底面,通常配置方向与板的边缘平行的方格网。
另外,由于道路的横向缩绛及施工缝与道路轴线垂直,则需要在桥台搭板与道路板块之间设置过渡板。
根据斜交桥的斜角大小,可设置一块或多块过渡板。
在过渡板的锐角处需要设置角隅钢筋以及加强板的强度。
角隅钢筋通常采用直径为12mm、间距为IOCm的双层钢筋网,中板顶和板底以5-10cm为宜。
三、搭板的施工工序及注意事项3.1 施工工序台后回填一垫层一安装模板一清理栓钉旁的杂物一铺设沥青油毡垫层一绑扎搭板钢筋一混凝土摊铺与震捣一整修表面一养护3.2 桥头搭板的施工一般搭板为整体浇筑而不设纵缝,只是在桥面较宽时再设纵缝,这样整体性好。
桥头搭板施工方案
一、工程概况
桥头搭板的一端搭在桥台上,另一端搭在基层上。
当发生不均匀沉降时,桥头搭板可以在其范围内起到过渡作用,从而起到防治桥头跳车的效果。
凌井沟1号的桥头搭板长度为8米,厚度为35cm,整体式路基搭板宽度为11米,分离式路基搭板宽度为11.25米。
0号桥台处为分离式路基,左线12号和右线13号处为整体式路基。
二、执行的标准和依据
1、《招标文件》
2、《公路工程质量检验评定标准》
3、《公路工程桥涵施工技术规范》
三、施工准备
根据规范要求,对基层顶面进行处理,将松散的部位全部清除,施工前用清水冲洗一便,并报请监理工程师验收。
四、施工方案
1.测量放样
由项目部测量组对塔板平面位置及标高进行全面检测。
2.绑扎钢筋
钢筋进场应分批验收,钢筋应有出厂合格证,并按分批进场、分批进行检验,且必须通过试验合格后方可下料加工制作。
在制作前须调直除锈,钢筋表面应洁净。
钢筋接头采用对焊或搭接焊,焊接接头与钢筋弯曲处不应小于10d,也不得出现在最大弯距处同一截面主筋
搭接数量超过主筋数量的50%。
在钢筋加工场地按设计要求加工各种序号的钢筋或半成品,在现场进行安装。
施工时首先在基层上按设计图纸弹线标出下层钢筋的纵横位置,按此位置布放钢筋,并加以绑扎固定,放置砼垫块,同时点焊固定拉杆。
3.支立模板
采用新购的大块优质竹胶板,模板的后面采用方木作为背棱进行加强。
为保证拼缝的平整、严密,模板采用在场地内先按5~6m组装成块。
模板后的方木要统一规则,特别是方木的高度要求一致。
对高度不一致导致模板表面出现的高差可用薄铁皮进行调整。
模板在使用前应进行清洁,去除表面的污迹并用洗衣粉水擦净,因模板表面较为光滑,所以内模板不用脱模剂。
模板间的拼缝采用挤压玻璃胶进行补缝处理。
拼缝处多余的玻璃胶用铲刀刮掉并用纱布擦净。
混凝土浇注前应对所有支架支撑进行检查,所有接头必须顶紧密贴、接头过程中应安排专人对模板进行检查,发现异常情况应立即停止混凝土的浇注并及时处理。
4.混凝土施工
混凝土采用监理处批复的C30混凝土进行施工。
并严格按照《公路工程水泥混凝土路面施工技术规范》的有关规定执行,砼采用拌和站集中拌和混凝土罐车运输至路基上人工配合入模。
在浇注过程中严格控制混凝土自由下落高度不超过1m,为了加快施工速度,根据现场地形条件可采用溜槽浇注。
砼采用水平分层浇注施工,每层厚度20cm。
在砼浇注过程中安排有专人检查模板
是否变形、支护是否移动。
混凝土振捣密实,表面收浆整平后采用压纹处理。
混凝土浇注完成后覆盖土工布洒水养生,养生期限为7天。
五、施工机械人员安排
1、现场施工人员安排
施工生产负责人:沈兴明现场技术员:浦熙
试验负责人:毕凯测量负责人:孙明录
质检负责人;陈俊豪
钢筋工 4人模板工4人混凝土工 6人
2、施工机械配置
六、工程质量保证措施
1、经理部成立以项目经理为首的全面质量管理领导小组,实行全面质量管理,执行ISO9000质量标准。
2、对关键部位和关键工序由项目经理或项目总工程师任质检负责人。
3、混凝土拌和使用搅拌机集中搅拌,提高拌和质量。
4、加强试验室的建设,加强试验检验工作,保证进场材料质量和施工质量
5、所有的接缝、拉杆均应2次检查,保证接缝严密、平顺、受力均匀、不变形。
七、安全与文明施工措施
本工程施工过程严格执行国家安全生产法,各种施工机械必须严格按照安全技术操作规程使用。
1)特殊工作岗位全部持证上岗,各种机械及设备严禁非驾驶人员驾驶或摆弄。
2)所有用电设备全安装触电保护器,做到用电先申请,安装找电工。
3)工作期间要衣着整齐,严禁穿拖鞋上班或进入施工现场。
4)认真做好防火防盗及保护人民财产的保卫工作,提高警惕,严防坏人破坏。
5)施工现场设置醒目标识、插设彩旗。