当前位置:文档之家› 机械设计课程设计-设计一用于卷扬机卷筒的传动装置

机械设计课程设计-设计一用于卷扬机卷筒的传动装置

机械设计课程设计-设计一用于卷扬机卷筒的传动装置
机械设计课程设计-设计一用于卷扬机卷筒的传动装置

设计计算说明书学院:机械系

专业:

学号:

姓名:

目录

一、设计任务书 (3)

二、前言 (4)

三、电动机的选择与传动计算 (4)

四、传动零件的设计计算 (7)

五、轴的设计计算和校核 (13)

六、轴承的选择和校核····························

24

七、键联接的选择和校核 (26)

八、联轴器的选择和校核 (28)

九、箱体的设计 (28)

十、润滑和密封的选择 (30)

十一、传动装置的附件和说明 (31)

十二、设计小结 (33)

十三、参考资料 (34)

一、设计任务书

设计一用于卷扬机卷筒的传动装置。

原始条件和数据:

卷扬机提升的最大重量为Q=10000N,提升的线速度为v=0.5m/s,卷筒的直径D=250mm,钢丝绳直径D=11mm,卷筒长度L=400mm。卷扬机单班制室内工作,经常正反转、起动和制动,使用期限10年,大修期3年。该机动力来源为三相交流电,在中等规模机械厂小批生产,提升速度容许误差为%

5

二、前言

由题目知该传动装置载荷平稳,为单班制连续运转,所以选择结构相对比较简单的展开式两级圆柱齿轮减速器,且输入轴和输出轴在两边。

三、电动机的选择与传动计算

m

四、传动零件的设计计算

(一)高速级

(二)低速级

五、轴的设计计算和校核(一)输入轴

拟定轴上零件的装配方案,如下:

(2)根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度: 1)电动机型号为Y160L-8,其轴的直径42mm 。则选用TL6型(GB/T4323-2002)弹性套柱销联轴器,孔径mm d 4021=-,取mm l 5521=-。为了满足联轴器轴向

定位要求,1-2轴右端需制出一轴肩,取轴肩高2mm,则2-3段直径mm d 4432=-。

2)初步选择滚动轴承 因轴承承受径向力而不承受轴向力,故选用深沟球轴承。齿轮两侧对称安装一对6209(GB/T276-1994)深沟球轴承,宽度为19mm 。mm d d 459-843==-。轴承用

轴肩定位,轴肩高度取 1.5mm 。取挡油环厚度1mm ,故mm l 2043=-,mm d 4854=-,mm d 488-7=,

mm l 208-7=。

3)4-5段制成轴齿轮,轮毂宽度为55mm ,故取 mm l 556-5=mm d 487-6=。

4)轴承端盖的总宽度为20mm,根据轴承端盖的装拆,及便于对轴承添加润滑脂的要求,取端盖的外端面与联轴器的距离25mm 。故mm l 4532=-。

5)取齿轮距箱体内壁之间的距离a=15mm ,考虑到箱体的铸造误差,在确定滚动轴承位置时,应距箱体内壁一段距离s ,取s=5mm ,则 mm s a l 14151517-6=-+=-+=

中间轴两齿轮间的距离取20mm,第2对齿轮的主动轮齿宽为77mm ,则 mm s a l 119151510011005-4=-++=-++=

适当调整,取mm l 13343=-。

选联轴器:TL6

(GB/T4323-20

02)弹性套柱销

联轴器

选轴承:6209(GB/T276-1994)深沟球轴承

轴总长:342mm

(3)轴上零件周向定位:

半联轴器与轴的周向定位采用单圆头普通平键(C 型)。d=40mm ,mm mm h b 812?=?,L=36mm 。取半联轴器与轴的配合为H7/m6。滚动轴承与轴的周向定位是借助过渡配合来保证的,选轴的直径尺寸公差为k6。

(4)确定轴上的圆角和倒角尺寸:

轴端倒角为245?

?,有圆角处圆角为均为R2。

联轴器处平键: 36812??

(二)中间轴

设计内容 计算及说明

结果

1.初步确定轴的最小直径

2.轴的结构设计

(1)轴的材料选择:

材料选择40Cr 并调质处理。

(2)中间轴上的功率)(56.52kW P =,转速

m in)/(67.1372r n =,转矩)(69.3852m N T ?=

(3)查表得MPa B 1000=σ,根据表12-2,取C=100,

则 )(3.3467

.13756.510033

22mm n P C d =?=≥ 中间轴的最小直径显然是轴承处直径,为了使所选的轴直径与轴承的孔径相适应,故需同时选取轴承型号。 选取型号为6210(GB/T276-1994)深沟球轴承,宽度为20mm 。所以mm d d 506521==--。

(1)拟定轴上零件的装配方案,如下: (2)根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度: 1)取安装齿轮2处的轴段2-3的直径

材料: 40Cr ,调质处理

mm

d 3.34min =

选轴承:6210(GB/T276-199

4)深沟球轴承

(三)输出轴

2.轴的结构设计(2)输出轴上的功率kW

P37

.5

3

=,转速

min

/

20

.

38

3

r

n=,转矩m

N

T?

=5.

1342

3

(3)查表得MPa

B

1000

=

σ,根据表12-2,取C=100,

)

(0.

52

20

.

38

37

.5

1003

3

3

3mm

n

P

C

d=

?

=

输出轴的最小直径显然是安装联轴器处轴的直径,

为了使所选的轴的直径

2

1-

d和联轴器的孔径相适应,故

需同时选取联轴器型号。查教材得,选取直径d=65mm,

L=275mm,mm

L125

1

=的滑块联轴器。故mm

d65

2

1

=

-

(1)拟定轴上的零件的装配方案,如下:

(2)根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度:

1)为了满足半联轴器的轴向定位要求,1-2轴段右

端需制出一轴肩,故2-3段直径mm

d68

3

2

=

-

。取

mm

l95

2

1

=

-

2)初步选择滚动轴承:

因轴承主要受到径向力的作用,故选用深沟球轴承。

选用型号为6214,其尺寸为

mm

mm

mm

B

D

d24

125

70?

?

=

?

?,故取

mm

d

d70

7

6

4

3

=

=

-

-

3)取安装齿轮处的轴段的直径mm

d75

6

5

=

-

,齿轮

右端与右轴承之间采用套筒定位,已知齿轮轮毂宽度为

88mm,为了使套筒端面可靠地压紧齿轮,此轴段应略短

于轮毂宽度,取

mm

d52

min

=

选轴承:6214

深沟球轴承

《机械设计》课程试题及答案

《机械设计》课程试题(一) 一、填空题(每空1分共31分) 1、当一零件受脉动循环变应力时,则其平均应力是其最大应力的 2、三角形螺纹的牙型角α=,适用于,而梯形螺纹的牙型角α=,适用于。 3、螺纹连接防松,按其防松原理可分为防松、防松和防松。 4、带传动在工作过程中,带内所受的应力有、 和,最大应力发生在。 5、链传动设计时,链条节数应选数(奇数、偶数)。链轮齿数应选数;速度较高时,链节距应选些。 6、根据齿轮设计准则,软齿面闭式齿轮传动一般按设计,按校核;硬齿面闭式齿轮传动一般按设计,按校核。 7、在变速齿轮传动中,若大、小齿轮材料相同,但硬度不同,则两齿轮工作中产生的齿面接触应力,材料的许用接触应力,工作中产生的齿根弯曲应力,材料的许用弯曲

应力。 8、蜗杆传动的总效率包括啮合效率η 、效率和效 1 = ,影响蜗杆传动总效率的主要因率。其中啮合效率η 1 素是效率。 9、轴按受载荷的性质不同,分为、、。 10、滚动轴承接触角越大,承受载荷的能力也越大。Array 二、单项选择题(每选项1分,共11分) 1、循环特性r=-1的变应力是应力。 A.对称循环变B、脉动循环变C.非对称循环变D.静2、在受轴向变载荷作用的紧螺柱连接中,为提高螺栓的疲劳强度,可采取的措施是( )。 A、增大螺栓刚度Cb,减小被连接件刚度Cm B.减小Cb.增大Cm C.增大Cb和Cm D.减小Cb和Cm 3、在螺栓连接设计中,若被连接件为铸件,则往往在螺栓孔处做沉头座孔.其目的是( )。 A.避免螺栓受附加弯曲应力作用B.便于安装 C.为安置防松装置 4、选取V带型号,主要取决于。

卷扬机传动装置设计说明书

XX大学 机械设计说明书题目:卷扬机传动装置设计 系别: 班级: 组别: 组员: 指导教师:

目录 1.背景6 1.1机械传动6 1.1.1带传动6 1.1.2齿轮传动6 1.1.3链传动7 1.1.4蜗轮蜗杆传动7 1.1.5螺旋传动7 1.2电力传动8 1.3液压传动8 1.4减速器发展状况8 2.设计任务书9 2.1设计题目9 2.2设计任务10 2.3具体任务10 2.4数据表10 3.方案拟定与论证比较10 3.1方案拟定10 3.2方案论证与定性比较12 4.详细设计与计算13 4.1原动机选择13 4.2计算总传动比并分配各级传动比14 4.3计算各轴的运动学及动力学参数14

4.4 V带设计15 4.5齿轮设计17 4.5.1高速级斜齿圆柱齿轮的设计17 4.5.2低速级直齿圆柱齿轮的设计20 4.6轴的强度与结构设计22 4.6.1齿轮高速轴的设计22 4.6.2齿轮中间轴的设计27 4.6.3齿轮低速轴的设计29 4.6.4轴承的寿命校核31 4.6.5轴的弯扭结合强度校核36 4.7整体结构设计36 4.7.1确定箱体的尺寸与形状36 4.7.2选择材料与毛坯制造方法36 4.7.3箱体的润滑与密封设计36 4.7.4减速器附件结构设计36

卷扬机传动装置的设计 1.背景 一般工程技术中使用的动力传递方式有机械传动、电气传动、液体传动、气压传动以及由它们组合而成的复合传动。 1.1机械传动 机械传动按传力方式分,可分为摩擦传动和啮合传动,摩擦传动又分为摩擦轮传动和带传动等,啮合传动可分为齿轮传动、蜗轮蜗杆传动、链传动等等;按传动比又可分为定传动比和变传动比传动。 1.1.1带传动 皮带传动是由主动轮、从动轮和紧张在两轮上的皮带所组成。由于张紧,在皮带和皮带轮的接触面间产生了压紧力,当主动轮旋转时,借摩擦力带动从动轮旋转,这样就把主动轴的动力传给从动轴。 皮带传动的特点: 1)可用于两轴中心距离较大的传动。 2)皮带具有弹性、可缓冲和冲击与振动,使传动平稳、噪声小 3)当过载时,皮带在轮上打滑,可防止其它零件损坏。 4)结构简单、维护方便。 5)由于皮带在工作中有滑动,故不能保持精确的传动比。 1.1.2齿轮传动 齿轮传动是由分别安装在主动轴及从动轴上的两个齿轮相互啮合而成。齿轮传动是应用最多的一种传动形式。 它有如下特点: 1)能保证传动比稳定不变。 2)能传递很大的动力。 3) 结构紧凑、效率高。 4)制造和安装的精度要求较高。 5)当两轴间距较大时,采用齿轮传动就比较笨重

机械设计课程设计蜗轮蜗杆传动

目录 第一章总论......................................................... - 2 - 一、机械设计课程设计的容......................................... - 2 - 二、设计任务..................................................... - 2 - 三、设计要求..................................................... - 3 - 第二章机械传动装置总体设计......................................... - 3 - 一、电动机的选择................................................. - 4 - 二、传动比及其分配............................................... - 4 - 三、校核转速..................................................... - 5 - 四、传动装置各参数的计算......................................... - 5 - 第三章传动零件—蜗杆蜗轮传动的设计计算............................. - 5 - 一、蜗轮蜗杆材料及类型选择....................................... - 6 - 二、设计计算..................................................... - 6 - 第四章轴的结构设计及计算.......................................... - 10 - 一、安装蜗轮的轴设计计算........................................ - 10 - 二、蜗杆轴设计计算.............................................. - 15 - 第五章滚动轴承计算................................................ - 17 - 一、安装蜗轮的轴的轴承计算...................................... - 18 - 二、蜗杆轴轴承的校核............................................ - 18 - 第六章键的选择计算................................................ - 19 - 第七章联轴器...................................................... - 20 - 第八章润滑及密封说明.............................................. - 20 - 第九章拆装和调整的说明............................................ - 20 - 第十章减速箱体的附件说明.......................................... - 20 - 课程设计小结........................................................ - 21 - 参考文献............................................................ - 22 -

机械设计课程设计说明书_河北工业大学_电动绞车传动装置

机械设计课程设计 说明书 设计项目:电动绞车传动装置 姓名: 班级:机设C111 学号: 专业:机械设计制造及其自动化 指导老师:李春书

目录 ㈠电动机的选择 (3) ㈡传动装置的总传动比及其分配 (4) ㈢计算传动装置的运动和动力参数 (5) ㈣齿轮零件的设计计算 (6) ⒈开式齿轮传动 (6) ⒉高速级齿轮传动 (10) ⒊低速级齿轮传动 (15) ㈤轴的设计 (20) ⒉高速轴的设计 (20) ⒉中速轴的设计 (24) ⒊低速轴的设计 (27) ㈥键的校核 (30) 轴承寿命的验算 (32) ㈦润滑与密封 (36) ㈧设计小结 (37) ㈩参考文献 (38)

二、电动机的选择 (1)选择电动机类型 按工作要求用Y 型全封闭自扇冷式笼型三相异步电动机,电压为380V 。 (2)选择电动机容量 电动机所需工作功率,按参考文献[1]的(2-1)为 a w d P P η= 由式(2-1)得 1000 .V F P w = kw 传动装置的总效率 卷筒开闭轴承联ηηηηηη2 52=a 查参考文献[1]第10章中表10-2机械传动和摩擦副的效率概略值,确定各部分效率为:联轴器效率99.0=联η,滚动轴承传动 效率(一对)98.0=轴承η 开式齿轮传动效率95.0=开η,减速器内闭式齿轮传动 97.0=闭η 绞盘93.0=绞盘η代入得 736.095.093.097.098.099.02 52=????=∑η 所需电动机功率为 kw kw V F P w 6.3100024.0150001000.=?== kw kw P p w d 89.4375.06 .3===∑η 因载荷平稳,电动机额定功率cd P 略大于d P 即可,由参考文献 [1]第19章所示Y 型三相异步电动机的技术参数,选电动机的额定功率cd P 为5.5kw 。 (3)确定电动机转速 卷筒轴工作转速为 min 0.19min 240 24 .0100060100060r r D v n =???=??=ππ

最新卷扬机传动装置三维设计与分析

卷扬机传动装置三维设计与分析

1 引言 卷扬机是一种常见的提升设备,其结构简单、操作方便、可靠性高,被广泛应用于各个行业。通常情况下卷扬机都是采用电动机作为原动机,由于电动机输出地转速远远大于卷扬机中滚筒的转速,所以必须设计减速的传动装置。传动装置的种类多种多样,如皮带减速器、链条减速器、齿轮减速器、涡轮蜗杆减速器、二级齿轮减速器等等[1]。通过合理的设计传动装置,使得卷扬机能够在特定的工作环境下满足正常的工作要求。同时通过本设计将所学过的理论知识进行综合应用,做到理论联系实际,进一步掌握传动装置的设计过程。 2 传动装置的总体设计 2.1 拟定传动方案 传动装置的设计方案一般用运动简图表示。它直观的反映了工作机、传动装置和原动机三者之间的运动和力的传递关系。 传动方案首先应满足工作机的性能要求,适应工作条件、工作可靠。此外,还应结构简单,尺寸简凑、成本低,效率高和便于使用和维护等。要同时满足上述要求,常常是困难的,因此,应根据具体的设计任务侧重地保证主要设计要求,选用比较合理的方案[2]。 本次设计任务对传动装置没有太多要求,只要其在一般工作条件和环境下能够正常工作即可,因此本设计才用展开式二级圆柱直齿轮减速器,减速器与电动机和工作机之间有联轴器联接,传动方案运动简图如图2.1所示;

图2.1 卷扬机传动装置运动简图 齿轮传动的传动效率高,适用的功率和速度范围广,使用寿命长,是现代机器中应用最为广泛的机构之一。二级齿轮减速器的传动比一般为8-40,结构简单,应用也最为广泛,而展开式的主要特点是齿轮相对于轴承不对称布置,因而沿齿向载荷分布不均,要求轴有较大的刚度[3-5]。 2.2 电动机的选择 原动机的种类,无特殊要求,均选用交流电动机作为原动机。电动机为系列化产品。机械设计中仅需根据工作机的工作情况,合理选择电动机的类型、结构形式、容量和转速,提出具体的电动机型号[6]。 2.2.1 选择电动的功率 所需电动机工作功率为: 式(2-1)式中:—工作机所需功率,指输入工作机轴的功率,kW。 —由电动机至工作机的总效率。 工作机所需功率由工作的工作助力和运动参数计算求得 式(2-2)或 式(2-3)

机械设计课程设计(蜗杆)

机械设计课程设计 计算说明书 设计题目链式运输机传动装置 专业班级 设计者 指导教师 目录

一设计任务书 (3) 二传动方案的拟定 (4) 三电动机的选择及传动装置的运动和动力参数计算 (6) 四传动零件的设计计算 (11) 1. 蜗杆及蜗轮的设计计算 (11) 2. 开式齿轮的设计计算 (15) 五蜗轮轴的设计计算及校核 (20) 六轴承及键的设计计算及校核 (28) 七箱体的设计计算 (33) 八减速器结构与附件及润滑和密封的概要说明 (35) 九设计小结 (38) 十参考文献 (39)

一.设计任务书 (1)设计题目:链式运输机传动装置 设计链式运输机的动装置,如图所示。工作条件为:链式输送机在常温下工作,负荷基本平稳,输送链工作速度V的允许误差为±5%;两班连续工作制(每班工作8h),要求减速器设计寿命为5年,每年280个工作日。 (2)原始数据 二.传动方案的拟定 运输机牵引力 F(KN) 鼓轮圆周速度(允许误差±%5) V(m/s) 鼓轮直径D (mm) 0.95 0.31 350

(1)传动简图 (2)传动方案分析 机器一般是由原动机、传动装置和工作机三部分组成。 传动装置在原动机与工作机之间传递运动和动力、变换其运动形式以满足工作装置的需要,是机器的重要组成部分。传动装置是否合理将直接影响机器的工作性能、重量和成本。合理的传动方案除满足工作装置的功能外,还要求结构简单、制造方便、成本低廉、传动效率高和使用维护方便。本设计中原动机为电动机,工作机为链轮输送机。本传动方案采用了三级传动,第一级传动为单级蜗轮蜗杆减速器,第二级传动为开式齿轮传动,第三极为链轮传动。蜗轮蜗杆传动可以实现较大的传动比,结构尺寸紧凑,传动平稳,但效率较低,应布置在高速级;开式齿轮传动的工作环境较差,润滑条件不好,磨损较严重,应布置在低速级;链传动的运动不均匀,有冲击,不适于高速传动,故布置在传动的低速级。减速器的箱体采用水平剖分式结构,用HT100灰铸铁铸造而成。 该工作机采用的是原动机为Y系列三相笼型异步电动机,电压380 V,其结构简单、工作可靠、价格低廉、维护方便,另外其传动功率大,传动转矩也比较大,噪声小,在室使用比较环保。由于三相电动机及输送带工作时都有轻微振动,所以采用弹性联轴器能缓冲各吸振作用,以减少振动带来的不必要的机械损耗。

《机械设计课程设计》答辩题

机械设计课程设计综合答辩题 1#题: ●电动机的类型如何选择?其功率和转速如何确定? 电动机的选择主要有两个因素。第一是电机容量,主要是额定功率的选择。首先要确定长期运转载荷稳定的带动工作机的功率值以及估算整个传动系统的功率,以此计算出电机所需的功率,然后按照额定功率大于实际功率的原则选择相应的电机。第二是个转速因素。要综合考虑电动机和传动系统的性能、尺寸、重量和价格等因素,做出最佳选择。 ●联轴器的类型如何选择?你选择的联轴器有何特点?圆柱齿轮的齿宽系数如何选择?闭式 传动中的软齿面和硬齿面的齿宽系数有何不同,开式齿轮呢? ●箱体上装螺栓和螺塞处,为何要有鱼眼坑或凸台? ●减小和避免受附加弯曲应力作用 2#题: ●试分析你设计的减速器中低速轴齿轮上的作用力。 ●考虑传动方案时,带传动和链传动谁布置在高速级好,谁在低速级好,为什么? 答:带传动等摩擦传动承载能力低,传递相同转矩时,外轮廓尺寸较其他形式大,但传动平稳,且具有过载保护,故宜放在转速较高的运动链初始端;链传动因出安定不均匀,传动中有较大冲击振动,故不宜放在高速轴。 ●滚动轴承部件设计时,如何考虑因温度变化而产生轴的热胀或冷缩问题? 对于装配前环境温度影响,一般装配精度高的轴承装配前要测量轴承座和轴承尺寸,以保证配合关系。 装配后使用温升,要考虑轴承装配后游隙,保证温升稳定后不会出现抱死等严重问题。 ●为什么要设视孔盖?视孔盖的大小和位置如何确定? 3#题: ●一对圆柱齿轮传动啮合时,大小齿轮啮合处的接触应力是否相等?接触许用应力是否相等? 为什么? ●圆柱齿轮在高速轴上非对称布置时,齿轮接近扭转输入端好,还是远离输入端好?为什么? 远离输入端好,这样啮合起来才能更好的传动转力矩 , 不容易使轴受应力集中而弯曲 ●轴的强度不够时,应怎么办? ●定位销有什么功能?在箱体上应怎样布置?销的长度如何确定? 答:.定位销:保证拆装箱盖时仍保持轴承座孔的加工精度,一般位于箱体纵向两侧连接凸缘处呈非对称布置; ●4#题: ●双级圆柱齿轮减速器的传动比分配的原则是什么?高速级的传动比尽可能选得大是否合适, 为什么? ●滚动轴承的类型如何选择?你为什么选择这种轴承?有何特点? 根据轴径选轴承内径,初选轴承,选择合适外径,再计算径向当量动载荷及所需基本额定动载荷值,与所选轴承额定值作比较,再调整外径; ●齿形系数与哪些因素有关?试说明齿形系数对弯曲应力的影响? ●以你设计的减速器为例,试说明高速轴的各段长度和跨距是如何确定的? ●减速器内最低和最高油面如何确定? ●最低油面确定后在此基础上加5到10mm定出最高油面位置。放在低速轴一侧吧,油面会比较 稳定 ●5#题: ●开式圆轮应按什么强度进行计算?磨损问题如何在设计中考虑?P105 ●对开式齿轮传动,主要失效形式是齿面磨损和齿根弯曲疲劳折断,故先按齿根弯曲疲 劳强度进行设计计算,然后考虑磨损的影响,将强度计算所求得的齿轮 ●模数适当增大。 ●一对相啮合的齿数不等的标准圆柱齿轮,哪个弯曲应力大?如何两轮的弯曲强度接近相等?

卷扬机传动装置设计

卷扬机传动装置的设计

目录 第一章序 (3) 第二章机械设计课程设计任务书 (3) 1、传动装置简图如下所示。 (3) 2、设计任务 (4) 第三章确定传动方案 (4) 1、传动方案 (4) 第四章确定电机型号 (5) 1、传动装置的总效率 (5) 2、工作机所需的输入功率 (5) 3、确定电动机转速 (5) 4、确定电动机型号 (6) 第五章设计传动装置 (6) 1、计算总传动比及分配各级的传动比 (6) 2、传动装置的运动和动力参数 (7) 3、齿轮的设计 (8) 4、V带设计 (11) 5、校核: (16) 第六章联轴器的选择 (21) 第七章键连接的选择及校核计算 (21) 第八章箱体的设计 (21) 1、箱体 (21) 2、轴承盖 (22) 3、轴承密封 (22) 4、观察孔 (22) 5、通气器 (22) 6、油标(油面指示器) (22) 6、起吊装置 (22) 7、制动器的选择 (23) 8、螺塞和封油圈的设计 (23) 第九章减速器的润滑 (24) 1、齿轮的润滑 (24) 2、滚动轴承的润滑 (24)

第一章序 卷扬机又称绞车,是起重垂直运输机械的重要组成部分,配合并架,滑轮组等辅助设备,用来提升物料、安装设备的作用。由于它结构简单、搬运安装灵活、操作方便、维护保养简单、使用成本低对作业环境适应能力强等特点,被广泛应用。卷扬机是一种常见的提升设备,其主要是用电动机作为原动机。由于电动机输出的转速远远大于卷扬机中滚筒的转速,故必须设计减速的传动装置。传动装置的设计有多种多样,如皮带减速器、链条减速器、齿轮减速器、涡轮蜗杆减速器、二级齿轮减速器等等。通过合理的设计传动装置,使的卷扬机能够在特定的工作环境下满足正常的工作要求。 第二章机械设计课程设计任务书 题目:卷扬机的传动装置 1、传动装置简图如下所示。 卷扬机绳牵引力F(N)、绳牵引速度v(m/s)及卷筒直径D(mm)见数据表。 (2)工作条件 用于建筑工地提升物料,空载启动,连续运转,三班制工作,工作平稳。 (3)使用期限 工作期限为十年,每年工作300天,三班制工作,每班工作4小时,检修期间隔为三年。 (4)产批量及加工条件 小批量生产,无铸钢设备。

机械设计课程设计题汇总

机械设计课程设计题目总汇 (兰惠清、李德才小组) 2014年11月21日 题目一 设计用于带式运输机的展开式二级圆柱齿轮减速器 原始数据:运输带工作拉力1900F N =,运输带工作速度11.30v m s -=?,卷筒直径250D mm =。 工作条件:连续单向运转,工作时有轻微振动,空载起动,使用期限为8年,小批量生产,单班制工作,运输带速度允许误差为0.5%±。 完成任务: 1)完成减速器装配图1张(A1); 2)零件工作图2张(输出轴和大齿轮各一个,A3); 3)编写设计计算说明书1份。

题目二带式运输机传动装置的设计 1.带式运输机工作原理 带式运输机简图如图20-1所示。 2.已知条件 1)工作条件:两班制,连续单项运转, 载荷较平稳,室内工作,有粉尘,环境最 高温度35℃; 2)使用折旧期:8年; 3)检修间隔期:四年一次大修,两年 一次中修,半年一次小修; 4)动力来源:电力,三相交流,电压 380/220V; 5)运输带速度允许误差:5% ; 6)制造条件及生产批量:一般机械厂制造,小批量生产。 3.设计数据 4.传动方案 5. 设计内容 1)按照给定的原始数据(编号)和传动方案(编号) 设计减速器装置; 2)完成减速器装配图1张(A1); 3)零件工作图2张(输出轴和大齿轮各一个,A3); 4)编写设计计算说明书1份。

题目三带式运输机两级闭式齿轮传动装置设计 (一)设计要求 (1)根据原始数据设计用于带式运输机的传动装置。 (2)连续单向运转,载荷较平稳,空载起动,运输带速允许误差为5%。 (3)使用期限为10年,小批量生产,两班制工作。 (二)原始技术数据 展开式二级圆柱齿轮减速器,见图。 (三)设计任务 (1)强度传动方案,并绘制出原理方案图。 (2)设计减速器。 (3)完成装配图1张(A1),零件图2张(输出轴和大齿轮各一个,A3)。 (4)编写设计说明书。

机械设计课程设计试卷

2013学年度第一学期《机械设计课程设计》期末考查试卷 参考班级:湘机专121 姓名班级学号得分 一.选择题(15×3=45分) 1、当两个被联接件之一太厚,不易制成通孔且需要经常拆卸时,往往采用()。 A.螺栓联接B.双头螺柱联接C.螺钉联接 2、滚动轴承中,为防止轴承发生疲劳点蚀,应进行()。 A. 疲劳寿命计算 B. 静强度计算 C. 极限转速验算 3、阿基米德蜗杆的()参数为标准值。 A. 轴面 B. 端面 C. 法面 4、V带传动设计中,限制小带轮的最小直径主要是为了()。A.使结构紧凑B.限制弯曲应力 C.限制小带轮上的包角D.保证带和带轮接触面间有足够摩擦力5、链传动中,链节数常选偶数,是为了使链传动()。 A.工作平稳B.避免过渡链节C.链条与链轮磨损均匀6、滑动轴承中,含油轴承是采用()材料制成的。 A.硬木B.粉末冶金C.塑料 7、当键联接强度不足时可采用双键。使用两个平键时要求键()布置。 A.在同一条直线上B.相隔90° C.相隔120°D.相隔180° 8、带传动发生打滑总是()。

A.在小轮上先开始B.在大轮上先开始 C.在两轮上同时开始D.不定在哪轮先开始 9、在一般工作条件下,齿面硬度HB≤350的闭式齿轮传动,通常的主要失效形式为()。 A.轮齿疲劳折断 B. 齿面疲劳点蚀 C.齿面胶合 D. 齿面塑性变形 10、带传动在工作时产生弹性滑动,是由于()。 A.包角α太小 B. 初拉力F0太小 C.紧边与松边拉力不等 D. 传动过载 11、在下列四种型号的滚动轴承中,只能承受径向载荷的是()。A.6208 B. N208 C. 3208 D. 5208 12、在润滑良好的条件下,为提高蜗杆传动的啮合效率,可采用的方法为()。 A.减小齿面滑动速度υs B. 减少蜗杆头数Z1 C.增加蜗杆头数Z1 D. 增大蜗杆直径系数q 13、在圆柱形螺旋拉伸(压缩)弹簧中,弹簧指数C是指()。A.弹簧外径与簧丝直径之比值B.弹簧内径与簧丝直径之比值C.弹簧自由高度与簧丝直径之比值D.弹簧中径与簧丝直径之比值14、普通平键接联采用两个键时,一般两键间的布置角度为()。A.90° B. 120°°° 15、滚子链传动中,链节数应尽量避免采用奇数,这主要是因为采用

卷扬机传动装置设计

攀枝花学院 学生机械设计课程设计(论文) 题目:卷扬机传动装置设计 学生姓名:罗 学号: 所在院系:机电学院 专业:机械设计制造及其自动化 班级: 指导老师:职称: 2010年1月7日 攀枝花学院教务处制 目录 一课程设计的目的 二课程设计的内容和要求 三课程设计工作进度计划 四设计过程 1.传动装置总体设计方案 3 2.电动机的选择 3 3.确定传动装置的总传动比和分配传动比 5 4.计算传动装置的运动和动力参数 6 5.齿轮的设计 7 6.蜗杆的设计 10 7.滚动轴承和传动轴的设计 14 8.联轴器设计 24 9.键的设计 25 10.箱体结构的设计 26

11.润滑密封设计 27 五设计小结 六主要参考资料

6。双头蜗杆传动的传动比为40。240。故电动机转速可选范围为(30240)17.78533.44267.2/min n r =?=。符合这一范围的同步转速有:750/min r 、1000/min r 、容量和转速,由机械设计手册16-68选Y180L-6

0118.00.99d P ηη==?121237.92P ηηη==?23213 6.21P ηηη==?34334 6.09P ηηη==?各轴输出功率分别为输入功率乘轴承效率m 01178.760.9977.97d T N m ηη==?= 012102377.97180.800.991111.57i T i N m ηηη==???= 233131111.570.990.991089.45T N m ηηη==??= 343341089.45 3.30.990.953381.27i T i N m ηηη==???= 各轴的输出转矩分别为各轴的输入转矩乘各轴的输入转矩乘轴承效率0.98。 运动和动力参数计算结果整理于下表: m η输出 78.76

机械设计课程设计题目

附录I: 机械零件课程设计题目 题目A设计一用于带式运输机上的圆锥园柱齿轮减速器。工作经常载,空载起动,工作有轻震,不反转。单班制工作。运输机卷筒直径D=320mm,运输带容许速度误差为5%。减速器为小批生产,使用期限10年。 附表1 原始数据 题号 A1A2A3A4A5A6 运输带工 作拉力F (N) 2×103 2.1×103 2.2×103 2.3×103 2.4×103 2.5×103 运输带工 作速度V (m/s) 1.2 1.3 1.4 1.5 1.55 1.6 1.电动机2.联轴器3.圆锥齿轮减速器4.带式运输机 附图1

题目B 设计一用于带式运输机上的同轴式两级圆柱齿轮减速器。工作平稳。单向运转,两班制工作。运输带容许速度误差为5%。减速器成批生产,使用期限10年。 附表2 原始数据 题号 B1 B2 B3 B4 B5 B6 B7 运输机工作轴扭矩T(N。m) 1300 1350 1400 1450 1500 1550 1600 运输带工作速度V(m/s) 0.65 0.70 0.75 0.80 0.85 0.90 0.80 卷筒直径D(mm) 300 320 350 350 350 400 350 1.带传动2.电动机3.同轴式两级圆柱齿轮减速器4.带式运输机5.卷筒 附图2

题目C设计一用于链式运输机上的圆锥圆柱齿轮减速器。工作平稳,经常满载,两班制工作,引链容许速度误差为5%。减速器小批生产,使用期限5年。 原始数据 题号 C1C2C3C45C6CC7 曳引链 拉力F(N)9× 103 9.5× 103 10× 103 10.5 ×103 11× 103 11.5 ×103 12× 103 曳引链 速度V (m/ s) 0.30 0.32 0.34 0.35 0.36 0.38 0.4 曳引链 链轮齿 数Z 8 8 8 8 8 8 8 曳引链 节距P (m 80 80 80 80 80 80 80

机械设计课程设计-设计一用于卷扬机卷筒的传动装置

机械设计课程设计-设计一用于卷扬机卷 筒的传动装置 机械设计课程设计设计计算说明书

学院:机械系 专业: ______________________ 学号: ______________________ 姓名:_________________ 目录 一、设计任务书 (3) —. 、八—■一、刖言 (4) 三、电动机的选择与传动计算 (4) 四、传动零件的设计计算 (7) 五、轴的设计计算和校核 (13) 六、轴承的选择和校核 (24) 七、键联接的选择和校核 (26) 八、联轴器的选择和校核 (28)

九、箱体的设计 (28) 十、润滑和密封的选择 (30) 十二、设计小结 (33) 十三、参考资料 (34) 一、设计任务书 设计一用于卷扬机卷筒的传动装置。 原始条件和数据: 卷扬机提升的最大重量为Q=10000N提升的线速度为v=0.5m/s, 卷筒的直径D=250mmi钢丝绳直径D=11mm卷筒长度L=400mm卷扬 机单班制室内工作,经常正反转、起动和制动,使用期限10年,大修期3年。该机动力来源为三相交流电,在中等规模机械厂小批生产,提升速度容许误差为- 5%。

二、前言 由题目知该传动装置载荷平稳,为单班制连续运转,所以选择 结构相对比较简单的展开式两级圆柱齿轮减速器,且输入轴和输出轴在两边。 三、电动机的选择与传动计算

电动机的输出功率 p 按 公式P 。二巳kW 计算 式中,为电动机轴至卷筒 轴的传动装置总效率。 按公式=「33 计算,查 表得, 滚动轴承效率 1" 98,8 轴承选 (1)选择电动机类型: 该工作场合无特殊要求, 通常可采用三相异步电动机, 可选用Y 系列一般用途的全 封闭自扇冷鼠笼型三相异步 电动机。 (2)确定电动机功率: 工作装置所需功率 P w 按公式卩 ” =Fooo 计算 式中, F = 70000N , v = 10m/s , 作装置的效率取w= 0.95。代入 上式得: 1.选择 电动机 类型 F V 1000 70000 10 1000 -11.7KW

机械设计课程设计答辩题

机械设计课程设计 答辩题

机械设计课程设计综合答辩题 1#题: ●电动机的类型如何选择?其功率和转速如何确定? 电动机的选择主要有两个因素。第一是电机容量,主要是额定功率的选择。首先要确定长期运转载荷稳定的带动工作机的功率值以及估算整个传动系统的功率,以此计算出电机所需的功率,然后按照额定功率大于实际功率的原则选择相应的电机。第二是个转速因素。要综合考虑电动机和传动系统的性能、尺寸、重量和价格等因素,做出最佳选择。 ●联轴器的类型如何选择?你选择的联轴器有何特点?圆柱齿轮的 齿宽系数如何选择?闭式传动中的软齿面和硬齿面的齿宽系数有何不同,开式齿轮呢? ●箱体上装螺栓和螺塞处,为何要有鱼眼坑或凸台? ●减小和避免受附加弯曲应力作用 2#题: ●试分析你设计的减速器中低速轴齿轮上的作用力。 ●考虑传动方案时,带传动和链传动谁布置在高速级好,谁在低速级 好,为什么? 答:带传动等摩擦传动承载能力低,传递相同转矩时,外轮廓尺寸较其它形式大,但传动平稳,且具有过载保护,故宜放在转速较高

的运动链初始端;链传动因出安定不均匀,传动中有较大冲击振动,故不宜放在高速轴。 ●滚动轴承部件设计时,如何考虑因温度变化而产生轴的热胀或冷缩 问题? 对于装配前环境温度影响,一般装配精度高的轴承装配前要测量轴承座和轴承尺寸,以保证配合关系。 装配后使用温升,要考虑轴承装配后游隙,保证温升稳定后不会出现抱死等严重问题。 ●为什么要设视孔盖?视孔盖的大小和位置如何确定? 3#题: ●一对圆柱齿轮传动啮合时,大小齿轮啮合处的接触应力是否相等? 接触许用应力是否相等?为什么? ●圆柱齿轮在高速轴上非对称布置时,齿轮接近扭转输入端好,还是 远离输入端好?为什么? 远离输入端好,这样啮合起来才能更好的传动转力矩 , 不容易使轴受应力集中而弯曲 ●轴的强度不够时,应怎么办? ●定位销有什么功能?在箱体上应怎样布置?销的长度如何确定? 答:.定位销:保证拆装箱盖时仍保持轴承座孔的加工精度,一般位于箱体纵向两侧连接凸缘处呈非对称布置; ●4#题:

绞车传动装置

河南职业技术学院 机械设计基础课程设计设计计算说明书 题目:设计绞车传动装置 院系:机电工程系 专业:数控技术 姓名:胡现超 年级:大二 指导教师:邵堃苗志义 二零一四年十二月 目录: 第一章简介 (2)

第二章减速箱原始数据及传动装置选择 (2) 第三章电动机的选择计算 (3) 第四章圆柱齿轮传动设计 (5) 第五章轴的设计 (7) 第六章轴承的选择 (10) 第七章联轴器的选择 (10) 第八章键的选择 (12) 第九章箱体的设计 (12) 第十章减速器附件的设计 (12) 参考文献 (14) 第一章简介 【摘要】减速器是一种密封在刚性壳体内的齿轮运动、圆柱齿轮传动所

组成的独立部件,常在动力机与工作机之间的传动装置,本次设计的是螺旋运输机用的单级圆柱减速器。运用AtuoCAD进行传动的二位平面设计,完成圆柱齿轮减速器的平面零件图与装配图的绘制,通过设计,理顺正确的思想,培养综合应用机械设计课程和其他先修课程的理论与生产实际来分析和解决机械设计问题的能力及学习机械设计的一般方法步骤,掌握机械设计的一般规律,进行机械设计基本技能的训练:例如计算、绘图、查阅资料和手册、运用标准和规范,进行计算机辅助设计和绘图的训练。 【关键词】圆柱齿轮齿轮传动减速器 第二章减速箱原始数据及传动方案的选择2.1 原始数据 卷筒圆周力F=5000N,工作转速n=60r/min,卷筒直径D=350mm。 间歇工作,载荷平稳,传动可逆转启动载荷是名义载荷的1.25倍。传动比误差为±5%,每隔2min工作一次,停机5min,工作年限为10年,两班制。 2.2传动方案选择 传动装置总体设计的目的是确定传动方案、选定电动机型号、合理分配传动比以及计算传动装置的运动和动力参数,为计算各级传动件做准备条件。 1—电动机;2—联轴器;3—斜齿圆柱齿轮减速器;4—开齿齿轮;5—卷筒注意点是使用这个船东方案应保证工作可靠,并且结构简单、尺寸紧凑、加工方便、成本低廉、传动效率高和使用维护便利。

中国石油大学远程教育学院《机械设计课程设计》

期末考试 《机械设计课程设计》 学习中心:__江苏岳王镇成人教育中心校奥鹏学习中心[21]_ 姓名:___陈明磊_____ 学号:__936001__ 关于课程考试违规作弊的说明 1、提交文件中涉嫌抄袭内容(包括抄袭网上、书籍、报刊杂志及其他已有论文),带有明显外校标记,不符合学院要求或学生本人情况,或存在查明出处的内容或其他可疑字样者,判为抄袭,成绩为“0”。 2、两人或两人以上答题内容或用语有50%以上相同者判为雷同,成绩为“0”。 3、所提交试卷或材料没有对老师题目进行作答或提交内容与该课程要求完全不相干者,认定为“白卷”或“错卷”,成绩为“0”。 一、题型 课程设计,包含问答题、改错分析题型及设计计算题,问答题共2题,每题10分,共20分;改错题1题,共30分;设计计算题1题,共50分。 二、题目 (1)学号末尾数为1、3、5的课程设计题目 1、对轴瓦材料主要有哪些要求(10分) 答:(1)对轴瓦的材料主要要求包括: 1)良好的减摩性、耐磨性和抗胶合性;2)良好的跑合性、顺应性、嵌藏性和塑性; 3)足够的抗压强度和疲劳强度; 4)良好的导热性和加工工艺性; 5)热膨胀系数低、耐腐蚀; 2、传动齿轮设计时,如何确定齿轮的结构参数。(10分) 答:通过齿轮传动的强度计算,确定出齿轮的主要尺寸(如齿数、模数、齿宽、螺旋角、分度圆直径等),齿圈、轮辐、轮子毂等的结构形式及尺寸大小,通常由结构设计而定,而不进行强度计算。 齿轮的结构设计与齿轮的几何尺寸、毛坯、材料、加工方法、使用要求及经济性等因素有关。进行齿轮的结构设计时,必须综合地考虑上述各方面的因

素。通常是先按齿轮的直径大小,选定合适的结构形式,然后再根据荐用的经验数据,进行结构设计。 对于直径很小的钢制齿轮,若齿根圆到键槽底部的距离较小时,应将齿轮和轴做成一体(称为齿轮轴)。 当齿顶圆直径小于160mm时,一般做成实心结构的齿轮。但航空产品中的齿轮,也有做成腹板式的。 当齿顶圆直径小于500mm时,宜做成腹板式结构,腹板上开孔的数目按结构尺寸大小及需要而定。 当齿顶圆直径大于400mm而小于1000mm时,一般应做成轮辐截面为十字形的轮辐式结构的齿轮。 为了节约贵重金属对于尺寸较大的圆柱齿轮,可做成组装齿圈式的结构。齿圈用钢制,而轮芯则用铸铁或铸钢。 3、改错分析题(30分) 指出下图结构中的错误,并用文字说明。(本题至少有6处错误,每指出一处错误得5分) 解: 1.安装轮毂的第一段轴应制有定位轴肩; 2.键槽过长安装上的键与轴承端盖干涉(相碰); 3.轴承端盖的加工面与非加工面没有区分开; 4.在轴与轴承端盖孔之间缺少密封圈; 5.在轴与轴承端盖孔之间应留有间隙; 6.在轴承端盖与箱体轴承孔端面缺少调整垫片; 4、计算题(50分) 试设计铣床中的一对标准直齿圆柱齿轮传动。已知:传递功率P=,小齿轮

机械设计课程--电动绞车传动装置

设计题目十七:电动绞车传动装置传动装置简图: 原始数据: 项目 设计方案 1 2 3 4 5 刚绳牵引力F(N)7500 9200 11000 12000 13000 钢绳速度V(m/s)0.6 0.65 0.5 0.6 0.55 卷筒直径D(mm)250 250 250 250 250

目录 一 . 设计任务书-------------------------------------------------4 1工作条件与技术要求-------------------------------------------4 2设计内容----------------------------------------------------4 3原始数据-----------------------------------------------------4 二.传动方案的拟定-----------------------------------------------4 1传动方案的拟定-----------------------------------------------4 2传动方案的说明-----------------------------------------------5 三.电动机的选择------------------------------------------------ 5 1 选择电动机类型---------------------------------------------- 5 2 选择电动机的容量-------------------------------------------- 5 3 选择电动机的转速-------------------------------------------- 5 四.总传动比确定及各级传动比分配---------------------------------6 1 计算总传动比-------------------------------------------------6 2 分配各级传动比-----------------------------------------------6 五.计算传动装置的运动和动力参数---------------------------------7 六、齿轮传动设计-------------------------------------------------8 1.高速级齿轮传动设计--------------------------------------------8 2.低速级齿轮传动设计-------------------------------------------13 3.开式低速级齿轮传动设计----------------------------------------16 七、高速轴的设计-------------------------------------------------20 1. 求作用在齿轮上的力------------------------------------------20 2.初步确定轴的最小直径-----------------------------------------20 3.轴的结构设计------------------------------------------------21 4.轴上零件的周向定位-------------------------------------------22 5.确定轴上圆角和倒角尺寸----------------------------------------22 6.求轴上的载荷-------------------------------------------------22 7.按弯扭合成应力校正轴的强度-------------------------------------24 八.中速轴的设计---------------------------------------------------24 1.求作用在齿轮上的力--------------------------------------------24 2.初步确定轴的最小直径-------------------------------------------25 3.轴的结构设计-------------------------------------------------25 4.轴上零件的周向定位---------------------------------------------26 5.确定轴上圆角和倒角尺寸-----------------------------------------26 6.求轴上的载荷--------------------------------------------------28 7.按弯扭合成应力校正轴的强度--------------------------------------28 九.低速轴的设计---------------------------------------------------28 1.求作用在轴上的力---------------------------------------------28 2.初步确定轴的最小直径------------------------------------------29 3.轴的结构设计-------------------------------------------------30 4.求轴上的载荷-------------------------------------------------30

相关主题
文本预览
相关文档 最新文档