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桥梁工程监理细则

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监 理 细 则 编制： 审核： 目 录 第一章：总 则···················································02 第二章：工程概况················································02 第三章：监理范围················································02 第四章：监理依据及本工程适用标准及规范··························02 第五章：施工质量控制············································03 5.1.监理质量目标 ··········································03 5.2.质量控制···············································03 ５．２．１ 原材料监理细则·································03 ５．２．２ 排水施工监理细则·······························06 ５．２．３ 沉井、顶管施工监理细则·························09 ５．２．４ 沉管灌注桩监理细则 ····························11 ５．２．５ 路基塘渣填筑监理细则··························13 ５．２．６ 水泥稳定碎石层监理细则························16 ５．２．７ 水泥砼路面面层监理细则························17 ５．２．８ 钻孔灌注桩监理细则····························19 ５．２．９ 墩、台帽及盖梁施工监理细则····················25 ５．２．１０ 预应力空心板梁监理细则························27 ５．２．１１ 桥面铺装监理细则······························30 ５．２．１２ 沥青混凝土面层监理细则·······················32 ５．２．１３ 侧石、缘石安装监理细则·······················34 第六章；进度控制················································34 第七章：投资控制················································35 第八章；信息管理················································35 第九章：安全控制················································36 第十章：监理工作管理制度········································36 第一章：总 则 1. 1.适用范围：工程 1.2.编制目的：为了确保工程质量，提高监理服务水平，促进监理工作科学化、公正化、标准化、规范化、程序化，特编制本细则。 1.3.编制依据： 1、国家现行法律、法令、法规、政府批准的工程建设文件及与本工程有关的文件； 2、《监理合同》、《监理大纲》、《监理规划》等； 3、本工程施工图设计文件与资料； 4、已批准的本工程《施工组织设计或施工方案》； 5、招投标文件及施工合同； 6、其他相关的规范、规程、标准等文件及资料。

第二章：工程概况 1.1 工程名称：xx 1.2 工程地点： 1.3 业主方： 1.4 设计单位： 1.5 承包方： 1.6 监理方： 1.7工程概况（主要工程量及技术指标）

2.1 道路工程：（1）道路工程

1）规划三路工程南起规划二路，向北延伸至沿海中路，全长1526.442m，实际施工长度为1459.618m，道路全宽24m。 规划三路工程规划等级为城市次干道，设计行车速度为40km/h；交叉口设计行车速度为20km/h；本工程路面均采用混凝土路面，路面结构设计使用年限30年，全路段以规划中心线为道路实施的中心线，本工程道路标准横断面形式为：5m(绿化带)+14m（车行道）+5m（绿化带)=24m，水泥混凝土路面结构为：22cm厚水泥混凝土面层+25cm厚水泥稳定碎石基层+40cm厚塘渣垫层+大于或等于塘渣换填土20cm，水泥混凝土路面检测标准（测定车为黄河JN-150型）：水泥混凝土抗折强度为4.5MPa；水泥稳定层顶面计算弯沉值Ls=1.2mm；水泥稳定碎石基层应分两层施工，其中上基层厚10cm，水泥稳定碎石层7天无侧限抗压强度3MPa，压实度97%（重型标准），底基层厚15cm，水泥稳定碎石层7天无侧限抗压强度2.5MPa，压实度95%（重型标准）；塘渣顶面计算弯沉值2.6mm，压实度93%（重型标准）。 2）规划四路道路工程西起规划三路，向东延伸至笠帽礁河西侧，全长1550m，实际施工长度为1508 m，道路全宽24 m，全线包括两座桥梁。 规划四路工程规划等级为城市次干道，设计行车速度为40km/h；交叉口设计行车速度为20km/h；本工程除在桥梁两端接坡处采用沥青混凝土路面外，其他路面均采用水泥混凝土路面，水泥混凝土路面结构设计年限30年，沥青路面结构设计年限15年，全路段以规划中心线为道路实施的中心线，本工程道路标准横断面形式为：5m(绿化带)+14m（车行道）+5m（绿化带）=24m，水泥混凝土路面结构为：22cm厚水泥混凝土面层+25cm厚水泥稳定碎石基层+40cm厚塘渣垫层+大于或等于塘渣换填土20cm，水泥混凝土路面检测标准（测定车为黄河JN-150型）：水泥混凝土抗折强度为4.5MPa；水泥稳定层顶面计算弯沉值Ls=1.2mm；水泥稳定碎石基层应分两层施工，其中上基层厚10cm，水泥稳定碎石层7天无侧限抗压强度3MPa，压实度97%（重型标准），底基层厚15cm，水泥稳定碎石层7天无侧限抗压强度2.5MPa，压实度95%（重型标准）；塘渣顶面计算弯沉值2.6mm，压实度93%（重型标准）。 规划四路工程桥梁两侧均设20~30m的沥青混凝土路面接坡，沥青路面与混凝土路面间设刚柔相接缝，沥青路面面层采用三层结构，上层为3cm厚细粒式改性沥青混凝土（AC-13C），中层为6cm厚的中粒式改性沥青混凝土（AC-20C），下层为8 cm厚的粗粒式改性沥青混凝土（AC-25C），基层为水泥稳定碎石层和塘渣垫层；沥青混凝土底面弯拉强度fcm=2.0MP,顶面回弹弯沉值为0.4mm；粗粒式改性沥青混凝土层压实度为95%（重型标准）；水泥稳定碎石基层应分两层施工，其中上基层厚15cm，水泥稳定碎石层7天无侧限抗压强度3MPa，压实度97%（重型标准），底基层厚20cm，水泥稳定碎石层7天无侧限抗压强度2.5MPa，压实度95%（重型标准）；塘渣顶面计算弯沉值2.6mm，压实度93%（重型标准）。 侧平石采用预制水泥混凝土，一般情况下绿化带侧石高出车行道15cm，绿化带与桥梁人行道间均设20m侧石标高渐变段。 规划四路工程地基为盐田，设计地基回弹模量为8MP，如达不到要求，应另作地基处理。 3）规划五路道路工程南起规划四路，向北延伸至已建沿海中线，全长958.458m，实际施工长度为898.131 m，道路全宽36 m，全线包括一座桥梁。 规划五路工程规划等级为Ⅲ级城市主干道，设计行车速度为40km/h；交叉口设计行车速度为20km/h；本工程除在桥梁两端接坡处采用沥青混凝土路面外，其他路面均采用水泥混凝土路面，水泥混凝土路面结构设计年限30年，沥青路面结构设计年限15年，全路段以规划中心线为道路实施的中心线，本工程道路标准横断面形式为：5m(绿化带)+11m（车行道）+4m（中央隔离带）+11m（车行道）+5m(绿化带)=36m，水泥混凝土路面结构为：22cm厚水泥混凝土面层+25cm厚水泥稳定碎石基层+40cm厚塘渣垫层+大于或等于塘渣换填土40cm，水泥混凝土路面检测标准（测定车为黄河JN-150型）：水泥混凝土抗折强度为4.5MPa；水泥稳定层顶面计算弯沉值Ls=0.8mm；水泥稳定碎石基层7天无侧限抗压强度3MPa，压实度97%（重型标准）；塘渣顶面计算弯沉值2.4mm，压实度95%（重型标准）。 规划五路工程桥梁两侧均设20~30m的沥青混凝土路面接坡，沥青路面与混凝土路面间设刚柔相接缝，沥青路面面层采用三层结构，上层为3cm厚细粒式改性沥青混凝土（AC-13C），中层为6cm厚的中粒式改性沥青混凝土（AC-20C），下层为8 cm厚的粗粒式改性沥青混凝土（AC-25C），基层为水泥稳定碎石层和塘渣垫层；沥青混凝土底面弯拉强度fcm=2.0MP,顶面回弹弯沉值为0.35mm；粗粒式改性沥青混凝土层压实度为97%（重型标准）；水泥稳定碎石基层应分两层施工，其中上基层厚15cm，水泥稳定碎石层7天无侧限抗压强度3MPa，压实度97%（重型标准），底基层厚20cm，水泥稳定碎石层7天无侧限抗压强度2.5MPa，压实度95%（重型标准）；塘渣顶面计算弯沉值2.4mm，压实度95%（重型标准）。 侧平石采用预制水泥混凝土，一般情况下绿化带侧石高出车行道15cm，绿化带与桥梁人行道间均设20m侧石标高渐变段。 规划五路工程地基为盐田，设计地基回弹模量为15MP，如达不到要求，应另作地基处理。 （2）排水工程

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桥梁工程监理实施细则

桥梁工程监理实施细则

监理实施细则一、一般要求：1、核对图纸和补充调查承包人在施工开始前应对设计文件、图纸、资料进行现场核对，必要时应进行补充调查，并将调查结果提交监理工程师批准。

2、复测承包人应在开工前对桥梁中心位置桩、三角网基点桩、水准基点桩及其它测量资料进行核对、复测，并将复测结果报监理工程师批准。

3、编制施工方案承包人根据图纸资料和有关合同条款，编制施方案和实施性施工组织设计，提交监理工程师审批。

4、图纸审查1）、开工前必须仔细阅图，发现问题应及时向监理工程师提出。

2）、承包人必须按图纸和有关说明施工，其偏差应在本细则规定的允许值范围内。

3）、当图纸内有关施工说明与本细则有矛盾时，应以图纸为准。

当图纸和本细则均缺少有关的要求和规定时，由监理工程师、设计院、业主结合实际情况或规定。

5、承包人必须按照国家有关的基本建设程序进行施工，并建立完善的质量保证体系，在施工过程中实行自检，工程完成后配合监理工程师检查验收。

6、安全技术措施1）、施工前，全面检查现场、设备及防护措施。

确认符合安全要求后方可施工；2）、手持式电动工具应按《手持式电动工具的管理、使用、检查和维修安全技术规程》（GB3787—83）规定，加设漏电保护；3）、高处露天作业、缆索吊装及大型构件，注意风力影响。

遇六级（含六级）以上大风时，禁止作业。

4）、单项工程开工前，制定安全操作细则并向施工人员进行安全技术交低。

二、质量检验：1、线形竣工后的桥梁应线形平顺，外形美观，弯度、坡度、超高要做到流畅顺适。

桥面、缘石、栏杆等的标高要符合图纸要求。

2、外观要求：1）、结构物所用水泥及外加剂应可能采用同一厂家产品；2）、结构物外露的表面应平整，无蜂窝、麻面、露筋及空洞；3）、桥面铺装防水砼表面不得有麻面、蜂窝、露筋及空洞；4）、伸缩缝装置应有效，无阻塞、渗漏、松脱和开裂现象。

同时应保持顺直、平整，车辆通过时无颠簸现象；5）、泄水管周围不允许漏水，进水口应略低于桥面面层；6）、预制构件尺寸准确，拼装时接头平顺。

桥梁道路工程监理细则【范本模板】

桥梁道路工程监理细则【范本模板】

一、工程概况1。

1车站北路规划为城市次干路，规划红线宽度30～50米，其中农科北路～老农科北路段红线宽度为50米，老农科北路~隧道终点红线宽度为35米；隧道终点～北营北路红线宽度为30米，道路全长761。

848米。

1。

2本工程排水体制采用雨污分流制，根据太原南站地区排水规划,车站北路雨水分别接入北营北路、老农科北路拟建雨水管道，经南中环路最终排入马庄沟车站北路雨水管道分3段设计。

1。

2。

1第一段(农科北路～老农科北路)雨水管径D600~800mm，干线长度146。

3米，由西向东接入老农科北路拟建D1000mm雨水管道.1.2.2第二段(隧道～老农科北路）雨水管道双侧布置,北侧雨水管道D500mm，干线长度109。

5米,由东向西接入老农科北路拟建D1000mm雨水管道。

南侧雨水管道D400~D900mm，干线长度为115.6米，由东向西接入老农科北路拟建D1000mm雨水管道。

1。

2。

3第三段(龙堡路～北营北路），雨水管道布置与南侧非机动车道下，管径800～D900mm，干线长度101。

1米由西向东接入北营北路拟建雨水管道。

1.3污水管线分别接入老农科北路、北营北路拟建污水管，最终排入南中环街污水管道，也分三段进行设计。

1。

3.1第一段(农科北路~老农科北路）污水管径D400，干线长度183.4米，由西向东接入老农科北路拟建D400污水管道，最终排入南中环街污水管道。

1。

3.2第二段道路桩号0+230+320段污水管道，管径D400mm，长度106.4米，由西向东接入老农科北路拟建污水管道。

1。

3.3第三段(龙堡路～北营北路）污水管道，管径D400mm，干线长度为115.9米,由西向东接入北营北路拟建污水管道.1。

4本工程车行道为沥青砼路面，结构总厚65Cm,其中17厘米沥青混凝土面层,32厘米厚水泥稳定碎石基层,16厘米厚水泥稳定碎石底基层。

人行道铺设6厘米彩色人行道砖。

二、工程的特点及要点：三、监理实施细则编制依据:3.1建设工程委托监理合同/上海三维工程建设咨询有限公司;3.2太原南站综合交通枢纽工程监理规划/上海三维工程建设咨询有限公司；3.3太原南站综合交通枢纽工程车站北路道路桥梁工程/北京城建设计研究总院有限责任公司；3。

桥梁工程监理细则

桥梁工程监理细则

目录一、工程项目特征—--—-———--———--———-----—--—-—---——-—-—1二、细则编制依据—---——————————--——--——---——————--—6三、监理工作方法和措施—————-----—-—--—--—--—-——------—6四、监理工作流程 -—--——---———---—-—-—-——-—-----——8五、监理质量控制工作要点 -———-—-———--———---—————————-12六、进度控制 -—--——-—-——-—--—-—--—-——————------—----—21七、投资控制 -—--—-———-—-——-—--—---————————--——-—————22八、安全文明施工监管 ---—-———--—---——--—---————--—--—-23九、主要工序质量控制要素及目标值—-—-—--—-—--———--—25十、桥梁工程主要工序验收及报验注意事项—-——-—--——-——-—31十一、检测及实验见证取样和送检的实施办法——-----—--——-31十二、桥梁工程主要材料复试及施工试验监理见证检查计划—--33 十三、桥梁工程实施施工旁站监理实施办法—-——--—-———---—-34十四、监理日志填写要求 --——————---——----—---—-——-——————36桥梁工程监理实施细则一、工程项目特征：（1）、0+635桥。

为单跨16米的钢筋砼空心板梁桥.上部结构：采用16米后张法预应力钢筋砼简支板(46片）,正交，C50砼。

下部结构:采用桩柱式桥台，￠1500钻孔灌注桩基础。

桥面铺装采用10cm厚C50防水砼+9cm厚沥青砼铺装层。

(2)、1+240桥。

为单跨16米的钢筋砼空心板梁桥。

上部结构:采用16米后张法预应力钢筋砼简支板（44片)，正交，C50砼。

下部结构：采用桩柱式桥台，￠1500钻孔灌注桩基础。

桥梁、墩、盖梁监理细则(二)2024

桥梁、墩、盖梁监理细则(二)2024

桥梁、墩、盖梁监理细则（二）引言概述：本文档是桥梁、墩和盖梁监理的细则（二），旨在规范和指导桥梁、墩和盖梁的监理工作。

监理是确保工程质量的重要环节，而桥梁、墩和盖梁则是建设工程中关键的组成部分，因此对其监理工作的规范和细则尤为重要。

本文从五个大点分别阐述桥梁、墩和盖梁的监理要点和重点事项，旨在指导监理人员开展工作，确保工程质量的达标。

正文：一、桥梁监理要点1. 桥梁的设计文件审核，包括桥梁平面布置、纵断面布置、结构形式等方面的审核。

2. 桥梁施工图纸审核，确保施工图纸符合设计要求，并且满足桥梁施工的需要。

3. 桥梁施工过程监测，包括结构施工过程的质量控制、施工工序的合理安排等。

4. 桥梁验收阶段的监理，包括桥梁结构的质量检查、使用功能的验证等。

5. 桥梁维护和保养的监理，包括日常巡检、维修和保养工作的组织和检查。

二、墩监理要点1. 墩的基础施工监理，包括基础土方工程、地基处理工程等方面的监理。

2. 墩身施工监理，包括墩身结构施工的过程控制、混凝土浇筑工艺等的监理。

3. 墩身验收阶段的监理，包括墩身结构质量的检查和验收记录的审核。

4. 墩顶施工监理，包括墩顶结构施工的质量检查、施工过程的监测等。

5. 墩顶验收阶段的监理，包括墩顶结构的质量检查和验收记录的审核。

三、盖梁监理要点1. 盖梁的制作监理，包括盖梁板的制作工艺、质量检查等方面的监理。

2. 盖梁的运输和吊装监理，确保盖梁的安全运输和准确吊装。

3. 盖梁的安装监理，包括盖梁的准确安装位置、焊接工艺等方面的监理。

4. 盖梁的验收阶段的监理，包括盖梁结构质量的检查和验收记录的审核。

5. 盖梁的维护和保养的监理，包括日常巡检、维修和保养工作的组织和检查。

四、总结本文档详细阐述了桥梁、墩和盖梁的监理要点和重点事项。

桥梁监理要点包括设计文件审核、施工图纸审核、施工过程监测、验收阶段的监理和维护保养的监理。

墩监理要点包括基础施工监理、墩身施工监理、验收阶段的监理、墩顶施工监理和验收阶段的监理。