小报

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1.北京
北京市的空气质量问题直接关系到首都的经济发展和生态环境建设,也影响着北京在世界大都市的地位。
近几年,中央政府和北京市对首都空气质量的改善也越来越重视。根据北京市环保局下设
的27 个测站点从2005 年末到2008 年初的观测资料,借助SPSS 统计软件,通过对北
京市各区域不同时间段的空气污染指数进行对比分析和研究,旨在探索北京市空气污染的
季节性变化规律及其污染控制对策。研究结果表明:北京的首要污染物为可吸入颗粒物;
在一年当中,6—8 月份的气象条件有利于大气污染物的稀释和扩散,大气环境质量相对最
好;冬季受气象条件和采暖的影响,春季季风段受西北部沙尘暴的影响,大气环境质量相对
较差。根据这个规律,为确保北京市中长期大气环境保护工作目标的实现,进一步降低污
染排放、改善城市空气质量提出了具体的对策和建议。

市气象局初步研究结论显示,当建筑物高度在40米至50米时,对周边风速的影响不太明
显。当建筑物高度大于60米后,空气的流动方向和路线会受到影响,在一定程度上会导致
较大范围区域的风速减弱。市规划委进行高层建筑间与通风走廊关系研究后表示,根据总
体规划,城市中部以旧城为中心,历史文化遗产集中,应保持平缓开阔的空间形态。旧城、
海淀山后地区和延庆、怀柔、密云等新城及房山燕房地区的建筑高度须严控。

2.新疆

随着天气渐渐变暖,乌鲁木齐市的扬
尘天气现象时有发生。为给市民出行创造一个良好的环境,目前,乌市各区都
加大了对道路的湿扫降尘力度。
5月29日,新疆都市报记者从乌市天山区市政市容局了解到,天山区自今年4月初开始
进行湿扫,各条主次干道保证每天进行两次洒水作业,近期更是对施工路段加强了洒水的次
数和力度。
天山区特种车组班长葛小成告诉记者,他们每天派出4—6辆洒水车进行24小时循环作业。
由于白天市区内的车流量较大,为了不给道路造成拥堵,洒水车尽量避开高峰期分两次对路
面洒水,到凌晨一时左右,洒水车便开始对路面进行大冲洗作业。
“青年路、延安路、大湾北路、建国路等路段正在施工,灰
尘很大,给沿线市民造成了生活上的困扰。所以我们加大了对路
面的湿扫力度。初步估算,仅夜间洒水,天山区每天需要消耗约
200吨左右的水。”
记者同时了解到,为了加大降尘力度,沙依巴克区区还专门在去年购进了两辆喷雾式湿
扫车。这种喷雾式湿扫车在作业时,水箱顶部会喷出半圆形的水雾。这些车辆主要在黑龙江
路、长江路、友好路等道路上作业。
3.台湾
在二十项环境指标中,岛内污染最严重的包括车辆排放废气、水源污染、塑胶 容器泛滥、河川污染及水
土流失等。另外,工厂排放废水、废气、噪音污染以及流浪狗污染街道等也相当严重,有些指标甚至 已
达到令人难以忍受的地步。

4.香港和澳门
近年来香港对环境污染的防治福建社会科学院亚太所游滨香港在1989年发表的首
份论及环境的题为《对抗污染莫迟疑》白皮书中承认,由于
当局过去对环境问题没有给予充分注意,因此香港的环境状
况不理想;此后,香港密切关注环境问题,加强了对环境污
染的防治工作,实施了一系列的措施并取得卓有成效的进
展。香港对环境污染的防治主要包括以下4个方面:对水污
染的防治;对空气污染的防治;对废弃物污染的防治;对噪
音污染的防治。一、香港对水污染的防治1、水污染的基本
状况。香港的水污染问题日趋严重。据香港环保署估计,香
港每天产生约200万吨的污水。由于许多污水收集系统同雨水渠相连接,香港的污水只有
一半是经过处理排放人海,而另一半即每日多达100万吨的污水未经处理就直接排入大
海。长期大量的污水排入使得香港海港水质在过去的10年中一直恶劣,显示水质情况的溶
解氧在海水中只约半数饱和。海港的水质亦由于填海进行的挖泥和卸泥而受到影响。随着城
市的发展,香港昔日的农村、小型渔港或墟市等地,逐步发展成为新市镇。尽管对新市镇的
规划较为完善,并配备了较为齐全的污水处理系统
.

澳门的空气污染排放源主要来自电力生产、交通运输、工业制程、焚化以及污水处理
等过程。其中主要以发电及交通运输为主,电力生产是二氧化碳、硫氧化物、氮氧化物以
及微粒等污染物的主要来源,而道路交通运输则是非甲烷挥发性有机物、一氧化碳以及铅
的主要来源
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丁凡芮

1006班