(三)中国邮轮旅游产品设计,将更 加注重特色性与差异化
现在那些豪华客轮严格意义上只能算游轮。现在我们 选择的邮轮,本身就是我们的目的地,它豪华的娱乐 设施成了我们休闲度假的重要部分。现在的邮轮称为 CRUISE SHIP。
邮轮发展历史(衰落期)
史上最后一艘传统邮轮 是伊丽莎白皇后2号 (Queen Elizabeth 2)。
现代邮轮是旅游性质的, 就像是流动型的大酒店。 船上娱乐设施应有尽有, 是旅游目的地。这个行 业目前在欧美规模庞大, 有300到400条邮轮,每 天带着大量游客航行于 加勒比海,巴哈马,百 慕大等世界100多个国家 和地区。
邮轮产业链的构成
(1)从供给的角度看,三个环节, 纵向产业链
(2)从国际经验看,邮轮产业链 的构成
邮轮产业发展的条件
(1)邮轮码头 (2)邮轮建造 (3)商业服务 (4)旅游资源与交通 (5)物资供应 (6)金融保险
邮轮产业经济价值链
(1)邮轮产业对当地经济的直接贡献 (2)邮轮产业的间接贡献
当经济高速发展,朴素的邮轮越发奢华。它 的辉煌,在TITANIC号的年代达到顶峰。
随着飞机的出现,这种跨洋型的带有交通工 具性质的邮轮渐衰。
2.第二阶段:19世纪末至20世纪初
“诺曼底”号
许多前所未有的豪华装置都在 诺曼底号上首次出现 第一和第二烟囱间的运动场和 网球场;第一个大型室内游泳 池;第一个邮船上的剧场可以 演出电影和轻歌剧;第一个采 用柔光照明和室内广播系统; 第一个在全体旅客舱室普及冷 暖空调……不仅在当时,甚至 直到70年后的今天,诺曼底号 也被国际客船界评价为历史上 最大、最漂亮、最豪华的邮船。
三、世界邮轮旅游业的发展
(一)邮轮旅游业基础 2、邮轮旅游业的构成 邮轮的设计与建造 邮轮的经营与消费 码头区域的配套建设