高等石油地质

1、“复式油气聚集带”理论的意义及局限性
2、试述油气成藏控制因素与油气分布规律的主要差别
3、流体动力与输导性能的关系分析。
4、异常高压与油气形成、运移及聚集的关系。
5、油气运移阻力的类型和作用效果分析
6、油气成藏的基本条件与成藏过程的关系
7、隐蔽圈闭成藏模式及其勘探意义分析
8、层序地层框架与隐蔽圈闭分布的关系

1、“复式油气聚集带”理论的意义及局限性
意义：复式油气聚集带指不同构造层、多个含油层系、多种类型油气藏在时间上的叠加
和空间上的复合。它不仅包括受构造带控制的油气田带(或群) , 并且也包括在一定构造背景
上地层、岩性因素控制的油气田带(或群)。复式油气聚集区的理论作为油气聚集的一条规
律,20 世纪60 年代以来总结自渤海湾盆地油气勘探和研究的实践,于1985 年正式提出。在我
国东部和南部含油气盆地的勘探中被广泛接受和应用,在西部含油气盆地的勘探和研究中也
相继得到了一定程度的重视并取得了重大经济效益。同时它是中国石油地质学的一个创新,
它的勘探实践极大丰富了陆相石油地质理论。
局限性：在中—高勘探程度区却有许多局限性和不适应性，对进一步的探勘开发工作指
导意义有一定的局限性。

2、试述油气成藏控制因素与油气分布规律的主要差别
油气藏构成要素包括圈闭和流体，油气在由分散到集中到形成油气藏的过程中，收到各
种因素的作用，其控制因素包括生油层、储集层、盖层、运移通道、圈闭和保存条件。盆地
的温度场、压力场（异常高压）和应力场对油气生成、运移、聚集和成藏有重要影响。
而油气分布规律是指油气藏在空间上的分布情况，根据研究区范围不同可以分为含油气
域、含油气区、含油气盆地、含油气系统、成藏组合和圈闭不同级别的分布规律。
油气成藏控制因素和油气分布规律是因果的关系，油气藏形成过程中的各种控制因素决
定了油气的分布规律。目前石油地质理论中中的“源控论”、“复式油气聚集带理论”、“环洼
聚油”、“互补性”特征、“优势论”特征、“断坡控砂”、“相势控砂”以及“多元控油——主
元成藏”和“岩性油气藏比构造油气藏形成更具优势”这些油气分布规律都是在油气成藏控
制因素基础上提出来的。

3、流体动力与输导性能的关系分析
输导性能是输导体系输导油气的能力，

4、异常高压与油气形成、运移及聚集的关系
(1)异常高压与油气形成的关系
对具有异常高压的烃源岩来说, 其生成的油气未使封闭体四周的致密层发生破裂、油气
呈涌流形式向外排出时, 只能滞留在异常高压封闭体中, 不能发生排油气的作用。随着异常
高压封闭体的埋深不断增加, 在水热增压、粘土矿物转化脱水以及油气生成等因素的作用下,
其内的异常高压继续增大, 当异常高压增大到泥岩的破裂极限封闭体的致密层发生破裂,
水、油、气的混相流体就会在异常高压的作用下从其破裂处呈涌流排出封闭体叹图。随着油
气水呈涌流向外排出, 封闭体内的压力逐渐降低, 当异常高压下降到再也不能驱使油气水向
外排出时, 油气水的混相涌流作用停止, 致密层的破裂处将在成岩作用下逐渐愈合, 使封闭
体再次封闭。在油气生成、水热增压的继续作用下, 其内流体压力会再次升高。
(2)异常高压与油气运移的关系
异常高压对油气运移聚集的作用主要表现在两个方面: 一是改善运移通道; 二是成为
油气运移的动力因素, 促使油气运移超压释放能够提供流体运移的现实动力。超压地层中的
油气运移总是趋向于从高压流向低压。压力驱动是超压系统内驱动流体运移的主导动力。当
地下存在异常高压时, 地层处于压力的暂时平衡状态, 当压力平衡被突破之后, 超压释放破
坏了地下岩层的压平衡, 压力驱动才变成现实动力, 促使油气运移。
超压压裂促使裂隙形成。超压平衡被突破之后,压释放破坏了地下岩层的力学平衡, 造成岩石
破裂, 产生微裂隙或微裂缝, 这些微裂隙可以成为油气初次运移的通道, 超压带的烃源岩内
滞留在孔隙间的烃类可以依此微裂隙进行运移。
(3)异常高压与油气藏聚集保存的关系
异常高压对油气聚集保存既有有利的作用, 又有不利的影响。异常高压对油气具有封堵
作用, 形成异常压力流体封存箱, 并且改善储层性能, 提高储层储集油气的能力。在许多异
常高压系统的顶部,存在一种被称为封隔层的致密岩性带, 来自封隔层之下和侧面的烃类可
通过孔隙、断层和微裂缝等通道, 向封隔层底部运移和聚集。随着烃类聚集量的增加, 特别
是气态烃量的增加, 压力不断上升, 当压力超过封隔层的破裂压力时, 可产生大量微裂缝,
使已聚集的高压流体再次运移至封隔层之上或周围地层中,或者逸散, 或者形成新的聚集。一
旦系统压力降到低于封隔层的破裂压力时, 微裂缝即闭合, 封隔层再次形成遮挡条件。

5、油气运移阻力的类型和作用效果分析
油气运移是形成油气藏的必经过程。按发生运移的时间顺序，有初次运移、二次运移、
三次运移。按油气运移的方向又可分为侧向运移和垂向运移，或者顺层运移和穿层运移。
“油气运移过程中的阻力”，是指在油气所流经介质中阻止流体继续运移的作用力，油气
在运移过程中必须要克服这个力才能获得流动能力。整个阻力作用主要体现为:断层的封闭
作用、盖层的封闭作用和“压力封存箱”的封闭作用三个方面。到目前为止认为与地质时期相
对应的物性封闭(毛管压力封闭)、压力封闭(超压封闭)、厚度封闭和地应力封闭是主要的油
气封闭机制。
当油气在地下多孔介质岩石中运移时，地层或断层对油气的封闭作用与对油气的阻力作
用相对应，封闭作用越强，阻力作用越大。上述与一定地质时期相应的油气输导体系对油气
的封闭机制研究表明:目前对厚度封闭机制的研究尚处于定性阶段;对于应力封闭机制，根据
目前的流固祸合渗流研究成果，应力变化可导致多孔介质孔渗条件的变化，最终仍可归之于
物性封闭。又由于孔隙流体超压封闭是一种特殊封闭机理，仅存在具异常孔隙流体压力的欠
压实泥岩中。因而只有物性封闭是目前油气运移研究中普遍认可的封闭机制，此时毛管阻力
是油气运移的主要阻力。

6、油气成藏的基本条件与成藏过程的关系
油气藏的形成过程，就是在各种成藏要素的有效匹配下，油气从分散到集中的转化过程；
一个地区能否有丰富的油气聚集，形成储量丰富的油气藏，并且被保存下来，主要决定于是
否具备生油层、储集层、盖层、运移、圈闭和保存等成藏要素及其优劣程度。这些成藏主要
素可归为四个基本条件，其中充足的油气来源和有效的圈闭是两个最重要的条件。
1 充足的油气来源（2）良好的生储盖组合（3）有效的圈闭（4）良好的保存条件
成藏过程是成藏条件的有机组合。

7、隐蔽圈闭成藏模式及其勘探意义分析

随着勘探程度的提高，发现岩性地层油气藏的数量会不断增加，最终岩性地层油气藏的资源
量与构造油气藏的资源量的比例可达到或超过1:1。近几年，国内陆上油气勘探无论是在东
部高成熟探区还是在中西部低程度勘探区，在岩性地层油气藏勘探上都取得了重要突破，岩
性地层油气藏发现的比例在逐年增加。我国东部地区岩性地层油气藏的探明储量已达到当年
发现储量的60%~70%，西部地区各盆地中如鄂尔多斯、塔里木和准噶尔盆地，岩性地层油气
藏的储量比例也在大幅度上升。在中石油股份公司最近几年年新增探明储量中，岩性油气藏
的储量比例超过50%。

8、层序地层框架与隐蔽圈闭分布的关系
国内外海相地层油气勘探表明，低位域中盆底扇通常足油气勘探的重要目标，它们与上
下及侧向的深海泥岩一起构成有利的生、储、盖组合，形成地层圈闭油气藏(Mkrtchyan and
Armentrout，1996)。斜坡扇中堤岸一水道组合，可以被海进时期的泥岩覆盖，成为有利的
勘探对象。海侵域在物源供给充足的条件下，也可以形成有利的储层，海侵域最主要的意义
在于它提供了良好的生油岩。高位时期则以大型三角洲的进积型沉积为主，与三角洲有关的
圈闭类型是主要的勘探目标。与此类似，在陆相地层中，低位期湖盆岸线以上可以发育冲积
扇、河流及下切谷等沉积类型，岸线之下发育小规模扇三角洲，层序充填以低位扇向凹陷方
向逐级前积为特征，多形成进积式、加积式充填。湖侵期主要形成水进型扇三角洲，远端发
育浊积扇沉积及较深湖泥岩沉积，层序充填以向凹陷边缘方向超覆为特征，发育退积式准层
序组。高位期沉积体系则以水退型扇三角洲的发育为特征，前端发育滑塌浊积扇，发育加积、
弱进积式准层序组，晚期也可能出现河流冲积扇沉积。这样，不同体系域沉积体系类型和发
育特征的差异将造成油气在不同层序地层单元中垂向分布的特点。