分布式电动汽车充电站及其管理系统

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硕士学位论文分布式电动汽车充电站及其管理系统

Distributedelectricvehiclechargingstationandits

managementsystem

作者:裴标导师:魏学业

北京交通大学2013年6月学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。(保密的学位论文在解密后适用本授权说明)

学位论文作者签名:导师签名:∥签字日期:J3年]月7日

签字日期:l弓年夕月7日中图分类号:TP29UDC:621.3学校代码:10004密级:公开

北京交通大学硕士学位论文

分布式电动汽车充电站及其管理系统

Distributedelectricvehiclechargingstationanditsmanagementsystem

作者姓名:裴标导师姓名:魏学业学职号:10120305称:教授专业学位:交通信息工程及控制学位级别:硕士

北京交通大学2013年6月致谢时光如梭,光阴似箭。两年半的求学生活短暂而充实。随着毕业论文的不断修改,直至最终定稿,也意味着毕业的脚步一步一步的临近。回忆读研的日子,有过最初对科研方向的彷徨;有过对不能很好完成老师交待任务的焦虑;印象更深的是大家共同完成一项任务时的喜悦和实验室对酒当歌时的开心。这段时光,是一段积累,是从陌生到熟悉,这段时光让自己成长。值此毕业论文完成之际,我谨向所有关心和帮助我的师长、兄弟、姐妹致以真诚的感谢!首先要感谢我的的导师魏学业教授,本论文是在魏老师的悉心指导下完成的,魏老师严谨的治学态度和科学的工作方法给了我极大的帮助和影响。在此衷心感谢魏学业老师对我的关心和指导!感谢张俊红、曹艳玲、杨俊、王立华师兄在实验室工作及撰写论文期间,对我论文中的研究工作给予了指导和帮助,通过和他们的探讨,使我受益匪浅。在此向他们表达我的感激之情!感谢王秀荣、王炳者、胡雨亭、刘尧、蔡敏在硕士期间对我的帮助和鼓励,感谢徐文城、罗强两位室友在学习和生活上的帮助。感谢你们两年半来的陪伴和关心!最后要感谢我的父母和家人!是你们的理解和支持使我能够安心完成学业!再次向所有在我攻读硕士研究生期间给予我关心和帮助的人致以深深的谢意!中文摘要摘要:电动汽车充电站是为电动汽车提供充能服务的场所,能有效解决电动汽车行驶距离短的问题,是推广电动汽车的重要助力。充电站管理系统是充电站管理的重要工具,可以有效降低充电站管理员的工作强度,减少充电站的运营成本。设计良好的电动汽车充电站及其管理系统能加快电动汽车的普及,产生良好的经济效益和环保效益。本文对电动汽车充电站及其管理系统系统进行研究,设计了一种分布式的电动汽车充电站和配套的充电站管理系统。在分布式充电站中,分散的交流充电桩控制器对电动汽车的充电过程进行控制,充电站管理系统对充电桩控制器进行集中管理。本文首先对分布式充电站和充电站信息管理系统的结构进行总体设计;然后设计了基于LM3S1138处理器的充电桩控制器的硬件电路,其中包括处理器最小电路、控制导引电路、人机交互电路、通信电路、继电器驱动电路和电源电路;接着将uC/OS.II实时操作系统移植到LM3S1138处理器中,完成了充电过程控制算法的设计,并对交流充电桩控制器软件的任务划分和优先级方案进行了设计,提高了系统的可靠性和实时性;最后以SQLServer为后台数据库,利用VisualStudio开发平台完成了充电站管理系统的开发。测试表明充电桩控制器功能完善、操作方便,能够和充电站管理系统进行通信,实现了预期的设计目标。关键词:充电站;分布式;管理系统;数据库分类号:TP29ABSTRACT:ABSTRACTElectricvehiclechargingstations,whichofferempowermentservicesforelectricvehicles,isanimportantdrivingforceofpromotingelectricvehiclesthatCansolvethe

problemofshortdistanceofelectricvehiclesefficiently.Themanagementsystemofa

chargingstation,whichisanimportanttoolforadministratorsto

managethe

charging

station,hastheadvantageofreducingtheoperatingcosts

and

improvingtheexperience

ofchargingofowners.Therefore,greatsocialvalue

andmucheconomic

benefitwillbe

broughtifthedevelopmentandapplicationofnew

energy

vehiclesare

promoted

with

thehelpofwell.designedchargingstationsandtheirmanagementsystems・Inthisthesis,distributedelectricvehiclechargingstationanditsmanagement

systemismainly

studied,anelectricvehiclecharging

stationarchitecture

anda

supportingcharging

stationmanagementsystem

aredesignedand

apart

ofthemodule

designofthechargingstationiscompleted.Tobeprecise,firstly,thethesistakesan

锄1a曲sisonthe

composition

andcharacteristicsoftheelectricvehiclecharging

station,

designsthedistributedchargingstationstructuresystem,andappliesCANbustothe

communjcationsystemofthechargingstationtomakethecommunicationofthedatabe撕eenthechargepilecontrollerandthemonitoring

computer

feasible。Then,basedon

theLM3S1138processor,achargepilecontrollerhardwaredesignplan

iscome

up

wherehuman-computer

interactioncircuit,communication

circuit,powercircuitare

designedindetail.Afterwards,MC/OSdIreal-timeoperatingsystemisportedtothe

LM3Sl138processors,thetasksofthechargingpile

controlsoftwareare

dividedand

managedbycombiningwiththe

multi.taskingsystemdesign

ideas

andthetasksof

the

svstemisdesigned

indetail.Attheend,theapplication

ofthechargingstation

managementsystemiscompletedbymakingusingofVisualStudiodevelopment

platformandSQLServer.

Laboratorytestsshowthatthechargepilecontrolsystemisreliable,real-time.Also,

itindicateschargingstationmanagementsystemiseasytooperate,easytomaintainand

toachievethedesigngoalofthesystemisexpectedto.

KEYWORDS:ChargingStation;Distributed;InformationManagement;Database

IV