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JSDB-25 双速多用绞车 使用说明书 执行标准： MT/T 952 –2005 《双速多用绞车 》

徐州苏煤矿山设备制造有限公司 2013 年 08 月 目 录 1 概述 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

2 技术特性 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

3 结构特征与工作原理 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

4 绞车的润滑 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

5 绞车的装配与调试 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

6 绞车的试运行 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

7 绞车的固定方法及安装 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

8 使用与操作方法 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

9 绞车的维修与保养 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

10 故障分析与排除 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

11 电气控制系统 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

12 备件与易损件 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

1 2 3 10 10 13 13 15 17 17 17 19 一、概 述 1 主要用途及适用范围 JSDB-25 双速多用绞车主要适用于煤矿井下有煤尘或爆炸性气体环境中和其他矿山 在倾角小于 30°的工作面及巷道回收支柱或调度、牵引重物，同时具有调度绞车、运输 绞车及回柱绞车的功能。该绞车具有快速和慢速两档速度，可根据现场的需要变换速度 和牵引力进行不同条件下的工作。 2 品种及规格 我公司生产多种规格的双速多用绞车， 分别是 JSDB-6、JSDB-10、JSDB-12、JSDB-13、

JSDB-15、JSDB-16、JSDB-19 、JSDB-25，JSDB-30等。所有规格的结构和工作原理相同。 3 工作条件 环境温度为 - 10℃～ +40℃； 环境相对湿度不超过 95%（+25℃），海拔高度不超过 1000m的情况下工作；对于

海拔高度超过 1000m，需要考虑到空气冷却作用和介电强度的下降，选用的电器设备应

根据制造厂和用户的协议进行设计或使用； 周围空气中的甲烷、煤尘和硫化氢、二氧化碳等不得超过《煤矿安全规程》中所 规定的安全含量。 4 型号编制 JS DB -□□

设计改进序号 慢速时钢丝绳外层最大静张力，单位 10KN 隔爆型 第二特征代号（齿轮传动） 第一特征代号（双速多用） 绞车类（卷扬机类）

标注示例：慢速时钢丝绳外层最大静张力为 250KN，齿轮传动的双速多用绞车标记为 JSDB-25。 5 警示语 a) 严禁超载运行！ b) 严禁停电溜放！ c) 严禁用于载人或提升！ d) 绞车所配套的电器产品必须要有在有效期内的安标证书！ e) 绞车在正常运转或斜坡负载情况下严禁换档！ f ）绞车工作时严禁利用刹车的同时，操作手柄换档

二 技术特性 本绞车具有快、 慢两个速度档位， 慢速档牵引力大， 用于拉重负荷； 快速档速度快， 用于回绳、拉空车等。档位有自锁功能。制动分工作制动和应急安全制动，安全可靠。 JSDB-25工作制动为电液制动闸，安全制动闸为手动制动闸 JSDB-25双速多用绞车主要技术参数见表一： 表一 型 号 JSDB-25

外层最大静张力 KN 250

内层最大静张力 KN 390

慢速 平均静张力 KN 320

传动比 平均绳速 m/s

外层最大静张力 KN 30

快速 传动比 外层最大绳速 m/s

直径 mm

Φ545

卷筒 宽度 mm 770

容绳量 m 500

直径 mm 30

钢丝绳 结构 6×19 公称抗拉强度 MPa 1670

型号 YBK2 -280M-6

电动机 功率 KW 55

转速 r/min 990

长 mm 3865

外形尺寸 宽 mm 1274

高 mm 1187

工作制动闸 电液 BYWZ3-400/90 安全制动闸 手动 重量 Kg 7400

三、结构特征与工作原理 1 主要结构及工作原理 绞车主要由电动机、联轴器、工作制动闸、变速手把、安全制动闸、减速箱、卷筒装置、底座等部分组成。

绞车由电动机经带有制动轮的联轴器、减速箱（快速时：一级圆锥齿轮传动及一级 圆柱齿轮传动；慢速时：一级圆锥齿轮传动及三级圆柱齿轮传动） ，再经过一级开式齿 轮传动传递到滚筒，绞车内部各转动部位均采用滚动轴承支承。底座由型钢焊接而成。

减速箱是绞车的传动心脏，共有两种速度。当绞车从慢速传动位置变换至快速传动位置时，搬动调速手把将第一级闭式圆柱齿轮传动的小齿轮滑移到与内齿圈联接，便实现快速传动；反之当绞车从快速传动位置变换至慢速传动位置时，搬动调速手把将第一级闭式圆柱齿轮传动的小齿轮滑移到与内齿圈脱离，便实现慢速传动。

本绞车对称布置，呈长条形，便于绞车的搬移和固定。绞车宽度、高度尺寸绞小，适于井下空间窄小的条件下工作。绞车结构简单、紧凑：上下箱体为剖分式，装配、维修均很方便；采用常规机械传动，安全可靠。绞车的操作简单，只要配合制动手把、调速手把、启闭控制按钮开关即可方便使用。

2 外形图、传动系统图、滚动轴承规格及传动齿轮数据JSDB-25双速多用绞车外形图见图一：JSDB-25双速多用绞车传动系统图见图二：JSDB-25滚动轴承规格见表二： JSDB-25 传动齿轮数据见表三：

图一 JSDB-25 双速多用绞车外形图

图二 JSDB-25 双速多用绞车传动系统图

图三 减速箱内圆锥齿轮轴 序号 代 号 名 称 数量 备 注 1 JSDB19-336A 联轴节 1 2 GB1096-79 键 1 18× 80 3 JSDB19-338A 轴端盖 1 4 密封圈 1 φ70×φ 100× 10 5 GB812-88 圆螺母 M76 × 2 1 6 GB858-88 垫圈 76 1 7 JSDB25-334 扇齿轮轴 1 8 JSDB19-332A 轴承套 1 9 GB/T297-94 单列圆锥滚子轴承 30316 2 80× 170×

图四 减速箱内滑键轴 序号 代 号 名 称 数量 备 注 1 JSDB19-328 轴承套 1 2 GB/T297-94 单列圆锥滚子轴承 32321 1 105× 225× 3 JSDB19-327 调整盖 1 4 JSDB19-326 调整螺钉 1 M80× 27 5 JSDB19-325 隔套 1 6 JSDB19-329 滑移齿轮 1 7 JSDB19-330 内齿轮 1 8 GB/T288-94 调心滚子轴承 22226C 1 130× 230× 64 9 JSDB19-323A 双联齿轮 1 10 JSDB19-324 隔套 1 11 GB/T285-94 双列圆柱滚子轴承 NN3024 2 120× 180× 46 12 挡圈 180 2 13 JSDB19-331 隔套 1 14 JSDB19-305A 大扇齿轮 1 15 JSDB19-354 隔套 1 16 GB/T297-94 单列圆锥滚子轴承 32321 1 105× 225× 17 JSDB19-301 轴承套 1 18 JSDB19-302 带孔调整盖 1 19 JSDB19-339 制动轮 1 20 JSDB19-340 轴端挡板 1 21 JSDB19-303A 调整螺钉 1 22 密封圈 1 φ 130×φ 105×12 23 JSDB19-306 滑键轴 1

图五 减速箱内传动轴 序号 代 号 名 称 数量 备 注 1 JSDB19-307 端盖 2 2 JSDB19-322 隔套 1 3 挡圈 200 1 4 GB/T288-94 调心滚子轴承 22222C 1 110×200×53 5 JSDB19-320 隔套 1 6 JSDB19-321A 双联齿轮 1 7 GB/T285-94 双列圆柱滚子轴承 NN3024 1 120×180×46 8 挡圈 180 1 9 JSDB19-319 隔套 1 10 JSDB19-318 齿轮 1 11 JSDB19-317 隔套 1 12 GB/T288-94 调心滚子轴承 23128 1 13 密封圈 2 φ150×φ 180×15 14 JSDB19-311 油封挡圈 1 15 JSDB19-308 小齿轮 1 16 JSDB19-309 传动轴 1 17 JSDB19-310 挡油盘 1 18 GB/T297-94 单列圆锥滚子轴承 32321 2 105×225×

图六 减速箱内过桥齿轮轴 序号 代 号 名 称 数量 备 注 1 JSDB19-314 过桥轴 1 2 GB886-88 轴端挡圈 2 3 挡圈 120 2 4 GB/T288-94 调心滚子轴承 23124C 2 120×200× 62 5 JSDB19-312 过桥齿轮 1 6 JSDB19-316 隔套 1

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双速多用绞车

双速多用绞车

• 减速铬和卷筒装置依次固定在底架的槽钢面上，槽钢底面、板上开有若干 园孔，侧板两端开有园孔；
• 卷装置主等由轴支承、卷筒、大齿圈、上罩子、下罩子、透盖组成
双速多用绞车特点
• 1. 采用“双轴多级”传动特点，实现了大的传动比。 • 2. 采用“齿-联”传动系统的传动原理，不但实现了慢、快两个速度，并实
现了快、慢速的大速比，很好地实现了快、慢速矿用绞车的一体化。 • 3. 采用“长条形对称”结构，实现了结构紧凑、外形美观实用，适合于煤
矿井下狭窄空间的作业，也很方便地进行不同工作地点的自移。
• 4. 传动效率高、工作效率高、容绳量大、节能。 • 5. 操作简单、使用方便，并具有可靠的双闸制动。 • 6. 结构工艺简单，可靠，成
双速多用绞车
谢谢观看！
作者——shandong神华jixie
双速多用绞车用途
• 双速多用绞车具有快速和慢速两档速度，主要用于井下采煤工作面，综采 设备及各类机电设备的搬迁等辅助运输工作，以及井下采掘工作面，进底 车场、上山下山、煤矿地面等处的矿车调度、物料运输工作，还可用于回 采工作面的回柱放顶。 shenhua02
双速多用绞车组成
• 双速多用绞车组成：包括底架、电动机、联轴器、制动闸、减速器、卷筒 装置组成。
• 底架是一个型钢焊制而成的框架，前后两侧各有一槽钢，两端用钢板相连， 其槽内有筋板，下面焊有一钢板，钢板下还焊有两条状钢板，底架左侧依 次焊有三段小槽钢，左侧二段槽钢面上有钢板，并开有腰形孔；
• 电动机用螺栓组固定其上，另一小槽钢面上椭钢板、开有一园孔，三段小 槽钢右侧两槽钢间焊有筋板，槽钢面上开有通园孔；
JSDB-13双速多用绞车说明书(现用)

JSDB-13双速多用绞车说明书(现用)

JSDB-13双速多用绞车使用说明书执行标准：MT/T 952 – 2005 《双速多用绞车》徐州苏煤矿山设备制造有限公司地址: 徐州市北三环路雕塑东500米邮编:221007电话: 6 87767058 传真:9目录1概述 (2)2技术特性 (3)3结构特征与工作原理 (3)4 绞车的润滑 (11)5绞车的装配与调试 (12)6绞车的试运行 (13)7绞车的固定方法及安装 (14)8使用与操作方法 (16)9绞车的维修与保养 (17)10故障分析与排除 (18)11电气控制系统 (19)12备件与易损件 (20)13运输与贮存 (20)14验收检查 (20)15质量保证 (20)一、概述1 主要用途及适用范围JSDB-13双速多用绞车主要适用于煤矿井下有煤尘或爆炸性气体环境中和其他矿山在倾角小于30°的工作面及巷道回收支柱或调度、牵引重物，同时具有调度绞车、运输绞车及回柱绞车的功能。

该绞车具有快速和慢速两档速度，可根据现场的需要变换速度和牵引力进行不同条件下的工作。

2 品种及规格我公司共生产五种规格的双速多用绞车，分别是JSDB-6、JSDB-10、JSDB-12、JSDB-13、JSDB-15、JSDB-16、JSDB-19 、JSDB-25，所有规格的结构和工作原理相同。

3 工作条件3.1 环境温度为-10℃～+40℃；3.2 环境相对湿度不超过95%（+25℃），海拔高度不超过1000m的情况下工作；对于海拔高度超过1000m，需要考虑到空气冷却作用和介电强度的下降，选用的电器设备应根据制造厂和用户的协议进行设计或使用；3.3 周围空气中的甲烷、煤尘和硫化氢、二氧化碳等不得超过《煤矿安全规程》中所规定的安全含量。

4 型号编制J S D B-□□设计改进序号慢速时钢丝绳外层最大静张力，单位10KN隔爆型第二特征代号（齿轮传动）第一特征代号（双速多用）绞车类（卷扬机类）标注示例：慢速时钢丝绳外层最大静张力为130KN，齿轮传动的双速多用绞车标记为JSDB-13。

概述双速多用绞车使用的常见故障

概述双速多用绞车使用的常见故障

概述双速多用绞车使用的常见故障1 用途本绞车可用于煤矿井下采煤工作面综采设备及各类机电设备的搬迁等辅助运输工作，也可用于煤矿井下采掘工作面、井底车场、上山下山、煤矿地面等处的矿车调度、物料运输等工作，用于上山下山时的坡度不得大于25º，还可用于回采工作面的回柱放顶。

该绞车具有快速和慢速两档速度，可根据现场的需要变换速度和牵引力进行不同条件下的工作。

对环境温度、湿度及海拔高度的要求（-10℃～+40℃＼95%（25℃）＼2000m）。

对隔爆型绞车工作时周围空气中的煤尘、甲烷爆炸性气体含量的要求不得超过《煤矿安全规程》规定的安全含量。

（注：严禁停电溜放；严禁超载运行；严禁超速运行；严禁载人与提升；严禁在斜坡负载下换挡；所有配套电器必须具有在有效期内的煤安标志准用证。

）2 结构特征及工作原理绞车主要有以下七部分组成：电动机、底座、联轴器、电力液压块式制动器、减速箱、卷筒装置、手动制动器。

绞车由电动机通过带制动轮的联轴器、减速箱、一级开式齿轮传动带动卷筒转动，绞车内部各传动部位均采用滚动轴承支承，底座由型钢焊接而成。

减速箱是绞车的传动心脏，共有两种速度，图示为慢速传动位置，其快速传动通过调速手把滑动滑移齿轮使其与内齿圈啮合，便实现快速传动。

本绞车呈长条形，便于绞车的搬迁和固定。

绞车宽度、高度尺寸较小，适于井下空间窄小的条件下工作，绞车结构简单、紧凑，上下箱体为剖分式，装配、维修均很方便，采用常规机械传动，安全可靠，绞车的操作简单，只要配合调速手把，启闭控制按钮开关即可方便使用。

3 常见故障前面提到，双速多用绞车自生产进入矿山使用至今也仅经过10年的历练时间，在设计工艺及现场实践中难免不足。

在使用中，用户对该绞车的评价大致为：双速多用绞车因可通过机械换挡调速实现工作重载慢速运行，空载回程快速运行。

既节约了时间又提高了工作效率，赢得了用户的一致好评。

但同时由于是机械换挡，换挡齿轮磨损较快，维修频率及成本高。

JSDB双速绞车司机培训内容

JSDB双速绞车司机培训内容

JSDB 双速绞车司机培训内容一、双速绞车型号的含义产品改进序号钢丝绳外层最大静张力，单位：10KN 隔爆，非隔爆不注第二特征代号（有自锁能力为H ，无自锁能力为D ） 第一特征代号（双速多用） 绞车类（卷扬机类） 二、绞车的结构特征绞车外型图绞车外形图见图1，绞车主要由以下七部分组成：（1）电动机（2）联轴器（3）制动闸（4）变速手把（5）减速箱（6）卷筒装置（7）底座。

绞车的操作简单，只要配合制动手把、调速手把、启闭控制按钮开关即可方便使用。

三.主要技术参数表四、绞车的固定方法五、绞车刹车系统绞车刹车装置部件见图刹车装置部件图(1)刹车钢带（2）石棉刹车带（3）半圆头铆钉（4）半圆头铆钉（5）拉杆轴架焊接（6）连接耳焊接（7）活结螺栓（8）塑料套（9）刹车把（10）销子（11）开口销（12）丁字板六、绞车操作规程绞车的操作规程比较简单，按动按钮、启动电动机、操纵制动手把及扳动调速手把即可实现绞车的整个动作过程。

1.工作前的注意事项检查钢丝绳，钢丝绳应符合《煤矿安全规程》的有关规定；检查钢丝绳固定的是否可靠，各连接联结螺栓是否紧固，绞车安装是否牢固等；检查减速器润滑油是否充足，发现不足应马上补充，但不得随意更改润滑油的油质；检查制动闸，将制动闸手把放置在松开的位置上；检查所用电源、电缆和电器设备的接线是否正确，接地是否安全，是否有漏电现象，确定安全可靠后再使用本机器。

2.工作时应遵守下列规定：（1）绞车司机应集中精力，注意倾听信号；（2）绞车工作时，注意整理钢丝绳，使其缠绕整齐，工作时钢丝绳不能全部放完，在滚筒上至少保留三圈；（3）变换速度时，必须在绞车停稳且空载的情况下，方可搬动调速手把换档，切勿在绞车运转情况下换档，以避免打齿。

若调速手把扳不动，可点动电机，再扳动调速手把，切勿硬扳、硬砸；（4）快、慢速的使用应遵循如下原则：空载或轻载时可使用快速挡，重载时则必须使用慢速挡，否则将会损坏机器；（5）绞车工作时可能发生的故障及消除方法如下表：（1）工作结束后应将钢丝绳整齐地缠绕在卷筒上，切断电源，关闭开关；（2）消除机器上的灰尘，杂物；（3）交接班时必须把本班发现的不正常情况下向下一班交待清楚，以便及时消除不正常情况。