浅谈克鲁格曼新经济地理学核心内容陈国岱
摘要 :本文将简要介绍克鲁格曼的新贸易理论、新经济地理学核心理论,及他们之间的关系。新经济地理学模型主要包括 :核心—边缘模型、城市演化模型和集聚与贸易模型, 并且已发展成为均衡框架中解释经济地理驱动力量的重要理论之一。
关键字 :克鲁格曼新经济地理学核心内容
保罗·克鲁格曼的主要著作 :
《国际经济学》 , 《流行的国际主义》 , 《地理和贸易》 , 《发展、地理和经济理论》 , 《市场结构和对外贸易一报酬递增》 , 《不完全竞争和国际贸易》 , 《战略性贸易政策与新国际经济学》 , 《兜售繁荣—期望低谷时期的经济意识和空谈》 , 《汇率的不稳定性》。
一、新贸易理论
保罗·克鲁格曼是当代最有影响的经济学家之一。他凭借自己的天才与勤奋, 开拓出新贸易理论、经济地理学等全新的研究领域, 对当代经济学的发展产生了深远影响。 2008年克鲁格曼获得诺贝尔经济学奖,评审委员会将此奖项颁给他是为了表彰其“证明了规模经济对贸易模式及经济活动区域的影响” 。克鲁格曼获奖的原因是, 他从 1979年就开始从事的研究解释了国家之间的贸易模式, 以及何种商品出自何处及为什么会这样。
传统的贸易理论包括 :①亚当·斯密的绝对成本论 (绝对比较优势论 :认为各国相同产业生产成本存在差异, 贸易可使各国按生产成本最低原则安排生产而获利。
②大卫·李嘉图的相对成本说 (相对比较优势论 :认为决定国际贸易的不是绝对成本的低廉而是相对成本的低廉。每一个国家, 不管处于何种发展水平, 均可生产本国相对成本低的产品,然后进行贸易。③俄林的资源察赋说 :将国际贸易的决定因素由劳动成本差别推广为生产要素投入量的相对差别, 认为各国生产要素资源的相对丰裕程度 (资源察赋状况是决定国际贸易产生和流向的根本原因。
十分明显,以上贸易理论均基于国家间的差异,尤其是生产要素的相对差异 (绝
对差异可作为相对差异的特殊形式来解释贸易。这意味着,国家间的相似性与贸易量之间有相反的关系。然而, 大量的世界贸易, 大多数的经济合作与发展组织(OECD成员间的贸易,是在生产要素察赋相似的国家进行的。而且,战后以来的大
部分年份, 工业国之间的贸易占这些国家收入的比例均在上升。以大多数标准衡量, 这些国家在生产要素察赋上, 越来越趋于相似。它们的贸易产品种类也相似。新贸易理论就是试图解释这种贸易现象。
1、相似条件下的贸易理论
克鲁格曼的新贸易理论也承认国家之间的差异是贸易发生的原因之一,但是,他的观点与传统贸易理论有以下明显不同之处。
(l克氏认为,国家之间的贸易,尤其是相似国家同类产品的贸易,代表了这些国家根据规模收益递增原理而发展专业化的结果, 与国家生产要素享赋差异关系不大。李嘉图等人的相对优势与贸易理论的基点是完全竞争和规模收益不变。新贸易理
论则与此相反, 假设市场环境为不完全的流行特点。在规模经济和收益递增的驱动下,产出规模扩大带来生产成本下降。各国通过发展专业化和贸易, 提高其收益。
(2在以上理论前提下,各国发展何种专业化在一定程度上具有历史偶然性。某一特定产品的生产区位,在较大程度上是不确定的和历史依赖的 (history一dependent 。克鲁格曼曾列举一些例子说明这种历史依赖性。如 1895年美国佐治
亚州的达尔顿 (Dalton一个女孩为了送朋友结婚礼品,制作了一件簇状床罩。这种
特殊的手工艺结婚礼品,使得达尔顿在二次大战后成为美国的地毯制造之都。全国最大的 20家地毯制造公司中, 有 6家位于达尔顿 ; 该市和邻近地区有 2万人在地毯制造部门就业。其它如纽约州特洛伊的衣领、衣袖制造, 纽约州的格拉弗斯维尔(Gloversvine和约翰斯敦 (J。 hnston 的皮手套制造,麻省东北部的制鞋业等,均有与
达尔顿相似的原因。但是,一旦区域专业化格局形成以后,这种格局将通过贸易不断积累发展下去。推延至国家之间, 也就是说, 国家之间的专业化和贸易格局,具有很强的“路径依赖” (path 一 dependence 。
(3在不完全竞争和同类产品贸易的条件下,生产要素的需求和报赏状况,
取决于微观尺度上的生产技术条件。生产技术变化, 可以改变生产要素的需求结构和收益格局,从而影响相似要素条件下的贸易,促成同类产品的贸易。
(4新贸易理论认为,不完全竞争和收益递增的存在,为国家和区域采取战略性贸易政策,创造竞争优势提供了可能。比如,有一些部门规模经济 (尤其是外部经济十分突出,区域可以通过促进这些部门的出口和发展,获得竞争优势。也就是说, 战略性贸易政策, 可以使一个国家改变其在国际经济中的专业化格局, 向有利方向发展。
二、新经济地理学主要理论
克鲁格曼创建器“新经济地理学”是受“新贸易理论”的启发,在很多时候“新经济地理学” 都是新贸易理论的延伸。传统的国际贸易理论完全植根于新古典主义传统(即基于理性个人行为假设的均衡模型 ,偏向静态、完全竞争和不变报酬的研究。大部分模型构建将世界想象为没有运输成本的世界, 国际贸易模式由技术差异或要素禀赋引起的比较优势来决定。基于很大一部分国际贸易发生在要素禀赋相似的国家之间的事实, 克鲁格曼构建了一种即使没有比较优势的国家也会以提高福利为目的进行贸易的模型。 1979年他在对厂商层次规模报酬递增和消费者多样化偏好效应的讨论中, 暗示了不完全竞争的市场结构, 并借用迪克西特与斯蒂格利兹(Dixit — Stiglitz,D-S 模型来建立他的观点。克鲁格曼认为其“新经济地理学” 最大的贡献是帮助结束了主流经济学家不考虑空间结构问题的做法。
新经济地理学沿袭了传统经济学的一般均衡分析方法, 在迪克西特—斯蒂格利茨垄断竞争、替代弹性效用函数和冰山运输成本基础上将现实世界数学化、抽象化和模型化。通过描述经济活动集聚的向心力和使经济活动分散的离心力, 揭示经济活动的地理结构和空间分布如何在这两种力量的作用下形成集聚以及其微观基础决定因素。目前,新经济地理学第一代理论已经发展成熟,主要包括:核心—边缘理论、城市演化理论和集聚与贸易理论。
1.核心—边缘理论。克鲁格曼提出的核心—边缘理论奠定了新经济地理学
