区观光路改造工程新增桥梁工程施工组织设计概述
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XX市XX区观光路改造工程 — 新增桥梁工程
施工组织设计
建设单位：XX市交通公用设施建设中心
监理单位：
施工单位：
编制人：
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审批人：
日期：
目 录
第一章 工程概况……………………………………………………………3
第二章 施工组织机构………………………………………………………4
第三章 施工平面布置图……………………………………………………6
第四章 施工进度打算………………………………………………………6
第五章 施工方案及要紧分项工程施工方法………………………………8
第六章 投入的机械设备、人员、材料情况及进场打算…………………27
第七章 确保工程质量的技术措施…………………………………………29
第八章 安全生产保证措施…………………………………………………36
1 / 1 第九章 雨季夏季施工措施…………………………………………………43
第十章 文明施工措施………………………………………………………44
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第一章 工程概况
一、工程概况
1、XX市XX区观光路改造工程位于XX市XX区的中、东部，呈东西走向，西起光明街道办境内的龙大高速公路，东至观澜街道办境内的高尔夫大道，本次XX市XX区观光路改造工程—新增桥梁工程拟建于观光路富士康厂区门口（桩号GGL8+580），附近有XX市观澜街道办事处、鸿富锦周密工业（XX）有限公司、XX区观澜镇大水坑村委等部门，该处人口较为稠密，行人横穿道路现象较为严峻。
桥梁全长50.2m，桥面宽5.4m，由二跨连续钢箱梁组成，其中北跨主梁长24.1m，南跨主梁长26.1m，桥面宽5.4m，采纳火烧石贴面，整座桥钢结构总重约182.19t。
2、主梁截面形式为双室平腹板箱形梁，梁两端带伸臂，主梁竖平面为一变坡度斜线，其坡度分为2.62%、1.33%，梁载面高0.9m，最大单重约42.5t，主梁与桥梯道间设40mm伸缩缝，主梁下设矩形板式支座，嵌
1 / 1 入墩柱圆管内，防止主梁移位。
3、墩柱：墩柱均采纳钢管柱，其中主桥2号墩柱采纳独立钢管柱，规格为φ800×16；主桥1、3号墩柱为双钢管柱，规格为φ600×16，梯道墩柱采纳独立钢管柱，规格为φ600×16，墩柱最长5.7m，最大单重2.2t，主桥墩柱安装完后需在钢管内浇筑砼，与基础连成一个整体。
4、梯道：本桥共设四部梯道，坡度为1∶2，梯道宽均为3.4m，梯道采纳Q235B型钢梁，踏步采纳折弯钢板，每侧梯道均分为几段，梯段之间在墩柱处与墩柱连接板相互连接起来而成为整体，梯段最长约5.6m，最大单重约6.7t。
5、基础：本桥墩柱基础均采纳钻孔桩基础，柱底板不设预埋螺栓，而是与钻孔桩内的预埋钢筋焊接而固定在基础上。
6、栏杆及铺装层：天桥主桥面及梯道栏杆均为不锈钢栏杆，主桥面和梯道蹬步铺装层均为火烧石贴面。
二、工程特点
1、由于吊装要求，主梁必须在工厂分两跨整体制作，整体吊装，而
1 / 1 主梁尺寸较大，焊接量大，在制作时要考虑焊接变形及吊装、翻转等施工操作时的变形，在主梁成型过程中要采取必要措施，来保证主梁各尺寸的精度要求及主梁竖曲线、起拱度的设计要求。由于主梁下矩形板式支座须嵌入墩柱钢管内固定，故支座位置必须准确，安装时柱子轴线尺寸要操纵严格。
2、梯道梁之间与墩柱连接板连接，梯道加工制作及安装时尺寸精度操纵要严格，便于现场安装顺利进行。
3、由于主梁吊装阻碍道路交通，故主梁吊装必须在夜晚23∶00至凌晨6∶00之间一次性完成，因此应做好各项吊装预备工作，编制详细的吊装作业设计，充分考虑各种因素的阻碍，保证主梁在一夜之间吊完。
三、要紧工程量
冲孔灌注桩Φ100cm 12m、Φ80cm 154m；C30混凝土承台19m3；C30混凝土基础351m3；
C30膨胀混凝土墩柱16m3；桥面火烧石贴面568m2；钢箱梁85T；钢楼梯坡道及钢楼梯93T；下部钢立柱14T；金属面油漆3016 m2；不锈钢扶手带栏杆264m；GJZ板式橡胶支座27个；
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四、工期
工期90天，拟2011年4月1日开工，2011年6月29日竣工。
第二章 施工组织机构
第1节 项目治理及施工分工
一、 项目治理模式
本项目按“项目法治理”组织施工，实行项目经理负责制，组成一个强有力的项目经理部，对人、财、物等资源实行动态治理，全面履行施工合同。
二、 施工分工
1、基础、栏杆及桥面由广东省建筑工程机械施工有限公司项目部施工。
2、钢结构制作及安装由中国十九冶集团有限公司东莞基地。
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第2节 项目经理部组织机构
项 目 经 理
技 术 负 责
人
工程技术组 经营打算组 质量安全组 物资机械组 办 公
室
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土建施工队 桩基施工队 结构施工队
项目经理部组织结构图
第3节 项目经理部要紧治理人员配置
项目经理部要紧治理人员名单
序号 分
工 姓 名 性不 专业年限 职 称 备
注
1 项目经理 刘热强 男 15 中级工程师
1 / 1 2 技术负责人 付梦求 男 16 高级工程师
3 道路工程师 姚佑佳 男 23 中级工程师
4 合约工程师 阮少玲 女 17 注册造价师
5 安全工程师 田正元 男 14 中级工程师
6 质检工程师 何成勇 男 22 中级工程师
7 测量工程师 蓝志强 男 21 中级工程师
第三章 施工平面布置图
一、施工平面布置图（见施工平面布置图）
二、施工总平面布置讲明
1、人行天桥基础施工区域（3个区域）采纳白色压型聚苯板进行分隔
1 / 1 围护；其隔离范围在天桥梯道区域内（各区范围操纵在55m×16m、20m×10m、60m×16m以内）；隔墙高度为2.5m。其内作为基础施工，材料机具堆放之用，详见施工总平面布置图。
2、上述隔离区域待基础施工完毕后，作为构件现场拼装场地及停放机具之用。
3、现场不设临时生活区，在天桥北侧围蔽内设置施工临时钢筋和不锈钢加工场。
4、施工临时用电采纳柴油发动机。
5、施工临时用水（生活用水）分不在路两侧水源接出。
第四章 施工进度打算
依照本工程的特点以及招标文件中对本工程打算工期的要求，以图纸及工程量清单提供的工程数量，我公司投入的资源（机械、劳力、材料、资金等）为依据，运用网络打算技术，统筹兼顾，合理安排工期。依照公司实力和施工经验，打算以90天，（打算从2011年4月1日开工～2011年6月29日竣工）完成全部施工任务（开工日期暂定为2011年4
1 / 1 月1日，具体时刻以监理工程师的开工令日期为准）。
一、施工进度打算横道图（详见施工进度打算横道图）
二、施工进度打算讲明
1、施工进度打算
施工进度总体打算：施工工期90天
施工操纵的关键路线：施工预备→桩、承台基础→钢结构制作、油漆→墩柱吊装→主梁、梯道吊装→主梁不锈钢栏杆安装→桥面铺装→竣工验收。
2、劳动打算需求表
劳动力需求量打算表
序号 工 种 人
数 备 注
