桥梁上部结构箱梁预制与安装
施工方案
一、工程概况
1、平洛河大桥为先预制后连续预应力箱梁桥，下部结构为双柱桥墩，桩基；U型
桥台扩基。设计时速为80公里/小时。大桥左幅由26*30M，右幅为27*30M，共212
片预制箱梁组成；每跨半幅由4片预制预应力组合箱梁。其中左幅0号台、3号墩、6号墩、9号墩、12号墩、15号墩、19号墩、23号墩、26号台为非连续端，共设置毛勒式伸缩缝9道；右幅0号台、3号墩、6号墩、9号墩、12号墩、15号墩、18号墩、21号墩、24号墩、27号台为非连续端，共设置毛勒式伸缩缝10道。主要工程数量见表1：平洛河大桥预制箱梁主要工程数量表。
2、檀坡河二桥上部结构为先预制简支安装后连续预应力组合箱梁，下部结构为双
柱桥墩，桩基；U型桥台扩基。设计时速为80公里/小时，计算荷载为汽－超20，大桥
由7跨56片预制箱梁组成，每跨为8片预制预应力组合箱梁，跨度30m。其中0#台、
3#墩、5#台为非连续端，共设置毛勒式伸缩缝3道。主要工程数量见表2：檀坡河二桥
预制箱梁主要工程数量表。
3、双河大桥为先预制简支安装后连续的组合箱梁桥，下部结构为双柱桥墩，桩基；肋台桩基。设计时速为80公里/小时。大桥由双河大桥40片预制箱梁组成，每跨由8片预制预应力组合箱梁，跨度左幅三跨30m，跨度30M。其中0号台、5号台为非连续端，共设置毛勒式伸缩缝2道。主要工程数量见表1：双河大桥预制箱梁主要工程数量表。
4、双河二桥为先预制简支安装后连续的组合箱梁桥，下部结构为双柱桥墩，桩基；肋台桩基。设计时速为80公里/小时。大桥由双河大桥40片预制箱梁组成，每跨由8片预制预应力组合箱梁，跨度左幅三跨30m，跨度30M。其中0号台、5号台为非连续端，共设置毛勒式伸缩缝2道。主要工程数量见表1：双河二桥预制箱梁主要工程数量表。
二、施工组织
1、施工组织机构
2、主要劳动力配备
模 板 作 业 班 组 钢 筋 作 业 班 组
砼 作 业 班 组
预 应 力 作 业 班 组
起 重 作 业 班 组
3、主要机械设备
16卷扬机1台Ι级钢筋调直
三、施工方案
后张法制作预应力箱梁工艺流程图
（一）、预制台座及底模清理、上脱模剂
预制台座应坚固、无沉陷，并考虑利于排水，防止由于排水不畅造成地基下沉。梁
箱台座须设反拱度，反拱值参照设计文件 25m 箱梁设置 1.4cm ，30m 箱梁设置 1.7cm ，
预拱度采用抛物线设定（见下图）。25m 箱梁抛物线函数方程为：y=8.96×10
-
×x ，30m
箱梁抛物线函数方程为：y=7.56×10 ×x ，浇筑台座每隔 1m 设模板拉杆预
留孔、两端设箱梁吊装预留孔。
底模采用水磨石，台座上边缘（包括吊梁孔边缘）加设 5*5 角钢。台座与侧模接
合部位座贴上双面贴或胶带，防止漏浆。在安装钢筋前将底模清理并适量均匀地涂上脱 模剂。
预制台座的受力分析：
1．预制时受力分析：30m 箱梁预制最大重量为 915KN ，预制长度为 29.64m ，梁
底宽度为 1m ，台座受压强为 915KN/29.5m ×1m=31.02KPa ；25m 箱梁制最大重量为
7
2 -7 2
720KN，预制长度为24.64m，梁底宽度为1m，台座受压强为
720KN/24.52m×1m=29.36KPa
2．张拉后台座受力分析：台座张拉端做成2×1.8扩大基础，经过张拉箱梁起拱后箱梁的重量落在台座的两端，台座受力为915KN/（2m×1.8m×2）
=127.08KPa，720KN/(2m×1.8m×2)=100KPa。
台座地基承载力超过1000KPa，所以台座地基承载力完全达到预制箱梁地基承载力要求。因地基承载力存在不均匀性，为防止地基局部下沉，我们在台座区范围内将场地
硬化，其方法是在场地填土整平压实后再用强度为C20的混凝土约厚15cm进行硬化，以提高地基承载力，确保预制箱梁的安全。
（二）、底腹板钢筋及预应力孔道安装
1、底腹板钢筋安装钢筋必须使用经检验合格的原材，钢筋表面应洁净，使用前将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。钢筋加工其形状和尺寸严格按设计图纸制作，成盘的钢筋和弯曲钢筋必须调直。钢筋的接头如设计图纸未说明，当钢筋直径≥12mm时，采用双面搭接焊；当钢筋直径＜12mm时，采用绑扎。双面搭接焊焊接的长度不小5d，焊条采用E506电焊条焊接，保证接头处钢筋轴线一致，焊缝饱满，焊接完成后应将焊渣清除。绑扎接头的搭接长度应不小于35d，绑扎接头应牢固。钢筋的配筋数量、位置、间距等技术参数严格按设计图纸施工。箱梁腹板外侧钢筋保护层使用厂家订做的截面为三角形的橡胶垫块，内侧钢筋保护层使用截面为三角形的与箱梁混凝土同标号的混凝土垫块，垫块须用扎线牢固地绑定在钢筋骨架上，注意保护层的厚度须符合设计要求。底腹板钢筋在场地制作绑扎完成后，用支架将底腹板钢筋绑好，吊装钢筋入模就位。
加工钢筋的允许偏差
2、预应力孔道安装预应力孔道的成型采用安装预制波纹管，波纹管的孔径按设计图规定的孔径预制。波纹管的安装必须位置准确、接头严密、固定良好，线条平顺，不得有漏浆、松动、曲折等现象。安装严格按设计图给定的管道坐标安装，安装时先在台座侧面每隔1m用粉笔或油漆标出x坐标，然后在钢筋骨架上用粉笔标出y坐标，然后根据y坐标的标志在钢筋骨架上焊一根水平的Ф8钢筋作底部定位筋以托住波纹管，焊完底部定位筋后可以穿波纹管，最后在底部定位筋上焊接倒U型定位筋以固定波纹管。焊接定位筋时须注意防止烧穿波纹管，安装完毕必须仔细检查管道的安装位置及是否有
