当前位置：文档之家 › MH使用说明4

MH使用说明4

  • 格式：doc
  • 大小：1.03 MB
  • 文档页数：9

17
第四章 PTD技术规范
本章目录
4.1 PTD 技术规范
4.2 液压站技术规范

4.1 PTD技术规范
4.1.1承载能力
主轴静态: 454吨
吊环吊耳: 370吨
吊环: 317吨
4.1.2速度输出范围
转速： 通常设置在0-40rpm
最大钻进速度： 0-185rpm
4.1.3扭矩范围
最大连续扭矩： 41800Nm
最大崩扣扭矩： 57000Nm
4.1.4功率范围
转盘直流电机： 710KW
4.1.5系统压力：
驱动系统在最大扭矩连续时： 280bar
驱动系统在崩扣时： 350bar
连续控制系统时： 250bar
供油系统： 20bar
4.1.6扭矩导向架
类型： 单轨
轨道中心与井口中心的距离： 800mm
18

4.1.7齿轮箱
制造： skoda
传动比： 12.44:1
油量: 100升(26.4US加仑)
油品: ISO VG 68 (德士古 Meropa 68或相应等级)
4.1.8驱动马达
制造: REXROTH
型号: A6VLM500HD1/63W2-VZ01A
最大出油量: 500cm3/rev
最小出油量: 320cm3/rev
最大出油量时的转速范围: 0-2000rpm
最小出油量时的转速范围: 0-2600rpm
最大扭矩(每只马达): 2783Nm
最大连续压力: 350bar
重量: 210kg
MH零件号: 21128
4.1.9管子处理器
液压： 250bar
转速： 8rpm
旋向： 360°
吊环倾斜范围： 1400mm
吊环在小鼠洞的承载能力： 500kg
背钳压力： 3 1/2″-8″
管子处理器旋转扭矩： 2000Nm
4.1.10司钻控制
供水油压力: 250bar
流量: 100L/min
仪表和控制系统
19

电压范围: 85-264V/AC
频率范围: 47-440Hz
4.1.11液压回路
驱动回路(从主泵/液压站到PTD的管线)
4根2″液压供油软管工作压力： 350bar
测试压力： 525bar
1根2″排油软管工作压力： 70bar
1根1 1/4″液马达泄漏软管工作压力： 70bar
1根转速表电缆
长度，软管/电缆： 1″保护软管
液压系统控制回路：
13根1/2″液压控制软管工作压力： 250bar
长度：65m
4.1.12控制循环回路
1根3/8″液压控制软管工作压力：
350bar
测试压力：
525bar
1根3/4″供油软管工作压力：
250bar
1根1″排油软管工作压力：
70bar
长度：1根转速表/扭矩表电缆
长度: 软管/电缆： 1″保护软管
4.2 液压源技术规范
4.2.1主泵驱动/转盘齿轮箱
型号： 3FGCC-355-330
齿轮号： 87061
20

生产时间： 1994
输入功率： 820kw
输入转速： 1050rpm
传动比： 1：1.5/1.468：1
允许最大输入扭矩: 7500Nm
最大输入转矩: 1200rpm
最大离合器工作转速: 1200rpm
带离合器最大转速: 1200rpm
带离合器最小转速: 1000rpm
油品/型号: 43升/ISO VG 68
冷却水流量: 50L/min
齿轮箱重量: 1430kg
4.2.2液压泵
4.2.2.1.主供油系统
类型描述: 闭路循环
泵速: 0-1800rpm
泵型号: A2F500 W 5P1
泵种类: 定量柱塞泵（轴向活塞）
泵排量: 500CM3/REV
泵压力范围: 0-350bar
MH 零件号: 18728
4.2.2.2.控制系统
类型描述: 开路循环
泵速: 1800rpm
泵型号: A10VSO 140 DRG/30R-PPB 12N00
泵类型: 变量柱塞泵（轴向活塞）
泵排量: 140cm3/rev
泵压力: 250bar
21

MH 零件号: 13886
电机型号: HXR 225SMC4V1
电压/频率: 440V 60Hz
功率: 88KW
MH零件号: 19545
4.2.2.3.供油泵:
类型描述: 开路循环
泵转速: 1800RPM
泵型号: P2B 3125 C5B2C
泵类型: 变量柱塞泵（轴向活塞）
泵排量: 217.9 CM3/REV
泵压范围: 0-138RPM(系统压力:20BAR)
电机型号: MBT180L 48-4
电压/频率: 440V60Hz
功率: 27KW
4.2.2.4.油箱:
容量: 2000L（528US 加仑）
油品: MINERAL OIL HLP/HV（德士古Rano HD或其它相同等级）
4.2.2.5.油流量:
主动力系统: 0-1800L/MIN
供油系统: 0-385L/MIN
250BAR系统: 0-200L/MIN（控制系统）
4.2.2.6.油温范围（推荐）
TMIN: -18℃
TMAX: 80℃
4.2.2.7粘度:
最大粘度: 1000cSt
满负荷运转时最大粘度: 160 cSt
22

最大寿命极限: 16-36 cSt
满负荷最小粘度: 10 cSt
推荐油品: H-LP
推荐粘度等级: 46
4.2.2.8过滤率
回油滤清器 排油滤清器: 10μ（绝对过滤率）
4.2.2.9油冷却器:
型号: GK 600HF
最大海水流量: 220L/min
MH 零件号: 19764
4.2.2.10 PTD的执行曲线
23
24
25

合集下载

4.MH-QEHP-04设备开发管理控制程序C0

4.MH-QEHP-04设备开发管理控制程序C0

《设备需求单》、《设备设计审查记录》
研发
5.设计审查完成后须交由课长作书面签核，方可进行拆图绘制零件图；零件设计的图号编排依研发部《设施设备工装控制程序》编订；零件图完成后需按《文件资料与记录控制程序》规定做好各表单文件；并同时制作《设备规格说明书》以备后续验收使用
《设备规格说明书》
研发
资材
6.提供零件2D图纸给模具部加工及提供清单给资材课进行采购作；研发部整理2D/3D图档清单交由文控按《文件资料与记录控制程序》发行及管控；采购需在2工作日回复采购完成时间及标准零件的价格给研发部审核，加工须在2个工作日回复零件加工完成时间；并对相关零件《标准、非标及易损件零件清单》进行记录.
9.试机完成后提交《设备试机报告》及《固定资产收货单》 ；给委托单位进行验收后，签回《固定资产收货单》 ；验收规格依《设备需求单》及《设备设计审查记录》内叙述之规格
《设备试机报告》
研发
生产
品保
10.为验收标准；验收期限半自动及自动机10个工作天，如委托单位于期限内未能提出具体的不验收书面资料视同验收；验收期限内如委托单位提出具体的不验收书面资料，自动化需于2日内提出改善；方案及时间，并跳回进行设计变更设备委托单位如无产品量试，可以申请延后验收，期限为设备完成后30天内，申请方式以邮件通知研发部，并叙述具体原因
依委托单位之需求，完成设备的开发工作，使产品的开发能顺利完成样品制作、量试、量产。研究符合公司产品生产需求的生产技术，运用到生产设备中进而达到提高产品质量、降低生产成本、提高产能的目的。
2、范围:
本公司产品开发及生产所需的治具、半自动设备、自动化设备的设计制造、外包及生产技术的研发及引进均属之。
3、定义:
治具：a.工件定位及夹紧结构。b.无独立机械动力来源之简易加工模具、块规。
lcr819操作说明书

lcr819操作说明书


LCR Meter LCR-817/819 使用TESTING
F : 1.000 kHz R.H OFF V : 1.000 V C.V OFF AUTO MANU INT.B OFF
SPEED SLOW DISPLAY VALUE MODE L/Q CIRCUIT SERIES
9
LCR Meter LCR-817/819 使用手册
(8). 复合键 z 在输入参数时为 1。 z 在主功能选单屏幕时为选择 “CONSTANT VOLTAGE（固定电压）” 开 或关。
(9). 复合键 z 在输入参数时为 4。 z 在主功能选单屏幕时选择散逸因素或 Q factor 之单位为「ppm」。
3
LCR Meter LCR-817/819 使用手册
开路 z 测试导线或制具上不得有连接任何组件。 z 按 MENU 键。 z 按 F1 键以选择 “OFFSET” 项目。 z 按 F1 键以选择「开路之归零」（在 F1 键旁的 LCD 屏幕上有“CAP
OFFSET”之显示）。 z 当 LCD 屏幕下方之空心横杠变为实心时，即表示归零动作完成。 z 如果动作成功，此时 LCD 屏幕会显示“OK”；否则会显示“FAIL”。 短路 z 测试导线或制具上必须短路（可接上一条短铜线）。 z 按 MENU 键。 z 按 F1 键以选择 “OFFSET” 项目。 z 按 F2 键以选择「短路之归零」（在 F2 键旁的 LCD 屏幕上有“R/L
警告：为避免电击，请使用有接地之交流电源插座。
警告：为避免人员伤害，在装卸保险丝时请把电源线先 拔除。
2-3. 操作环境 LCR-817/819 可正常工作之室温范围是摄氏 10° 到 50°C。如果超出此一范 围可能会使 LCR-817/819 故障。 不要将 LCR-817/819 置在有强磁场或是强电场之环境之下测量，因为测量 之结果可能会受到影响而失去精确度。 2-4. 仪器的安装和操作 请放置 LCR-817/819 于通风良好之工作场所，以免仪器因过热而损坏。
通用式机车电台使用说明书V11

通用式机车电台使用说明书V11

WTTJ-Ⅲ型列车无线调度系统通用式机车电台 使用说明书天津七一二通信广播有限公司编号：TJ712413711001 版本：V1.1修编记录序号版本修改内容拟制审核批准日期1 V1.0 印刷版本贾新杰李世凯顾玉成07.9.282 V1.1 修改附图黄传龙贾新杰李世凯08.6.20第 1 页共26页目录1.概述 (4)2．设备简介 (4)2.1特点 (4)2.2接口和功能 (4)3．设备的组成和主要技术指标 (5)3.1设备的组成 (5)3.2主要技术指标 (5)3.2.1 一般要求 (5)3.2.2 发射机 (6)3.2.3 单工接收机 (6)3.2.4 双工接收机 (6)3.2.5 呼叫信号（发射时） (7)3.2.6 呼叫信号（接收时） (7)3.2.7 控制导频信号 (7)3.2.8 转信导频 (7)3.2.9 呼叫信号标准频偏 (7)3.2.10 呼叫信号标准频偏 (8)3.2.11 主机前面板接口说明（见附图一） (8)3.2.12 壁挂操作单元控制盒（见附图二） (8)3.2.13 干线操作单元控制盒面板说明（见附图三） (8)3.2.14 设备连接 (10)4．使用方法 (11)4．1守候状态 (11)4．2调度呼叫司机通话 (11)4．3呼叫调度通话 (11)4．4被其它机车、车站或便携台同频呼叫并通话 (11)4．5被其它机车或便携台异频呼叫并通话 (12)4．6被车站异频呼叫并通话 (12)4．7同频呼叫车站值班员并通话 (12)4．8异频单工呼叫车站值班员并通话 (12)4．9异频双工呼叫车站值班员并通话 (12)4．10同频呼叫其它机车或便携台并通话 (13)4．11异频呼叫其它机车或便携台并通话 (13)4．12静噪门限调整 (13)4．13出入库检测 (13)4．13 .1 自动检测 (13)4．13 .2 上车检测 (13)4．13 .3 调度命令上传检测 (14)4．14测试状态 (14)第 2 页共26页4．15数据注入 (16)5．运输与贮存 (16)5.1运输要求 (16)5.2贮存要求 (16)6．设备的质保 (17)7．附图 (18)附图一主机前面板示意图 (18)附图二壁挂操作单元控制盒尺寸及安装图 (19)附图三干线操作单元控制盒面板说明 (20)附图四机车电台联线图 (21)附图五主机外形图及主机安装尺寸图 (22)附图六录音插座接口定义 (23)附图七400MH Z天线外形及安装尺寸 (24)附图八GPS天线外形及安装尺寸 (25)附图九干线操作单元控制盒悬空于地安装示意图 (26)第 3 页共26页1.概述本电台是通用式无线列调机车电台，它兼容B、C制式机车台的所有工作模式，安装在列车机车上，供司机使用。

薄型气爪产品说明书

薄型气爪产品说明书

文件No.MH*-OMY0005薄型气爪MHF2-8D□MHF2-12D□MHF2-16D□MHF2-20D□安全注意事项1.规格 (4)2．使用方法或操作方法 (5)2-1．设计注意事项 (5)2-2. 选型 (5)2-3．安装 (6)2-4. 空气源 (10)2-5．配管 (11)2-6. 使用环境 (11)2-7. 给油 (11)3．维修保养 (11)3-1. 注意事项 (11)3-2. 拆分图1 (12)3-2. 拆分图2 (13)3-3. 密封圈更换要领1 (14)3-3. 密封圈更换要领2 (15)3-4. 构造图/部品清单1 (16)3-4. 构造图/部品清单2 (17)安全注意事项此处所示的注意事项是为了确保您能安全正确地使用本产品，预先防止对您和他人造成危害和伤害而制定的。

这些注意事项，按照危害和伤害的大小及紧急程度分为“注意”“警告”“危险”三个等级。

无论哪个等级都是与安全相关的重要内容，所以除了遵守国际规格(ISO/IEC)、日本工业规格(JIS)*1)以及其他安全法规*2)外，这些内容也请务必遵守｡*1) ISO 4414: Pneumatic fluid power -- General rules relating to systemsISO 4413: Hydraulic fluid power -- General rules relating to systemsIEC 60204-1: Safety of machinery -- Electrical equipment of machines (Part 1: General requirements) ISO 10218: Manipulating industrial robots-SafetyJIS B 8370: 空气压系统通则JIS B 8361: 油压系统通则JIS B 9960-1: 机械类的安全性-机械的电气装置（第1部：一般要求事項)JIS B 8433: 产业用操作机器人-安全性等*2) 劳动安全卫生法等注意误操作时，有人员受伤的风险，以及物品损坏的风险｡警告误操作时，有人员受到重大伤害甚至死亡的风险。