大截面、大跨度、高大支模三连拱顶板综合施工技术

大跨度梁高支模架工程的施工技术及安全措施分析摘要：本文通过具体的工程实例，对大跨度梁高支模架工程的施工技术及安全措施进行了分析和探讨。

关键词：施工技术、安全措施、高支模架一、工程概况某项目中，工程拟建场地属于丘陵斜坡地貌,其中此项目的一组团1,2，3#楼为A级高度高层建筑，框架—剪力墙结构;一组团商业一段为多层建筑，钢筋砼框架(带少量剪力墙）结构.一组部团1，2,3#楼带四层商业裙房及一层地下室（为车库及设备用房)建筑总高95m，地下建筑面积10050m2。

结构层高最大18.5m，最大跨度26。

5m,板厚120mm,梁。

板硅均为C30，框架柱硅为C55,预拌商品硅。

二、施工技术分析1。

施工技术分析(1）为了增强高支撑架的整体稳定性，结构水平构件(梁.板）硅和竖向构件(柱)硅分开浇注，即在梁板硅浇注之前现将框架柱硅浇注完毕,再将支撑架体与框架柱子进行可靠拉结。

（2）支撑架采用k48x3.5钢管搭设，模板采用18mm厚九夹板配制，50mmx100mm松木木枋。

（3)硅同条件养护试件强度达到设计强度100％以后才能拆除支撑架.2。

施工技术及安全要求(1）采购.租赁的钢管。

扣件必须有产品合格证和法定检测单位的检测检验报告，生产厂家必须具有技术质量监督部门颁发的生产许可证。

没有质量证明或质量证明材料不齐全的钢管。

扣件不得进入施工现场。

（2）搭设模板支架用的钢管。

扣件，使用前必须进行抽样检测，抽检数量按有关规定执行。

未经检测或检测不合格的一律不得使用。

(3）钢管外径.壁厚。

端面等的偏差;钢管表面锈蚀深度；钢管的弯曲变形应符合规定；(4）经检验合格的钢管.扣件应按品种。

规格分类，堆放整齐。

平稳，堆放场地不得有积水。

（5）施工现场应建立钢管。

扣件使用台帐，详细记录钢管.扣件的来源。

数量和质量检验等情况。

表1钢管允许偏差表2。

地基基础（1）应对车库的满堂架进行加固，同时应满足计算的承载力要求.（2)车库的满堂架经验收合格后，应按施工组织设计的要求放线定位。

超高大跨度结构高大模板支撑施工技术摘要：针对某高校科研实验大楼超高大跨度高大模板施工现场的难点，提出超高大跨度结构高大模板支撑的搭设方案，通过对模板支撑钢管支架系统的受力计算及立杆稳定性验算，进一步完善支撑系统构造措施，保证支撑系统的承载能力、确保整体稳定性、防止失稳和坍塌事故发生。

对该工程高大模板方案编制、受力计算及施工措施等方面进行具体探讨。

关键词：超高大跨度；高大模板；支撑系统；整体稳定；施工技术1、工程概况某高校科研实验楼为框架剪力墙复杂结构，平面为扁“回”字型，立面为“门”字型建筑，地下一层，地上十五层，一层层高4.5m，二层及以上各层层高均为3.6m，总高度60m，总建筑面积43721㎡。

该建筑“门”字型洞口顶部为十层楼面，楼面标高36.85米，位于6轴至9轴交A轴至C轴及F轴至H轴的南、北两大施工区域，如图2十层平面图阴影部分所示。

在进行两大区域的施工时需采用高大模板支撑施工技术。

两大施工区域楼面长25.2米，宽14.2米，两大区域间距为20.2米。

楼板为250㎜厚的现浇BDF管空心楼板，空心率为20%。

B轴、C轴、F轴、G轴均有一跨度为25.2米的纵向型钢混凝土主梁，截面尺寸为700mm×1500㎜；次梁截面为300 mm×700㎜。

2 主要施工难点难点1：层高高，跨度大，模板支撑系统要求高：1.5米高型钢梁中间24.3米净跨度范围内层高36.85米，空心混凝土楼板厚250mm，在该跨度下搭设的支架高达35米，属高大模板支撑体系，且型钢梁上配主筋为40根直径为32㎜三级钢，腰筋8根直径为20㎜二级钢，箍筋为12@100/200及10@4 00，各种施工荷载大，对模板钢管支撑架的稳定性和承载力提出了很高的技术要求。

难点2：由于该高大满堂架需支撑在人防地下室顶板，夹层顶板及二层楼面上，而非直接支撑在地基上，因此需对人防地下室顶板，夹层顶板及二层楼面采取有效的底层支撑措施以保证架体的稳定。

大跨度超重板支模工法大跨度超重板支模工法一、引言大跨度超重板支模工法是一种用于建筑结构的施工技术，适用于需要大跨度支撑的工程项目。

该工法利用超重板材料进行支撑，能够有效解决大跨度结构的施工难题，提高工程质量和施工效率。

二、工法原理大跨度超重板支模工法的核心原理是利用超重板材料的特性，通过对超重板进行设计和安装，实现对大跨度结构的支撑和固定。

超重板采用高强度材料制造，具有较大的承载能力和抗变形能力，能够有效地分散荷载，并稳定支撑整个结构。

三、工法步骤1. 工程前期准备：确定工程参数、制定施工方案、准备施工材料和设备等。

2. 制作超重板：根据设计要求，选用合适的材料制作超重板。

一般材料包括钢、混凝土等，可以根据具体情况选择。

3. 安装超重板：根据结构需要和设计要求，将超重板进行安装和固定。

要确保超重板与结构连接牢固稳定，能够承受结构荷载。

4. 支模固定：在超重板上进行支模固定，根据结构需要设置支撑点和支模装置。

支模装置要能够对结构施加足够的支持和稳定。

5. 施工过程中的监控：在施工过程中，需要对超重板和支模进行监控，确保施工质量和安全。

6. 施工完成后的拆除：在结构完成后，对超重板和支模进行拆除。

拆除过程中要注意保护结构，防止损坏。

四、工法优势1. 提高施工效率：大跨度超重板支模工法能够提高施工效率，缩短工期。

通过使用超重板和支模装置，能够快速建立和拆除大跨度结构，节约时间和人力成本。

2. 保证工程质量：超重板材料具有较高的承载能力和稳定性，能够有效分散荷载，保证结构施工的安全和稳定，提高工程质量。

3. 适应多种结构：大跨度超重板支模工法适用于多种结构，包括桥梁、厂房、体育馆等。

能够灵活调整和组合，适应不同工程的需求。

4. 节约材料和成本：通过使用超重板材料，可以减少对传统支撑材料的需求，节约材料和成本。

同时，该工法能够快速建立和拆除，减少人力成本和施工时间。

五、应用案例大跨度超重板支模工法已经在多个工程项目中得到应用，并取得了良好的效果。

超高大跨度模板支模专项施工技术方案1、模板组拼精度要求模板组装要严格按照模板配板图尺寸拼装成整体，模板在现场拼装时，要控制好相邻板面之间拼缝，两板接头处要加设卡子或设置木方压缝，以防漏浆，拼装完成后用钢丝把模板和竖向钢管绑扎牢固，以保持模板的整体性。

拼装要求详见表模板拼装精度要求一览表表4-12、模板定位1）根据定位桩点，投放出十字交叉控制线，再由十字交叉控制线测放出每根偏轴线500mm的控制线。

投放完后，再用经纬仪在其它控制线上检查所放控制线的准确性。

其它控制线以最外的轴线为主，中间轴线采取抽查方式检查。

待偏轴控制线经核验准确后，再根据设计图纸和设计变更等资料，将梁边线引放出，用以控制模板边线。

2）、标高引测：根据控制水准点，用水准仪引测出板面标高（建筑标高）加0.5m控制点，并将其标注在柱钢筋上，再根据此点用钢尺或水平管引测出梁底、板底的标高。

待铺设完楼板模板、未与梁柱模板固定前，再用水准仪、钢卷尺配合检查其准确性。

3、模板的支设规范要求模板支设前将已完成混凝土地面垫层清理干净，模板排架支撑体系搭设要严格按《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 JGJ 130-2011执行。

1）、根据方案要求，搭设满堂支架，支立杆时应先在钢管底部按垫50×100㎜×4000㎜木枋垫块，局部不能垫通长垫板的可垫50㎜×100㎜×300㎜木枋，再搭中间水平拉杆，再搭扫地杆，扫地杆离地面200㎜处，使立柱纵横方向左右对直，立杆的水平拉杆，中间步距按900㎜设置最上一步不一定刚好为900㎜但应满足小于900㎜；同时，立柱间距必须满足方案设计要求。

之后用水平管根据标志点弹出梁底模标高，并搭设梁底钢管。

扣件钢管支撑立杆接长必须采用对接扣件连接，严禁采用搭接接长。

接头位置应柤互错开，同一断面上有接头的立杆数量不应超过立杆总数的50%。

2）、支撑结构应符合以下规定（1）、剪刀撑、斜杆与连墙件应随立杆、纵横向水平杆同步搭设，不得滞后安装；2）、每搭完一步，应按规定校正步距、纵距、横距，立杆的垂直度及水平杆的水平偏差。