架桥机架梁方案演示教学

通梅高速公路10合同段 架 桥 机 架 梁 专 项 施 工 方 案

吉林省交通建设集团TM10标项目部 2014年5月25日目 录 一、编制依据 ---------------------------------------------------------------- - 0 - 二、工程简况 ---------------------------------------------------------------- - 0 - 三、架梁组织机构 ---------------------------------------------------------- - 0 - 四、架梁方案 ---------------------------------------------------------------- - 2 - 五、架梁前的准备 ---------------------------------------------------------- - 4 - 六、预制梁架梁 ------------------------------------------------------------- - 6 - 七、架梁验收 ---------------------------------------------------------------- - 9 - 八、质量目标及保证措施 ------------------------------------------------- - 9 - 九、安全目标及保证措施 ------------------------------------------------ - 11 - 十、文明施工及环境保护措施 ------------------------------------------ - 16 - 莲河互通预制梁 专项架桥机架梁施工方案

一、编制依据 1、根据集安至双辽高速公路通化至梅河口段06设计段施工施工设计文件及相关文件。 2、结合现场调查资料。 3、交通部颁布的有关规范、标准。 4、完成以往类似工程的施工经验和现有技术装备能力及施工管理水平。 二、工程简况 本段起点于梅河口市龙河村，起讫点桩号为K93+600-K99+990，路线全长6.4km，主线共设特大桥1座（桥长707米）、大桥6座（桥长947.08米，其中主线桥长535米、匝道桥长412.08米），中桥3座(桥长171米)，分离立交1座(桥长67米)。 三、架梁组织机构 （一）领导小组 指挥长：初文波 常务副指挥长：徐建 于本富 指挥组员： 王曰海 曲建伟 于捷然 张斌 赵立臣 于春天 架梁组：架梁队人员 （二）岗位职责 1、指挥长 (1)主持全面工作，确保全面履行项目合同的要求。 (2)负责架梁的进度、安全、质量、工期、成本和文明施工。 (3)负责架梁施工所需的人力、资金、设备、物资进行资源配置。 (4)健全创优奖励机制，对在创优工作中成绩突出的单位和个人进行奖励，对质量较差的单位和个人进行处罚，并将工程质量作为考核单位和个人的主要内容。 (5)贯彻实施规范及业主的相关质量要求，监督检查计划执行情况，对不符合质量要求的工程，有权责令其停工或延工，并督促检查处置方案和预防措施。 2、常务副指挥长 (1)贯彻落实质量体系的运行，对桥梁的工程质量、安全生产负直接领导责任。 (2)主持定期的架梁会议，合理组织、协调施工力量，确保工程质量和工期，以争创最大效益。 (3)主持定期的安全质量大检查，并对检查中发现的问题进行决策处理。 (4)就安全、质量方面的问题同上级领导、业主、监理及地方主管部门接口协调。 (5)组织领导技术室、设备物资室按相应的验收评定标准验收半成品、成品，确保合格的设备、材料投入生产，合格的半成品转入下道工序。 (6)负责质量体系在项目部有效运行，组织定期的质量体系审核工作，改善其运行环境，确保质量目标的实现。 (7)经常深入施工现场了解工程质量情况，对发现的问题及时决策处理。主持召开质量事故分析会，主持重大不合格品的评审并作出处理方案。 (8)审批物资采购计划，并及时主持购买满足工程施工需求的物资、材料。定期审批机械设备配置计划，并主持及时配置机械设备，同时对大型设备的申购及时向上级领导反映。 3、技术组 (1)组织编写架梁施工方案和架梁计划，负责过程控制，对架梁进行施工技术交底，负责施工方案的实施。 (2)负责架梁过程中的中线及标高的测量，预制梁边线、临时支座线的放样和检查。 (3)编写架梁所需物资的需用计划。 (4)负责施工日志的记录，及时填写和整理好各种相关资料。 4、安质检组 (1)负责架桥机、龙门吊等大型设备的安全检查，并督促相关人员办理安全检查证明。 (2)负责架梁现场的用电的安全，人员的安全，对施工人员进行安全交底，并组织施工人员进行安全培训教育。 (3)负责跨铁路、公路架梁的相关安全施工协议。 (4)负责对架完的梁组织自检，自检合格后报监理检验。 5、后勤保障组 (1)负责架梁相关的后勤工作，及时提供架梁所需各种物资。 (2)负责架梁现场的文明施工、宣传等工作。 (3)负责架梁相关的协调防护工作。 四、架梁方案 （一）架梁方案的确定 根据现场情况，经过多方论证，结合经济、安全以及跨铁路、公路架梁的要求，决定对莲河1#桥、莲河4#桥采用架桥机架梁。 （二）架梁机械设备的选用 1、架桥机的选用 经过莲河4#桥桥墩的跨度和预制梁重量，以及各种架桥机的性能比较，决定选用邯郸中铁桥梁机械有限公司生产的DJ180（A3）型架桥机进行架设。DJ180（A3）型架桥机设计架设最大跨径为40m，最大起重量为180t，适用最大桥梁坡度为±3%。本工程跨径为40m，梁体自重为137.8吨，桥梁纵坡小于±3%，位于直线上，因此该架桥机能满足本桥的架设需要。 架桥机架梁主要性能参数

2、桥机详细性能参数 横移轨道强度与桥机边跨架梁施工稳定性为架桥机配套构件设计必须满足条件，不需复核。 （三）架梁顺序 架桥机按设计架梁，每孔架梁的顺序视左、右两幅为一幅架设，均按照如下顺序进行：5-8-6-7-1-4-2-3。本工程左右两幅每孔预制梁编号示意如下

序号 内 容 技术数据 1 起重能力 180t 2 适用桥梁跨径 40m 3 适用最大桥梁纵坡 3% 4 适用斜桥角度 0～45° 5 适用弯曲半径 ≥350m 6 小车额定升降速度 0.6m/min 7 天车额定纵向行走速度 6.6m/min 8 大车额定横向行走速度 3m/min 10 运梁平车轮距 2.4m 11 运梁平车空载速度 17m/min 12 运梁平车重载速度 6.6m/min 13 架桥机外形尺寸 65×6.3×5 14 架桥机自重 125t 图： （五）架梁工期 施工计划工期：2014年6月10日—2014年10月10日。 五、架梁前的准备 （一）人员情况 管理人员5人、技术人员5人、吊装工人20人、提梁机司机3人、运梁平车司机1人、架桥机司机1人、架桥机指挥2人、防护员10人、电焊工4人。 （二）机械材料情况 序号 名 称 单 位 数 量 备 注 1 运梁炮车 台 2 用于预制梁纵移 2 180t架桥机 台 1 用于预制梁架设 3 电缆 米 400 4 木楔子 个 200 5 发电机150KW 台 1 备用 6 电焊机 台 4 用于预制梁连接 7 其他小型器具 个 若干 （三）现场架桥机准备 从现场施工状况考虑，架桥机进场在莲河1#桥8#台后路基上进行组装，组装好后即可以开始进行预制梁的架设工作。 （四）对架桥机检查 1、检查后支腿走行轮是否腾空，下支柱是否承重受力。 2、检查前支腿支承状况，前支腿是否垂直于墩台垫石基面，支承是否稳固可靠、检查下导梁预埋件位置是否正确无误。

2 1 3 4 5 6 7 8 右 左 3、检查各类限位器是否牢固可靠，使用灵敏。 4、检查吊具有无变形、裂纹、锈蚀，缺损。 5、检查卷扬机的制动是否可靠，控制是否灵敏。 6、检查钢丝绳、吊具是否有损伤、锈蚀，绑绳是否正确有序，绳卡安装是否正确、牢固可靠。 7、相关设备常规检查，动作方向是否正确，控制系统检查，功能是否完好。 8、各种相关辅助设备准备完毕（架桥机桥面走行轨铺设完毕、运梁车走行路线准备完毕）。 （五）技术准备 1、吊装前先检查各项指标，如：梁长，梁高，梁宽，顶、底板厚度，梁底钢板情况以及混凝土凿毛是否符合要求，透气孔是否凿开等，盖梁和预制梁全面质量检查合格并经现场监理工程师认可签证后，方可进行预制梁吊装。 2、架设前将预制梁上的杂物清理干净，以防止落入铁路线、公路内。 3、对盖梁的中轴线、支座垫石的标高进行复测，在支座垫石及橡胶支座上标明支座中心位置，并且标出预制梁的边线。将临时支座安放到正确位置，并测量临时支座标高，经测量监理工程师认可后进行下道工序。 4、试验室提前对橡胶支座进行自检和外检，取得检测合格证书后方可使用支座；支座安装前技术人员要对支座的外观、尺寸等进行检验，合格的产品才能够用于工程。 5、预制梁出场 预制梁预制完成后，使用龙门吊吊至存梁区，待架梁前用龙门吊吊梁至炮车上，运至架桥机处。 起重工人必须持证上岗，并定期进行培训考核，吊装设备必须有安检许可证书且相关资料齐全，要定期维修保养并记录。