中国专用汽车行业发展与趋势39页PPT

智能空调 智能空调系统能根据外界气候条件，按 照预先设定的指标对安装在车内的温度、湿度和空 气清洁度传感器所传来的信号进行分析、判断，及 时自动打开制冷、加热、去湿及空气净化装置，调 节出适宜的车内空气环境。在先进的安全汽车上， 空调系统可以配合驾驶。当驾驶员精神不集中或有 瞌睡迹象时，能自动散发出使人清醒的气味。 12
汽车概论
能谈谈汽车 的未来吗？
那就说说汽车 的新技术新发展
吧！
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第十五讲 汽车发展动态
2
汽车概论
未来汽车八大趋向(1)
美国《汽车新闻》杂志预测，汽车结构将出现以下八大特点：
1) 电控燃油喷射发动机将取代化油器发动机，欧共 体已明确规定，今后生产的汽油机汽车，必须装 备电控燃油喷射系统；
2) 随着低价格、高能量和长寿命新型电池的研究发 展，以及人们对环保的强烈呼声，电动汽车将逐 渐在各大城市成为一种代步工具；
15) 塑料零部件将有较大的发展，陶瓷零部件使用量 将减少。
16) 钢制零件和铸铁零件将分别减少18％和30％，铝、 塑零件将分别增长58％、31％。
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汽车概论
中国汽车消费十大趋势（1）
欧洲最大的管理咨询公司—罗兰·贝格公司在上海发布最新的研究报告。
这十大趋势中，有五项与整车制造商有关：
1) 虽然中国已加入世贸组织，但地方保护仍有可能发生； 2) 中国轿车市场销量在2005年将达到100万辆，2010年将达
智能轮胎 轮胎内装有计算机芯片或将芯片与胎体
相连接。计算机芯片能自动监控并调节轮胎的行驶
温度和气压，使轮胎在不同情况下都能保持最佳的
运行状态，既提高了安全系数，又节省了开支。更
为先进的智能轮胎还能在探测出结冰的路面后变软，

汽车行业面临的主要挑
02. 战
环境问题对汽车行业的影响
汽车销量增长 根据国际能源署的数据，2019年全球汽车销量达到约2.5万亿美元，同比增长3%。 电动汽车市场崛起 全球电动汽车销量在2019年达到了220万辆，同比增长60%。 环保政策影响 各国政府对环保政策的加强，使得汽车行业面临更大的挑战。例如，欧盟已经设定了 到2030年将碳排放量减少至1990年的75%的目标。 技术进步推动行业变革 自动驾驶、共享出行等新技术的兴起，正在改变汽车行业的格局。据预测，到2030年， 全球自动驾驶市场规模将达到1500亿美元。
技术进步对汽车行业的挑战
市场竞争和消费者需求的变化
技术革新 汽车行业正在经历一场由电动化、自动驾驶 技术革新 汽车行业正在经历一场由电动化、自动驾驶和共享出行等技术驱动的革命，这些技术将改变汽车的生产和消费模式。 政策影响 政府对新能源汽车的政策支持和补贴政策，以及环保法规的严格执行，都在推动汽车行业向绿色、低碳方向发展。 消费者需求 随着消费者对环保、安全、舒适性和科技感的需求增加，他们对汽车的期望也在不断提高，这推动了汽车行业的创新和发展。
01. 全球汽车行业现状
主要市场的汽车生产和销售情况
汽车销售增长 电动汽车市场
主要市场汽车产 销情况繁荣兴旺。
全球供应链问题
汽车生产下降
新冠疫情影响
自动驾驶技术发展
新兴市场的发展趋势和挑战
新能源汽车发展迅速 根据国际能源署的数据，2019年全球新能源汽车销量达到了220万辆，同比增长45%。其中，电动汽车占比达到62%，插电式混合动力汽车占比为31%。 智能驾驶技术成为汽车行业的新趋势 据市场研究公司IDC预测，到2025年，全球自动驾驶市场规模将达到560亿美元。目前，特斯拉、谷歌等企业已经实现了部分自动驾驶功能，预计未来几年将有更多企业进入这一领域。 共享出行市场潜力巨大 根据艾瑞咨询的数据，2019年中国共享出行市场规模达到了470亿元，预计到2025年将达到3000亿元。共享出行不仅可以减少私家车的使用，还可以提高交通效率，降低环境污染。 汽车行业面临环保压力 根据国际能源署的数据，2019年全球汽车排放总量达到了约3.6亿吨二氧化碳，占全球总排放量的约2.6%。为了应对气候变化，各国政府正在推动新能源汽车和清洁能源汽车的发展。

ຫໍສະໝຸດ 25.12.20199
⑤相关行业发展助推汽车工业高速增长
各级政府加大了对道路及交通运输方面的资金投入，使我国道路和交通 运输状况得到很大的改善。据有关资料显示1995年全国公路通车里程 115.7万公里，2003年为181万公里，八年净增66万公里。1995年我国建 成的高速公路2141公里，2003年约3万公里，八年增长14倍。在2003年， 全国共完成交通基础设施投资３９００亿元，同比增长１２％，新增公 路通车里程４．６万公里，其中新增高速公路４６００公里，全国通车 总里程达到１８１万公里，其中高速公路达到近３万公里，位居世界第 二位。新建改建农村公路１０．２万公里，完成投资７１８亿元。 2003年与汽车工业关联度极强的冶金、石化等产业取得飞速发展。据国 家统计局数据显示， 2003年我国钢材产量2.2亿吨，成为世界上第一个 突破2亿吨的国家。汽车、冶金、石化等行业合计实现利润约1600亿元， 同比增长50%以上。与汽车工业密切相关的原油加工业，在2003年加工原 油20752万吨，同比增长11.76%。这些数据充分说明了相关行业的发展对 2003年汽车工业的高增长起到很大的推动作用。
-20
-30
汽车产量增长幅度
GDP增长幅度
25.12.2019
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②开放合作战略的实施使企业加快产品改造和换型的步伐， 为市场增添了活力。
我国汽车工业正在逐步加入世界汽车工业的分工协作体系，技术进步不 断加快，迎合消费者的新车型不断下线，带动了轿车和整个汽车行业销 量的增加。据初步统计，2002年、2003年两年共计推出轿车新产品约80 余种。 在轿车市场，2002年新推出的乘用车(主要是轿车)新产品有40多个，平 均每个月推出3-4个，是新产品推出最多的一年。2002年，宝来、POLO、 派力奥、西耶那、爱丽舍、奥德赛、千里马、丰田威驰、天津一汽雅酷、 中华、现代索纳塔等新推出的轿车(不含改进型产品)，共生产13.9万辆， 占当年轿车产量40.5万辆的34.3%。2003年，凯越、QQ、飞度、赛纳、高 尔、奥迪A4、马自达6、千里马等等新车型相继上市，使得目前国内轿车 市场上已经呈现出高、中、低档不同排量、配置。 在客车市场，一些轻型客车和微型客车企业纷纷将产品转向MPV、SUV甚 至开始向生产轿车过渡。2003年大中型客车生产企业也加快了产品更新 步伐，高配置、超豪华、节能、环保以及电子化的运用，使得大型客车 产品质量和品质迅速提高。 在载货车市场，2002年以德隆为主导的一些民营企业的介入，为载货车 特别是为重型载货车市场增添了不少的活力。 2003年重汽、福田以及东 风、一汽等企业也纷纷推出新产品，使重型汽车产品的质量和档次在有 了普遍提高。轻型载货车在2003年依然保持了较高的增长。

谢谢
11、越是没有本领的就越加自命不凡。——邓拓 12、越是无能的人，越喜欢挑剔别人的错儿。——爱尔兰 13、知人者智，自知者明。胜人者有力，自胜者强。——老子 14、意志坚强的人能把世界放在手中像泥块一样任意揉捏。——歌德 15、最具挑战性的挑战莫过于提升自我。——迈克尔·F·斯特利
1、不要轻言放弃，否则对不起自己。
2、要冒一次险!整个生命就是一场冒险。走得最远的人，常是愿意 去做，并愿意去冒险的人。“稳妥”之船，从未能从岸边走远。-戴尔．卡耐基。
梦 境
3、人生就像一杯没有加糖的咖啡，产业现状及发展趋势 4、守业的最好办法就是不断的发展。 5、当爱不能完美，我宁愿选择无悔，不管来生多么美丽，我不愿失 去今生对你的记忆，我不求天长地久的美景，我只要生生世世的轮 回里有你。

汽车行业分析报告
CONTENTS
1.汽车行业发展现状 2.以2019为重点研究2019汽车发展现原因
5.运用宏观经济学原理解读明年汽车市场发展前景
Part 1
汽车行业发展现状
1 形成和发展
2
需求域分析
3 国产汽车发展状况
4 进口汽车发展状况
1 形成和发展
由于制造商预测比较乐观，2019 年产销目标形成比较高的水平，而 国内汽车市场快速变化的现状，必 将使制造商较高的计划目标，形成 2019年向经销商压指标的状况， 从而造成库存高，降价竞争的局面 再次出现。
国内的汽车市场仍处于刚性需求阶段，需求潜力依旧巨大， 出现了需求向三四线城市转移的迹象，伴随着市场从东部 想西部转移的趋势，国家城镇化发展战略布局促进汽车销 售的刚性需求，而且促进了汽车后发展市场的发展。
各地方政府对汽车市场的支持仍然保持，但对汽车市场的 规划提出了更高的要求。对汽车销售和消费实行调控政策， 汽车限购限行规定不断出台，环保标准和政策不断加强
市场供给来看，2019年前三季度累计进口量达到105.3万辆，同比 增速反弹到26.2%，月均进口量超过10万辆，高供给局面再次形成。 从季度走势来看，增速逐季回落；月度来看，供给有一定的回落，9 月同比增速回落到16.4%
2 进口汽车/新能源汽车
从市场需求来看，2019年1—8月进口车市场上牌86.6万辆，同比 增长20.5%，呈现短期性高增长。从月度进口车市场增速来看，呈 现增速回落态势，8月单月市场出现下滑:
15家国际车企在我国国产的外资品牌乘用车总销 量已从2009年的569.85万辆，增长31.3%至 2019年的748.44万辆，又在2019年进一步增 长11.7%至836.33万辆。

感谢你的欣赏
Ja1/20n9. 28, 2002
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• 单击此处编辑母版文本样式 2.3/-0.5 12.93/4.0
17.68/5.4 1.5/0.5 43.09/13.2
24.6/17.6
• 第二级 • 第三级 • 第四级 • 第五级
图例
0.39/0.1 0.06/0
32.67/10.0 5.9/3.5
1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002
2019-10-5 Nov.24, 2003
感谢你的欣赏
Ja1/20n4. 28, 2002
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图1 2002年全球汽车生产集中情况
印度
1.5%
• 单击此处编辑母版文本样式 俄罗斯
1961-1994（33 年） 1987-1994（7 年） 1961-1994（33 年）
3572-19420 3891－6478 3705-21650
希腊
1961-1973（12 年）
年均增速 (%) 9.8 9.1 8.8 8.3 8.2 8.1 7.7
2019-10-5 Nov.24, 2003
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• 中单国击汽此车处产编业辑发母展版的文宏本观样环式境和变化趋势
• 第二级
• 第三级
• 第四级 • 第五级
xxx 博士
国务院发展研究中心产业经济研究部
2019-10-5 Nov.24, 2003
感谢你的欣赏
Ja1/20n1. 28, 2002
单击此处编辑母版标题样式 高速增长期大多出现在人均GDP3000美元（PPP）前后

新的市场需求
城市物流、共享出行等新模式的出现，为商用车市场提供了新的需求空间。
全球经济复苏
随着全球经济的逐步复苏，商用车市场也将迎来新的增长机遇。
主要机遇
企业应注重新能源与智能化技术的研发投入，提升自身技术实力。
加大研发投入
针对新的市场需求，企业应优化产品结构，提升产品质量和服务水平。
优化产品结构
解放、东风、重汽和欧曼等品牌在商用车市场中占据主导地位，其中解放和东风具有较高的市场份额。
东风、一汽、重汽和欧曼等品牌在国内具有较高的品牌知名度和口碑。
商用车行业的资金实力要求较高，各品牌在研发、生产和营销等方面的投入巨大。
各商用车企业均注重技术创新和研发，不断推出新产品和新技术，以提高竞争优势。
主要竞争者分析
市场竞争激烈
商用车市场竞争日益激烈，对企业的技术水平、产品质量和服务能力提出更高要求。
技术更新换代
新技术、新工艺、新材料的不断涌现，对商用车行业的技术更新和产品升级提出更高要求。
环保法规趋严
各国对环保法规的严格要求，使商用车行业面临更高的排放控制和节能减排压力。
主要挑战
新能源与智能化发展
随着新能源与智能化技术的发展，商用车行业迎来了转型升级的新机遇。
报告范围和限制
02
商用车行业现状
商用车市场现状
市场竞争
商用车市场竞争激烈，国内品牌和外资品牌相互竞争。
市场变化
随着国家政策调整和物流业的发展，市场对商用车的需求和要求也在不断变化。
市场规模
近年来，商用车市场迅速发展，市场规模持续扩大。
产品特点
各类型商用车在用途、功能、性能、可靠性等方面存在差异。
2023
商用车未来发展趋势报告

中下集中寡占型 HHI=893 中下集中寡占型 HHI=732
专用自卸汽车
普通自卸汽车 半挂车
203
125 354
24.3
33.9 16
原子型
低集中寡占型 原子型
HHI=272
HHI=496 HHI=137
111
122 311
23.52
38.61 20.27
原子型
中下集中寡占型 原子型
HHI=299
年份 2005 2006 2007 2008 2009 GDP增 速 （%） 11.35 12.69 14.2 9.62 9.24 专用车年产 量 （万辆） 32.31 63.59 181.57 155.84 164.78 GDP增速同 比 （%） 1.34 1.51 -4.58 -0.38 专用车年产量同 比 （万辆） 31.28 117.98 -25.73 8.94
中国专用汽车行业发展与趋势来自1目录“十二五”专用车行业回顾
# 01
2016年1-6月专用车行业分析
产业发展趋势及热点
# 03
# 02
2
“十二五”专用车行业回顾
1、专用汽车行业在“十二五”期间总体发展良好； 2、市场需求与国民经济发展趋势存在高度正相关关
系，行业产销量总体呈现高位调整的态势并且形成两
头高中间低的市场特征； 3、行业投资热情高涨，大批新增企业加入行业生产； 4、地方产业集群快速成长，形成了一批区域产业特 点突出、综合竞争力较强专用车生产基地。
3
生产企业特征
截止2015年12月（《车辆生产企业及产品公告》280批次），我国专用汽车公告内企
业1069家。“十二五”期间新增生产企业191家。山东省、湖北省、江苏省、河北省、河南省是我国专用车 在产企业数最多的5个省份。