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升降横移式立体车库设计-任务书

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毕业设计（论文）任务书
学生姓名 系部 汽车与交通工程学院 专业、班级
指导教师姓名 职称 讲 师 从事 专业 车辆工程 是否外聘 □是■否
题目名称 升降横移式立体车库设计
一、设计（论文）目的、意义
立体车库是专门实现各种车辆的自动停放及科学寄存的仓储设施。随着城市汽车保有量的不断
增加，停车难问题已经成为大中型城市的一个普遍现象。机械式立体车库可充分利用土地资源，发
挥空间优势，最大限度停放车辆，成为解决城市静态交通问题的重要途径。升降横移式立体车库以
其形式比较多，规模可大可小，对场地的适应性较强，在国内被广泛使用。本设计以单层2车位立
体车库为模型建立研究对象，研究立体车库的结构及工作原理，完成总体钢结构框架、横移机构、
升降机构等部分设计及校核计算，并对各部件进行选型。

二、设计（论文）内容、技术要求（研究方法）
1、设计内容
本设计的自动化立体车库类型为升降横移式，占地面积为100m2左右，存车台数为2辆，瞬间
功率（最大）为5kW，单台平均存取时间为60s，控制方式为程序控制，结构类型为钢结构。利用AutoCAD
软件完成总体钢结构框架、横移机构、升降机构等部分设计及校核计算，并对各部件进行选型。
2、技术要求
（1）立体车库总体方案设计；
（2）利用AutoCAD软件完成立体车库二维总体结构设计；
（3）校核计算；
（4）设计结论分析以及撰写说明书。
三、设计（论文）完成后应提交的成果
（1）主要包括立体车库方案设计、校核计算、二维结构设计等方面的详细设计说明书1套（1.5
万字以上）；（2）立体车库二维总体结构图1张（A0）、二维零件图共折合A0图纸2.5张。

四、设计（论文）进度安排
（1）调研，资料收集，完成开题报告； 第1～2周（3月2日～3月15日）
（2）总体方案设计； 第3～5周（3月16日～4月5日）
（3）二维结构设计及校核； 第6～12周（4月6日～5月24日）
（4）撰写说明书； 第13～14周（5月25日～6月7日）
（5）设计说明书的审核、修改； 第15～16周（6月8日～6月21日）
（6）毕业设计答辩准备及答辩。 第17周（6月22日～6月28日）

五、主要参考资料
[1] 陈家瑞.汽车构造(上，下册) [M].北京：人民交通出版社，1994.
[2] 余志生.汽车理论[M].北京：机械工业出版社，2000.
[3] 王望予.汽车设计（第四版）[M].北京：机械工业出版社，2004.
[4] 王慧．立体车库的改造设计与分析[J]. 广西轻工业,2010,(8).
[5] 吴炜俊．立体车库钢结构强度分析及优化[J]. 科技信息,2010,(17).
[6] 苏丰静．探讨住宅区地下车库的合理设计[J]. 价值工程,2010,(6).
[7] 贺拥军,杨承超,周绪红,刘永健,. 立体车库的结构形式及应用与发展[J]. 建筑科学与工程学
报,2009,(4).
[8]王子熙,李伟华. 机械式三层升降横移式立体车库的设计[J]. 机电产品开发与创新,2009,(6).
[9] 黄敏,花有清. 基于PLC的立体车库控制系统[J]. 机电工程,2009,(10).
[10] 武瑞之,张建锋,王海峰,沈天宇. 立体车库框架结构优化设计[J]. 河南科技大学学报(自然
科学版),2009,(4).
[11] 刘平辉. 电梯升降式立体车库曳引力的分析与计算[J]. 科技资讯,2009,(18).

六、备注

指导教师签字： 年 月 日 教研室主任签字：
年 月 日

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基于PLC的升降横移式立体停车库的控制系统设计

基于PLC的升降横移式立体停车库的控制系统设计

摘要立体车库是专门实现各种车辆的自动停放及科学寄存的仓储设施。

随着城市汽车保有量的不断增加，停车难问题己经成为大中型城市的一个普遍现象。

机械式立体车库可充分利用上地资源，发挥空间优势,最大限度地停放车辆，成为解决城市静态交通问题的重要途径.本课题以较为典型的升降横移式立体车库为研究对象，综合考虑立体车库制造成本和运行效率的双重因素。

本文在对国内外车库现状及发展趋势做了充分调研的基础上,选择三层三列式车库结构为研究模型.升降横移式立体车库就其组成部分而言,可分为三大部分:车库结构部分、传动机构部分和控制系统部分。

本文简单介绍了车库的主体结构和特点，对车库的控制系统也作了简单的说明，依据升降横移式立体车库的运行原理，运用力学理论对升降横移式立体车库的结构进行了全面的力学分析，包括升降横移式立体车库的框架结构的强度、横移传动系统中轴的强度和升降传动系统中轴的强度等。

在对升降横移式立体车库控制系统的设计中，采用了先进的PLC 控制，运用欧姆龙公司的编程软件编制了升降横移式立体车库控制系统的程序，并经调试、运行，证明采用可编程序控制器（PLC）作为控制系统简单易行.其稳定、可靠、快速、性价比高的特点使得控制系统非常完美.为了使停车设备满足使用要求,根据国家关于机械式停车设备通用安全要求的标准、升降横移式立体车库的实际，在升降横移式立体车库中使用了一些必要的安全技术,这样保证了车辆的绝对安全，使得整个车库可以安全平稳的运行.AbstractStereo garage is the storage which is used for automatic parking and scientific storage of kinds of automobile.As the quantity of urban automobile has increased continuously in nowadays，the hard—to-Park Problem has become a common phenomenon。

2×6升降平移式立体车库设计任务书

2×6升降平移式立体车库设计任务书

毕业设计任务书
（理工类）
题目：2×6升降平移式立体车库
学生姓名：
学号：
专业：机械设计制造及其自动化
年级：
学院(直属系)：机械工程及自动化学院
指导教师：
教务处制
毕业设计任务与要求：
设计题目: 2×6升降平移式立体车库
设计参数：适用中型车，单车位最大移动时间20s。

设计要求：实现平移、升降和升降闭锁功能。

设计内容：
1、进行三周的毕业实习，完成毕业实习报告。

2、学习非标设备的设计方法。

3、2×6升降平移式立体车库设计。

4、2×6升降平移式立体车库的详细设计。

5、完成工程图设计与绘制，图幅总量折合3张A0以上。

6、设计说明书一份，1万字以上。

查阅文献15篇以上。

7、结合题目翻译3000字以上的外文资料，撰写100字以上的英文摘要。

推荐的主要参考文献和资料：
[1] 机械工业出版社.《机械设计手册》编委会，《机械设计手册·轮系》卷，
ISBN：9787111218661
[2] 化学工业出版社，成大先，《机械设计手册》
15年3月15日。

四层四列式升降横移式立体存车库设计

四层四列式升降横移式立体存车库设计

四层四列式升降横移式立体存车库设计1. 背景简介本文档旨在设计一个四层四列式升降横移式立体存车库，以满足现代城市发展对停车空间的需求。

该设计将通过高效的升降横移系统，提供便捷的停车解决方案。

2. 设计要求- 容纳车辆数量：存车库需能容纳最大限度的车辆数量，提高车位利用率。

- 安全性：确保停车库的结构稳定可靠，并具备必要的防火、防盗等安全措施。

- 操作便捷性：提供方便的升降横移系统和用户友好的操作界面，便于车主停取车辆。

- 环境友好性：使用可持续材料和技术，减少对环境的负面影响。

3. 设计方案3.1 结构设计- 基础设计：合理设计地基和承重墙，确保存车库的结构稳定性。

- 框架结构：采用钢结构框架，具备强大的承重能力和稳定性。

- 外墙设计：使用隔热材料和环保涂料，提高建筑的保温性和环境友好性。

3.2 升降横移系统- 电动升降系统：采用电动升降装置，通过垂直升降方式实现车辆的上下移动。

- 横移系统：通过水平传动装置，实现车辆在不同层之间的横向移动。

- 控制系统：配备智能控制系统，方便车主进行停车操作，并确保升降横移的安全性和稳定性。

3.3 车位设计- 车位布局：合理设计车位布局，充分考虑车辆的尺寸和停车通行路线，从而提高车位利用率和停车效率。

- 车位标识：在每个车位上设置清晰可见的标识，便于车主辨认自己的车位。

- 安全措施：在车辆停放区域设置防撞装置和防滑装置，确保车辆停放的安全。

4. 结束语通过设计一个四层四列式升降横移式立体存车库，可以满足现代城市停车需求的增长。

该设计方案结构稳定、操作便捷，具备较高的车位利用率和安全性。

同时，它还具备环境友好性，进一步推动城市可持续发展。

升降横移式立体车库设计【优秀】(机械cad图纸)大学毕设论文

升降横移式立体车库设计【优秀】(机械cad图纸)大学毕设论文

摘要立体车库是专门实现各种车辆的自动停放及科学寄存的仓储设施。

随着城市汽车保有量的不断增加，停车难问题己经成为城市特别是大中型城市的一个比较普遍现象。

机械式立体车库可以充分利用地上空间的资源，发挥地上空间的优势，最大限度地停车，成为解决城市停车问题的重要途径。

本设计以典型的升降平移式立体车库为研究对象，综合考虑到制造和立体车库的运行效率成本两个因素。

本文在对国内外车库现状及发展趋势做了充分的调研工作，选择双层三列式车库为研究对象。

升降平移式立体车库就其组成部分而言，可分为三大部分：车库结构部分、传动机构部分和控制系统部分。

本文简单介绍了车库的结构和特点，简单的说明了车库的控制系统，依据升降横移式立体车库的运行原理，运用力学理论对升降横移式立体车库的结构进行了全面的力学分析，包括升降横移式立体车库的框架结构的强度、横移传动系统中轴的强度和升降传动系统中轴的强度等。

为了使停车设备满足使用要求，根据国家关于机械式停车设备通用安全要求的标准、升降横移式立体车库的实际，在升降横移式立体车库中使用了一些必要的安全技术，这样保证了车辆的绝对安全，使得整个车库可以安全平稳的运行。

AbstractParking is designed to achieve a variety of automatic vehicle park and storage facilities for scientific storage. With the continuous increase ofcity cars, the parking problem has become a common phenomenon oflarge and medium-sized city. Mechanical stereo garage can make full use of Shangdi resources, play space advantage, maximize the parkthe vehicle, has become an important way to solve city static trafficproblem. The up-down and translation stereo garage is typical as the research object, considering the two factors of cost of manufacture and operational efficiency of the stereo garage.In this paper, the present situation and trend of the garage at home and abroad on the basis of full investigation, the choice of the doublethree formulistic garage structure as the research model. Up-down and translation stereo garage in terms of its components, can be divided into three parts: the garage structure, transmission parts and control parts of the system. The paper simply introduces main structure andcharacteristics of the garage, the garage control system are brieflydescribed, according to the operation principle of up-down and translation stereo garage, the mechanics theory of the up-down and translation stereo garage for a comprehensive analysis of themechanics, including axial strength, transverse transmission system frame lifting cross sliding type stereo garage the strength and axialstrength lifting transmission system.In order to make the parking equipment to meet the use requirements,according to the actual state of mechanical parking equipment General requirements for safety standards, up-down and translation stereogarage, the up-down and translation stereo garage uses some of thenecessary security technology, this can ensure absolute safety for the vehicle, the garage can run safely and stably.Keywords: stereo garage control system,, steel structure.目录摘要 (1)Abstract (2)目录 (3)第1章绪论 (4)1.1 课题背景 (4)1.2 课题的构思和思路 (4)1.3 升降平移式立体车库简介 (5)1.4 国内外立体车库的发展概况 (7)1.4.1 国内立体车库的发展概况 (7)1.4.2 国外立体车库的发展概况 (8)1.5 主要设计内容简介 (10)1.6 升降平移式立体车库的基本知识 (10)第2 章升降横移式立体车库的参数设计 (11)2.1 车库的运行过程 (11)2.2 负载性能分析 (11)2.3 整体布局设计 (12)2.4 行程速度设计 (12)2.5 功能原理方案设计 (13)2.6 钢结构框架的选择与设计 (13)2.7 载车板的选择 (14)2.8 车盘结构及车盘的升降横移问题 (15)第三章传动系统 (16)3.1 升降链条传送 (16)3.2 升降钢丝绳传动 (19)3.2.1 钢丝绳的种类 (19)3.2.2 钢丝绳的直径选择 (20)3.2.3 钢丝绳的使用 (21)3.3 升降减速器轴的设计 (22)3.4 升降电动机的选择 (25)3.5 平移电机减速器的选型计算 (27)第四章安全防护系统 (28)4.1 操控系统的安全设计 (28)4.2 车库整体的安全防护设计 (28)小结 (29)致谢 (30)参考文献 (31)第1章绪论1.1 课题背景进入二十一世纪以来，随着我国社会与经济的发展，轿车特别是私家轿车的生产数量忽然迅速增加。