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碎石桩施工技术交底

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技 术 交 底 书
单位名称：中铁四局京台改扩建三标项目经理部二分部 编号：JTSG-3-02
工程名称 路基工程

设计文件图号
京台高速公路泰安至枣庄（鲁苏界）改扩建JTSG-3合同第三册路基路面
施工图设计

施工部位 挤密碎石桩施工技术交底
交底日期 2019年05月
交底内容：
1.交底的范围

本交底适用于京台改扩建三标二分部管段内段挤密碎石桩施工。
2.设计情况

挤密碎石桩桩径为50cm,桩间距为1.6m，桩长设计有10、12、16m，平面按等边三角形布置，
在图示锥坡坡脚线外增加一排，桥台桩基位置不布置，横向处理范围为路基坡脚边缘外1m。
3.开始施工的条件及施工准备工作

⑴施工现场已达到水通、电通、路通，施工场地已按设计要求平整完成。
⑵机械配置有DJ-90振动式打桩机4台， ZL-30装载机4台，250KW发电机4台，挖掘机4
台，施工人员20人。
⑶碎石桩所用的碎石，粒径为20-50mm,含泥量不大于5%。施工前所有施工所需碎石由经理部
试验室检验合格并报监理审批完成。
4.施工程序及工艺流程
4.1施工工艺
清理平整场地→测量放样→桩机定位→振动沉桩至设计深度→加料至孔口齐平→留振30S→
拔管、反插→补料重复上两步→拔管至孔口成桩。
4.2工艺流程图
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碎石桩施工工艺流程图

①桩位测量
根据设计图纸由测量人员对桩位现场测放，并测出桩位的原地面标高，经自检合格，报测量
监理复核后方可进行下一步施工。
②桩基就位
碎石桩桩机就位前确定施工顺序：施工顺序采用跳打形式，并由外缘向中心进行，相邻两根
桩必须采用跳跃施打。桩机就位，合拢合瓣桩尖，将管桩向下垂直，使桩尖对准桩位标记，打桩
前，校正桩管长度及投料口位置，使之符合设计桩长，悬挂正面及侧面的垂线用以检测垂直度；
桩机对准后，报请监理工程师检查合格后方可开始下道工序的施工。
③振动沉管
桩机就位将管桩对准桩位标记后，利用锤重及沉管自重徐徐静压1-2m 后，启动振动器开始
钻进，在钻进过程中，调整桩机搭架，使沉管与地面基本垂直，校正桩管垂直度应应≤1.5%，由
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钻机操作手负责桩机正确操作，现场技术人员对土层地址情况做好原始施工记录，并按设计图纸
要求沉管至设计标高。
④成孔、灌碎石
当沉管达到设计深度后，进行碎石灌注作业，稍提升桩管使桩尖打开，将碎石由加料口注入
桩管内，现场上料用标定后的装载机料斗，每斗0.5m³做好现场原始记录。避免先期大后期小的
不良现象，以增加桩的均匀性，由于桩管一次容纳不了应灌入的全部碎石，现场分三次加料，每
次待桩管提升下料振动挤密一段时间后，再补充装入，同时做好施工记录参数。
⑤振动拔管
管内灌入碎石高度大于1/3 管长时，开始拔管，现场设专人负责控制碎石灌入量，以防超灌
或少灌。拔管前先振动1 分钟以后边振动边拔管，每提升1m 导管应反插50cm，留振10～20 秒，
如此反复直至全管拔出,拔管速度为1～2m/min (平均速度)。根据单桩设计碎石用量确定第一次
投料的成桩长度，进行数次反插直至桩管内碎石全部拔出。提升桩管开启第二投料口并停止振动，
进行第二次投料，直至灌满，继续边拔管边振动，直至拔出地面。提升桩管高于地面，停止振动
进行孔口投料直至地表，启动反插，并及时进行孔口补料至该桩设计碎石桩用量全部投完，并捣
实到设计标高。
⑥成桩、桩基移位
孔口加压至前机架抬起，完成一根桩施工。移动桩架至另一孔位，重复以上操作进行大面积
碎石桩施工。

图一：成桩示意图
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5.质量控制要点
碎石桩施工质量标准
表5-1碎石桩施工质量标准
项次 检查项目 允许偏差 检查方法和频率
1 桩距（mm） ±150 抽查2%且不小于5点
2 桩径 不小于设计值 抽查2%且不小于5点
3 桩长 不小于设计值 查施工记录
4 粒料灌入率 不小于设计值 查施工记录
5 地基承载力 满足设计要求 抽查0.1%且不少于3处

在施工过程中填料宜分批多次加入，并在施工完成后按2%抽检桩的密实度，要求采用平板荷
载检测地基承载力，要求≮180KP。
6.质量保证措施

⑴对全体施工人员进行培训和教育，贯彻质量标准和控制要点，并安排技术员全过程旁站，
切实保证施工质量；
⑵严格执行“三检制”及隐蔽工程旁站制度，严格按照规范及设计要求进行把控，确保每个
环节都能满足设计及规范要求；
⑶落实施工方案及技术交底内容的执行和检查工作，严格按照方案及交底要求组织施工的开
展，确保每个环节都处于可控状态。
⑷采用振冲法造孔时，遇到软土地基，采用“先护壁，后制桩”的施工方法，即在振冲开孔
达到第一层软弱层时，加适量填料进行初步挤振，将填料挤到软弱层周围，以加固孔壁，再用同
样的方法处理第二层、第三层等。
⑸造孔时，如土层中夹有硬层时，应适当进行扩孔，即在硬层中将振冲器往复上下多次，使
孔径增大以便于填料。
⑹采用振动沉入桩管时，应采用铅锤法随时检查桩管在两个方向的垂直度。
⑺置换料灌入时应连续，应先灌料后拔管，避免出现缩颈导致断桩。
7.安全环保措施

⑴起重施工安全，起重臂下严禁站人，吊机安装振动沉管机时要对准桩位，有起重工指挥。
⑵进入施工现场要带好安全帽，高处作业（配合起重，维修）要求系安全带。
⑶碎石桩施工人员要熟练掌握该施工工艺技术，并遵守相关的安全生产操作规程。
⑷现场施工用电严格执行"一机、一闸、一漏电开关"。
⑸清理场地的废料时，不得随意倾泻，影响附近排灌系统及农田水利设施。应按规定在适当
地点设置弃土场。
⑹在施工期间，应始终保持工地的良好排水状态，修建一些临时排水渠道，并与永久性排水
设施相连接，且不得引起淤积和冲刷。
⑺为减少施工作业的产生的灰尘，应随时进行洒水或其它控制扬尘措施，
使不出现明显的扬尘。
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附件及附图：
附件一：桩位平面布置图

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振冲碎石桩技术交底

振冲碎石桩技术交底

目前国内常用于地基处理有30kW, 75kW两类振冲器。

2 起吊机具：可用汽车吊、履带吊或自行井架式专用车。

根据施工经验，采用汽车吊施工比较方便，采用汽车吊的起吊力，30kW振冲器宜大于80kN, 75kW振冲器宜大于160kN，起吊高度必须大于施工深度。

3 填料机具：填料机具可用装载机或人工手推车。

用装载机30kW振冲器配0.5m以上的为宜，75kW振冲器配1.0m³,以上的为宜。

4 电器控制设备：目前有手控式和自控式两种控制箱。

手控式施工过程中电流和留振时间是人工按电钮控制。

自动控制式可设定加密电流值，当电流达到加密电流值能自动发出信号，该控制系统还具有时间延时系统用于留振时间控制。

为保证施工质量不受人为因素影响，应选用自动控制装置。

5 供水设备：供水泵要求压力0.5～10MPa,供水量20～40m/h。

6 排泥浆设备：排浆泵应根据排浆量和排浆距离选用合适的排污泵。

7 配套的辅助机具：电缆、胶管、水管、修理机具。

三、作业条件1 施工前应完成“三通一平”施工条件，现场电源根据设备功率大小，选用现场配电；水源根据设备数量及需水量，选用具有一定压力、供水量足够的水源；场地应平整并使作业区较周围略低；地上、地下如电线、管线、旧建筑物、设备基础等障碍物均已排除处理完毕，无碍施工。

各项临时设施如照明、动力、安全设备准备就绪。

2 熟悉施工图纸及场地的土质、水文地质资料，做到心中有数。

3 按碎石桩位平面图测设桩位轴线、定位点，用φ25钢筋在桩位处扎入深度不小于300mm的孔，填入白灰并插上不小于500mm长的钢筋棍，标识桩位，要求每栋楼所有桩位一次全部放完，并由技术负责人组织质检员、施工员、班组长共同对桩位进行检查，确认准确无误后，与甲方或监量办理预检签字手续。

4 施工前应将石子送试验室复试，保证所进石子符合设计与规范要求。

桩间土开挖及破桩技术交底

桩间土开挖及破桩技术交底

2、对所有施工班组进行安全施工技术交底。
3、严禁无证驾驶车辆，施工机械应专人操作。
4、挖掘机挖土时作业半径范围内严禁站人。
5、施工时应戴好安全帽。
6、现场用电必须由专职电工操作，其他人员严禁操作。
七、文明施工措施
1、施工时严格控制噪音，做到不扰民，避免夜间施工。
2、做好现场杂物清理工作，严禁废弃物污染环境。
2、开挖顺序为先开挖至基底标高处，再开挖集水坑。
3、桩间土开挖时，严格按照设计要求和施工规范的要求，随时对标高和基坑的尺寸进行测量，防止超挖、误挖、错挖。并控制好集水坑、电梯井的位置、标高、放坡尺寸及角度，控制好基坑周边线的放宽尺寸。
4、机械开挖在接近槽底时，用水准仪控制标高。机械开挖时，及时配合人工清土，将机械挖不到的地方和桩上土清理后，运到机械作业半径内，由机械运走，所有土方用自卸汽车运出。开挖集水坑和电梯井位置时应按照放好的尺寸线，先将内口开挖至设计标高处，然后再按照外口线进行修坡，最后在坡度基本成型时，人工进行修整。
八、绿色施工措施
1、采用湿发作业。
2、裸露的土层及时覆盖。
技术负责人
****
交底人
***
接收人
****
开挖尺寸（长宽）允许误差为+20mm。
五、成品保护措施
清土采用小型机械设备及人工配合开挖、运输，预留50mm人工清理，已开挖成型的不准机械碾压，需要倒运的土方，必须用手推车倒运，避免断桩及对地基土的扰动。
六、安全措施
1、各种露天使用的电器设备、闸箱的防雨措施要落实，电器设备应在较高的干燥处。电闸箱要有防雨盖，停电时应切断电源并加锁，做好记录。应定期检查电气设备的接地、接零设施的可靠性，检查输电线路及可移动线路的完整性，发现接头松动、破损应立即维修或更换。
振动沉管碎石桩施工技术交底

振动沉管碎石桩施工技术交底

昆明南连接线高速公路工程第C标段路基工程振动沉管碎石桩技术交底编制:审核:云南第X公路桥梁工程有限公司第X标段项目部二〇一〇年八月技术交底书单位：云南第X公路桥梁工程有限公司第页共页编制者：审核者：接收单位：接收负责人：技术交底会签单一、图纸交底一）目的明确路基处置振动沉管碎（砾）石桩作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范桩基作业施工。

二）编制依据《建筑地基处置技术规范》《公路路基设计规范》《公路路基施工技术规范规范》《昆明南连接线高速公路工程施工图设计文件》送审稿三）适用范围本标段所含软土路基的碎（砾）石桩。

软土层为软塑高液限粘土，高紧缩性，力学性质差：C=11kPa，φ=3度，承载力仅60kPa。

四）施工内容K14+035～K14+565,长530M；K14+870～K15+030，长160M；K15+200～K15+295,长95M；K15+360～K15+620，长260M；K15+905～K16+160，长255M；K16+285～K16+500,长215M；双侧路堤坡脚外2M 范围内软土地基采用Φ50CM的碎（砾）石桩加固，正三角形布置。

碎（砾）石桩间距1.1M，在碎（砾）石桩顶部铺设两层双向强度不低于80K N/M土工格栅及0.5米厚的级配碎石层。

二、施工工艺及质量标准交底一、施工工艺预备工作1.1.1清理平整场地：水田地段排水疏干后挖除地表0.5m左右厚种植土，旱地及旱地地段挖除地表植物根系，并粘性土回填至原地面，对需要报废水塘排水疏干、对不报废水塘围堰抽水后，挖除表层0.5m厚淤泥，用粘性土回填至水塘坎高程（原地面）处。

1.1.2测量放线：恢复中线，放前途段边线桩，清理平整施工段地基表面，测量整平后的标高，做好排水系统，保证排水通道的畅通；1.1.3按设计文件桩间距及形式绘制碎石桩施工平面图，按桩位图准确放出桩位并编号，桩间距允许误差为±50mm；1.1.4技术要求：复合地基承载力≥110Kpa以上。

碎石桩

碎石桩

第三章碎石桩技术交底一、编制依据《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80-2004）《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）释义手册二、适用范围适用于软弱土厚度大于6m的一般路基及软弱土厚度大于4m的高填方路基处理。

三、交底内容1、施工准备（1）内业技术准备①根据实际编制实施性施工组织设计(施工技术方案、质量计划)，编制中力求考虑周到，措施得力，便于操作。

并上报监理工程师批复。

在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，复核处治方案的可行性、阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。

对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。

②根据设计文件要求，布设桩位，桩间距及安排桩的分布形式。

若有灌注桩和构造物基础，在其施工前必须完成砂桩。

在灌注桩两侧布设桩位时，应预留钻孔灌注桩施工位置。

（2）外业技术准备施工便道贯通，通电、通水、拆除障碍物，平整场地，然后进行挤密碎石桩施工，并准备符合质量要求的碎石。

(3)施工人员及机械准备①施工人员配备②机械配备如下表：2、工艺流程3、材质要求材料要求：未风化轧制碎石或干净砾石，粒径宜为2cm-5cm,含泥量不得大于5%。

4、施工工艺(1)对桩位进行编号，以成桩先后为序，注明于布桩图上，然后在场地上放线，用木桩定位，按序号施工。

（2）桩机就位：校正桩管垂直度≤1.5%，校正桩管长度并符合设计长度，在桩位处铺设少量碎石。

（3）边振动边下沉至设计深度，每下沉0.5m留振30s。

（4）稍提升桩管使桩尖打开。

（5）停止振动，灌料，直至灌满为止。

（6）启动拔管，拔管前留振1min，以后边振动边拔管，拔管速度需均匀，每拔1m 留振1min。

（7）根据单桩设计碎石用量确定第一次投料的成桩长度（设为桩管长度一半），进行多次反插直至桩管内碎石全部投出。

（8）提升桩管，开启第二投料口并停止振动，进行第二次投料，直至灌满。