桥梁伸缩缝安装施工标准

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桥梁伸缩缝安装施工标准

1、材料及加工要求

(1)橡胶、钢材、钢筋等应符合设计文件和技术规范的要求。

(2)钢钎维材料:钢纤维的长度偏差不应超过10%,钢纤维的形状合格率不小于90%,钢纤维的抗拉强度及弯折性能满足规范要求。钢纤维表面不得有油污,不得镀有有害物质和其他影响钢纤维与混凝土粘接的杂质或土层。钢纤维内含有的因加工不良造成的粘接片,表面严重锈蚀的钢纤维,铁锈粉及杂质的总重量不得超过钢纤维总重量的3%。

2、施工工艺和要求

(1)基本要求

1)伸缩缝安装采用开槽法。即先进行桥面铺装施工,后开槽安装伸缩缝,以沥青混凝土铺装层来控制伸缩范围内混凝土及伸缩缝本身的平整度和标高。

2)伸缩缝宜在气温为年平均气温时安装。当安装温度与年平均温度相差较大以致影响伸缩缝正常使用时,应在制造厂家工程师的指导下进行施工。

3)安装后的伸缩缝缝面必须平整,纵横坡度符合设计要求,并与两侧沥青混凝土路面平顺衔接。

4)严禁将伸缩缝边梁直接与混凝土中预埋钢筋施焊连接。 5)安装前必须对伸缩缝妥善存放,不得有变形和污染。

6)施工中严禁将空压机、发电机等动力设备直接置于路面上,所有机械必须采取有效措施防止漏油污染路面。

7)安装结束后,必须保证伸缩缝周围沥青混凝土清洁、无污染、无损坏。

(2)施工工艺和方法

1)安装前现场准备工作

A 熟悉图纸和安装操作规程,检查、验收伸缩缝异型边梁的平整度、顺直度和缝体间隙。

B 机械设备、小型机具配备齐全。尤其是提供施工车辆过往的过桥必须质量坚固、数量充足,以保证施工顺利进行。

C 配齐备足防止污染路面的帆布、塑料布、胶带等材料。

D 配齐备足养护用的塑料薄膜、草苫子、运水工具等。

2)开槽

A 桥面沥青混凝土铺装层完成(覆盖伸缩缝连续铺筑)并验收合格后,根据施工图的要求确定开槽宽度,准确放样,打上线后用切割机锯缝、顺直,锯缝线以外的沥青混凝土路面,必须仔细用塑料布覆盖并用胶带纸封好,以防锯缝时产生的石粉污染路面。

锯缝应整齐、顺直,并注意把沥青混凝土切透,以免开槽时缝外混凝土松动。

B 用风镐开槽。开槽深度不得小于12cm,应将槽内的沥青混凝土、松动的水泥混凝土凿除干净,应凿毛至坚硬层,并用强力吹风机或高压水枪清除浮尘和杂物。

开槽后应禁止车辆通行,严禁施工人员踩踏槽两侧边缘,以免槽两侧沥青混凝土受损。

C 梁端间隙内的杂物,尤其是混凝土块必须清理干净,然后用泡沫塑料填塞密实。如有梁板顶至背墙情形,须将梁端部分凿除。

D 理顺、调整槽内预埋筋,对漏埋或折断的预埋筋应进行修复,统一采用植筋胶或环氧树脂进行钢筋补植,补植深度不小于15cm,补植后的钢筋须请现场监理人员共同验看。

E 开槽后产生的所有弃料必须及时清理干净,确保施工现场整洁。

3)缝体安装

A 伸缩缝安装之前,安装时的实际气温与出厂时的温度有较大出入时,须调整组装定位空隙值,伸缩缝定位宽度误差为±2mm,要求误差为同一符号,不允许一条缝不同位置上同时出现正负误差。

B 安装时伸缩缝的中心线与梁端中心线相重合。如果伸缩缝较长,需将伸缩装缝分段运输,到现场后再对接,对接时,应将两段伸缩缝上平面置于同一水平面上,使两段伸缩缝接口处紧密靠拢,并校直调正。用高质量的焊条,逐条焊接,焊接时宜先焊接顶面,再焊侧面,最后焊底面,要分层焊接,确保质量,并及时清除焊渣。焊接结束后用手提砂轮机磨平顶面。

C 伸缩缝的标高控制与固定

采用龙门吊架和10×10角钢作定位角钢,使伸缩缝上顶面比两侧沥青混凝土面层的标高低约2~3mm,控制伸缩缝的标高,然后对伸缩缝的纵向直线度也进行调整。伸缩缝的标高与直线度调整到符合设计要求后,可进行临时固定,固定时应沿桥宽的一端向另一端依次将伸缩缝边梁上的锚固装置与预留槽内的预埋钢筋每隔2-3个锚固筋焊一个焊点,两侧对称施焊,以保证抄平后的伸缩缝不再发生变位,严禁从一端平移施焊,造成伸缩缝翘曲。绑轧钢筋用钢筋头垫好。

D 伸缩缝的焊接

固定后应对伸缩缝的标高应再复测一遍,确认在临时固定过程中未出现任何变形、偏差后,把异型钢梁上的锚固钢筋与预埋钢筋在两侧同时焊牢,最好一次全部焊牢。如有困难,可先将一侧焊牢,待达到预定的安装气温时,再将另一侧全部焊牢。注意焊点与型钢距离不小于5cm,以免型钢变形。在焊接的同时,应随时用三米直尺、塞尺检测异型钢的平整度,平整度应控制在0—2mm范围,否则很容易出现跳车现象。在固定焊接时,对经常出现的预留槽内预埋筋与异型钢梁锚固筋不相符现象,要采用U型、L型、S型钢筋进行加固连接,以确保缝体与梁体的牢固连接。连接处焊缝长度应不小于10cm,应按照规范要求,采用浅接触,保证焊接长度。严禁出现点焊、跳焊、漏焊等现象。伸缩缝焊接牢固后,应尽快将预先设定的临时固定卡具、定位角钢用气割枪割去,使其自由伸缩,此时应严格保护现场,防止车辆误压。

E. 模板安装。模板宜采用纤维板、薄铁皮等,模板应做的牢固、严密,能在混凝土振捣时而不出现移动,并能防止沙浆流入伸缩缝内,以免影响伸缩。为防止混凝土从上部缝口进入型钢内侧沟槽内,型钢的上面必须要用胶布封好。

F. 应在两侧设置钢筋网,带肋钢筋网顶部应低于路面标高3cm,设置Φ5带肋钢筋网(10×10)防裂钢筋网。

G.桥梁伸缩缝混凝土的施工会截断桥梁两侧盲沟内的水的排出,造成桥面铺装出现水损坏,宜通过塑料软管将桥梁盲沟内的水排出桥面外,在浇筑混凝土时将排水软管埋设到位。

4)混凝土浇注

A 浇注前应在缝两侧铺上塑料布,保证混凝土不污染路面。

B 混凝土振捣时应两侧同时进行,为保证混凝土密实,特别是型钢下混凝土的密实,用振捣棒振至不再有气泡为止。

C 混凝土振捣密实后,用抹板搓出水泥浆,分4-5次按常规抹压平整为止。这道工序应特别注意平整度,混凝土面比沥青路面的顶面略低1-2mm为宜,过高或过低都会造成跳车现象。

D钢钎维混凝土拌合需定期在拌合机的出料口检查钢纤维混凝土的和易性,如混凝土坍落度、粘聚性、保水性有较大的波动时要及时分析其原因并加以解决。

E钢钎维混凝土要定期检查拌和料中钢纤维混凝土是否分散均匀有无结团现象。

5)养生

A 水泥混凝土浇筑完成后,然后覆盖麻袋或草苫子,严格洒水养生,养生期不少于7天。养生期间严禁车辆通行。

B 经过养生,水泥混凝土强度达到设计强度的50%以上后,可安装橡胶密封条,安装前必须把缝内充当模板的纤维板、漏浆的混凝土硬块全部掏干净后,嵌入橡胶条。

3、质量标准

(1)基本要求

1)伸缩缝必须满足设计和有关技术规范的要求,须有合格证,并经验收合格合方可安装。

2)伸缩缝必须锚固牢靠,伸缩性能必须有效。

3)伸缩缝两侧混凝土的类型和强度,必须符合设计要求。

4)伸缩缝隙处不得积水。

(2)实测项目见表4-1。