动中通培训资料教材
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中国移动天津公司动力维护中心动力环境设备监控系统V1.66业务台培训教材动力维护中心王文彬功能介绍业务台的主要功能是查询设备的实时数据,控制、调整设备的各种参数;对设备及下层中心的告警进行统计与管理;为用户提供各种简洁的视图和人性化的操作界面。
下图显示了业务台在系统中所处的位置。
与现有5.X系统的区别及特点:1、V1.66版本业务台整合了原有业务台、报表台的功能,能够直接查询告警信息、设备运行状态。
2、V1.66版本系统安全性更强,采用统一鉴权的方式,安全性有较大提高。
3、V1.66版本系统中业务台不再从节点通信机采集数据,而是从数据库服务器中进行实时提取。
4、V1.66版本系统业务台登录不需要像以往版本那样需要使用配置工具进行常规设置、通讯设置及数据库设置,只需输入中心ID、节点ID和鉴权地址、端口进行登录,当用户登录成功之后,业务台将从鉴权台自动获取要连接的节点台IP地址及端口号信息、数据库服务器信息、报表服务地址信息。
5、V1.66版本系统权限管理能力极强,可根据不同的部门、角色服务不同的权限。
系统登录点击“开始”菜单上的业务台程序快捷方式即可打开登录对话框。
如下图所示。
在“用户登录”窗口中,点击“设置”按钮,可展开设置信息这部分,对中心ID、节点ID和鉴权地址进行设置。
点击“连接测试”,提示“测试连接成功”之后,输入用户账号和用户密码,点击“登录”按钮,登录业务台。
如下图所示。
注:中心ID:业务台所在中心ID。
(网优为2、动力为3)节点ID:业务台设备ID。
(业务台标号)鉴权地址:鉴权台服务的IP地址。
(动力维护中心为10.228.70.100)端口:鉴权台的端口号。
以上信息在该业务台成功登录一次系统后可自行存储到系统中,下次使用无须再次设置。
此外以上设置信息无须改变,请各位不要随意修改。
否则将导致业务台的登录失败。
连接测试不成功时包括以下几个方面的提示信息:1.鉴权台服务故障此时请在IE浏览器中输入鉴权台地址:http://10.228.70.100/iPowerAuthority/,(动力维护中心系统鉴权台地址)如果打不开如下图所示的页面,则说明鉴权服务确实存在问题,请检查鉴权台所在机器的IIS是否正常启动,及网络连接状态是否正常。
1、通信培训教材-正⽂通号⼆队培训资料⼀、概述铁路运输通信⼯程分为光电缆线路、光纤⽤户接⼊⽹及中间站电源、铁路运输调度通信、列车⽆线调度通信、区段通信、站场通信、车站客运信息系统、数据接⼊终端业务、中间站环境及电源监控系统9个单位⼯程。
光电缆线路主要指的是长途光、电缆线路,包括径路、开挖敷设、余留、防护、接续、引⼊以及相应传输性能指标等,相关设备主要有综合引⼊柜、电化感应抑制设备、桥隧守护电话,相关设施有⼲线光电缆及分歧、线路标桩、线路标记、地线断开装置、地线等。
光纤⽤户接⼊⽹及中间站电源主要指实现光电转换以便进⾏长途光纤传输的相关设备以及电源设备,相关设备主要有光传输设备及其⽹管、⽤户接⼊⽹设备及其⽹管、光中继器、光纤配线架、程控交换机、直流电源柜、蓄电池组等。
铁路运输调度通信是指铁路⽣产的专⽤电话系统,相关设备主要有数调车站设备、数调值班台、录⾳仪、数调分机(即共电电话),其业务主要有电调、⾏调、扳道(清扫)、站间⾏车、区间电话、⽆线列车调度电话。
列车⽆线调度通信有两种类型,⼀种是GSMR(适⽤于时速160km以上的铁路),相关设备主要有铁塔、基站设备、光纤直放站、天线及馈线等,相关设施有光缆、漏泄电缆、分歧电缆、电杆、地线等;⼀种是区间中继器⽅式(适⽤于时速160km 及以下的铁路),其功能是实现区间的机车、巡查⼈员等通过⽆线设备呼叫车站或调度,相关设备有车站电台、区间中继器、天线及馈线等,相关设施有漏泄电缆、分歧电缆、电杆、铁塔、地线等。
区段通信主要指使⽤区间电话进⾏上下⾏车站通话、⾃动电话拨号、呼叫调度等功能的实现,主要设施是区间通话柱。
站场通信分为站场有线通信和站场⽆线通信(主要指功能实现,不含设备),主要功能是将站区相关房屋的业务通过地区光、电缆线路汇聚到信号楼,实现站区通信以及向长途通信设备汇集,相关设备主要有光纤多业务设备、简易光设备(PDH设备、光收发器等)、⾃动电话机,相关设施有地区光电缆、线路标桩、线路标记、地线断开装置、地线、分线箱盒等。