双河口桥改造加固施工组织设计策划方案
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双河口桥改造加固施工组织设计方案
1. 编制依据和原则:
1.1 编制依据:
(1)《公路桥涵施工技术规范》及有关规定
(2)《XX市弥泉至塔山双河口桥改造工程一时期施工图设计》
(3)建设单位对工期质量的明确要求
(4)本施工单位拥有的科技成果、工程成果、治理水平、现有
的技术装备力量和多年积存的施工经验。
1.2编制原则
(1)、遵循合同条款的原则,在编制施工组织设计过程中,依照
合同文件的规定,做到统一标准、规范编制。
(2)、统筹安排,综合平衡,妥善协调的各工程项目之间的关系,
做到均衡施工。
(3)、遵循与设计、规范和验收标准保持一致的原则。在编写施
工工艺中严格按设计要求,认真执行现行施工技术规范和验收标
准,确保工程质量优良。
(4)、坚持实事求是的原则。在制定本施工组织设计时,依照我
公司施工经验和治理水平,坚持科学组织,合理安排,均衡生产,
确保优质、高效的完成弥塔公路双河口桥改造加固任务。
(5)、坚持施工全过程、全方位、全天候严格治理、严格施工的
原则。建立健全质量保证体系,加强施工全过程的质量操纵,在
每道工序施工过程中加大自检自查力度,严格执行监理工程师的
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指令,尊重监理工程师的意见,并严格执行。
(6)、坚持推广应用“四新”成果的原则。积极推广新技术、新
材料、新工艺、新设备,充分发挥科技的先导作用。
(7)、坚持专业化作业与综合治理的原则。专业队为差不多作业
单元,同时采取综合治理手段合理调配,发挥专业人员和设备的
优势,以达到整体优化的目的。
2.工程概况及加固方案和施工要点:
2.1工程概况
双河口桥原为净跨14米的实腹式石拱桥,全长29.6米,主拱
圈为等截面小石子混凝土片石砌体,主拱圈厚65cm,矢跨比1/3,
桥面全宽4.5m,重力式桥台,扩大基础。
要紧病害:除主拱圈差不多保持完好外,桥面破损、部分沉
陷,桥台及拱腹上部结构侧墙分不不同程度存在鼓胀、开裂或坍
塌等严峻病害,同时腹拱圈表面有蜂窝麻面小空隙现象,另桥面
缘石安全带严峻破损。承载力明显下降,严峻危及到桥梁的安全
运营。
病害缘故:
1)要紧是因桥面破损,桥台台背及拱腹填料为不适土质材料
及不密实和拱上填料积水,在车辆荷载的作用下,逐渐下沉,导
致桥台、侧墙产生附加应力而出现鼓胀、开裂。
2)由于历史缘故,原石拱桥设计标准低,施工质量差,随着
交通量不断增长,重型车大量增加,超载、超限运输严峻,使桥
梁慢慢出现了桥面破损、部分沉陷和拱上侧墙鼓胀、开裂或坍塌
等各种严峻病害,从而危及到桥梁的安全运营。
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2.2加固方案
采取在主拱圈下加厚的方式,厚度20cm,增设单层钢筋网新拱
圈,墩身相应加厚,加厚部分直接与基础相连,同时增加基础宽
度。要紧维修措施:
(1) 在主拱圈下植筋,挂钢筋网后,锚喷C30砼,厚20cm。
(2)
在桥台侧墙两侧砌筑挡土墙,爱护原桥台侧墙,严禁拆除
原桥台侧墙。
(3) 新建防撞栏杆。
(4)
拆除原桥面铺装约35cm,挖除桥面基层松散部分,采纳C20
砼填平约10cm厚,再重新浇筑20-23cm厚C40钢筋混凝土
桥面铺装。
(5)
拆除拱上侧墙松散部分,重新砌筑拱上侧墙,在卸除拱上
侧墙时,应对主拱圈进行砂袋配载,严格做到卸除荷载量
与配载量相等。
(6) 对砌材风化剥蚀处,除去松散剥蚀层,涂抹砂浆。
(7)
桥台台身表面植筋后挂钢筋网,采纳C30砼加厚20cm,基
础用C30砼加厚40cm。
2.2.1其要紧技术标准为:
(1)荷载等级:达到公路——Ⅱ级
(2)行车速度:20Km
(3)桥梁宽度:5.0m=4.1m+2×0.45m(防撞墙)
(4)桥梁纵、横坡:纵坡0%、横坡1.5%
2.3施工要点
按加固维修工程设计单位衡阳市衡通公路桥梁勘察设计有限
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公司《双河口桥维修设计讲明》的要求。
(1)施工过程中应严格遵循《公路桥涵施工技术规范》的有
关规定。
(2)必须保证锚固钢筋与现浇砼之间的可靠粘接,在电钻打
孔完成后,使用环氧树脂锚固钢筋之前,须将锚孔完全清洗洁净,
并待环氧树脂凝固完成之后才能喷射砼。
(3)砼的结合面须凿毛并清洗洁净。
(4)主拱圈加固必须严格对称进行,并随时加强观看,防止
坍塌。
(5)在桥梁加固施工全过程中,应采纳周密水准仪进行桥台
的沉降观测,发觉异常情况应及时通知检测设计单位。
(6)对原主拱圈裂缝应进行高压灌浆处理。
3. 施工组织机构:
为确保该工程顺利完成,搞好施工组织治理和工程质量操纵,
严禁不规范施工,阻碍施工质量,特设施工技术负责人和质检工
程师各一名,技术员一名,施工队长一名;作业班组分:钢筋班、
模板班、混凝土班。人员安排见(见附表1)
4. 施工工艺流程及施工方法:
施工预制场设弥泉至塔山公路9K+120双河口村1号台岸
处,按下列施工工序和方法进行桥梁维修加固施工。
4.1 施工工艺流程图(见附图1)
喷射砼施工工艺流程图
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(附图1)
4.2 施工方法
首先进行桥基下部河道排水,在桥基下游河床便道中开挖并
增设φ100cm双排水涵管,并作好桥台基础围堰。同时回填原挖
缺的台背,并对称卸载拱腹上部侧墙和原桥面铺装层,机械挖0
号桥台两侧挡土墙基础,并及时砌筑。
然后进行桥台基础和下部台身补强及拱圈加厚施工,施工顺
序为0号桥台基础和台身→1号桥台基础和台身→拱圈加厚(植
筋和喷射砼)。
最后进行上部结构施工(砌筑护拱、拱上侧墙、拱腹回填、
C20砼找平层、铺装钢筋、桥面铺装、浇筑防撞墙)。桥台基础 、
下部台身、拱圈和桥面结构砼强度、各尺寸及挡土墙施工等必须
满足设计要求;桥台基础补强承载力必须满足规范和施工要求。
4.2.1基础及台身加固
为保证新老砼表面接触良好,使新老砼共同参与受力,施工前对
细骨料
粗骨料
水泥 水 外加剂 搅拌机 喷射机 喷头
速凝剂
压缩空气
受
喷
面
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原台身部分表面进行人工凿毛处理。凿除砂浆及松动风化的砼
块,凿毛部位以露出结实的砂浆或石子为准。凿毛完毕后用高压
清水冲洗表面粉尘。
(1)钢筋安装施工
在基础及台身表面用冲击钻打孔,按施工图要求锚入锚固钢
筋,锚固钢筋用环氧树脂粘牢,再安装钢筋网。
(2)基础与台身的模板安装
台身模板面板采纳大块表面光滑的三合同板,用方木、槽钢
加劲。模板拼装成大块,拼装模板时,模板接头要求平顺,错台
操纵在2mm以内。待钢筋安装完成,经检查验收合格后安装模板。
模板外用钢管和方木加顶托支撑,防止浇注砼时模板变形,同时
拉线调直模板线形,保证浇注砼后线条直顺。
(3)一般混凝土浇注
台身、基础砼为一般混凝土,且砼数量小,宜采纳人工桶装
进料。注意操纵浇注层厚度和浇注推进顺序幸免砼汽泡不能全部
上逸或者出现蜂窝现象。
(4)脱模、养生
由于施工当时当地气温较低,砼浇注后应在72小时后脱模。
砼浇注12h后向模板洒水湿润模板,拆模后洒水养生时刻许多于
7d。
4.2.2砌筑护拱及拱上侧墙
由于对旧桥上部结构经拆除后,剩下在裸拱上进行上部结构
施工。当裸拱单独存在时,在它上面加载要特不注意掌握对称均
衡的原则。即保持两边荷重相等,进度一至,由拱脚至拱顶逐渐