SIV31C-6A-R(小原焊机综合原理图)
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电子报/2014年/10月/19日/第008版机电技术与维修C6136A 车床电路简析与维修要点江西陶波在目前出版的书刊中,例如,职业学校的教材,机床电路大都是上世纪七八十年代老式机床的电路。
目前流行的机床电路书刊中很少介绍。
笔者维修过一些机床,本文介绍新型C6136A型车床的电路与维修要点。
1.主回路简析C6136A车床电路包括主回路与控制回路两部分。
它的电气原理图如附图所示。
C6136A型车床主回路包括两部分:供电主回路和电机主回路。
主回路从进电到水泵电机M2供电线路间,先经熔断器FU0,再到断路器QS1,再到熔断器FUl;FUl后接M1车刀主轴电机的主回路。
从FUl 后又接FU2熔断器;FU2熔断器后接水泵电机M2和控制变压器T1。
车刀主轴电机为双速电机,极数8/4极,功率3/4.5kW。
8/4极选择由SAl转换开关进行选择。
SAl转换开关接点闭合如附表所示。
M1电机8极时是三角形接法;4极时为双星形接法。
SAl转换开关型号为LW5-165.5S/4。
SAl开关双速(8/4P)切换分析:SAl转换开关往左打450.接点1-2、5-6、9-10闭合。
1U1、1V1、1W1接通三相AC380V电压,电机定子内部线圈呈三角形接法,电机运行在8极电机状态,同步转速为750r/min。
此时电机接线端子2U1、2V1、2Wl不得电。
当SAl转换开关往右45。
打时,内部接点3-4、-7-8、1112、13-14、15-16闭合。
在SAl开关内部接点中,1-3、5-7、9-11相通。
4、8、12为电机4极运行时的进电端(2U1、2V1、2W1)。
另外,在SAl转换开关内部接点中,2-14、6-13-15、10-16相通,保证电机在4极运行状态下,原8极运行状态时的进电端2、6、10(即1U1、1V1、1W1)通过13-14、15-16接点短接在一起,形成电机定子双星形接法。
当SAl转换开关打在0°时,电机停车。