中国铁路发展简史18页PPT

4072座，总延长约2000公里。
驿马岭隧道全长7031.9米，是 华北地区最长的铁路隧道。
科 学 发 展 的 中 国 铁 路
1978-
科
学 发
改革开放——新时代
展 的
一背景
中
国
十一
政治
铁 路
届三 中全 会
风向
重 心
转 移
铁路现代 化建设
客观 需求
铁路先行
区域发展 不平衡 初级阶段
奋
发 图
主要成就
中 国 发铁 展路 历 程
1 蹒跚起步的中国铁路 1876-1911
CONTENTS
2 步履维艰的中国铁路 1911-1949 3 奋发图强的中国铁路 1949-1978
4 科学发展的中国铁路 1978-
蹒 跚 起 步 的 中 国 铁 路
1876-1911
蹒
跚 起
中国铁路起步于清政府统治日渐衰落、国家遭受外国列强侵略的半殖
的 中
12岁留学美国，1878年考入耶
国
鲁大学土木工程系 ，主修铁路工程。
铁
路
他是中国近代铁路工程专家 ，被誉为
中国首位铁路总工程师。其负责修建
了京张铁路等工程，有"中国铁路之父"、
"中国近代工程之父"之称。
蹒
跚 起
收回路权和商办铁路
步
的 收回路权运动是20世纪初中国民族资产阶级发动的收回路矿权利运动的重要组
蹒
跚
起
步 法国新盛公司为慈禧太后特意制作了一列极为精美的丹特型机车。
的 中
以六千银元的极低价格，将机车“卖”给李鸿章，其中“有小火车一列，
国

13、遵守纪律的风气的培养，只有领 导者本 身在这 方面以 身作则 才能收 到成效 。—— 马卡连 柯 14、劳动者的组织性、纪律性、坚毅 精神以 及同全 世界劳 动者的 团结一 致，是 取得最 后胜利 的保证 。—— 列宁 摘自名言网
15、机会是不守纪律的。——雨果
66、节制使快乐增加并使享受加强。 ——德 谟克利 特 67、今天应做的事没有做，明天再早也 是耽误 了。——裴斯 泰洛齐 68、决定一个人的一生，以及整个命运 的，只 是一瞬 之间。 ——歌 德 69、懒人无法享受休息之乐。——拉布 克 70、浪费时间是一桩大罪过。——卢梭
中国人民铁路发展史PPT精选 文档
11、战争满足了，或曾经满足过人的 好斗的 本能， 但它同 时还满 足了人 对掠夺 ，破坏 以及残 酷的纪 律和专 制力的 欲望。 ——查·埃利奥 特 12、不应把纪律仅仅看成教育的手段 。纪律 是教育 过程的 结果， 首先是 学生集 体表现 在一切 生活领 域——ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ生产、 日常生 活、学 校、文 化等领 域中努 力的结 果。— —马卡 连柯(名 言网)

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71、既然我已经踏上这条道路，那么，任何东西都不应妨碍我沿着这条路走下去。——康德 72、家庭成为快乐的种子在外也不致成为障碍物但在旅行之际却是夜间的伴侣。——西塞罗 73、坚持意志伟大的事业需要始终不渝的精神。——伏尔泰 74、路漫漫其修道远，吾将上下而求索。——屈原 75、内外相应，言行相称。——韩非
中国轨道交通的发展史
56、死去何所道，托体同山阿。 57、春秋多佳日，登高赋新诗。 58、种豆南山下，草盛豆苗稀。晨兴 理荒秽 ，带月 荷锄归 。道狭 草木长 ，夕露 沾我衣 。衣沾 不足惜 ，但使 愿无违 。 59、相见无杂言，但道桑麻长。 60、迢迢新秋夕，亭亭月将圆。
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铁路的发展
一、开创时期 二、帝国主义争夺路权中国铁路缓慢发展时期 三、新中国成立抢修和恢复铁路运输生产时期 四、中国铁路网骨架基本形式时期 五、改革开放中国铁路步入新的发展时期
一，开创时期
有关铁路信息和知识开始传入中国，大约是在1840年 鸦片战争前后。当时中国的爱国有识之士如，林则徐、 魏源、徐继畲等人先后著书立说，介绍铁路知识。
1976年，中国人民粉碎了“四人帮”反革命集团， 结束了动乱的十年。中国共产党十一届三中全会以后， 拨乱反正，出现了伟大的历史转折，国家工作的重点 转移到社会主义现代化建设上来，并提出“调整、改 革、整顿、提高”方针，铁路工作又逐步恢复和发展， 到1980年底铁路营业里程达49，940公里，全国铁路 网骨架基本形成，客货换算周转量达7，087亿吨公里。
辛办铁路公司，把各省已经建成和正在兴
三、新中国成立抢修和恢复铁路运输 生产时期
1949年10月1日中华人民共和国成立后，1949年一年共 抢修恢复了8，278公里铁路。到1949年底，全国铁路 营业里程共达21，810公里，客货换算周转量314.01亿 吨公里。
1952年6月18日，满州里至广州间开行了第一列直 达列车，全程4，600多公里畅通无阻。到52年底，全 国铁路营业里程增加到22，876公里，客货换算周转 量达802.24亿吨公里
铁路人的精神 铁路人的奋
斗
四、中国铁路网骨架基本形式时 期
从1953年开始，国家进入有计划发展国民经济的时期。 到1980年铁路经过了五个五年计划的建设，取得了辉 煌的成绩。
“四纵”客运专线：北京—上海（京沪高速铁 路）、北京—武汉—广州—深圳—香港（京港高速铁 路）、北京—沈阳—哈尔滨（大连）、杭州—宁波— 福州—深圳（沿海高速铁路）、北京—蚌埠—合肥— 福州—台北（京台高速铁路，大陆段叫“京福高速铁 路”）。