开展QC活动提高CFG桩施工质量一、工程概况我分部为新建连盐铁路站前施工LYZQ-Ⅳ标三分部，线路起点位于江苏省盐城市响水县，终点位于盐城市滨海县，施工里程为DK149+836.950～D1K167+277.74，线路全长17.378km。
沿线经过响水县境内的老舍、六套两乡和滨海县境内的东坎、界牌两镇。
施工内容包含：滨海县车站1处；桥梁9座，总长11.456km，其中特大桥2座计10.952km，大桥1座计0.231km，中桥5座，小桥1座，上部特殊结构连续梁1联，涵洞26座；区间路基2处（其中响水段DK150+068.05~DK155+163.75，滨海段DK166+900.00~DK167+277.74）。
二、小组简介本QC小组是由施工管理技术人员与施工现场人员共同组成的现场攻关型小组，有利于技术人员同现场施工人员的直接沟通，将QC小组活动成果落实到工程中去，为实现质量目标打下基础。
QC小组简介表一：三、选题理由我们选题的理由有4点：1、地基承受基础传来的全部荷载，直接影响到主体结构的安全。
2、提高CFG桩的施工质量，成熟施工工艺。
3、为保证施工安全和路基稳定，优化CFG桩施工工艺、采取相应施工方法及监测手段，保证圆满完成施工任务。
4、运用科学方法施工，做精品工程，树立企业形象。
确定课题四、活动目标1、确保地基处理后承载力达到设计要求，保证结构安全。
2、形成一套完整高效的CFG桩施工工艺，为今后工程打下基础。
3、为公司创立良好的企业形象。
五、可行性分析小组对开展这次QC活动的可行性进行了分析：其中有利条件有4点：（1）在项目总工周腾的指导下，组织编制了地基处理工程专项施工方案，经监理审核、徐州指挥部批准，是切实可行的。
（2）项目部有一套成熟的操作性很强的质量保证管理体系标准，是我们做好一切质量工作的理论指导。
（3）领导非常重视，支持并参加攻关活动，有利于工作的全面开展。
（4）有类似工程成功的施工经验可供我们借鉴。
QC小组成果报告资料书提高钻孔桩施工质量筑造精品工程发布人：刘廷杰昆山市航道管理处00二八年四月提高钻孔桩施工质量筑造精品工程1、QC小组简况：昆山市航道管理处工程管理QC小组成立于2007年6月，本小组成立以来，以“质量为本、顾客至上、精心施工、竭诚服务”作为小组的格言，以“树航道形象、筑造精品工程”为主题，每月进行一次活动。
小组成员如下：小组注册号单位昆山市航道管理处小组名称工程管理QC小组小组类型管理型成立时间2007年6月小组人数8组长姓名刘廷杰职务项目副经理小姓名年龄文化程度职务（职称）组陆孜敏34本科工程师成员刘廷杰36本科工程师，项目经理蒋建武35本科工程师，项目总工蒋燕28本科助理工程师樊恩31本科助理工程师丁健30本科助理工程师李钢30本科助理工程师夏燕24大专技术员2、小组活动情况和制度（1）、活动时间：2007年7月—2008年1月。
（2）、学习内容：《质量管理小组基础教材》、《质量管理学习资料》、《公路桥涵施工技术规范》、《公路路基施工技术规范》、《公路路面基层施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》等。
（3）、组织学习：全面教育3次，小组活动10次。
（4）、活动制度：每月活动1次，每次不少于2小时，采取分散与集中相结合的方法。
每次活动围绕提高质量为目的，认真收集各种资料，讨论存在问题、制定解决措施，总结一个月成绩，布置下月QC工作。
3、小组目标：切实加强钻孔灌注桩施工管理，提高钻孔桩质量，确保分项工程优良率95%以上，争创优质工程。
近年来，随着建筑产业的高速发展，大承载力钻孔灌注桩基础得到了广泛的应用。
利用钻孔灌注桩作为建筑基础的显著优点在于它可以设置到任何深度的预期持力层，而且可对持力层的岩土性质进行直观的检测与分析，工作方式灵活，便于机械化施工。
钻孔灌注桩施工属于隐蔽工程，施工质量问题越来越受到人们的关注。
下面就以我公司承建的萧林路张家港大桥为课题，来阐述工程管理QC小组成果。
