◆电动车：第四届电动车辆分委会换届会议暨标准审查会在京召开
２０１４年１月１４～１５日，全国 汽车标准化技术委员会第四届电动
车辆分技术委员会（ＳＡＣ／ＴＣ１１４／
ＳＣ２７）换届会议暨标准审查会在北
京召开。国家标准化管理委员会工
业二部、工业和信息化部装备司及 第四届电动车辆分标委委员和委员
代表、观察员单位代表、秘书处人 员共计７０余人参加了会议。
截至目前已制定电动车辆国家 标准与行业标准共６３项，基本涵盖
了各类电动车辆的整车、动力电池、
驱动电机、车载充电设备和充电接 口，在指导、规范和引导电动汽车
研发、产品准入、示范运行、产业
化推广方面发挥了重要作用。
１２月２３日，国家标准委综合业 务部、中国建材联合会在京召开了 建材领域技术委员会考核评估试点 工作会议。综合业务部邓志勇副主 任介绍了技术委员会管理工作总体 情况和《全国专业标准化技术委员
会考核评估管理办法（试行）》的 主要思路。中国建材联合会徐永模
副会长结合行业管理，对标准化工
◆花卉： 士＝ 作和技术委员会考核评估提出了建 设性意见。到会的技术委员会秘书 长分别对办法提出了意见和建议。 下一步，联合会将选择本领域部分 技术委员会开展考核评估试点，国 家标准委根据试点情况修改完善考 核评估管理办法。 来自水泥、工业陶瓷、绝热材料、 装饰装修材料等１５个标准化技术委 秘书处对正在研究的电动车辆
标准化工作路线图进行了汇报。审
查并通过了《电动汽车碰撞后安全
要求 等５项推荐性国家标准和《电
动汽车传导充电用连接装置》推荐
性国家标准第１号修改单。
员会的秘书长、标准委综合业务部 以及中国建材联合会标准质量部的 有关人员参加了本次会议。
术委员会会议在京召开
于欣丽副主任充分肯定了花卉 步工作提出了希望和要求，强调国
标委会标准体系研究、标准制修订、 家标准委将继续关注支持花卉标准
宣贯培训和国际交流等方面所做的 化工作，继续加强与国家林业局的
1 电动汽车充电桩标准
随着汽车工业的发展、特别是电动汽车的大量涌现，进一步带动电动汽车充电桩的建设
布局，为了让电动车辆充电更方便，避免充电桩与电动汽车之间出现充电不兼容的现象，需
要统一的充电桩标准。
电动汽车充电桩产业的发展需要标准化，才能促使电动汽车充电与充电设施建设，向规
范化方向的发展。规定充电设施的产品质量和电气性能要求，保障充电安全，是充电设施建
设、生产企业，以及大规模运营的基本要求。以下列出国内外充电桩标准：
国内外电动汽车充电桩标准摘编
组织/机构/企业 标准号/协议号 注释
国家标准委 GB/T 27930-2011 电动汽车非车载传导式充电
机与电池管理系统之间的通
信协议
国家标准委 GB/T 18487.1-2011 电动汽车传导充电系统第1
部分：通用要求
国家标准委 GB/T 20234.1-2011 电动汽车传导充电用连接装
置第1部分：通用要求
国家标准委 GB/T 18487.1--2015 电动汽车传导充电系统第1
部分:通用要求
国家标准委 GB/T 20234.1—2015 电动汽车传导充电用连接装
置第1部分:通用要求
国家标准委 GB/T 20234.2--2015 电动汽车传导充电用连接装
置第2部分:交流充电接口
国家标准委 GB/T 20234.3—2015 电动汽车传导充电用连接装
置第3部分:直流充电接口
国家标准委 GB/T 27930-2015 电动汽车非车载传导式充电
机与电池管理系统之间的通
信协议
国家标准委 GB/T 34657.1-2017 电动汽车传导充电互操作性
测试规范第1部分:供电设备
国家标准委 GB/T 34657.2-2017 电动汽车传导充电互操作性
测试规范第1部分:车辆
国家标准委 GB/T 34658-2017 电动汽车非车载传导式充电
机与电池管理系统之间的通
信协议一致性测试
国家电网公司 Q/GDW1591-2014 电动汽车非车载充电机检验
2017 年第36卷第3期浙江电力ZHEJIANG ELECTRIC POWER5
国内电动汽车充换电设施标准体系
乐文海、何舂林郑正仙U，李燕陈潘霞2
(1.国网浙江省电力公司杭州供电公司，杭州310009;2.杭州大有科技发展有限公司，杭州310012)
摘要：电动汽车充换电设施标准化是其实现普及的必要前提，首先对国内电动汽车充换电设施标准 进行分类，再对标准体系中基础综合、充换电设备、接口及协议等9类标准进行了分类介绍，并强调 了其在电动汽车充换电设施建设和运营过程中的重要作用，最后对今后的标准化工作提出了建议。关键词：电动汽车；充换电设施；标准体系中图分类号：U469.72 文献标志码：B 文章编号院1007-1881(2017)03-0005-04
Domestic Standard System for Electric Vehicle Charging and Battery-swapping Facilities
LE Wenhai1，HE Chunlin1,2，ZHENG Zhengxian^，2，LI Fan1,2，CHEN Panxia2 渊1. State Grid Hangzhou Power Supply Company，Hangzhou 310009，China曰 2. Hangzhou Dayou Science and Technology Development Co.，Ltd.，Hangzhou 310051，China)
Abstract: The standardization of charging and battery-swapping facilities is necessary for electric vehicle boom. In this paper，the domestic standards for electric vehicle charging and battery-swapping facilities are classified； then the paper introduces nine categories of standards for fundamentals charging and battery-swapping facilities，interfaces，protocols and etc. The paper also emphasizes the importance of the standards in the construction and operation of electric vehicle charging and battery-swapping facilities. Finally， the paper brings forward some suggestions on the future standardization work.Key words: electric vehicle； charging and battery-swapping facilities； standard system
信息快递
News Express
中汽中心获颁摩洛哥电动汽车标准技术委员会成员证书
1月
13日，摩洛哥标准化研究所
(IMANOR)所长
Abderrahim TAIBI带队访问中国汽车技术研究中心有限
公司（以下简称“中汽中心”
）
，
与中方共同召开“中国
-
摩洛哥汽车标准法规交流会”
。中汽中心标准所副所长
王兆、华诚认证中心副总工程师张宇、比亚迪汽车工
业有限公司（以下简称“比亚迪”
）中东非洲区汽车售
后服务部总监丘世武出席会议，会议由标准所副总工
程师傅剑华主持。标准所海外法规、
新能源汽车
（
NEV）
标准业务相关人员参会。
会
上，
摩
洛
哥
标
准
化
研
究
所
认
证
部
门
专
家
Mohamed Benziane介绍了摩洛哥电动汽车标准委员会
的工作进展。自
2018年
12月成立以来，该委员会共
制定并发布了
24项标准，涉及乘员安全、功能安全、
电池、充电电网连接领域。随着中汽中心和比亚迪积
极参与和贡献中国电动汽车标准化体系建设经验和成
果，该委员会将转变工作模式为
：
优先参考采用国际
标准
；
如无国际标准，参考采用欧盟和中国标准中安
全性能要求较为严格的标准
；
如无国际、欧盟、中国
标准，则参考采用其他标准。此外，摩方还介绍了该
机构的售后零部件产品认证业务情况。
标准所新能源汽车标准研究专家徐枭对
NEV产品
分类及市场产销情况、标准体系及搭建过程、重点标
准及国际法规协调关系、近期标准制修订进展四个方面进行了全面介绍，并分享了在标准建设中总结的经
验。徐枭还系统性的梳理了
84项中国汽车标准与国际
标准的差异，阐述了中国标准对于促进汽车产业绿色
健康发展发挥的支撑性、引领性作用。张宇介绍了华
诚认证中心的相关认证业务，并重点介绍了中国强制
性认证制度体系、认证流程和发展状况，为摩方完善
产品认证制度和监督实施提供了借鉴。
双方还重点讨论了今后交流合作的方向和行动计
划。
Abderrahim TAIBI表示，摩方将及时与中方沟通其
电动汽车标准委员会工作进展，加强与中国标准的协
调，优先采纳中国与国际标准相一致的标准项目、有
