模态分析流程简单介绍
1、 模型的读取：一般公司的数学模型都按照层管理的模式进行，通常不同的层存储不同的信息，在模型读入后，可以将多余的层删除，将有用的面移入当前层中，如条件允许可以将当前层的名称改成零件名称。便于以后添加材料性质卡与辨别零件。
2、 几何清理：从CAD导入的模型，有可能发生几何特征缺失或者产生一些不必要的小碎面，这些几何错误都需要进行清理，否则会影响有限元模型的质量、计算的精度与速度，具体的方法是进行缝合、修补或合并。可以将N个面合并成一个面（此种方法只限对模型质量要求不高的情况），但关键的特征线应该保留，如拐角、与孔等。
3、 单元尺寸的定义与模型划分：根据计算机的能力与要求的精度确定合适的网格大小，划分网格。如果机器的能力与时间允许，可以将单元尺寸划分的小一些（但不能太小），如可以按照碰撞的计算要求进行划分，这样同一个模型既能够计算模态分析，有可以模拟碰撞。至于划分的技巧，无他，唯手熟而。
4、 模型的合并：大家知道，一个白车身由若干个零件组成，模型的合并是一个复杂的事情。一般情况下有两种办法：一种是先进行各大总成的合并，如侧围、地板等，各个总成合并完成后，再进行白车身的合并。此种办法比较简单，而且焊接顺序可以结合车间的焊接顺序进行，比较容易理解，建议初学者使用。另一种办法是将所有的模型全部读入，然后依次将各个零件进行焊接。按照此种办法，需要对车身结构与焊接非常了解，连接过程中经常会遗漏部分焊点，需要反复几次计算才能全部完成。但这种方法有助对白车身的透彻了解。建议熟练后采用。
5、 施加载荷与边界条件，这是有限元模型的精华，所有令人丧气、郁闷的过程都集中于此，但是当计算结果比较成功的时候，带来的乐趣也是让人兴奋的。这一步需要的是经验与根据经验做出某种简化或者取舍的勇气，尤其是在静力与频率响应计算中。而模态分析可以算是有限元分析中最简单的边界条件，计算过程只要注意一下单位的统一问题就可以了。
Vol. 31 No. 1Mae 202231 12022 3计算机辅助工程ComputeeAided Engineeeing
文章编号：1006 - 0871(2022)01-0028-06DOI: 10. 13340//. cce. 2022. 01.007
某概念白车身正向开发流程
瞿元，张林波，王志超，刘向红，王洪斌
（奇瑞汽车股份有限公司，安徽芜湖241000）
摘要：为在车身概念设计早期实现对白车身方案的快速评估，根据白车身结构拓扑优化结果和竞
晶车型的结构特点，采用等效模型构建不同架构方案进行分析比较，先筛选合适的架构，再用SFE 软件建立精细模型并分析，从而将拓扑分析、等效模型分析和细致建模与分析串联起来，形成一整 套可操作流程，指导车身概念设计。
关键词：白车身；等效模型；缩减模型；概念设计
中图分类号：U463.82 文献标志码：B
Process of forward development of concept body-in-white
QU Yuan，ZHANG Linbo，WANG Zhichco，LID Xianghong，WANG Hongbin
(Chery Automobile Co. # Ltd. # Wuhu 241000 # Anhui # China)
Abstrace: To quickly evaluate the body-in-white scheme in the ecrOy stage of body conceptua. design # the dPferent architecture schemes are analyed and compared using the equivalent modd according to the
structura. topology optimization results of body-in-white and the structural characteistics of competitiva
２００８年第１期 （总第１９８期） 农业装备与车辆工程 ＡＧＲＩＣＵＬＴＵＲＡＬ ＥＱＵＩＰＭＥＮＴ＆ＶＥＨＩＣＬＥ ＥＮＧＩＮＥＥＲＩＮＧ Ｎｏ．１ ２０Ｈ０８ （Ｔｏｔａｌｌｙ １９８）
轿车白车身的有限元模态与试验模态分析研究
仇彬，张代胜，张林涛
（合肥工业大学，安徽合肥２３０００９）
摘要：针对某轿车白车身进行有限元建模及理论模态分析，科学地建立了白车身模态试验系统，依据模态确认准则
验证了该白车身试验模态特性．将理论分析与试验分析结果对比，检验了有限元分析模型的精度，为车身的动态和结
构设计提供了参考依据。 关键词：白车身；有限元法；模态；振型；试验 中图分类号：Ｕ４６３．８２ 文献标识码：Ａ 文章编号：１６７３—３１４２（２００８）０１—００２３—０３
Ｆｉｎｉｔｅ Ｍｏｄｅｌ ａｎｄ Ｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔ Ｍｏｄａｌ Ａｎａｌｙｓｉｓ ｏｆ Ｃａｒ Ｂｏｄｙ－ｉｎ－Ｗｈｉｔｅ
ＱＩＵ Ｂｉｎ，ＺＨＡＮＧ Ｄａｉ—ｓｈｅｎｇ，ＺＨＡＮＧ Ｌｉｎ—ｔａｏ
（Ｈｅｆｅｉ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ ｏｆ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，Ｈｅｆｅｉ ２３０００９，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｉｎ ｔｈｉｓ ｐａｐｅｒ，ｔｈｅ ｆｉｎｉｔｅ ｅｌｅｍｅｎｔ ｍｏｄｅｌ ｏｆ ｃａｒ ｂｏｄｙ—ｉｎ－ｗｈｉｔｅ ｉｓ ｅｓｔａｂｌｉｓｈｅｄ ａｎｄ ｔｈｅ ｖｉｂｒａｔｉｏｎ ｍｏｄｅｓ ｏｆ ｔｈｅ ｃａｒ ａｒｅ
ｔｈｅｏｒｅｔｉｃａｌｌｙ ａｎａｌｙｚｅｄ、Ｔｈｅ ｃａｒ ｂｏｄｙ－ｉｎ－ｗｈｉｔｅ ｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌ ｓｙｓｔｅｍ ｗａｓ ｅｓｔａｂｌｉｓｈｅｄ ｓｃｉｅｎｔｉｆｉｃａｌｌｙ ａｎｄ ｔｈｅ ｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌ ｍｏｄａｌ ｑｕａｌｉｔｙ
ｗａｓ ｐｒｏｖｅｄ ｂｙ ｍｏｄａｌ ａｓｓｕｒａｎｃｅ ｃｒｉｔｅｒｉｏｎ．Ｂｙ ｃｏｎｔｒａｓｔ ｂｅｔｗｅｅｎ ｔｈｅ ｒｅｓｕｌｔ ｏｆ ｍｏｄｅｌ ａｎａｌｙｓｉｓ ａｎｄ ｔｈｅ ｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔ，ｔｈｅ ｆｉｎｉｔｅ ｅｌｅｍｅｎｔ
摘要：白车身模态分析是车身动态特性分析的基础。工程上常采用仿真计算和试验测试２种方法识别白车身模态参 数。这２种方法相辅相成，互相促进，共同指导和改进设计。文章通过仿真建模计算了某车型白车身的模态频率，
将计算结果和试验测试相比较，并采用相关性分析的方法验证了模型的可靠性，同时对比了不同焊点类型对于分
析结果的影响。结果表明，建立的白车身仿真模型具有较高的精度，仿真计算所采用的模拟方法是合适的，为内
部仿真建模指导规范的建立提供了参考。 关键词：白车身；模态；仿真；相关性分析
Ｍｏｄａｌ Ｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ ａｎｄ Ｃｏｒｒｅｌａｔｉｏｎ Ａｎａｌｙｓｉｓ ｏｆ ａ Ｃａｒ Ｂｏｄｙ—ｉｎ－ｗｈｉｔｅ Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｂｏｄｙ—ｉｎ—ｗｈｉｔｅ ｍｏｄａｌ ａｎａｌｙｓｉｓ ｉｓ ｔｈｅ ｆｏｕｎｄａｔｉｏｎ ｏｆ ｂｏｄｙ ｄｙｎａｍｉｃ ａｎａｌｙｓｉｓ．Ｔｈｅ ｍｏｄａｌ ｐａｒａｍｅｔｅｒ ｏｆ ｂｏｄｙ—
ｉｎ—ｗｈｉｔｅ ｉｓ ｕｓｕａｌｌｙ ｉｄｅｎｔｉｆｉｅｄ ｂｙ ｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ ｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎ ａｎｄ ｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｔｉｏｎ ｍｅｔｈｏｄ．Ｈｏｗｅｖｅｒ，ｔｈｅ ｔｗｏ ｍｅｔｈｏｄｓ
ｃｏｍｐｌｅｍｅｎｔ ｅａｃｈ ｏｔｈｅｒ ａｎｄ ｉｍｐｒｏｖｅ ｔｈｅ ｄｅｓｉｇｎ．Ｃａｌｃｕｌａｔｉｎｇ ｔｈｅ ｍｏｄａｌ ｆｒｅｑｕｅｎｃｙ ｏｆ ａｎ ａｕｔｏｍｏｂｉｌｅ ｂｏｄｙ—ｉｎ—ｗｈｉｔｅ ｂｙ
ｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ ｍｏｄｅｌｉｎｇ，ｃｏｍｐａｒｉｎｇ ｔｈｅ ｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎ ｒｅｓｕｌｔ ａｎｄ ｔｅｓｔ，ａｎｄ ｖａｌｉｄａｔｉｎｇ ｔｈｅ ｒｅｌｉａｂｉｌｉｔｙ ｏｆ ｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ ｍｏｄｅ ｂｙ
ｃｏｒｒｅｌａｔｉｏｎ ａｎａｌｙｓｉｓ ｉｓ ｄｅｓｃｒｉｂｅｄ ｉｎ ｔｈｅ ｐａｐｅｒ．Ｉｎ ａｄｄｉｔｉｏｎ，ｔｈｅ ｐａｐｅｒ ａｎａｌｙｚｅｓ ｔｈｅ ｅｆｆｅｃｔ ｏｆ ｄｉｆｆｅｒｅｎｔ ｗｅｌｄｉｎｇ ｐｏｉｎｔｓ ｔｙｐｅｓ．
