白车身模态分析作业指导书(修改)

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文件编号: YJY·P ·0020·A1-2004 文件名称:白车身模态分析作业指导书

编制:日期:

审核:日期:

批准:日期:

发布日期:年月日实施日期:年月日

前言

为使本公司白车身模态分析规范化,参考国内外白车身模态分析的技术,结合本公司已经开发车型的经验,编制本分析作业指导书。意在对本公司分析人员在做白车身模态分析的过程中起指导作用,让不熟悉或者不太熟悉该分析的员工有所依据,提高工作效率和精度。本作业指导书将在本公司所有白车身模态分析中贯彻,并将在实践中进一步提高完善。

内容包括:前处理模型;分析软件的使用;工程载荷及求解的设置;分析结果后处理和评价标准等。

本标准于2004年9月起实施。

本标准由上海同济同捷科技股份有限公司技术总监室提出。

本标准由上海同济同捷科技股份有限公司技术总监室负责归口管理。

本标准主要起草人:谢颖、邓文彬

白车身模态分析流程

1、适用范围

任何车型的白车身。

2、分析的目标及意义

本分析旨在分析白车身的振动固有频率和振型,得到的数据可为车身结构设计和振动噪声分析提供参考。

3、前处理建模

3.1白车身模型(只包括焊接总成,不包括门、玻璃、内饰等螺栓紧固件),焊点用RBE2(6个自由度)模拟,焊点布置应符合实际情况,边界条件为自由。

3.2 网格大小和注意事项如下。

3.2.1建模标准(所有项均在HYPERMESH中检测)表1

在网格划分之前,一定要充分考虑该零件与其它零部件之间的连接关系。

3.2.2在hypermesh中注意事项:

3.2.2.1 单元网格总体要求:连续、均匀、美观,过渡平缓。

3.2.2.2 对于倒角,倒角两端点距离小于5mm时可删去(命令:geom\distance)。当倒角两端点距离大于5mm时,测一下倒角的弧长(命令:geom\length),如弧长小于10mm时划分一个单元,大于10mm,划分两排单元,如难以满足单元长度要求,可将倒角的一边toggle掉。对于孔,半径小于5mm时可删去,同时删去小于5mm的凸台和沉孔。

3.2.2.3对于对称件,只划分一个件的网格,另一个件使用镜像方法生成。对于一个单个零件如果是左右对称的,可将它从中间切开,划分一半即可(使用splitbody命令),对于单个零件判断其是否是左右对称的,可将切开的另一半镜像过去(使用transform命令),渲染后看是否重合

3.2.2.4对于一些比较小的零部件(比如小螺栓)根据其位置和尺寸及对分析目标的重要性可不进行网格划分

3.2.2.5 B柱之前的零件网格尺寸控制在10-15mm,对于B柱之后c柱之前的零件,可适当增大网格尺寸,定在15-20mm,c柱之后20-35mm划分时可根据具体情况进行调整(如对一些连接处可划分细一些);

3.2.2.6原则上存在焊点的翻边必须划分两排单元,识别焊边可察看各总成数模、或者是看参考车型以及去设计部门的相关负责人联系。在焊点的翻边上,如翻边长度小于10mm,在保证最小单元长度要求下,可适当将翻边加长。大于10mm 时,考虑划分两排单元,对不符合长度要求的单元进行必要的调整(如将翻边的边界toggle掉)。

原则上焊点位置由设计部门确定,在设计部门已提供焊点位置的情况下,采取以下操作步骤:1)在UG中检查焊点位置,若发现分布不合理的焊点,须与车身相关设计人员确认;2)将零件导入HYPERMESH,其中应包含该零件的焊点信息――点和圆圈线(导入前需确认在UG里已经将点、线、面分层);3)将含圆线圈的COMP隐藏,只显示零件和焊点,然后用GEOM CLEANUP/FIXED POINTS/ADD命令将焊点变成零件面上的硬点;4)划分网格并按标准检查好单元质量后,文件先以HM格式进行保存(须包含所有点、线、面和单元),然后将网格输出成*.bdf文件,再将焊点和圆圈线输出成*.igs(该文件的命名方法:在bdf文件名前加w。如:bdf文件53-01.bdf,则igs文件w53-01.igs);5)在PATRAN里装配时,将

同一零件的*.bdf、*.igs文件导入,且放在同一个GROUP里。6)圆圈的个数的含义如下:两层焊点以Ф5红色圆圈表示;三层焊点以Ф6红色双圆圈表示;四层焊点以Ф7红色三圆圈表示;多层焊用一个多点RBE2模拟,不能用多个RBE2模拟,且该RBE2的INDEPENDENT节点位于中间板上。7)对于跨总成的多层焊点,须在装配完整后再行连接。在确认设计部门不能提供焊点的情况下,焊点的布置按照《“白车身焊接设置”操作指导书》,对于参考车型中焊点比《“白车身焊接设置”操作指导书》普遍比较密的区域,可以根据参考样车的实际情况适当对该处焊点进行加密。

3.2.2.7在hypermesh里划分完网格后,进行表1中的检查并对不符合规范的网格进行调整和修改(操作命令:2D\edit element\clearup)。调整完后,使用tools\check elems命令进行一次总检测。

3.2.2.8单个零件的有限元模型中不允许有自由节点和重复单元存在,shell单元的法向要一致(命令:tools\normal)。

3.2.2.9总成各零件划分完毕,以HM格式进行保存,同时输出BDF文件。注意备份。

3.2.3文件命名规范

3.2.3.1 UG 导出的IGS文件,命名与原PRT文件名相同,如:5400121.Prt――》5400121.igs ;对称件命名,如:5400111(对称件5400121).prt――》5400111-121.igs

3.2.3.2 HM文件命名时同IGS文件,输出的BDF文件命名时亦同IGS文件。

3.2.4总成干涉调整

本次有限元模型的建立,以各总成为基础。总成零件划分完毕,将在PATRAN 中进行干涉的调整,焊点连接。以下是操作方法:

3.2.

4.1 打开PATRAN2001,选择File New,输入文件名,OK;弹出Model Preferences菜单,Tolerance选项选择Default, OK。

3.2.

4.2分层导入有限元模型。File->Import, 弹出对话框,Object选择