大桥工程建设项目主塔钢围堰设计计算书

  • 格式:docx
  • 大小:74.06 KB
  • 文档页数:8

百度文库 - 好好学习,天天向上

-1

松原市城区第二松花江大桥工程建设项目

主塔钢围堰设计计算书

计算:

复核:

审核:

中国建筑工程总公司松原大桥项目部

二OO七年五月十二日

百度文库 - 好好学习,天天向上

-2 主塔钢围堰设计计算书

一、钢围堰高度H

根据设计图纸,历年常水位标高为,承台顶设计标高为,承台底设计标高为,封底混凝土厚为1.5m,目前筑岛高程为。

根据以上数据,选取刃脚高度为1.52m,钢围堰高度为11.595m。

二、钢围堰平面尺寸

由设计图纸,主塔承台尺寸为12.2m×12.2m×3m,考虑工作面及附近便道位置,钢围堰平面尺寸选用53.016m×23.516m,井壁厚1m。刃脚踏面宽度为0.282m,高度为1.52m。

刃脚内侧倾角tgθ=()=,θ=°>45°。

三、荷载计算

1、(详见《主塔钢围堰施工图》)。

考虑地质情况,可靠自重下沉,如施工中下沉有困难,可采取加压重等其他措施保证顺利下沉。

2、井壁纵向受力计算

沉井下沉过程中,井壁始终受到水平向的土压力及水压力作用,因而应验算井壁材料的强度。验算时是将井壁水平向截取一段作为水平框架来考虑,然后计算该框架的受力情况。井壁截取位置在刃脚跟部。

ρ=×103kg/m3。

g=10N/kg。 10.075m 百度文库 - 好好学习,天天向上

-3 h=10.075m。

q=ρgh=×103kg/m3×10N/kg×10.075m=。

钢筋混凝土受钢管支撑受力模型简化如下:

(1)取第二道支撑处,受力模型简化为:

q3=ρgl3×l长

=×103kg/m3×10N/kg×1.075m ×53m

=m。

F3-2=21×q3×l3=21×m×1.075m==P。

M3-2=P×3l=61×q3×l32=61×m×(1.075m)2=·m。

(2)取第一道支撑段处,受力模型简化为:

1.0753m 6m F1

F2 F3 q1

q2

q3

P

1.075m F3-2 q3

3m q2

F2-2 F3-1 百度文库 - 好好学习,天天向上

-4

可分解为:

q2=ρgl2×l长

=×103kg/m3×10N/kg×3m×53m

=3180KN/m。

F3-1-1 =203(q2-q3)×l2

=203×m×3m=。

F3-1-2 =21q3×l2

=21×m×3m=。

F3-1 =F3-1-1+F3-1-2=+=。

F3 =F3-1+F3-2=+=。

F2-2-1 =207(q2-q3)×l2

=207×m×3m=。

F2-2-2 =21q3×l2

=21×m×3m=。 q2-q3

3m F2-2-1 F3-1-1

3m F2-2-2 F3-1-2 q2 百度文库 - 好好学习,天天向上

-5 F2-2-1+ F2-2-2=+==F2-2

(3)分析根部,受力模型简化为:

可分解为:

q1=ρgl1×l长

=×103kg/m3×10N/kg×6m×53m

=6360KN/m。

F2-1-1 =203(q2-q3)×l2

=203×m×6m=。

F2-1-2 =21q2×l1

=21×3180KN/m×6m=9540KN。

F2-1 =F2-1-1+F2-1-2=+9540=。 6m q1

F2-2 F3-1

q1-q2

6m F1-2-1 F2-1-1

6m F1-2-2 F2-1-2 q2 百度文库 - 好好学习,天天向上

-6 F2 =F2-1+F2-2=+=。

3、计算力矩:

M3-2=P×33l=61q3l32=·m。

M3-1-1 =301(q2-q3)l22

=301×m×(3m)2=·m

M3-1-2 =121q3l22

=121m×(3m)2=·m

M3-1= M3-1-1+ M3-1-2=+=·m。

M2-2-1 =-201(q2-q3)l22

=-201×m×(3m)2=·m

M2-2-2=-121q3l22=·m

M2-2=+=·m

M2-1-1 =301(q1-q2)l12

=301×3180KN/m×(6m)2=3816KN·m

M2-1-2=121q2l12=121×3180 KN/m×(6m)2=9540KN·m

M2-1 =3816+9540=13356KN·m

M2=+13356=·m。

取1m段,

经计算得,惯性矩为I=0.005m4, 1m

1m 百度文库 - 好好学习,天天向上

-7 ·m/53=·m,

δ=IyM·=(·m×0.5m)/0.005m4

=<[δ]=145Mpa。

4、井壁横向受力计算

分析最不利的受力位置为F2=处,

受力模型为

查《路桥施工计算手册》第755页

RA=RB=21ql,MA=MB=-121ql2,MC=241ql2。

弯矩图为:

取6.25m段,

Mc=241ql2=241(53m)×(6.25m)2=·m

MA=MB=-121ql2=-121(53m)×(6.25m)2=·m,

端部所受弯矩最大。

RA=RB=21ql=21×(53m)×6.25m= KN=(t) 6m 4m 5m 5m 4m

6m

① ② ③ ④ ⑤ ⑥ ⑦

l=53m RA RB q=53m

+ +

—A

C B 百度文库 - 好好学习,天天向上

-8 继续对5m段分析,

MA’=MB’=-121ql2=-121(53m)×(5m)2=·m,

RA’=RB’=21ql=21×(53m)×5m= KN=(t)

同理计算,

经分析,在6m段及4m段交接处所受弯矩最大,为

ΣM=MB+MA’=·m

δ’=IyM·=(·m×0.5m)/0.005m4

=<[δ]=170Mpa。

5、支撑钢管

(1)、采用φ75cm钢管(壁厚1cm),

承载力为[N]=§×[δ]×S。(§取,为不均匀系数)

[N]=×170×106×××=×106(N)=(t)

(2)、验算第一道支撑(φ75cm钢管支撑)

ΣR= RB+RA’=+=(t)<[N]=(t)。

同理,验算第二道支撑(φ75cm钢管支撑)

R2A=R2B=21ql=21×(53m)×9.165m

= KN=(t)

R2A’=R2B’=21ql=21×(53m)×9.165m×2

= KN=(t)

ΣR2= R2B+R2A’=+=(t)<[N]=(t)。

综上,通过计算分析,设计满足受力要求。