汽车前挡风玻璃标准讲解
- 格式:ppt
- 大小:5.40 MB
- 文档页数:20


汽车安全玻璃标准GB/T 17340-1998前言本标准是根据日本JASO M501-94《汽车用安全玻璃》和GB 9656-88(汽车用安全玻璃》中“尺寸偏差”及“外观要求”两部分内容进行编制的,在技术内容上与JASO M504-94等效。
由于 G B 9 656-88为强制性标准,而“尺寸偏差”及“外观要求”两部分内容不属于强制性标准的内容范围,因此将此两部分内容单列为一推荐性国家标准,即本标准。
与GB 9656-88相比,本标准取消了对优等品的规定;对平型制品弯曲度的规定有所改变,其他技术指标无大变化。
本标准由国家建筑材料工业局提出。
本标准由全国汽车标准化找术委员会安全玻璃分技术委员会归口。
本标准起草单位:中国建筑材料科学研究院玻璃科学研究所。
本标准主要起草人:莫娇、戴克攻、杨建军、石新勇、张大顺、王睿。
中华人民共和国国家标准汽车安全玻璃的尺寸、形状及外观GB/T 17340一1998Road vehicles--Safety glasses-Dimensions,shapes and appearances 范围本标准规定了汽车用安全玻璃的尺寸、形状及外观,适用于汽车用安全玻璃,也适用于其他道路车辆用安全玻璃。
2 引用标准下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。
本标准出版时,所示版本均为有效。
所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
JC /T 63 2-1996 汽车安全玻璃术语3 定义本标准采用下列定义。
3.1 曲线部:图1中的R部分(图1中R部分的终止点包含于曲线部)。
3.2 设计线:检验样架上画的基准形线。
3.3 基准边:玻璃上预先确定的一条边,通常为最长的边。
3.4 基准边偏差:玻璃基准边与设计线之间的偏差(见图1中A)。
3.5 纵向尺寸偏差:玻璃周边与设计线之间的偏差(见图1中B)。
3.6 横向尺寸偏差:玻璃周边与设计线之间的偏差(见图1中C)。
题目:缤越PHEV车型前挡风玻璃装配工艺目录1.前挡风玻璃介绍及作用 (1)1.1前挡风玻璃介绍 (1)1.2前挡风玻璃分类 (1)1.3前挡风玻璃装介绍 (1)2.装配线工作要求 (2)2.1一般要求 (2)2.2工作前要求 (2)2.3工作中要求 (2)2.4工作后要求 (2)3.前挡风玻璃装配工艺 (3)3.1选取活化剂涂抹前风挡边框 (3)3.2前风挡玻璃放置到分装台 (4)3.3选取雨量传感器至前风挡玻璃 (5)3.4前风挡玻璃打胶 (6)3.5前风挡玻璃安装总成 (7)4.常见问题分析 (7)参考文献 (8)缤越PHEV车型前风挡玻璃装配工艺1.前挡风玻璃介绍及作用1.1前挡风玻璃介绍(1)汽车前风挡指安装在汽车前部,用于遮挡前部吹向驾驶员的风和异物,现代轿车外型的发展与玻璃工艺的发展息息相关。
(2)涉及到车型、强度、隔热、装配等诸多问题。
在平时的玻璃保养过程当中,要根据季节以及天气的具体情况来选择合适的玻璃水。
(3)风挡玻璃表面模糊的时候,用合适的玻璃水进行清洗就会明亮许多。
而夜间发现玻璃乱反光的问题,也可以用玻璃水进行擦拭。
另外在跑高速或者灰尘多的情况下,玻璃水会用的非常快,也要注意即时注入新的玻璃水。
[1]1.2前挡风玻璃分类汽车前挡风玻璃主要有夹层玻璃、钢化玻璃、区域钢化玻璃、夹层钢化玻璃及夹层区域钢化玻璃这几种。
1.3前挡风玻璃装介绍(1)汽车的挡风玻璃能够减少横风的干预和产生。
横风对于驾驶员来说还是存在着一定的危险的,因为横风如果很大,就很可能导致驾驶员驾驶汽车操作困难,或者是产生汽车的方向偏差。
(2)汽车的挡风玻璃还能够减少雨滴、灰尘等一些其他细小的颗粒进入汽车内的。
(3)汽车的挡风玻璃一般来说都不是市面上经常看见的、跟家中一样的窗户使用的材质的,而是另外一种较为能够扛得住击打和风吹雨打的玻璃,其质量还是比较好的。
一般来说,如果不受到外物的恶意撞击或者是不受到一些尖利物品的突然撞击,汽车的挡风玻璃并不会无缘无故就破碎的。
第1篇随着我国经济的快速发展,汽车已经成为人们出行的重要交通工具。
然而,在享受汽车带来的便利的同时,安全问题也日益凸显。
车窗透光率作为汽车安全性能的一个重要指标,其重要性不言而喻。
本文将从法律法规的角度,对我国车窗透光率的规定进行深入研究与分析。
一、车窗透光率的基本概念车窗透光率是指车窗玻璃对可见光的透过率,通常以百分比表示。
它反映了车窗玻璃对光线遮挡的能力,直接影响到驾驶者的视线和车内乘客的舒适性。
根据我国相关标准,车窗透光率应满足以下要求:1. 前风窗玻璃的透光率应不低于70%;2. 前侧窗玻璃的透光率应不低于50%;3. 后风窗玻璃的透光率应不低于70%;4. 后侧窗玻璃的透光率应不低于50%。
二、车窗透光率的相关法律法规1. 《道路交通安全法》《道路交通安全法》是我国道路交通安全的基本法律,其中对车窗透光率的规定主要体现在以下几个方面:(1)第二十二条规定:“机动车应当符合国家安全技术标准,不得使用不符合国家安全技术标准的机动车配件。
”(2)第六十三条规定:“机动车驾驶人有下列行为之一的,由公安机关交通管理部门处二百元以上五百元以下罚款:……(四)驾驶机动车时,车窗玻璃透光率不符合国家规定的。
”2. 《机动车运行安全技术条件》《机动车运行安全技术条件》是我国机动车安全技术的基本标准,其中对车窗透光率的规定主要体现在以下几个方面:(1)第4.3.3条规定:“前风窗玻璃和前侧窗玻璃的透光率应不低于70%,后风窗玻璃和后侧窗玻璃的透光率应不低于50%。
”(2)第4.3.4条规定:“除前风窗玻璃外,其他车窗玻璃的可见光透射比应符合表4.3.4的规定。
”3. 《机动车安全技术检验规程》《机动车安全技术检验规程》是我国机动车安全技术检验的基本规程,其中对车窗透光率的检验方法进行了详细规定。
(1)第4.4.2条规定:“前风窗玻璃和前侧窗玻璃的透光率应使用分光光度计进行测定,后风窗玻璃和后侧窗玻璃的透光率应使用标准光源进行测定。