汽车电工电子技术第五章
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第五章
5-1、答：电工测量仪表按工作原理分类可以分为：磁电式、整流式、电磁式、电动式。
5-2、答：磁电式仪表的优点：刻度均匀；灵敏度和准确度高；阻尼强；消耗 电能量小；受外
界磁场影响小。磁电式仪表的缺点：只能测量直流；价格较高；不能承受较大过载。
5-3、答：电磁式仪表的优点：构造简单；价格低廉；可用于交直流；能测量较大的电流；允许
较大的过载。电磁式仪表的缺点：刻度不均匀；易受外界磁场及铁片中磁滞和涡流（测量交流
时）的影响，因此准确度不高。
5-4、答：电动式仪表的优点：可用于交直流；准确度较高。电动式仪表的 缺点：受外界磁场
影响大；不能承受较大过载。
5-5、答：（1）按测量对象的性质选择仪表类型
首先视被测量的是直流还是交流，以便选用直流仪表或交流仪表。如果测量交流量，还要
注意是正弦波还是非正弦波；测量时还要区分被测量的究竟是平均值、有效值、瞬时值、还是
最大值，对于交流量还要注意频率。
（2）按测量对象的实际需要，选择仪表等级
根据工程性质，只要使测量结果的误差在工程实际允许范围内即可。常用的标准和部分精
密测量中，可用准确度0.1到0.2级的仪表；在实验测量中可用0.5到1.5级的仪表；在工厂生
产中可用1.0到5.0级的仪表。
（3）按测量对象和测量线路的电阻大小选择仪表内阻
对测量电压的电压表，内阻越大越好，要求电压表内阻值要大于被测对象100倍较好。对
测量电流的电流表，内阻越小越好，常要求电流表内阻小于被测对象100倍。
（4）按测量对象选择仪表的允许额定值
不要用大量程的仪表去测量小量值，避免读数不准。当然更不可用小量程仪表去测量大电
量，以免损坏仪表。所以，在选用仪表时，必须认真观察仪表和设备允许承受的额定电压、额
定电流和额定功率。
5-6、答：（1）将“选择开关”转到“℃或℉”位置。
（2） 将汽车专用数字万用表配备的带测针的特殊温度插头插到面板上的黄色插孔内，让
测针与被测温度的部位接触。待显示稳定后即可读数。
5-7、答：（1）将“选择开关”转到“RPM或RPM（×10）”位置。
（2） 将感应夹的红色导线插入面板上的“V/Ω”插孔中，黑色导线插入面板上“COM”
插孔中，将感应夹夹在通往火花塞的高压线上，其上方的箭头应指向火花塞。
（3）按下“转速”选择按钮，根据被测发动机的冲程数和有无分电器，选择“4”或“2/DIS”。
读取发动机转速值。
5-8、答：（1）根据要测量的发动机的气缸数，将“选择开关”转到触点闭合角区域中对应缸（4CYL、
5CYL、6CYL、8CYL）位置上。
（2）闭合角插孔与“V/Ω”插孔是同一个插孔，将红表笔的插头插入面板上“V/Ω”插
孔中，黑表笔的插头插入面板上“COM”插孔中，再将两表笔接到被测电路上，读取触点闭合
角数值。
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