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1 / 11 2016年全国中考地理试题专题练习：中国的交通运输业、商业和旅游业
1、（2016•某某）下列有关四地区交通条件的叙述，错误的是（ ）
A．公路运输灵活便捷，在地势低平的西南大有作为
B．环渤海地区地形平坦，铁路网密集
C．长江三角洲河网密布，河运条件优越
D．陇海-兰新铁路方便了西北与东部的联系
【考点】交通运输业的地位．
【专题】中国的交通运输业和商业．
【分析】现代化的交通运输方式主要有铁路、公路、水路、航空和管道运输．经过长期的不懈努力，中国初步形成了由这些交通运输方式组成的现代化交通运输网络体系．
【解答】解：A、公路运输机动灵活，速度较快，适应性强，西南地区地势崎岖不平，公路运输不便，所以叙述错误，符合题意；
B、环渤海地形平坦，铁路网密集，以为中心构成了全国交通运输网的骨架．故不符合题意；
C、长江三角洲地势低平，江面开阔、水网如织，湖泊星罗棋布，河运条件优越．故不符合题意；
D、陇海-兰新铁路贯穿我国东西，方便了西北与东部的联系．故不符合题意．
故选：A．
2、（2016•某某）网络购物是通过互联网订货，物流人员送货上门实现的，其发展得益于（ ）
①电子信息产业的发展 ②生物工程的发展 ③国家政策的支持 ④交通运输业的发展．
A．②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④
【考点】交通运输业的地位．
【专题】配对题．
【分析】交通运输是发展经济的“先行官”．近年来，我国交通运输业发展迅速，为经济的发展提供了有力的保证．
【解答】解：公路运输机动灵活，速度较快，适应性强，可以满足“门对门”的服务要求，word
2 / 11 把客、货直接送达目的地，因而是短途运输的主要方式；同时，电子信息产业的发展、国家政策的支持为网络购物提供了条件．
故选：C．
3、（2016•某某）上周末，某某市的王师傅在家收到从某某网购来的一箱新鲜荔枝，你认为送达这箱荔枝的最佳联运方式是（ ）
第1章 绪论
1.1课题研究的背景
随着世界范围内城市化和机动化进程的加快，城市交通越来越成为一个全球化的问题。城市交通基础设施供给滞后于高速机动化增长需求，道路堵塞日趋
加重，交通事故频繁，环境污染加剧等问题普遍存在。特别是在一些发展中国家，
不仅没有在城市规划布局、城市交通发展模式选择与运营机制等方面吸取发达国
家城市交通发展的经验与教训，而且重复着它们在高速机动化发展中所犯过的许
多错误，无论是大中城市还是新兴的中小城市，几乎都没有前瞻性地解决好城市交通问题。自改革开放以来，我国的城市规模和经济建设都有了飞速的发展，城
市化进程在逐步加快，城市人口在急剧增加，大量流动人口涌进城市，人员出行
和物资交流频繁，使城市交通面临着严峻的局势。当前，全国大中城市普遍存在
着道路拥挤、车辆堵塞、交通秩序混乱的现象。如何解决城市交通问题已成为全
社会关注的焦点和大众的迫切呼声。探究城市交通发展中存在问题的原因，无论是从宏观上还是从微观上分析，其根本原因在于城市交通系统的管理机制不适
应。
不同的城市有不同城市的问题，但共性就是混合交通流问题。在交叉口如何解决
混合交通流中的相互影响或彼此的相互影响，就是解决问题的关键！随着我国城
市化建设的发展，越来越多的新兴城市的出现，使得城市的交通成为了一个主要的问题。同时随着我国经济的稳步发展，人民的生活水平日渐提高，越来越多的
汽车进入寻常老百姓的家庭，再加上政府大力发展的公交、出租车，车辆越来越
多了。这不仅要求道路要越来越宽阔，而且要求有新的交通管理模式的出台。旧
有的交通控制系统的弊病和人们越来越高的要求激化了矛盾，使原来不太突出的
交通问题被提上了日程。现在有关部门愈来愈多的注重在交通管理中引进自动化、智能化技术，比如“电子警察”、自适应交通信号灯以及耗资巨大的交通指
挥控制系统等。对交通的管控能力，也就从一个侧面体现了这个国家对整个社会
的管理控制能力，因此各国都很重视用各种高科技手段来强化对交通的管控能
一 中国高铁快速发展的政治意义
近年来， 随着世界多极化发展， 经济一体化推进一个国家要在国际舞台上站稳脚跟， 取得政
治上的优势， 必须拥有雄厚的整体实力。 铁路作为国民经济的大动脉、 国家的基础设施和大
众化的交通工具，其发展模式和速度不仅仅是个经济问题，更重要的是它体现着政治力量，
特别是高速铁路对于提升国家及民族在国际上的政治影响力有着十分重要的作用。
1.极大地强化了中国在国际上的政治地位。在中国的发展历史上，有过令世界仰望的唐 朝盛世，至今仍然对世界产生着巨大的影响。 新中国成立后， 特别是改革开放以来，随着国
民经济的迅猛发展， 我国在国际上的政治地位不断攀升。 近年来， 随着我国京津武广、 郑西、 沪宁等一大批高速铁路的集中建成及投入运营， “中国品牌”的高铁响彻世界，并以系统技
术最全、集成能力最强、 运营里程最长、 运行速度最高、 在建规模最大令世人对中国刮目相
看，吸引众多国家及国际组织前来参观学习。 凡乘坐过或参观过中国高铁的人， 无论是外国
政要还是专业人士， 无不称赞有加。 奥巴马访华时承认美国的高铁技术比中国落后了 10 年。
2010 年底，在全球范围内最具影响力的高速铁路行业盛会——世界高速铁路技术大会，
首次由欧洲移师中国在北京召开。 以高铁为重要标志， 中国必将走向强国之路， 在国际舞台 上扮演更为重要的角色，产生更为强大的政治影响。
2．集中体现了社会主义制度的优越。 自 1825 年世界上第一条铁路在英国诞生以后， 世
界交通史掀开了崭新的一页。 近二百年来， 虽然世界铁路有过迅猛的发展， 但进入二十世纪
后无论是建设规模还是运行速度却呈现出停滞状态。 世界上第一条高速铁路——日本新干线
自 1964 年建成开通运营以后，少数拥有高速铁路的国家都没有再出现过新的建设高潮。在资本主义国家， 私人对于铁路大投入、低利润、慢增长不再感兴趣，也就不愿再进行投资和
建于1978年的大沽灯塔，是天津港的3座灯塔之一，它不仅是我国目前自行设计、自行建造的第一座海上最高灯塔，也是我国目前唯一海中灯塔。大沽灯塔的建成和使用，对引导船舶安全进入天津港发挥着至关重要的作用。自建成到现在，大沽灯塔20多年来一直保持着100％的发光。由于其特殊的地理位置、鲜明的建筑造型，再加上其重要的助航功能，大沽灯塔就赢得了“夜海明珠”的美誉。
大沽灯塔一向是人们向往的地方，它比深山古寺里的宝塔更引人入胜，更别具一格。如今，每当人们乘游艇驶向大沽口外的时候，都忍不住要观赏一下灯塔的雄伟身影。
大沽灯塔矗立在大沽口外的海面上，高达56.45米，灯塔呈圆型，外部饰以白瓷砖和红白玻璃，具有一种和谐美。塔冠为6面红色板壁，间有金黄色花格窗，庄重朴实，具有民族特色。塔顶装有巨型灯具，无论阴、晴、雨、雾，都能发光导航。尤其是夜间，它可以发出旋转着的强烈光束，射程达70海里。这座宏伟的12层灯塔，成为塘沽新港的象征。白天，远望灯塔，在蓝天绿水中亭亭玉立，就像一座玲珑剔透的宝塔；夜间，灯塔光柱四射，来自世界各地的一艘艘巨轮，按照照灯塔指引的航道徐徐驶进海港，轮船上闪闪烁烁的灯光与灯塔光柱交相辉映，就构成了一幅奇丽的海上夜景。
