超稠油注CO2开发技术调研共28页

稠油开采技术如何降低成本，最大限度地把稠油、超稠油开采出来，是世界石油界面临的共同课题。

稠油由于粘度高，给开采、集输和加工带来很大困难，国内外学者做了大量研究工作来降低稠油的粘度。

我国稠油开采90%以上依靠蒸汽吞吐或蒸汽驱，采收率能达到30%左右。

深化热采稠油油藏井网优化调整和水平井整体开发的技术经济研究，配套全过程油层保护技术、水平井均匀注汽、热化学辅助吞吐、高效井筒降粘举升等工艺技术驱动，保障了热采稠油产量的持续增长。

目前提高稠油油藏产量的思路主要是降低稠油粘度、提高油藏渗透率、增大生产压差，主要成熟技术是注蒸汽热采、火烧油层、热水＋化学吞吐、携砂冷采，等等。

1、热采技术注蒸汽热采的开采机理主要是通过加热降粘改善流变性，高温改善油相渗透率以及热膨胀作用、蒸汽（热水）动力驱油作用、溶解气驱作用。

关于稠油的蒸馏、热裂解和混相驱作用，原油和水的蒸汽压随温度升高而升高，当油、水总蒸汽压等于或高于系统压力时，混合物将沸腾，使原油中轻组分分离，即为蒸馏作用。

蒸馏作用引起混合液沸腾产生的扰动效应能使死孔隙中的原油向连通孔隙中转移，从而提高驱油效率。

高温水蒸气对稠油的重组分有热裂解作用，即产生分子量较小的烃类。

在蒸汽驱过程中，从稠油中馏出的烃馏分和热裂解产生的轻烃进入热水前沿温度较低的地带时，又重新冷凝并与油层中原始油混合将其稀释，降低了原始油的密度和粘度，形成了对原始油的混相驱。

注蒸汽热采的乳化驱作用同样很有意义，蒸汽驱过程中，蒸汽前沿的蒸馏馏分凝析后与水发生乳化作用，形成水包油或油包水乳化液，这种乳化液比水的粘度高得多。

在非均质储层中，这种高粘度的乳状液会降低蒸汽和热水的指进，提高驱油的波及体积。

热采井完井时的主要问题是，360℃高温蒸汽会导致套管发生断裂和损坏。

为此，采用特超稠油HDCS技术，将胶质、沥青质团状结构分解分散，形成以胶质沥青质为分散相、原油轻质组分为连续相的分散体系。

特超稠油HDCS强化采油技术已在胜利油田成功应用。

二氧化碳驱技术在低渗透油藏开发中提高驱油效率的研究与应用摘要：在中石化总公司支持下，组建了CO2驱技术研究团队，形成了高温高盐油藏CO2驱油三次采油关键技术，解决水驱废弃油藏和低渗难动用储量的开发难题。

在国内率先开展了特高含水油藏CO2/水交替驱；深层低渗油藏CO2驱。

油田层次开展了四种油藏类型五种矿场试验。

验证该类油藏二氧化碳驱可行性，探索合理举升方式，进一步优化二氧化碳驱井网井距，验证大井距可行性，探索深层低渗稠油油藏有效开发方式，扩展二氧化碳驱应用范围以及特高含水废弃油藏二氧化碳驱提高采收率技术。

探索储层粘土含量高、水敏性强油藏二氧化碳驱提高采收率技术。

关键词：二氧化碳驱低渗油藏提高采收率换油率1、研究目的1.1 某厂低渗难动用储量涉及开发单元11个，地质储量1601.85×104t，标定采收率7.56%，目前采出程度5.54%。

涉及单元多为低孔隙、低渗透的地质特点。

2010年开始二氧化碳驱在胡1块深层低渗油藏实施先导试验，胡1井组气驱取得成效后，相继在其他五个低渗类型油藏实施气驱开发。

目前总覆盖地质储量309.5×104t。

累注气17.9×104t，累增油3.05×104t。

1.2低渗油藏水驱效率低，注采井组呈现两极分化现象，一是注水压力高油井难以见效，二是油井见效快、含水上升快、见效稳产周期短，通过二氧化碳驱提高驱油效率。

2、研究内容及成果2.1 二氧化碳驱机理上优于水驱一是超临界二氧化碳注入能力强，增大有效井距；二是CO2驱补充地层能量，可膨胀地层原油，提高驱油效率再者CO2能进入的孔喉半径比水小一个数量级（0.01μm），低渗油藏，增加驱油体积25%以上，随CO2溶解，原油体积膨胀。

毛管半径分布曲线不同驱替方式驱替压力变化曲线2.2二氧化碳驱解决注入压力过高的问题根据深层低渗油藏开发情况调查，注水压力高，注气难度不大。

从地质条件类似的胡某区块二氧化碳注入能力看，二氧化碳驱可以解决注入压力过高的问题。

中国油气田注CO2提高采收率实践罗二辉1，胡永乐1，李保柱1，朱卫平2(1.中油勘探开发研究院，北京 100083；2. 中油吐哈油田分公司，新疆哈密 839009)摘要：在调研大量相关文献的基础上，详细综述了中国油气田50多年的注CO2提高采收率实践。

首先依据中国各大油区公开发表的文献实验数据，从室内机理实验统计CO2驱油关键技术参数，对比分析原始地层压力与最小混相压力。

其次，根据不同储层类型，总结了国内在低渗透油藏、高含水油田、复杂断块、稠油油藏、碳酸盐岩油藏及煤层气等储集层开展的注CO2矿场项目。

现场试验结果显示，提高采收率幅度为1.07%～6.00%，换油率为0.98～2.49t/t。

最后结合矿场已有经验及存在问题，提出CO2驱油技术攻关方向。

关键词：注CO2；最小混相压力；混相驱；提高采收率；换油率中图分类号：TE357.7 文献标识码：A引言美国注CO2采油已有50多年的历史，最初只是为了提高原油采收率，近年来随着CO2温室效应导致的气候变化，地质埋存被作为温室气体减排的一种有效手段受到环保人士和油气工作者的高度关注。

中国政府在2009年联合国气候大会上承诺，到2020年中国单位国内生产总值CO2排放比2005年下降40%～45%，减排目标将作为约束性指标纳入国民经济和社会发展的中长期规划，保证承诺的执行受到法律和舆论的监督[1]。

研究CO2驱油与埋存这一双赢技术凸显重要，中国在注CO2驱油机理实验和矿场先导试验方面的研究一直没有停止过，1965年首先在大庆油田开展了注二氧化碳水小规模的先导性试验，提高采收率7.8%。

1986年谢尚贤针对大庆油田早期开发的萨、喇、杏油田已进入中高含水期阶段这一情况，论证了CO2非混相驱油的可行性和技术界限[2]。

2006年国家科技部批准“973”计划“温室气体提高石油采收率的资源化利用及地下埋存”，CO2提高采收率及地下埋存研究进入崭新阶段[3]。

“十一五”末吉林油田建成了中国第1个含CO2天然气藏开发及CO2驱油与埋存一体化系统，目前，正在进行年产油50×104t规模的CO2驱项目工业化推广，预计提高采收率13.8%，该项目是中国第1个CO2驱工业化推广项目，将具有显著的经济和社会效益[4]。

二氧化碳复合吞吐工艺技术研究与应用藏鹏摘要：世界上许多国家新增原油地质储量（尤其是陆上油田）的难度越来越大，可采储量越来越小。

原油可采储量的补充，越来越多地依赖于提高已动用地质储量的采收率和难动用储量的开发。

二氧化碳吞吐控水增油技术具有适用范围广、增油效率高、成本低、施工简单等优势，具有广泛的应用前景，已经作为一项成熟的采油技术已受到世界各国的广泛重视。

杜813块油藏存在非均质性严重，原油粘度大的问题。

常规技术开发以后还有大量的探明地质储量残留在地下，迫切期待着新型的提高采收率技术的研究和应用。

关键词：二氧化碳;复合吞吐;开发效果;机理;现场应用1地质概况杜813块位于曙一区南部，北邻杜84块，西接杜212块，东邻杜80块。

开发目的层为沙一+二段兴隆台油层，构造形态整体上为一北东走向、南东倾向的单斜构造，地层倾角一般在3～10°，含油面积4.6km2，油藏埋深730-980m，单层厚度15-38m，顶底水发育，开发目的层为兴隆台油层，地质储量2568×104t。

杜813块兴隆台油层储层物性较好，平均孔隙度为30.2%，平均渗透率为1633mD，为高孔、高渗储层。

杜813块兴隆台油层属于超稠油，原油密度（20℃）平均为1.0098g/cm3，地面脱气原油粘度（50℃）平均为108880mPa·s，一般60000mPa·s～180000mPa·s。

区块原始地层压力7.5-9.4MPa，压力系数0.98，原始地层温度38℃。

地层水型为NaHCO3型，地层水总矿化度为2238mg/L。

2CO2复合吞吐作用机理CO2辅助蒸汽吞吐具有增能、助排、降粘以及提高注汽效果的作用。

CO2在注入油层后可使稠油粘度降低90%以上，体积膨胀10%以上;同蒸汽混合后可显著提高蒸汽的驱替效率和波及效率，CO2扩散过程中扩大加热范围，其气泡带动周边原油和降粘剂渗流扰动，为原油充分降粘及扩散提供了条件。

稠油油藏多元热流体采油技术研究进展作者：董家峰来源：《中国科技博览》2017年第21期[摘要]国内多元热流体采油技术是今年来涌现的一种新技术。

多元热流体由于有更多的组分，相比常规蒸汽开发具有不同的特点与优势。

组分中的CO2、N2能够起到增加油藏弹性能、扩大蒸汽波及面积、减小热量损失、降低稠油粘度、使原油体积膨胀提高流动性的作用。

[关键词]多元热流体；稠油油藏；蒸汽；开发中图分类号：TE345 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）21-0101-01引言我国稠油资源丰富，占国内探明总储量的70%以上。

稠油的有效开发对国民经济、能源安全意义重大。

目前常用热采的方式开采稠油油藏，主要机理是通过向井底注入热流体，提高油藏温度、降低原油粘度从而达到开采的目的。

由于常规热采由于波及范围有限，而经过多轮次的吞吐后油藏还有很大一部分剩余油未动用，因此有必要研究一种新技术来改善稠油开发效果。

多元热流体采油技术是今年来涌现的一种新技术。

其原理是利用火箭发动机是利用航天火箭发动机燃烧喷射的原理，在高压燃烧室内将燃油与空气、水混合点火燃烧，生成CO2、N2以及高温高压的水蒸汽等混合气体，注入井内，从而提高油井的产量[1]。

1 增产作用机理多元热流体的成分主要是CO2、N2和水蒸汽，其中水蒸气最多，占比约为60%，N2约为30%，CO2约为10%。

多元热流体的增产机理主要组成各部分的增产机理以及协同作用。

1.1 二氧化碳、氮气作用机理CO2是一种非极性分子，具有与稠油类似的结构。

CO2在稠油中的溶解度高，由于其分子中羧基的作用，可降低稠油大分子间的引力，使得流动内摩擦阻力减小，从而能够有效降低稠油的粘度。

同时CO2溶于稠油后，能够使其体积膨胀。

根据不同的稠油性质，在饱和溶解CO2的情况下最多可使稠油体积增大40%，极大提高了稠油的流动能力，使其更容易被开采。

CO2溶于水生成碳酸，呈弱酸性，能够溶蚀地层岩石矿物中的一些成分，增大孔吼孔道直径，减小稠油的流动阻力[2-4]。

第28卷第6期油气地质与采收率Vol.28,No.62021年11月Petroleum Geology and Recovery EfficiencyNov.2021—————————————收稿日期：2021-01-11。

作者简介：李晓骁（1994—），男，河北沧州人，在读博士研究生，从事油田化学及提高采收率方面的研究。

E-mail ：****************。

通信作者：岳湘安（1957—），男，北京人，教授，博导。

E-mail ：*************。

基金项目：国家科技重大专项“低渗-致密油藏高效提高采收率新技术”（2017ZX05009-004），国家科技重大专项“鄂尔多斯盆地大型低渗透岩性地层油气藏开发示范工程”（2016ZX05050012），国家自然科学基金重点项目“致密油储层提高采收率关键理论与方法研究”（51334007）。

文章编号：1009-9603（2021）06-0094-07DOI ：10.13673/37-1359/te.2021.06.012稠油油藏表面活性剂辅助CO 2驱油效果及主控性能李晓骁1，2，岳湘安1，2，闫荣杰1，2，郭亚兵3，檀洪坤4（1.油气资源与探测国家重点实验室，北京102249；2.中国石油大学（北京）石油工程学院，北京102249；3.中国石化石油勘探开发研究院，北京100083；4.中国石油华北油田分公司第一采油厂，河北任丘062552）摘要：针对稠油油藏储层特征与开发现状，基于静态泡沫性能与驱油性能评价，复配了3种具备不同性能的表面活性剂，并研究了不同表面活性剂辅助CO 2驱油效果，明确了表面活性剂的主控性能。

实验结果表明，表面活性剂S1，S2和S3辅助CO 2驱油对渗透率级差为3.0的非均质岩心水驱后采收率增幅分别为19.7%，13.2%和15.2%，优于直接注入CO 2的驱油效果，说明表面活性剂可以提高稠油油藏高含水阶段CO 2驱油效果。

第36卷第1期2024年1月岩性油气藏LITHOLOGIC RESERVOIRSV ol.36No.1Jan.2024收稿日期：2022-02-28；修回日期：2022-05-23；网络发表日期：2022-09-18基金项目：国家科技重大专项“大型油气田及煤层气开发”（编号：2016ZX05012）、中国石油股份有限公司重大专项“未动用稠油开采新技术研究”（编号：2019B-1411）、“新疆油田浅层稠油稳产提效技术研究与应用”（编号：2017E-0408）、“稠油提高采收率关键技术研究”（编号：2021DJ1403）联合资助。

第一作者：杨兆臣(1971—)，男，硕士，高级工程师，主要从事稠油、超稠油开发实验及油藏工程方面的研究工作。

地址：（834000）新疆克拉玛依市克拉玛依区胜利路62号。

Email ：*********************.cn 。

通信作者：卢迎波（1988—），男，硕士，工程师，主要从事稠油、超稠油开发方面的研究工作。

Email ：*********************.cn 。

文章编号：1673-8926（2024）01-0178-07DOI ：10.12108/yxyqc.20240117引用：杨兆臣，卢迎波，杨果，等.中深层稠油水平井前置CO 2蓄能压裂技术［J ］.岩性油气藏，2024，36（1）：178-184.Cite ：YANG Zhaochen ，LU Yingbo ，YANG Guo ，et al.Pre-CO 2energy storage fracturing technology in horizontal wells for medi ‐um-deep heavy oil ［J ］.Lithologic Reservoirs ，2024，36（1）：178-184.中深层稠油水平井前置CO 2蓄能压裂技术杨兆臣1，卢迎波1，杨果1，黄纯1，弋大琳1，贾嵩1，吴永彬2，王桂庆1（1.中国石油新疆油田公司风城油田作业区，新疆克拉玛依834000；2.中国石油勘探开发研究院，北京100083）摘要：利用准噶尔盆地西北缘乌夏地区中深层稠油油藏参数，对水平井前置CO 2蓄能压裂技术的开发机理、关键操作参数及开发效果进行了详细研究。

化学驱油方法提高稠油油藏采收率实验研究1. 前言1.1 研究背景1.2 研究目的1.3 研究意义2. 文献综述2.1 稠油油藏的特点2.2 化学驱油技术的发展与现状2.3 化学驱油剂的分类及其作用机理2.4 相关实验研究的综述3. 实验方法3.1 样品的准备3.2 化学驱油剂的制备3.3 实验设计3.4 实验流程4. 实验结果与分析4.1 化学驱油剂的评价指标4.2 各化学驱油剂的效果对比4.3 机理分析5. 结论与展望5.1 结论5.2 不足与展望5.3 实验的推广与应用注：本篇提纲只为助教参考范例，实际写作请完善每个章节的内容，章节间的内容也可以根据具体情况进行调整。

1. 前言1.1 研究背景稠油油藏开发难度大，但油藏规模巨大，全球范围内广泛存在。

传统的采油方法已经无法满足日益增长的能源需求，所以需要寻求新的采油技术，提高油田开发和采油效率。

其中化学驱油方法是一种可行的技术，可以降低油藏黏度，提高采收率，是一种经济、有效的油藏采油技术。

化学驱油方法作为一种新颖的采油技术，最初是在20世纪70年代引进我国的。

近年来，随着稠油油藏的不断发现和勘探，化学驱油方法得到了广泛关注。

该方法通过使用不同的驱油剂，改变原油流动性质，降低油藏黏度，促进原油流动，从而提高采收率。

1.2 研究目的本文旨在通过实验研究，探究化学驱油方法提高稠油油藏采收率的技术参数和机理，为稠油油藏的高效开发和利用提供理论支持和实验依据。

1.3 研究意义稠油资源是我国重要的能源资源之一，但油藏开发难度大、采油效率低，如何提高采收率成为重要问题。

本研究的结果能够对我国稠油资源的开发和利用起到指导作用，尤其对降低对国际石油市场的依赖、提高国内石油产量、保障国家能源安全具有重要意义。

同时，也能够为化学驱油技术的发展提供新的思路和方法，推动该技术的进一步研究和应用。

2. 文献综述2.1 稠油油藏的特点稠油油藏是指含油饱和度较高、油粘度大、流动性差的油藏。

CO2驱技术及其在胜利油田的应用前景张冬玉【摘要】概述了CO2驱提高采收率机理与油藏地质条件的研究进展,总结了CO2驱提高采收率技术的应用效果及发展趋势.在综合国内外CO2驱技术研究应用条件的基础上,从实施CO2驱的油藏资源量、提高采收率增产幅度、CO2.气资源状况和先导试验的效果等方面,分析了该技术在胜利油田的应用潜力.【期刊名称】《油气田地面工程》【年(卷),期】2010(029)005【总页数】3页(P50-52)【关键词】CO2驱;采收率;地质条件【作者】张冬玉【作者单位】胜利油田地质科学研究院【正文语种】中文1 CO2驱研究及应用现状1.1 CO2驱提高采收率机理研究CO2主要分为混相驱和非混相驱两种驱动类型。

近年来,有人提出了近混相的概念,即CO2与原油并非完全混相,只是接近混相状态。

由于油藏温度、压力、原油成分、储层非均质性、注气量等因素的影响,近混相状态实际是存在的。

CO2驱提高采收率机理主要有:(1)膨胀地层原油,改善原油流动性,提高驱油效率。

CO2与原油有良好的互溶性,对原油有很好的膨胀作用,一般可使原油体积增加10%～100%[1]。

对于特定的原油,CO2可使其体积膨胀46.6%[2]。

原油体积膨胀,增加了地层的弹性能量,有利于原油脱离地层水和岩石的束缚。

(2)降低原油黏度,改善油水流度比,扩大波及体积。

CO2与地层剩余油接触并溶解,使地层油黏度和油气之间的界面张力降低。

CO2对原油的降黏作用十分显著,饱和压力下相对原油黏度的下降与CO2注入浓度呈近线性关系。

ShawketGhedan(2009)对全球二氧化碳降黏的实验研究结果的统计显示,注入二氧化碳平均可使轻质油油藏的原油黏度下降10%～70%[1]。

在原油黏度降低的同时,地层水溶解CO2后,黏度可提高20%以上,油水流度比显著改善。

(3)萃取原油中的烃组分,产生混相效应,改善毛细管渗吸作用。

萃取和汽化是混相驱的重要机理。

页岩油藏CO2提高采收率技术现状及展望摘要：注CO2驱提高原油采收率技术既能提高原油产量又能实现CO2的地质封存，既能缓解能源危机又能减少CO2排放，倍受各国政府及众多学者的高度关注。

对致密、页岩等含有大量纳米孔隙的非常规油藏，注CO2驱体现了很好的驱替效果。

对于富含纳米孔的非常规油藏，储层壁面对流体的影响不可忽略，孔隙受限状态下气油体系的各种特性对CO2驱油至关重要。

其中最小混相压力，即注入气体与原油之间的界面张力减小到零时的对应压力，是油藏确定注CO2驱项目首要关注的参数，关系到油气在储层中能否实现混相驱油，微观驱油效率能否达到100％。

基于此，本文章对页岩油藏CO2提高采收率技术现状及展望进行探讨，以供相关从业人员参考。

关键词：页岩油藏CO2；采收率技术；提高；现状；展望引言气驱通常有注氮气、天然气、二氧化碳等开采方式，其中注二氧化碳驱开采效果明显优于其他方法，且CO2可回收利用，对地层伤害较小。

影响CO2驱油效率最重要的因素是驱替压力，当驱替压力高于最小混相压力时才能达到混相，混相后驱油效果会明显优于非混相驱，因此研究中把最小混相压力作为CO2驱油研究中的一个重要参。

一、页岩油藏页岩储集层具有致密、低孔渗，原生源储、滞留富集的特征，因此其含油性在勘探开发中尤为重要。

目前，页岩油气革命正在进行，中国陆相富有机质页岩中的油气资源正在成为潜在的勘探目标。

页岩成熟度、可溶有机质组分和含油性是页岩油地质评价的３项关键指标。

其中，表征页岩成熟度指标的参数包括镜质体反射率（Ro）、岩石热解参数和分子标志物参数等。

在实际应用中，有学者认为镜质体的反射率由于容易被抑制或因镜质体异常增大而导致Ro异常；而对于下古生界海相烃源岩，由于其缺乏镜质组，则无法用Ro作为成熟度指标。

有学者曾尝试用笔石体反射率、动物有机碎屑组分、固体沥青反射率、分子有机地球化学参数和热解峰等作为成熟度指标，但对于页岩油评价而言，并非在所有页岩中都易找到可供反射率测定的固体沥青和笔石体，且在高成熟—过成熟页岩中可溶有机质含量和热解参数低，无法实现有效应用。

摘要本文采用辽河油田河欢喜岭采油厂齐40区块莲花储层稠稠油，通过稠油化学改质反应室内模拟实验，优选了油溶性化学改质催化剂（有机酸铁复盐FeA2催化剂）及表面活性剂和铵盐碱性缓冲溶液等助剂，对稠油化学改质增效开采技术的现场实施工艺进行了优化设计，并且应用室内研究成果在欢喜岭采油厂开展了现场应用试验。

室内研究和现场应用结果表明，稠油经化学改质处理后重质组分含量降低，轻质组分含量增加，粘度降低，蒸汽吞吐效果得到改善，达到提高采收率的目的。

研究的稠油化学改质增效开采技术，可为辽河油田稠油、超稠油多元化转换开发开采方式提供一种新的思路和方法。

关键词：稠油；化学改质；催化剂目录前言 (1)第1章实验稠油及其物理化学性质 (2)1.1 稠油分析方法 (2)1.2 实验稠油性质分析结果 (5)第2章水蒸汽作用下的稠油化学改质反应 (7)2.1 室内模拟实验装置 (7)2.3 实验结论 (12)第3章稠油化学改质反应中的催化作用 (14)3.1化学改质催化剂研究 (14)3.2 化学改质反应中的催化作用 (18)第4章稠油化学改质反应的机理 (24)4.1水热裂解化学改质反应的发生 (25)4.2水热裂解化学改质反应机理 (26)第5章表面活性剂和铵盐碱性缓冲溶液的协同作用 (30)5.1 铵盐缓冲溶液与表面活性剂的协同作用 (30)5.2 铵盐溶液与催化剂的协同作用 (32)第6章现场应用试验 (33)6.1现场实施方案制订 (33)6.2 现场应用试验结果与讨论 (34)结论 (40)致谢 (44)前言目前，常规注蒸汽加热或用降粘剂及稀释剂开采稠油技术的实质是暂时减弱稠油微粒间的相互作用来降低粘度，很少从稠油微观分子化学变化的角度来有控制地解决稠油粘度的问题。

而稠油化学改质增效开采技术是在注蒸汽、火烧油层及其它热采技术的温度条件下，注入催化剂与油层矿物协同作用，加速稠油与水蒸汽之间的化学改质反应，并添加其它助剂实现化学改质稠油，增强开采效果。

二氧化碳吞吐技术研究作者：千春雪来源：《中国科技博览》2016年第19期[摘要]二氧化碳溶于稠油，可以改善原油的性质，压力越大、溶解度越大，原油粘度下降幅度越大，本项目利用二氧化碳具有降粘、解堵、驱替等综合优势，选择木头油田134区块油井开展试验，该区块物质基础较好，单井产量较高，但是由于区块低产液、高注采比、水驱换油能力较低，导致近几年采油速度降低较快。

通过一系列有序试验认识，取得了一定的经验和规律性的认识，为吉林油田进一步规模实施提供了实践依据。

[关键词]稠油降粘二氧化碳吞吐现场试验研究认识中图分类号：TP216 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2016）19-0400-011 国内外技术发展动态吉林油田部分区块原油粘度高，开采难度大，生产过程中需要配套化学降粘措施支撑，通过国内外试验证实，CO2吞吐技术是一种有效的驱油技术，将一定数量的CO2（液态）注入油层中，关井浸泡一定时间以后，可显著降低原油粘度，使原油体积膨胀，提高油井产量和采收率，本次研究通过优化选井及施工，初步取得成效。

2 研究思路在低渗、地层能量充足、注采井网较完善的区域，选则具有代表性的6口油井。

通过室内试验和井流物化验，结合庙134区块油井矿场试验参数，通过不断的优化现场和设计参数，并通过逐级实施，递进认识，取得经验和规律性的认识。

3 影响因素分析通过实验表明，CO2在吞吐技术中主要增产机理为溶解膨胀降粘、改善驱替效果和近混相作用三个方面。

3.1 吞吐试验对原油物性的影响在地层条件下注CO2采油时，油藏中的原油与CO2并非只接触一次，而是每次CO2经过时都会与油接触，使油藏流体发生变化。

CO2与原油接触过程中不断对原油进行抽提，使剩余油粘度增加、密度增加，每次CO2与原油接触，CO2气体中烃类含量都会增加。

3.1.1溶解率注入CO2在原油中的溶解，随原油中溶解气量增加，井筒附近和油藏内部压力增加，地层能量增加。