(续)设计题目

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图6-45 转速器盘

说明:

图示是2105柴油机中调速机构的转速器盘。0.0490.01310mm孔装一偏心轴,此轴一端通过销与手柄相连,另一端与油门拉杆相连。转动手柄,偏心轴转,油门拉杆即可打开油门(增速)或关小油门(减速)。0.036026mm 孔装两销,起限位作用,手柄可在120。范围内转动,实现无极调速。该零件通过29mm孔用M8螺栓与柴油机机体连接。

图6-46 连杆体

说明:

连杆是柴油机的重要零件之一。连杆体与连杆盖通过螺栓连接成为一整体,其大头孔与曲轴相连,小头孔通过活塞销与活塞连接,将作用于活塞的气体膨胀压力传给曲轴,又受曲轴驱动面带动活塞压缩气缸中的气体。

图6-47 连杆盖

说明:

连杆是柴油机的重要零件之一。连杆体与连杆盖通过螺栓连接成为一整体,其大头孔与曲轴相连,小头孔通过活塞销与活塞连接,将作用于活塞的气体膨胀压力传给曲轴,又受曲轴驱动面带动活塞压缩气缸中的气体。

图6-48 壳体

图6-49 液压泵盖

说明:

图示为齿轮泵中的右端盖,齿轮泵体内的一对齿轮通过轴、轴承被左右端盖所支撑。图中225.58H孔即支撑孔,A面与泵体接触,用7-M8螺杆将泵体与左右端盖连在一起,右端B面及669f止口与液压泵支架配合,并通过311mm孔用M10螺栓紧固在支架上。