职业院校智能网联汽车技术专业深度研究报告
一、核心观点
1.1 专业发展迅猛，机遇与挑战并存
近年来，智能网联汽车技术专业在职业院校中发展势头强劲。随着科技的进步和汽车
行业的智能化转型，对相关专业人才的需求日益增长，为该专业提供了广阔的发展空间。
然而，在其快速发展的同时，也面临着诸多挑战。
师资方面，既需要具备深厚汽车专业知识的教师，又需要熟悉智能网联领域新技术的
行家，但目前兼具这两方面能力的师资相对匮乏。课程设置上，由于智能网联汽车技术涉
及多个学科交叉，课程体系的整合与优化难度较大，存在理论与实践脱节的问题。此外，
教学设备的更新换代速度跟不上行业发展，导致学生实践操作时难以接触到最前沿的技术
和设备。
1.2 精准定位，培养复合创新人才
为满足行业需求，职业院校应精准定位智能网联汽车技术专业的人才培养目标。不仅
要让学生掌握汽车工程、电子技术、计算机科学等基础理论知识，还要注重培养其跨领域
的知识整合能力和创新思维。通过开展实际项目和案例教学，激发学生的创新意识，使他
们能够在面对复杂的技术问题时提出创新性的解决方案。同时，加强与企业的合作，让学
生在实习中接触真实的工作场景，积累实践经验，提升综合素养。
1.3 多方合作，推动专业可持续发展
推动智能网联汽车技术专业的可持续发展，需要院校、企业和社会组织的共同努力。
院校应积极与企业建立紧密的合作关系，共同制定人才培养方案，开展产学研合作项目。
企业为院校提供实践基地、技术支持和最新的行业信息，院校为企业输送符合需求的专业
人才。社会组织则发挥桥梁作用，组织行业交流活动，促进资源共享和经验交流。只有多
方协同，才能形成合力，为专业的长远发展提供有力保障。
二、市场态势剖析
2.1 宏观政策环境对专业发展的强力驱动
近年来，国家出台了一系列政策大力推动智能网联汽车产业的发展。例如，《第十四个
五年规划和 2035 年远景目标纲要》明确提出积极发展智能网联汽车，构建与数字经济发展
2017 年汽车车辆工程专业就业前景深度剖析
汽车车辆工程专业毕业比较适合做汽车设计，但做汽车设计的不一
定都是学车辆工程专业的，2017 年汽车车辆工程专业就业前景如何?总
体来说车辆工程专业毕业生的就业方向相当广泛，就业前景还是比较可
观的，可以从事汽车车身设计，汽车工程师，汽车总布置设计，汽车底
盘设计，汽车电器设计等，同事还可以可以到各种汽车主机厂或设计
GS 去参加工作，并且现在这些 GS 门槛并不高。下面是 yjbys 小编为大
家带来的汽车车辆工程专业就业前景深度剖析，欢迎阅读。
一、车辆工程专业就业前景
2017 年以来，国内汽车市场销售增速再度提升，增幅再次接近
40%，将蝉联全球第一。目前，中国汽车行业直接从业人员 220 万，相
关从业人员已达 3500 多万。到 2020 年，新能源汽车产业化和市场规模
将达到世界第一，并带动一个年汽车销售量超过 8000 亿的巨大市场。
近年来我国大力发展轨道交通，地铁、轻轨的快速发展，为车辆工程专
业的发展提供了良好的契机和平台。
汽车车辆工程是一门讲究细节、追求精确、要求学生有极强动手
能力的专业。所以，在车辆工程专业的人才培养上有两大要求，一是工
程实践能力，二是专业创新能力。这两项能力，也是用人单位非常看重
的。现在的状况是企业抢着到学校来要人，而学校没有人。从北理工毕
业生的去向来看，考研或出国的占到 40%，剩下的 60%毕业生基本上都
去了国内的制造行业中的一流企业，就业情况是非常好的。
其他院校的车辆工程专业毕业生的就业形势也是很好。据权威
GS 调查显示，车辆工程专业整体以 92.4%的就业率，并列位于“2017 年
主要本科专业就业率排行榜”的 36 位。
汽车车辆工程本科阶段的专业的方向，大体上分为车身设计、发
汽车钣金维修技术论文
系别：机电工程系汽车（1）班
姓名：孟令顺 学号：090403115
2
目录
一、文章摘要„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„2 二、关键词„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„2 三、概述„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„2 四、钣金维修常用手工工具„„„„„„„„„„„„„„„3 1.通用工具 2.车身修理工具
五、汽车车身修复测量技术„„„„„„„„„„„„„„„5 1、车身外部钢板的测量 2、正确选择测量基准点 3、 测量工具
4、使用定位夹具测量时的注意事项
六、汽车修复技术工艺„„„„„„„„„„„„„„„„„7 1、对车身损伤认定的基本方法及该车的损伤程度 2，对车身数据进行测量及工具的选择使用 3、对车身进行拉伸修复及修复方法的分析
七、汽车涂装工艺„„„„„„„„„„„„„„„„„„„9 1、表面处理 2、涂装工具
3、汽车涂装工艺的特点和侧重点
八、总结 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„错误！未定义书签。
九、参考文献 ................................................... 错误！未定义书签。
一、文章摘要：
汽车工业作为我国的支柱产业，发展日新月异，深入到社会生活的各个领域，汽车技术的发展，新材料广泛使用，都使现代汽车与传统汽车有巨大的差距，这样也给现代汽车碰撞维修带来新的难题。自1940年前后出现无梁结构汽车以来，为适应汽车行业的经济性、环保性的需求，各种汽车的车身钢板重量越来越轻，钢板厚度越来越薄，材料的合金成分越来越复杂。
汽车钣金维修是针对汽车碰撞所产生的大小损伤进行修复的工作，即汽车车身修复，它区别于传统的白铁工和冷作钣金工，在整个汽车维修过程中起着举足轻重的作用。车身碰撞损伤恢复程度的好坏，将直接影响到该车修复后的使用性能和安全结构。一般汽车在不幸遭遇交通事故，产生碰撞损伤后，受碰部分都有不同程度的损伤，车身结构和理论参数总有不同程度的变化，这些损伤的变化都使受碰撞车辆产生不同程度的破坏，对这些破坏的修复是我们汽车钣金维修工所要做的具体工作。
第２３卷第３期 ｖ０１．２３ Ｎｏ．３ 四川职业技术学院学报 Ｊｏｕｒｎａｌ ｏｆ Ｓｉｃｈｕａｎ Ｖｏｃａｔｉｏｎａｌ ａｎｄ Ｔｅｃｈｎｉｃａｌ ＣｏＨｅｇｅ ２０１３年６月 Ｊｕｎ．２０１３
汽车故障常用诊断方法剖析
田光辉，黎霞
（四川职业技术学院，四川遂宁６２９０００）
摘要：汽车故障诊断是一项复杂、灵活、细致的系统工程，该文系统研究并形成以经验诊断法、故障自诊断系统、通用设备测 试诊断法、替换法构成的汽车故障诊断策略． 关键词：汽车故障诊断策略研究 中图分类号：Ｕ４７２．４ 文献标识码：Ａ 文章编号：１ ６７２—２０９４（２０１ ３）０３—０１ ５９—０２
现代汽车是集机械、电子（电控）、液压和网络 等多种技术于一体化高端产品．作为户外交通运输
工具，汽车在使用过程所反映出来的故障具有复杂 性和综合性，要诊断与排除其故障只靠单方面知
识、单一诊断设备或单纯诊断方法是很难实现的，
更多的是需要灵活运用多种技术、资料和多类设备 并形成以经验诊断法、故障自诊断系统、通用设备
测试诊断法、替换法构成的汽车故障诊断策略．
１基于经验与专业技能有效对接的经验诊断法 经验诊断法是指诊断人员凭借其自身丰富的
实战经验和一定专业技能，根据故障性质，在汽车 不解体或少解体的前提下，借助通用检测设备，通
过观察、倾听、触摸、鼻闻等手段，进行检查、测试、
分析和确定汽车故障原因和部位的诊断方法．经验
诊断法一方面是汽车故障后续诊断与排除之基础， 另一方面它可以对汽车故障做出初步的定位和定
性的分析． ｉ．１既要全面收集故障信息，又要查看维修记录（信
息） 故障诊断时既要紧扣故障性质这条主线进行
全面收集相关信息（包括故障特征、故障出现的条 件或环境、产生过程等）；又要在车主故障描述基础
上广泛查阅相关的维修信息甚至于不排除以前维
修所带来缺陷或人为产生新故障（该类故障隐蔽性 强），特别是在一些技术条件差、维修不规范、配件
