圆管涵开工报告

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施工组织设计
一、工程概况
该线按二级公路技术标准,设计行车速度80公里/小时,路基宽12.0m,新建及用加宽(加长)维修利用桥涵设计荷载为公路二级,桥涵与路基同宽,设计洪水频率1/50。

涵洞工程:钢筋砼圆管涵15道。

二、施工方案、施工方法
(一)工期及进度安排
1、施工准备:2005年3月30日—2005年4月15日
2、圆管涵;2005年4月18日—2005年6月10日
(二)施工方案;
1、钢筋砼圆管涵
1)、施工方案
施工准备—测量放样—挖基础—基坑检验—铺设基础垫层—浇注底
座砼—安装管节—沥青麻絮防水层—砌端墙、翼墙—分层回填2)、施工方法及要求
(1)、基坑土方采用机械配合人工开挖,涵管由处地购进,底基座采用支立钢模;350L搅拌机拌合砼,人力手推车运送,草袋覆盖洒水养生。

(2)、涵洞沿涵长方向设沉降缝,间距4-6米,缝宽1-1.5厘米。

(3)、管涵基底应按要求铺设,必须注意平整,砂砾垫层必须均匀,密实。

(4)、仔细夯实,用砂砾填筑,要求密实度达到95%以上。

(5)、路基边坡铺筑高度砌至帽石顶。

(6)、洞顶填土高度小于0.6米,严禁任何重型机械和车辆通过.
(7)、加宽圆管涵,开挖基坑时,必须确保原有部分安全.
三、质量保证措施
质量目标为工程质量达到JTL071-98《公路工程质量检验评定标准》所规定的优良标准,实现项目工程质量总目标009012(资金使用0违纪、工程质量0事故、工程质量评分90分以上)工程一次交验合格率100%
1、加强施工前的质量控制工作
(1)开工前,组织技术人员仔细踏勘现场,认真会审设计文件和图纸、领会设计意图和理解业主的要求,如有不清楚或不明确之处,及时向业主或监理单位以书面报告提出。

(2)根据工程的要求和特点,组织专业技术人员编写具体施工组织设计。

(3)开工前要做好各部位、工序的技术交底工作,严格按照我公司质量体系规定的内容做好技术交底,按照技术交底的要求,使各级施工人员清楚地掌握施工部位、施工工序、施工工艺的技术规范要求,对特殊和重点部位要真正做到心中有数,确保施工操作的准确性和规范性。

2、做好施工全过程的质量控制工作
(1)配齐满足工程施工需要的人力资源。

有针对性地组织各类施工人员学习,进行必要的施工前岗位培训,以保证技术要求。

(2)配齐满足工程需要和各类机械设备。

机械设备必须经检修、试验、
检验合格后,方能进场施工。

(3)工程施工实行现场标牌管理,标示牌上注明分项工程作业内容、简要工艺及质量要求、施工及质量负责人姓名等。

(4)组织强有力的测量人员进行测量控制。

严格按照质量管理体系中对测量质量控制的要求,实行从施工放线到竣工测量“一条龙”质量控制程序,严格执行复核制度,交底签认制度、向监理工程师报批制度,以“放准,点、线、面全盘控制”的方法,确保测量工作的准确无误,并做好测量原始保存归档工作。

(5)对已经认可施工方案、方法、工艺技术参数和指标进行严密监控,保证在具体施工操作过程中,能够实现业主的期望。

尤其是对工程的特殊部位和工序,则要专门制定施工方案,并加强监督的力度和控制的手段,使工程的各个部位、工序均达到优良标准。

(6)样板先行,试验段先行。

严格按照施工组织设计和操作规程,高起点、高质量地做好每一道工序的“第一个”,即第一块行车道板、第一段路基试验段、第一段路面试验段等,将每个“第一”的检验数据结果定在全优起点上,并以此做样板,通过高标定位的全方位控制手段,确保本合同段工程最终达到部优工程。

(7)通过严把过程检验和试验关,保证工程施工的每一段、每个部位的质量在施工的过程中受到控制。

及时组织质检员、施工人员等有关技术人员对各工序进行自检,并按检验分类和有关规程规范进行检查、试验、标识和记录;
对出现的问题,及时组织有关人员进行研究分析,采取纠正和预防措施,并及时通知业主和监理单位,经现场认可后,才能进行下一道工序的施工。

(8)合理的施工进度也是保证工程质量的必要手段之一,我们将对施工进度进行科学的计划和实施,通过网络计划、节点制定、工期中间排序等现代施工管理方法,在业主要求的工期内,将施工进度控制在最合理、最便于质量控制的节奏上,确保实现优质、高效、低成本的目标。

3、做好施工材料的质量控制
严格施工材料的质量控制,并根据业主的要求选择适用的材料,我们将采取以下措施保证材料质量并满足工程要求。

(1)做好材料进货的检验和标识工作,按质量体系标准和要求,在进货、检验、进仓、登记、标识、使用等全过程中,都必须严格执行“进货检验和试验控制程序”文件要求,从采购的第一程序开始,层层把关,确保材料质量。

(2)做好各种材料的质量记录和资料的整理与保存工作,做到各种证明、合格证、试验单据齐全,确保其可追溯性和完整性。

4、加强施工过程的测试与检验
(1)建立健全测试组织机构,配足先进的测量试验仪器设备和测试人员,完善各级试验测量条件,以满足工程需要。

(2)各种试验仪器设备运至施工现场,安装调试完毕并经计量认证机构标定后方可使用。

施工时,设专人对试验仪器设备进行维护、检修和定期标定,使试验仪器、设备始终处于良好的工作状态。

(3)严把原材料进场关。

通过试验选定合格的料场,原材料标准试验同时送监理工程师和业主批准的有关检测中心作平行试验。

对进场的原材料按规范要求的检验频率进行抽检,不合格的原材料及时清理出现场。

(4)认真做好混凝土及路面各结构层等混合料的配合比设计和土工试验工作,各试验数据报监理工程师审批后方可用于施工。

(5)按技术规范要求现场制取试验,按试验操作规程进行试验检测并认真做好记录,试验检测结果整理后及时报监理工程师批准。

(6)对于特殊试验项目,须到监理工程师批准的具有相应资质等级的检测中心进行委托试验,并将试验结果报经监理工程师批准后方可实施。

(7)定期进行水准点及导线点的贯通测量,并与相令标段进行联测,并将测量成果整理上报监理工程师。

5、保证施工中的资料完整齐全
根据工程验收和施工管理控制资料的要求,做好各项资料的收集、保存、归档工作,严格按照我公司“文件和资料控制程序”的内容和要求,管理好签证、原始凭证、施工文件、往来信函等,在内容、格式等方面进行有效管理,保证文件资料控制的有效性和可追溯性,确保准确性、及时性和完整性。

6、模板质量保证措施
(1)预制矩形板、桥台台身等模板采用大声钢模板,钢模板经过结构设计,保证有足够的强度和刚度,并要装拆方便。

(2)加工钢模板要严格按设计规范施工,实行三级验收程序。

(3)钢模板统一调拨,安装时要先涂脱模剂,并注意控制高差、平整度、轴线位置、尺寸、垂直度等技术要求,逐一检查,防止错装。

7、砼的质量保证措施
(1)为保证本合同段的混凝土质量,本台段的所有混凝土在拌合站集中拌制,砼运输车运输至各浇筑现场。

(2)根据砼的强度要求准确计算出砼的配合比,并申报监理工程师同意后方可使用。

砼拌合时,派专人在搅拌站监督检查配合比执行情况及原材料、坍落度、称量衡器检查校准以及拌合时间是否相符。

(3)砼在使用前,必须经过坍落度试验,符合要求后才能浇筑,若坍落度过大,试验人员可根据实际情况征得监理工程师同意后加入适量水泥浆,以确保砼水灰比不变,并要搅拌均匀后方可浇筑。

(4)砼浇筑作业应连续进行,如因故发生中断,其中断时间应小于前次砼初凝时间或能重塑时间,超过中断时间,应采取相应措施处理,并立即向监理工程师报告。

(5)混凝土振捣时,振捣器的插入或拨出时的速度要慢,振捣点均匀,在振捣器不能达到的地方应铺以插铲式振捣,以免发生漏振现象。

(6)施工缝的处理,应按规定或监理工程师的要求进行,在旧混凝土表面浇筑新砼前,必须将其表面凿毛清洗干净,用水湿润后,先浇一层水泥砂浆以确保新旧砼之间能结合良好。