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最新《轮机维护与修理试卷》资料

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1.故障是指船舶系统、机械或零部件原有功能的______。
A．降低 B．减少 C．丧失 D．部分丧失
2.关于船机故障分类的描述，下列说法错误的是______。
A．按在使用过程中故障发生的时间分为早期故障、使用期故障和晚期故障
B．按故障的原因分类可分为人为故障和自然故障
C．按故障对船舶营运的影响分类可分为船舶不停航的局部故障、船舶短时
间停航的重大故障和船舶长时间停航的全局性故障
D．按故障发生和演变过程的特点分类可分为渐进性故障、突发性故障、波
及性故障和断续性故障
3 属于船舶不停航的局部故障是主机______。
A．拉缸 B．某缸喷油泵柱塞咬死 C．曲轴折断 D．增压器损坏不能工作
4. 在船上常规清洗所采用的溶液一般是______。
A．汽油 B．煤油或柴油 C．重柴油 D．润滑油
5. 不能除去零件表面的积炭、铁锈和水垢的方法是______。
A．常规清洗 B．机械清洗 C．化学清洗 D．碱性清洗剂清洗
6. 常规清洗适于清除零件表面的______。
A．高温氧化物 B．水垢 C．油垢 D．油污和不严重的油垢
7. 采用常规清洗零件时，应注意的事项是______。
A．防火 B．防污 C．防腐 D．安全
8. 焊补工艺包括______两种工艺。
A．焊接和堆焊 B．压焊和熔焊 C．喷焊和喷熔 D．堆焊和熔焊
9 焊补工艺具有成本低、工时少、效率高和焊层______高的优点。
A．强度 B．硬度 C．结合强度 D．疲劳强度
10. 焊接方法依______不同分为熔焊和压焊两大类。
A．施加能量 B．熔化焊条的方法 C．热源 D．零件材料
11. 磨损件修复原则是______。
A．改变尺寸，恢复形状，恢复配合间隙
B．恢复尺寸，恢复形状，改变配合间隙
C．改变尺寸，改变形状，改变配合间隙
D．恢复尺寸，改变形状，恢复配合间隙
12. 研磨时，为了防止产生偏差，零件与研磨工具应不受 。
A.外力作用 B.外力强制引导
C.条件限制 D.运动限制
13. 铸铁泵壳与铜质阀芯之间发生的电化学腐蚀是______。
A．电偶腐蚀 B．浓差腐蚀 C．微观电化学腐蚀 D．穴蚀
14. 具有相对运动的配合件，磨损后不仅零件的形状、尺寸等发生变化，
而且使______增大，工作性能变坏。
A．表面粗糙度 B．配合间隙 C．表面硬度 D．冲击作用
15. 将主轴颈下沉量视为主轴承下瓦的磨损量是由于______。
A．主轴颈无磨损 B．忽略曲轴主轴颈的磨损量
C．二者磨损相同 D．主轴承下瓦磨损量大
16. 测量曲轴臂距值的测量点一般设于距______（S＋D）/2处。
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A．主轴颈中心线 B．曲柄销中心线
C．曲轴中心线 D．主轴颈边缘
17. 柴油机应在冷态测量曲轴臂距差，即要求在______进行测量。
A．停机后立即 B．停机后1 h C．停机前 D．环境温度
18. 以曲柄销为准记录某曲柄实测臂距值如下图所示（单位：1/100 mm），
则垂直平面臂距差Δ⊥＝______ mm，曲轴轴线呈______状态。

A．+0.03/塌腰形 B．+0.03/拱腰形
C．-0.03/塌腰形 D．-0.03/拱腰形
19. 臂距值按拐挡表位置记录如下图所示（单位：1/100 mm），则垂直平面
臂距差Δ⊥＝______mm，曲轴轴线呈______状态。

A．+0.02/塌腰形 B．+0.02/拱腰形
C．-0.02/塌腰形 D．-0.02/拱腰形
20. 液压试验法适用于______的检查。
A．要求密封性高的零件 B．要求强度高的零件
C．零件表面缺陷 D．要求承受高压的零件
21. 气缸盖上的阀孔壁面裂纹可采用______去修复。
A．修理尺寸法 B．附加零件法 C．局部更换 D．金属扣合工艺
22. 四冲程柴油机气缸盖上的进、排气阀若密封不良，应采用______方法
修复。
A．研阀 B．更换气阀 C．更换气缸盖 D．堆焊阀座
23. 船机零件产生______损坏后可以采用机械加工方法进行修复。
A．磨损 B．腐蚀 C．磨损和腐蚀 D．磨损、腐蚀和裂纹
24. 修理尺寸法是通过______配合件原设计尺寸，______配合件原配合
间隙，从而恢复配合件工作性能。
A．改变/改变 B．改变/恢复 C．恢复/改变 D．恢复/恢复
25. 喷油泵中的柱塞-套筒偶件过度磨损后可采用______去修复。
A．恢复尺寸法 B．附加零件法
C．尺寸选配法 D．局部更换法
26. 关于粘接修复技术，下列叙述不正确的是______。
A．粘接不增加零件的重量 B．不破坏材料的性能
C．室温下粘接对零件无热影响 D．固化时间长，收缩率大，膨胀系数大
27. 下列修理项目中不能用粘接的是______。
A．紧配螺栓 B．螺旋桨的穴蚀孔洞 C．气缸盖裂纹 D．曲轴裂纹
28. 无机胶黏剂的缺点是不耐酸、碱，______，不抗冲击，粘接后的零件拆卸困难等。
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A．强度低 B．塑性低 C．韧性大 D．脆性大
29. 增压器壳体腐蚀常选用______修理。
A．无机胶黏剂 B．有机胶黏剂 C．焊补 D．喷焊
30. 荧光探伤的缺点是 。
A.难于清洗 B.渗透液有毒
C.需要暗室 D. 紫外线对人体有害

二、名词解释
1 可靠性 2 故障和故障模式 3 曲轴臂距差
4 穴蚀 5 偏移值，曲折值 6 红套

三、问答题
1. 简述船机零件发生疲劳断裂的过程

2. 当曲轴主轴颈磨损严重后，可采用什么工艺修复？
3. 活塞常发生哪些损坏？原因是什么？如何修理？
4. 厚壁轴瓦有容易出现哪些故障？分别采用什么修理方式修复？
5. 船机零件的无损探伤方式有哪些?各有什么特点？
6. 曲轴臂距差如何测量？

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轮机维护与维修试题五

轮机维护与维修试题五

试题五1.按照规定的时限(或期限)对船舶机械进行拆卸、检验和修理，以防止故障的发生，这种维修方式称为:A. 事后维修B. 视情维修C. 定时维修D. 状态维修2.船机零部件中的轴承具有哪一类故障规律？A. B.C. D.3.对机械、设备不确定维修周期，而是通过不断地监控设备的运转状况和定量分析其状态资料进行的维修称为________维修。

A. 定时B. 视情C. 事后D. 预防4.以最低的费用保持或恢复产品的固有_________是RCM的目的。

A. 可靠性B. 维修性C. 经济性D. 系统性5.船舶修理是以_______为重要的依据。

A. 船舶损坏情况B. 修理要求C. 修理内容D. 船舶使用年限6.中国船级社对营运船舶保持船级进行的替代检验是：A. 年度检验B. 基于PMS的检验C. 坞内检验D. 特别检验7.船舶修理的目的是使机械和设备______。

A. 恢复使用性能B. 提高使用性能C. 恢复原有性能D. 提高原有性能8.船厂完成修船工程后，应交付船方验收，船级检验项目应由验船师检验，单项修理工程完工或试验后应由_______检查认可。

A. 验船师B. 船长C. 轮机长D. 大管轮9.属于“小修”类别的修理单，轮机长应在船舶进厂前______送交公司船技处。

A. 20天B. 一个月C. 40 天D. 二个月10.以可靠性为中心的维修方式包括：Ⅰ、计划维修Ⅱ、状态维修Ⅲ、事后维修Ⅳ、定时维修Ⅴ、定期维修A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ B．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、ⅤC．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ11.对于柴油机气缸,其故障规律是:A. 浴盆曲线B. 无明显的磨损故障期，故障率随时间缓慢增加C. 无早期和磨损故障期D. 只有偶然故障期12.根据船舶维修保养体系，维修周期为12000K的维修工作类别为：A．常规检查 B．主要部件维修C．解体拆修检查 D．特检、循检要求的维修13.机器运转过程中，相对运动的摩擦表面的物质逐渐损耗，使零件尺寸、形状和位置精度以及表面质量发生变化的现象称为：A. 磨损B. 损耗C. 磨合D. 粘着14.两个接触表面相对滚动或滑动时，在接触区形成的循环交变应力超过材料的_____时，使接触表面产生塑性变形和微裂纹，进而裂纹扩展，产生金属剥落的现象称为疲劳磨损。

轮机维护与修理简答题

轮机维护与修理简答题

1-1 什么叫故障？发生前有哪些征兆？定义：故障是指整机或零件在规定时间和使用条件下不能完成规定的功能，或各项技术经济指标偏离了它的正常状况，但在某些情况下尚能维持一段时间工作，若不能得到妥善处理将导致事故。

征兆：1、船机性能方面------功能异常、温度异常、压力异常、示功图异常2、船机外观方面-------外观反常、消耗反常、气味反常、声音异常1-2 按故障性质分类有哪几种故障？分类：人为故障和自然故障1-3 按故障原因分类有哪几种故障？分类：结构性故障、工艺性故障、磨损性故障、管理型故障1-4 什么叫故障模式？故障模式有哪些？定义：故障模式指妨碍产品完成规定任务的某种可能的方式，即产品的故障或失效的表现形式，是一般能观察到的故障现象。

模式：损坏型故障模式、退化型故障模式、松脱型故障模式、失调型故障模式、堵塞与泄漏型故障模式、性能衰退或功能失效型故障模式1-5 什么叫故障规律？描述规律故障的是什么曲线？它分为那几个阶段？各阶段特点是什么？故障规律是船舶机械及零件自投入使用到损坏不能运转的全部过程中，不同时期的故障几率随时间变化的关系。

故障率与时间呈“浴盆曲线”关系，称为故障规律曲线阶段及特点：1、早期故障期----是船机投入使用的初期。

特点是故障率较高，但随时间的延长而迅速下降。

2、随机故障期-----是处于早期故障期和磨损故障期之间。

特点是运行稳定，故障率低，近于恒定，与使用时间关系不大；出现故障时偶然因素引起是船舶机械主要的使用期，也是进行可靠性评估的时期3、磨损故障期----在船舶机械寿命的后期出现。

特点是故障率随时间的延长而迅速增高，是由于磨损、腐蚀、疲劳、老化造成1-6 目前有几种故障率曲线？每种故障率曲线所使用的机械设备各是什么？6种。

A 、B 型适用于往复式发动机气缸、轴承、船体和飞机体等大量单体部件C型适用于航空涡轮发动机D E F 型适用于复杂电子设备2-1 何为表面外貌？零件表面外貌是由什么构成的？受到哪些因素影响？定义：表面外貌是指零件表面的几何形状。

水轮机维护与故障排除考核试卷

水轮机维护与故障排除考核试卷

1.水轮机的主轴摆度测量应在运行中进行。（）
2.水轮机叶片出现裂纹时，可以继续运行观察。（）
3.水轮机的日常维护只需要检查叶片和导叶。（）
4.水轮机水导轴承温度过高时，应立即停机检查。（）
5.水轮机尾水管水位异常升高时，应检查排水泵工作状态。（）
6.水轮机在运行过程中，负荷越大，效率越高。（）
7.水轮机的出力只与水头和流量有关。（）
A.水头
B.流量
C.效率
D.环境温度
2.水轮机的日常维护包括以下哪些内容？（）
A.检查油位
B.检查导叶
C.检查叶片
D.检查电气系统
3.以下哪些情况可能导致水轮机转速不稳定？（）
A.水质变化
B.导叶调节不均匀
C.调速器故障
D.主轴弯曲
4.水轮机水导轴承温度过高的可能原因有哪些？（）
A.润滑油不足
B.润滑油污染
D.所有以上内容
17.水轮机运行过程中，若发现机组振动加剧，下列处理方法正确的是（）
A.立即停机检查
B.调整导叶开度
C.增加负荷
D.无需处理
18.水轮机水导轴承的温度应控制在（）
A. 40-50℃
B. 50-60℃
C. 60-70℃
D. 70-80℃
19.水轮机调速器的检查内容主要包括（）
A.调速器油位
水轮机维护与故障排除考核试卷
考生姓名：__________答题日期：__________得分：__________判卷人：__________
一、单项选择题（本题共20小题，每小题1分，共20分，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的）
1.水轮机正常运行时，其效率最高的工作区域是（）
轮机维护与维修2

轮机维护与维修2

试题二1. 妨碍产品完成规定功能的某种可能方式称为:A.故障机理B.故障模式C.故障现象D.故障征兆2. 关于“视情维修”的描述错误的是:A.可依设备的技术状态确定检修时间, 但针对性不强B.要求先进的监控设备，并且机器可用于监测C.可以有效预防故障及充分利用寿命D.有助于实现维修的动态管理3. 故障率曲线有明显磨损故障期的设备，通常发生磨损、疲劳和材料老化的故障，可采用______维修方式延长使用寿命。

A.定时B.视情C.事后D.综合4. ①功能异常②声音异常③气味异常④温度异常⑤压力异常⑥示功图异常⑦消耗异常，以上故障发生前的征兆属于船机性能方面的是：A.①④⑤⑥B.①②③④C.②⑤⑥⑦D.①③⑥⑦5. 轮机船级证书的附加标志PMS表示______含义。

A.螺旋桨轴状态监控系统B.柴油机滑油状态监控系统C.轮机循环检验D.船舶机械有计划保养系统6. ISM规则规定，对关键性的设备、系统进行功能检查工作应纳入：A.日常值班和检查B.年度检验C.特别检验D.循环检验7. 船舶机械有计划保养系统PMS对主要的动力设备采用：A.定时维修方式，并逐步向视情维修方式发展B.事后维修方式，并逐步向定时维修方式发展C.定时维修方式，并逐步向计划维修方式发展D.视情维修方式，并逐步向计划维修方式发展8. 船厂对修理质量保证的时间是:A.固定件3个月，运动件3个月B.固定件6个月，运动件3个月C.固定件6个月，运动件6个月D.固定件3个月，运动件6个月9. 属于“小修”类别的修理单，轮机长应在船舶进厂前______天送交公司船技处。

A. 20B. 30C. 40D. 5010. “产品的功能退化必须是可以探测的且有一个可以定义的潜在故障状态，产品由潜在故障发展到功能故障必须经历一定的时间”不能作为______的适用性准则。

A.操作人员监控B.使用检查C.功能检测D.定期拆修11. 船龄在10年以上的船舶，修理后应达到______和______。