运输管理复习材料答案

1.快递运输企业的总公司和分公司分别承担什么成本

❖总公司：干线租车费（车辆折旧、路桥费、油费、司机、保险费）、信息系统费用、呼叫中心（设备折旧、人员工资）❖分公司：货运站（房屋折旧、设备折旧、管理人员工资）、支线租车费（车辆折旧、司机工资，路桥费、油费（变动））、终端、支线配送费（快递人工费）、包装费

❖大部分成本由总公司承担。

2请分析国际航运市场发展过程和演变的原因。

国际航运市场的形成与发展

➢“商人船主”时期

➢航运市场的形成

➢航运市场形成初期的船舶营运方式

➢班轮运输市场的出现

➢租船市场

➢不定期船运输市场的进一步分化

➢班轮运输市场的进一步分化

3分析合同承运人与共同承运人的区别与联系

❖合同承运人（contract carrier）

▪服务对象：大企业或中小企业

▪一艘船的发货人数量：少（B）

▪一艘船的收货人数量：少(B)

▪货物类型：矿石、煤炭、谷物、大件、汽车、LNG、石化产品等

▪组织方式：整船

▪运作复杂程度：低

▪一般是整船承运人

▪营销模式：船公司直接销售

▪运输区域：沿江、沿海和国际(CY-CY)港到港

❖共同承运人（common carrier）（liner）

▪服务对象：千万中小企业

▪一艘船货物的发货人数量：多

▪一艘船货物的收货人数量：多

▪货物类型（轻工业、最终产品、中间品）整箱货、拼箱货、杂货

▪组织方式：零担

▪运作复杂程度：高

▪运行企业：一般是班轮公司承运人

▪营销模式：代理商（货运代理）

▪运输范围：沿江、沿海和国际（DOOR-DOOR）

4什么是波罗的海干散货船运价指数，它包含哪些细分的运价指数

波罗的海指数，是由波罗的海航交所发布的。波罗的海航交所是世界第一个也是历史最悠久的航运市场。为了满足客户的需要，波罗地海航交所于1985年开始发布日运价指数――BFI，该指数是由若干条传统的干散货船航线的运价，按照各自在航运市场上的重要程度和所占比重构成的综合性指数。1999年，国际波罗的海综合运费指数（BDI）取代了BFI，成为代表国际干散货运输市场走势的晴雨表。

BCI（Baltic Capesize Index），波罗的海好望角型船运价指数 (指数是基于遍布世界11条好望角型船的煤、矿航线当日费率通过加权计算得出的，其中包括四条期租航线) BPI（Baltic Panamax hax），波罗的海巴拿马型船运价指数 (该指数是共包含四条粮谷航线和四条期租航线，通过将各自费率进行加权计算得出的)

BHI（Baltic Handy Index），波罗的海灵便型船运价指数 (该指数是将43000载重吨船在四条期租航线上的期租费率通过加权计算得出的)

BDI（Baltic Dry Index），波罗的海干散货船期租费率指数

(该指数在 BCI、 BPI和 BHI的基础上，先将每种船型运价指数中四条期租航线上的期租费率计算出平均值，再将三种船型的平均租金进行加权计算得出的)

5运输有什么特征

1、不可分离性，生产与消费同时进行。

2、品质差异性，随时间、地点和速度不同而不同。

3、不可储存性

4、所有权的不可转让性

5、从属性（其他商流）

6、分散性

7、季节性和不平衡性

6从市场结构、成本结构和运营特性三个方面对比讨论整车运输和零担运输。

1市场结构

整车：垄断竞争；成本定价；整车直销

零担：自由竞争；费率表、数量折扣定价；代理或直销

2 成本结构

整车：

零担：

3运营特征

整车：大宗货物；时间安排上不定期

零担：零散货物：时间安排上不定期

7请分析班轮营运的优点、运营特点和运营的条件。

优点:

•1）能及时、迅速地将货物发送和运达目的港；

•2）特别适应零担件杂货对海上运输的需要；

•3）能满足各种性质和类别的货物对海上运输的要求，并且能较好地保证货运质量；

•4）通常班轮公司都负责转运工作，以满足对外贸易的特殊需要。

班轮营运与其他营运方式相比，具有以下一些基本特点：

1 ）承运人与货主之间在货物装船之前毋须签订运输合同或

租船合同，而是在货物装船后，由承运人或其代理人签发的

提单来确定有关承运人、托运人或收货人的责任以及权利和

义务，并据以处理运输过程中的有关问题；

2 ）除非订有协议可允许托运人在船边交货和收货人在船边

提货外，通常承运人都是在装货港指定的码头仓库接受货物，

并在卸货港的码头或仓库向收货人交付货物

3）承运人一般负责包括装货、卸货和理舱在内的作业，有

时还负责仓库至船边或船边至仓库的搬运作业，并且所有的

装、卸费和理舱费等均计入班轮费率表所规定的费目中，不

另行计费。但是，仓库与船边之间的搬运费也可在运费率之

外作为附加费向货方单独计收；

4）承运人与货主之间不规定装卸时间，也不计算滞期费和

速遣费，仅约定托运人或收货人需按照船舶的装卸速度交货

或提取货物，否则，应赔偿船方因降低装卸速度或中断装卸

作业所造成的损失。

船公司在经营班轮运输时，除了航线上应具备有足够的稳定货源外，还必须具备其他一些条件，其中包括：

1）置技术性能较高、设备齐全的船舶。

2）需租赁专用码头和设备、设立相应的营业机构。

3）需要给船舶配备技术和业务水平较高的船员。

4）需要有一套适用于小批量接受货物托运的货运程序

8请简要分析运输价格形成的主要影响因素。

运输价格形成的因素（非PPT）

1．运输成本