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呼包银榆经济区发展现状及创新要素分布情况1. 引言1.1 呼包银榆经济区简介呼包银榆经济区位于中国内蒙古自治区，是内蒙古自治区三大经济区之一，也是呼和浩特市的核心经济区。
该经济区总面积约为1000平方公里，辖区内拥有丰富的资源优势和区位优势，是内蒙古自治区重要的经济增长极。
呼包银榆经济区的产业结构相对完备，涵盖了农业、工业、服务业等多个领域。
农业方面，该经济区以种植业为主，种植大豆、小麦、马铃薯等作物，同时也发展了畜牧业和林业。
工业方面，呼包银榆经济区拥有一批大型工业企业，涵盖了化工、机械、建材等多个领域。
服务业方面，呼包银榆经济区以批发零售、餐饮住宿为主，同时也发展了旅游业和金融业等服务行业。
呼包银榆经济区在经济发展、产业结构和区位优势等方面具备了良好的基础。
随着政府的扶持和投资力度的增加，该经济区未来的发展前景仍然十分广阔。
2. 正文2.1 呼包银榆经济区发展现状呼包银榆经济区是内蒙古自治区包头市的一个重要经济区域，地处呼和浩特市、包头市和乌兰察布市三地交界处。
经济区的发展得到了政府的大力支持和推动，目前已经成为内蒙古自治区经济增长的重要引擎之一。
呼包银榆经济区的发展现状表现在多个方面。
该经济区拥有丰富的资源优势，包括煤炭、铁矿石、铝土矿等矿产资源，为当地经济的发展提供了有力支撑。
该经济区基础设施完善，交通便利，有利于企业的生产和物流运输。
该经济区不断加大对科技创新的投入，推动了产业的升级和转型。
在产业结构方面，呼包银榆经济区主要以重工业为主导，包括煤炭、钢铁、有色金属等行业。
该经济区也在发展现代服务业和高新技术产业，促进了产业结构的优化和升级。
该经济区还注重生态环境保护，在产业发展的积极推动绿色发展和循环经济。
呼包银榆经济区在经济发展方面取得了显著成绩，同时也面临着一些挑战和问题。
未来，该经济区需要进一步加大对科技创新的投入，完善产业链条，提升产业附加值，推动经济持续健康发展。
2.2 创新要素分布情况呼包银榆经济区的创新要素分布情况可以从多个角度来进行分析。
关于包头市特色旅游发展一、特色旅游的含义及要求（一）特色旅游的概念所谓特色旅游是指，特色旅游是一种新兴的旅游形式，它是在观光旅游和度假旅游等常规旅游基础上的提高，是对传统常规旅游形式的一种发展和深化，因此是一种更高形式的特色旅游活动产品。
“特色旅游”，这一概念，通常也被称为“专题旅游”、“专项旅游”和“特色旅游”等等。
特色旅游作为旅游形式的一个类别，它除了与观光旅游、度假旅游都具有为旅游者提供食、住、行、游服务的共性之外，它的最主要物质是要与旅游者共同参与旅行, 并在参与中提供服务和用自己的专业知识指导旅游者实现其旅游目标。
此种旅游活动面大,常常涉及边远、人迹罕见的地域以及旅游活动方式超乎寻常，难度极大。
就目前我国的实际情况，地区跨度大、使用汽车、自行车、摩托车作为旅游交通工具的旅行和非赛事的滑雪、攀岩、漂流、热气球、滑翔等体育旅行；到高山、峡谷、沙漠、洞穴、人迹罕至区域的探险旅行,以及短期观赏、踏勘、参观为主要旅游形式的自然、人文景观科考旅游等均可列入特色旅游的范围。
当前，旅游经济发展迅猛，据世界旅游组织统计，旅游业积极总量已占到全球GDP的10﹪以上，就业人数占全球就业人数8﹪以上，在这个全球化的旅游时代，特色旅游经济的发展必然成为影响旅游产业的重要因素，这也是成为衡量我国现代化建设及社会经济发展的一项重要指标。
（二）特色旅游可持续发展的要求科学合理开发。
科学合理的开发就必须对旅游地的区位条件、资源特色、生态环境、社会经济及客源市场等进行认真和详实的调查与评价,在自然资源的基础上揉进民风民俗的中国文化原本,以科学的理论为指导进行合理规划和开发。
全方位开发各种特色旅游项目，将自然风光、历史名胜古迹、趣味娱乐、有机结合，发展食、住、行、游、购、娱六大要素互相配合的项目，将当地特色与民间娱乐艺术等民俗表演融为一体，形成系列和规模，延长游客停留时间，产生规模经济效益。
开发特色产品。
必须认真分析特色旅游的历史发展过程，从中探寻特色发展的文脉、生活习俗的演变、民俗风情的沿革，挖掘其特色魅力及其表现形式。
论文范文：包头市设施蔬菜产业经济效益分析第1 章绪论1.1 研究背景及意义近几年内高速铁路在我国迅速兴起，它的发展顺应时代潮流成为我国又一个不可阻挡的科技进步标志，为了促进我国高速铁路的迅速发展，政府对此出台很多政策予以支持并表明了坚决的态度：发展高速铁路的信心和恒心不能停下来，全国人民必须支持这项工作的开展。
修建高速铁路这项工作是在原有铁路运输基础上的一次综合的提升，一方面它必然会抢占民航的市场份额，打破原有的市场平衡，对民航业造成很大的冲击，另一方面高铁的兴起会重新分配原有的交通方式运输分担率，使民航运输业的发展受到严重影响，致使国内部分航空公司受到巨大的损失。
2010 年2 月初，郑州到西安的高速铁路修建成功并正式开始运营，全程运距总共有五百千米。
2010 年之前郑州到西安的铁路运输只有普通列车，行程大约需要6-7 个小时，运输时间较长，所以2010 年之前郑州到西安的大多数乘客都会选择飞机作为合意的交通运输工具。
当郑州到西安的列车得以提速后，旅客再次乘坐火车出行旅行时间足足减少了 4 个小时，而且在行程时间短的情况下，旅行价格也低于飞机运输100-200 元之间，飞机运输的票价在打折季节需要400左右，而正常季节需要600 元左右，全程飞行时间约为70 分钟，再加上程前程后的时间成本，民航无论从旅行时间还是旅行价格上讲均没有太大的竞争优势。
河南航空和幸福航空两家航空公司受到郑西高铁冲击后，决定将“郑州一西安”航线停飞。
而鳗鹏航空公司在郑西高铁开通之前一直负责两地之间的客流运输，每年的经营效益也相当高，由于缺乏竞争对手，使得该航空公司的票价一直居高不下。
在我国，虽然已建成多数路段的高速铁路，但是高铁的发展依然不完善，对于运输市场结构的改变只是小幅度的，对民航的冲击也才刚刚开始，未来运输市场的大幅度调整是不可避免的，民航业所要面临的挑战也是在所难免的。
随着武汉-广州高铁、北京-上海高速铁路专线的相继开通，我国在不久的未来将将会有更多更广泛的高速铁路修建运营通车，这种局势会改变我国的交通运输客流分担情况，同样会加强高铁同民航运输、公路陆运和海运之间的竞争，使得各个交通运输业的效益利润发生重大变化。
33包头九原工业园区发展存在的问题和对策【摘要】发展园区特色产业，是走新型工业化道路、提升工业竞争力的重要途径。
工业园区产业集群的发展需要与特色主导产业、优化布局、市场建设、招商引资、政策环境优化等紧密结合，不断增强园区产业集群的吸引力和竞争力。
本文立足当地区情，就如何借签科学先进的管理体制与实际条件、地域特征相结合推动园区快好发展；剖析园区经济发展要突显产业集群化，走特色发展道路的必要性。
并就包头九原工业园区发展现状、发展过程中存在的问题，进行了探讨，并提出了解决的对策建议。
【关键词】工业园区；问题；对策【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.12.011文/李煊 包头市自然资源局九原技术服务中心 内蒙古包头 014000李虹 包头市规划局机关事务服务中心 内蒙古包头 014000二十世纪九十年代兴起的新一轮改革大潮中，以总设计师邓小平同志的特区开发思想为指引，一大批各级各类的开发区在我国如雨后春笋般涌现出来，成为经济增长的“领头羊”和动力源。
包头九原工业园区（以下简称园区）即将成为一个光彩夺目的亮点。
它是以煤化工、清洁能源、新型冶金、建材、机械制造和稀土高新技术产业为主导的工业基地，是集环保型、生态型、科技型、集约型为一体的现代化新型工业基地。
1、科学发展指导，实施产业集群战略。
近年来，九原区委政府进一步确立了我区的工业核心地位，努力促进资源整合科技发展的战略。
围绕做大做强工业企业为中心充分发挥民资民力，依据科学发展观，本区特点，园区产业定位，努力把园区经济产业集群化。
产业集群：某一产业领域相互关联的企业及其支撑体系在一定地域内发展并形成具有持续竞争优势的经济群落。
产业集群特点及优势：产业集群具有显著的规模效应；由于集群内生产企业分工协作，可以减少消耗，降低投资和生产成本，提高市场竞争力；产业集群可以促进物流、金融担保信息、技术、外贸等市场中介服务业、统一的研发中心的发展，这些服务产业的兴起，又大大提高了产业集群的综合竞争力；产业集群化发展可能实现集中治理污染，提高外部效应，节约治理环境的成本。
内蒙古白酒市场和白酒企业状况概述一、市场概述1、基础信息：内蒙古自治区位于中国北部边疆，由东北向西南斜伸，呈狭长形，东西直线距离2400公里，南北跨度1700公里，横跨东北、华北、西北三大区。
土地总面积118.3万平方公里，占全国总面积的12.3%，在全国各省、市、自治区中名列第三位。
截至2021年底，全区总人口为2481.71万人。
其中，城镇人口1405.24万人，乡村人口1076.47万人。
自治区生产总值14246.11亿元，人均生产总值57515元，自治区地方财政总收入实现2264.1亿元，其中，一般预算收入1358.9亿元，上划中央税收905.2亿元。
城镇居民人均可支配收入20408元，全年农牧民人均纯收入6642元。
2、内蒙古白酒市场状况2021 年内蒙古白酒收入116亿元，占全国白酒行业总收入的2.6%；产量54万千升，占全国白酒总产量的4.6%；规模以上企业数量61 家。
内蒙古地产酒中河套酒业在全区表现强势，近几年发展较快，20212年收入规模超过25 亿，其他区域性名优白酒还包括金骆驼、宁城老窖、蒙古王等，但整体而言其他地产酒的收入规模不大，骆驼酒业收入不到4.5亿，宁城老窖2.3 亿，且产品并以中低端市场为主。
3、市场概况：内蒙古白酒市场按照区域划分，简单的可以划分为蒙西和蒙东两大部分；蒙西以“呼、包、鄂”金三角为中心的区域消费能力较强，占到全区白酒消费的60%以上，大约有50亿以上的白酒消费能力。
蒙东大约有25-30亿的消费能力。
通辽赤峰、海拉尔等地区由于地缘原因与呼和浩特相比，赤峰等蒙东地区在习惯上更与东北地区相似，在消费习惯和影响上也接受东北地区的影响更明显。
4、消费习惯内蒙古广阔的地理环境使得各地消费者的差异化明显，当然也不不乏某些共同特征：一、整体而言，内蒙古地区消费者消费习惯比较保守，即成的消费习惯和消费方式有很强的稳定性，因此虽然外地名酒的势头很猛，但地产品牌仍有相当部分的生存空间，并且在未来两年内并不会轻易被其他品牌击败。
1 包头市产业结构调整进程中三大产业存在的问题及其举措 摘要：包头市产业结构的优劣不仅标志着包头的经济发展水平，而且对社会发
展方向有决定性的作用。产业结构是否优化是依靠农业、工业、服务业发展程度共同决定的。其发展状况总是在一定的资源、市场、区位、国家法律、政策、社会文化背景下形成的，应根据包头市的实际情况来确定包头市三大产业的发展状况并制定相应举措。 关键词：包头市、三大产业、问题、举措
立足优化产业结构推动发展，把调整经济结构作为主线，促进经济增长由主要依靠工业带动和数量扩张带动向三次产业协同带动和结构优化升级带动转变。包头市作为西部地区重要的城市，正在努力建设成为西部地区的经济强市。社会、经济发展到一定阶段，必然伴随着产业结构的调整和优化，所以产业结构及其优化是包头市成为西部经济强市的必由之路。 一 包头市三大产业在发展过程中存在的问题
（1） 农业的发展现状 从总体上讲，包头市的农业在经济中所占比重较大，但低于工业高于第三产业。但发展水平相对落后。具体表现在以下几个方面： 1.1农业的生产方式 包头地区的农业生产方式主要以家庭为中心，农户土地经营规模小，生产效益
低下。土地基本上按现有人口平均分配，把整块土地分割成许多小块分户经营，田埂、沟堰占了不少耕地。由于耕地面积狭小，农民还在沿用传统手工劳动工具，机械化大生产既不合算，也不可能。这既不利于农业生产规模的扩大，也不利于分工的发展，更不利于农业技术的进步。严重阻碍了包头市农业的发展。 1.2农业的生产工具 包头市的农业还缺乏生态农业技术措施的研究，既包括传统技术如何发展，也包括高新技术如何引进等问题。在包头范围内仍未形成用现代农业科技装备、支撑的农业格局，成果数量少且转化率低。在技术推广方面，因技术推广服务体2
系不健全，技术引入农业经济的速度缓慢。 1.3农产品的附加值 包头地区的农业还处于粗放型。农户的种植行为是一种单纯的产中行为，而种植前的种子、能源等原材料购买以及收获后的自行销售行为是不具规模的个体经济行为。从收益效果上讲，收益率并不高。 (2)工业的发展现状 包头市的工业对经济贡献率最高，所占比重最大。但却存在问题最严峻。 2.1具有高污染性 包头市是以重工业为主的城市。因此，污染物的排放对环境的质量造成了巨大的威胁。以内蒙古科技大学为例，在其不远处便有一个工厂，校园里常常弥漫着很刺鼻的气味。 2.2生产效率低 作为重工业发达的包头，也不免有”僵尸企业”的存在。这些企业多处于已停产、半停产、连年亏损、资不抵债，主要靠政府补贴和银行续贷维持经营的状态。 (3)服务业的发展现状 包头市的服务业在三大产业中是发展最缓慢的，所占比重最小的。 3.1 利用率低 以包头市的旅游业为例，缺乏地标性的景点。比较出名的只有：梅力更、五当召而已，屈指可数。对包头市经济增长的贡献微不足道。 二 包头市三大产业发展问题的原因剖析
（1）农业发展问题的原因 1.1农田布局的局限性 包头市如今的土地，还处于家庭联产承包责任制之后划分的，被分割成许多小块的田地并不适合大机械化生产。急需进行新的土地整改。 1.2农民资金有限 对于收割机、播种机等先进的生产工具。农名们常常因为价格过高而放弃机械化生产。 3
1.3农业缺乏产业化 包头市农户的种植行为是一种单纯的产中行为，缺乏规模化的产业链。 （1）工业发展问题的原因 1.1包头市政府：监管存在疏漏。企业：以牺牲环境为代价，赢得更高
的利润。此外，市民：环保意识差。三方面共同导致包头市区污染严重。 1.2包头市政府缺乏宏观调控：既没有对生产数量做出要求，也缺乏
对企业的扶持政策。企业：则以盈利为目的，导致产能过剩，进而无法进行继续再生产，如此恶性循环，形成“僵尸企业”。 1.3受传统工业模式文化的影响：传统工业的一大特征就是高投入、
高能耗、高污染、低效益的三高一低模式。包头市大部分的企业还处于这样一种原始模式。尚未实现企业转型，影响了经济效益。 （1）服务业发展问题的原因 3.1自然环境的限制性 包头地处干旱半干旱地区，从旅游业来看，较南方地区缺乏竞争力。 3.2政府投资力度小 包头历来以重工业著称，因此政府相应对服务业投资力度较小。 3.3 消费者购买力低 包头市的大多数消费者还处于保守观念的状态，更倾向于物质消费，而不是精神消费。 三 包头市三大产业发展问题的应对措施
（1） 农业的应对措施 1.1实现农业经营体制的突破，是未来农业发展的必由之路。 简单地说，是在包头市打造耕作上极具规模经济效益的大农场。以土地承包权和经营权分离为主要形式, 遵循依法、自愿、有偿的原则, 包头市政府通过出台财政扶持政策, 搭建土地流转平台,规范土地流转秩序,逐步4
建立起政府引导、市场调节、农民自愿、依法有偿的土地流转机制,积极引导土地向规模经营者集中,进而为农业产业化经营提供有利的基础条件。 1.2在包头市大力发展生态农业、循环农业、立体农业。 建立健全技术推广服务体系，使先进的机械化生产惠及每一个包头市农民。在引进新技术的同时，也要注重传统技术的传承。 1.3在农村发展纵向合作。 将产前原材料购买与产后加工、销售等联合起来，形成农工商、产供销系统的一体化。规模化产业链的形成不仅会产生规模经济效应，带来高额利润，而且可以从节约成本角度出发，直接将集中于产中的土地劳动力转移到拉长了的产业链中的不同环节，使劳动人口转向批量采购、开拓市场、销售服务等农村非农业生产岗位。包头市农业产业化进程中，可以采用以下几种： 1.3.1”公司+农户”型 该类型一般是靠契约维持的公司与农户间形成的风险共担、利益共享的经济共同体。公司（一般为龙头企业）按合同规定采取保证价收购、市场价收购、返利等方式收购农产品，农户按期保质保量完成生产任务。模式发展以来，订单农业也在我国广泛推广，为规避市场风险，该模式已经有加入期货、期权的金融工具趋势。 1.3.2”合作经济组织+农户”型 合作经济组织指的是在农户家庭经营的基础上，农民出于共同目标，自愿、自发建立起来的一系列跨户、跨村、跨乡镇的社区合作经济组织、专业合作社或专业协会等组织。该模式有民间团体或俱乐部性质，尤其是协会，包括以乡村经济技术服务组织为依托,或以农村的专业技术人员、专业大户等为骨干自愿联合起来的各种专业协会。 1.3.3”企业集团+农户”型 企业集团不单单是前面所说的公司，这里指的是不仅拥有强大的经济实力、雄厚的技术、超强的市场开拓能力,而且业务广泛涉及产供销各个部门的大型集团。其带动能力和抗风险能力比普通公司更大。在现实当中,一般通过具有导向和“龙头”作用的企业集团,以合作联营、资产整合、挂靠5
或代理等方法组织对农业资源进行有效的开发和利用。 （2） 工业的应对措施 2.1 政府、企业、个人三方面抵制污染 2.1.1、包头市政府应该对所颁布的法律法规的执行情况进行监督，加大对各类污染的产生、处理、排放等环节的控制，达到国家对整个区域环境状况的调控要求。加大对环境保护的宣传，提升市民的环保意识，使得整个包头自觉的把治理污染重视起来。 2.1.2、企业应该对本企业的治理污染工程充分重视起来，不要为了应付检查而做个样子；已建或将要建设的环保工程都应能够做到设计要求，能保持正常运行，达到治理污染的要求。 2.1.3、个人对于治理污染则主要是时刻注意包头市产生污染的源头，起到“眼睛”的作用。作为一个包头市民，都应当以监督污染为己任。 2.2政府、企业、个人协同拉动生产效率 2.2.1政府：针对那些因为突发性问题而陷入经营困境，但其资产质量较好，市场前景明朗的企业，可以采取必要的帮扶措施，帮助企业重新焕发发展活力，以发展实现自我脱困。对这类具备自我发展脱困的企业来说，所需要的就是为他们止血和输血。所谓输血，就是根据企业持续发展需要，继续为企业提供信贷支持，避免抽贷压贷；或者是对符合一定条件的企业，采取债转股的方式，一次性解决企业负债率过高与还本付息压力过大等问题；或者是帮助企业通过发行债券等渠道筹措发展所需资金；或为企业产品结构调整、技术研发等提供必要支持，以帮助僵尸企业顺利渡过难关；或者推动企业尤其是国有企业深入进行改革，加快建立现代企业制度。 2.2.2企业：企业应增强责任意识，应按照市场规律逐渐退出该领域。不应当采取增发募集资金、出售名下资产和股权、将政府补贴直接转化为利润等方式避免退市。 2.2.3个人：对于“僵尸企业”破产而带来的失业，个人应积极实现再就业。 （3） 服务业的应对措施 6
3.1政府:包头市政府应加大服务业的投资力度，因地制宜结合区城优势打造更多、更具特色的服务项目。 3.2企业：作为包头市的个体工商户，应解放思想，积极投身于服务业中。 3.3个人：调整消费心理，不再以吃饱穿暖等物质享受为首要目标，而是着眼于精神享受。 总结：要想优化产业结构推动发展，必须由主要依靠工业带动和数量扩张带动
向三次产业协同带动和结构优化升级带动转变。不能使任何一个产业处于落后的局面。更不能维持原先只靠工、农业带动，忽视第三产业的状态。合理分配三种产业在经济中所占比重，与时俱进，并面对相应问题做出适当的调整。
