小绞车司机岗位职责
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小绞车司机岗位职责
一、一般规定
第１条 小绞车(指各种内齿轮绞车及滚筒直径小于1.2m的运输绞车)司机,必须经过技术培训,考试合格,持安全资格证和岗位操作证上岗。必须熟悉并遵守本规程的各项规定。本规程中未包括的内容，应按产品说明书等技术文件的规定执行。
第２条 必须了解本设备的结构、性能、原理、主要技术参数，牵引能力及完好标准等，并会一般性检查、维修、润滑保养及故障处理。
第３条 熟悉掌握该绞车斜巷的运输基本状况，如：斜长、坡度、变坡地段、中间水平车场(甩车场)、支护方式、轨道状况、安全设施配置、信号联系方法、牵引长度及规定的牵引车数等。
第４条 小绞车峒室(或安装地点)应挂有司机岗位责任制和小绞车管理排版(标名:绞车型号、功率、配用绳径、牵引长度、牵引车数及最大载荷，斜巷长度、坡度等）。
第５条 严格执行“行车不行人，行人不行车”制度，斜巷的上下口，中间水平车场等处安设示警红灯，由司机操纵，开车红灯亮，停车红灯灭。
第６条 司机必须穿工作服，扎紧袖口，精力集中，谨慎操作，不得擅自离岗，行车时不准与他人交谈。
二、开车前的检查
第7条 检查小绞车的安装固定应平稳牢固。基础的绞车要检查地锚，基础螺丝无松动，变位。
第8条 检查小绞车制动闸与工作闸(离合器)。闸带必须完整无断裂，磨损余厚不得少于4毫米，铜或铝铆钉不得磨闸轮，闸轮磨损不得大于2毫米，表面光洁平滑，无明显的沟痕，无油泥。各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽、限位螺栓等齐全，无弯曲变形。施闸后，闸把位置在水平线以上30度～40度即应闸死,闸把位置严禁低于水平线。(其他小绞车闸的工作行程不得超过全行程的2/3～4/5,此位即应闸死。)
第9条 信号必须声光具备，声音清晰、准确、可靠。
第10条 试空车：可松开离合闸，压紧制动闸，启动绞车空转，应无异常响声和震动，无甩油现象。
第11条 通过以上检查，发现问题必须向上一级汇报，处理好后方可开车。
三、起 动
第12条 听到清晰、准确的信号后，首先应观察钢丝绳运行方向有无障碍物或其他情况，然后方可启动绞车，送上红灯，向行人示警。闸紧制动闸，松开离合闸，按信号指令方向启动绞车空转。
第13条 缓缓压紧离合闸把，同时缓缓松开制动闸把，使滚筒慢转，平稳启动加速，最后压紧离合闸，松开制动闸，达到正常的运行速度。
第14条 司机必须在护绳板后进行操作，严禁在绞车侧面或滚筒前面(出绳侧)进行操作,严禁一手开车，一手处理爬绳。
第15条 下放矿车时应与把勾工配合好，随推车随放绳，不准留有余绳，以免车过变坡点，突然加速崩断钢丝绳。
第16条 严禁两个操作闸把同时压紧，以防烧坏电机。
第17条 如启动困难时，应查明原因，严禁强行启动绞车。
四、运 行
第18条 绞车运行期间，司机应集中精力，注意观察，手不离制动闸把，如收到不明的信号，应立即停车查明原因。
第19条 时刻注意绞车的运行情况，发现问题，必须立即停车，采取措施，待处理好后再运行。
第20条 司机应根据提放煤、矸、设备、材料等载荷不同，根据巷道的变化起伏，酌情掌握车速。严禁不带电放飞车。
五、停 车
第21条 接近停车位置, 应先慢慢闸紧制动闸，同时逐渐松开离合闸，使绞车减速。听到停车信号后，闸紧制动闸，松开离合闸，停车，停电。
第22条 上提矿车，车过上口变坡点后，司机应停车准确，严禁过卷或停车不到位。
第23条 正常停车后(指较长时间停车)，司机需要离岗时，必须将控制开关停电闭锁。
六、其它规定
第24条 严禁超载、超挂、蹬勾、扒车等违章行为，一旦发现不许开车运行。
第25条 矿车掉道或绞车运行不正常时，不许硬拉复位，严禁绞车异常时开车。
第26条 因处理事故或其它原因车辆在斜巷中停留时，司机应集中精力，注意信号，手不离闸把，严禁脱岗。如需松绳处理事故时，必须由施工人员采取措施，将矿车固定好，松拉的速度不许快，慢慢进行。
第27条 严禁拉空钩头，如需拉空钩头时，必须有专人端扶钩头，绞车速度不得大于1m/s.
第28条 如在斜巷中施工，或运送超长、超宽、超高、超重的物料时，应制定特殊的安全措施。
搞好所使用设备的维护保养，保持操作室内的清洁卫生。
