可选用同类型的通用运算放大器，也可用专用的电压比较器，不过要注意替换后各功能脚的改变以及工作电压是否符合要求。
PCB(电路板)大小应根据自己的爱好和实际情况及条件而定，我是将其与万能表接合在一起的（如图所示），所以以能放得进万能表内为准。走线要注意分布电容和分布电感对振荡电路的影响。
W1是调节比较基准电压的。W2可微调振荡电路处于临界振荡电路状态，也就是使振荡电路调到最容易停振点，这对仪器的测试灵敏度有很大关系，细心调节甚至可对半匝或不完全短路作出反应。
仪器装好后，装入半新旧的9V层叠电池（约8.5V左右）。先将W2调至于中间位置。将测试端短路，反复调W1使D2在刚熄灭和刚亮之间（使之处于熄灭状态）。
接下来调W2。松开短接的测试端，调W2看能否使D2熄灭或发亮，否则要改变R6的阻值，一般调W 2使D2处于刚发亮或刚熄灭（最好处于刚发亮）状态。如不使用电压表来监测D2两端电压，或者被测器件有一匝短路时D2不能熄灭，则调W2使D2刚熄灭为好。一般方法是：调W2使D2刚发亮，回调W2使D 2刚熄灭，再把W2调到D2刚发亮与刚熄灭的中间位置，此时用一个好的行输出变压器或开关变压器测试，看D2能否发亮。用一导线穿过变压器铁芯并短接起来，看D2是否不亮。只要保证测好的行输出变压器或开关变压器时D2发亮，有一匝短路时D2熄灭或不亮则为符合使用要求。调好W1后再调W2，以后W 1没有特别情况就不用再调。只要保证测好的行输出变压器或开关变压器时，D2发亮或亮度加强；有一匝短路时D2熄灭或不亮则为符合使用要求。否则应在保证电路没故障的前提下重新按以上步骤调试。
检验仪器的灵敏度可采用以下方法：
一是用两手分别捏住两测试端，如D2亮度减弱或熄灭则仪器属正常且灵敏度最好。如果要短接两测试端D2才熄灭则灵敏度稍差。
二是找一个好的行输出变压器或开关电源变压器，将初级或中压（30V以上）绕组接测试端，由于谐振使振荡加强，D2发亮或较未接入变压器时亮度更大。然后穿一根导线并绕过磁芯短接起来，相当于一匝短路，此时D2应熄灭。如果达不到以上要求，要查出原因并重新调试。
由于元件参数的离散性和制作上的差异，不一定能达到第一点的要求，所以最低要达到第二点的要求。正式使用时可用新的9V层叠电池。D2两端并接一个2.5V的电压表G，是使仪器的检测更为直观。观察电压表指针的变化比看发光二极管的亮暗变化更为方便，准确性更高。测试端开路时，指针处于刻度的中间1/3范围（0.8~1.5V左右）。接入好的变压器，指针处于刻度的右边1/3范围（1.5~2.5V左右）。如果接入有短路的变压器，指针处于刻度的左边1/3范围（0~0.8V）。有时接入变压器，指针向左偏一点点，即使D2亮度不变，该变压器有可能有半匝短路（不完全短路）或有受潮霉变的可能。以上电压表的偏摆幅度值仅供参考，这是与电压表的型号、结构以及电路制作、调试有关，我是利用SUNWA YX-960TR万能电表的2.5V档改装的。因改装电路图找不到，所以具体改装无法提供，请每个人按自己具体的条件进行改装。GR的大小与电压表的内阻、工作电流有关，请在此值的基础上调整，只要接入好的变压器，电压表指针接近满刻度即可。该电压表也可以不用，也可以直接用万能表2.5V档代替(此时GR可不要)，只不过麻烦些。
仪器的使用：
使用前要对仪器进行校对。接通电源，D2是否微亮（或不亮）；短接测试端，D2是否熄灭（调试灵敏度为接通电源D2不亮的可免此步）。如果用一个好的变压器，专用于校对最好。也可以自制一个电感量大些的电感器专用于校对。只要保证测好的被测器件，D2发亮或亮度加强；有一匝短路时D2熄灭或不亮则为符合使用要求。
该仪器可以在线（联机）检测行输出变压器、开关电源变压器、偏转线圈、电感器等是否有短路，但要准确检测，还是最好离线（脱机）检测。一般检测中压（≥30V）以上的绕组，或绕线较多的绕组的两端点。
D2发亮或亮度变大（指针向右偏转），表示被测器件没短路故障。为判定检测是否正确，可用导体短接另一绕组，D2熄灭则检测判断正确。
D2熄灭或不亮（指针大幅度向左偏转），表示被测器件有短路故障。如果选错被测绕组，例如＜30V 的低压绕组或电感量小的线圈，D2也会熄灭或不亮，所以要反复校验检查。这里要注意！仪器灵敏度调
制作材料及单价：
电阻 0.05元/只
可调电阻 0.30元/只
电容 4.7μ16V、200p/0.20元/只
0.1μ、0.01μ/0.30元/只
二极管 0.10元/只
发光二极管 0.20元/只
三极管 0.20元/只
集成电路 1.50元/只
电池 1.50元/只
电池夹 0.50元/只
敷铜板 1.50元/块（可做四块以上）
这样制作成本不超过10.00元。
这是我设计的行输出变压器匝间短路测试仪底板图
变压器短路阻抗测试仪技术规范书 1 基本要求 短路阻抗法是判断绕组变形的传统方法，根据GB1094.5-2003和IEC60076-5:2000规定，短路电抗的变化量是判断变压器绕组有无变形的有效判据。设备应具备抗干扰能力，即使在强电场及磁场的干扰下，也可以准确的测试阻抗值，真实反映设备运行情况。 2性能要求 2.1 本次购置的变压器短路阻抗测试仪应包括以下基本部件： 变压器短路阻抗测试仪主机、线箱（包含电源线、测试线、接地线）、合格证、说明书、校验合格证、校验报告。 2.2 测试主机应具备以下技术功能： 2.2.1仪器的测试结果符合GB1094.1-2003和 GB/T 6451系列有关标准的规定，可满足在试验电源的波形畸变条件下仪器自身可以得出校正后的变压器短路阻抗、损耗参数值，特别是对变压器的损耗值按照相关标准使用平均值电压表数值进行校正计算。 2.2.2仪器即可对单相变压器进行阻抗测试、亦可以对三相变压器进行三相法阻抗测试和对三相变压器进行单相法阻抗测试，完成对变压器相关参数的短路阻抗、阻抗电压、零序阻抗、铁芯损耗等进行全自动测试。 2.2.3仪器可以同屏幕显示出被测的三相电压、电流的真有效值、平均值、有功功率、无功功率、功率因数、工频频率、电压及电流的相量图等电气参数，便于现场分析判断相关测试数据。 2.2.4可显示每次测试的电压、电流、功率、频率等参数。 2.2.5仅使用单相220V交流电源即可完成测量，在没有交流电源情况下，可使用小功率UPS电源供电（根据测试电流考虑电源容量）。 2.2.6接线操作简单方便，可以使用单相测试电源也可使用三相测试电源。 2.2.7自动频率校正，可消除频率波动造成的误差。 2.2.8可储存100次以上测量结果，仪器内置不掉电存储器，可长期保存测量数据。 2.2.9大屏幕液晶显示，全部汉字菜单及操作提示，直观方便。 2.2.10不掉电日历，时钟功能。
变压器空载特性试验的目的及注意事项 变压器空载损耗和空载电流测量、负载损耗和短路阻抗测量都是变压器的例行试验。变压器的损耗是变压器的重要性能参数，一方面表示变压器在运行过程中的效率，另一方面表明变压器在设计制造的性能是否满足要求。 变压器的空载试验就是从变压器任一组线圈施加额定电压，其它线圈开路的情况下，测量变压器的空载损耗和空载电流。空载电流用它与额定电流的百分数表示。 1、变压器空载试验的电源容量的选择：保证电源波形失真不超过5%，试品的空载容量应在电源容量的50以下;采用调压起加压，空载容量应小于调压器容量的50%;采用发电机组试验时，空载容量应小于发电机容量的25%。空载试验的试验电压是低压侧的额定电压，变压器空载试验主要测量空载损耗。空载损耗主要是铁损耗。铁损耗的大小可以认为与负载的大小无关，即空载时的损耗等于负载时的铁损耗，但这是指额定电压时的情况。如果电压偏离额定指，由于变压器铁芯中的磁感应强度处在磁化曲线的饱和段，空载损耗和空载电流都会急剧变化，因此，空载试验应在额定电压下进行。 注意：在测量大型变压器的空载或负载损耗时，因为功率因数很低，可达到cosφ小于和等于0.1。所以一定要求采用低功率因数的
瓦特表。 2、空载试验是测量额定电压下的空载损耗和空载电流，试验时高压侧开路，低压侧加压，试验电压是低压侧的额定电压，试验电压低，试验电流为额定电流百分之几或千分之几。 3、通过空载试验可以发现变压器以下缺陷：硅钢片间绝缘不良。铁芯极间、片间局部短路烧损，穿芯螺栓或绑扎钢带、压板、上轭铁等的绝缘部分损坏、形成短路，磁路中硅钢片松动、错位、气隙太大，铁芯多点接地，线圈有匝间、层间短路或并联支路匝数不等、安匝不平衡等，误用了高耗劣质硅钢片或设计计算有误。
变压器电压调整率与短路阻抗的关系 1 说明 从变压器厂家订制变压器时，与变压器厂家的技术人员进行沟通，要求对方在变压器参数上标明电压调整率。对方回答“已经注明短路阻抗了，短路阻抗与电压调整率等效，不需要注明电压调整率。”当时没有考虑清楚，没有进行反驳。自己进行了资料查找与计算，经过查找计算，以前自己的理解不准确，厂家的技术人员的理解也不正确，下面试分析短路阻抗与电压调整率的关系： 2 名词定义 ? 电压调整率：变压器某一个绕组的空载电压和同一绕组在规定负载和功率因数时 的电压之差与该绕组满载电压的比，称为电压调整率，通常用百分数表示。 %10022 2×?= ΔN N U U U U U Δ：电压调整率； N U 2：二次侧空载时的输出电压，额定电压； 2U ：在规定的功率因数额定负载时二次侧的输出电压。 ? 短路阻抗：变压器短路阻抗也称阻抗电压，在变压器行业是这样定义的：当变压 器二次绕组短路（稳态），一次绕组流通额定电流而施加的电压称阻抗电压Uz 。通常Uz 以额定电压的百分数表示。 %10011×= N Z Z U U U Z U ：短路阻抗； Z U 1：二次侧短路，一次侧流额定电流时，一次侧的电压； N U 1：一次侧的额定电压。 3 电压调整率计算公式 ? 电压调整率的计算公式： 参考《电力变压器手册》（保定天威保变电气股份有限公司组编—谢毓城主编—机械工业出版社），电压调整率的计算公式为：
% )sin cos (2001sin cos % 100*% 100*212122 2?? ? ??????+?+?=?=?= Δ? ????KR KX KX KR N N N N U U U U U U U U U U U %20021 cos ??? ? ????+=Δ=KX KR U U U ? U Δ：电压调整率； N U 2：二次侧空载时的输出电压，额定电压； 2U ：在规定的功率因数额定负载时二次侧的输出电压； N U 1：一次侧的额定电压； ? 2U ：是2U 折算到一次侧的电压； KR U ：短路阻抗的电阻分量； KX U ：短路阻抗的电抗分量； ?cos ：负载功率因数； 说明：上述公式是在N I I 22?的条件下得出，如果负载电流不是额定值，则计算出的U Δ应乘以N I I 22/。 ? 计算用向量图：
第五节变压器(发变组)相间短路后备保护 1.概述 变压器(发变组)相间短路后备保护有过流保护、复合电压启动的过流保护、负序过流保护和单元件低压启动过流保护、阻抗保护。 1.1过流保护 用于降压变压器，动作电流应考虑电动机自启动和变压器可能出现的最大过负荷时不误动。 1.2复合电压启动(负序电压和线电压)的过流保护 用于升压变压器、系统联络变压器，当降压变压器的过流保护灵敏度不够时也可采用此后备保护。整定原则如下： (1)过电流元件动作电流按下式计算。 op I ＝ re rel K K gn I 式中rel K －可靠系数，rel K ＝1.2。 re K －返回系数，re K ＝0.85~0.90。 gn I －发电机额定电流。 (2)负序电压元件动作电压按避越正常运行时最大负序不平衡电压整定，根据经验取 式中gn U －发电机额定电压。 (3)线电压元件动作电压按两条原则整定： 1） 电动机自启动时不应误动； 2） 发电机失磁时不应误动。 对于汽轮发电机，取op U ＝0.6gn U ； 对于水轮发电机，取op U ＝0.7gn U 。 1.3负序过流保护和单元件低压启动过流保护 对于5000KW 及以上的发电机，不对称短路后备保护采用负序过流保护，对称短路后备保护采用单相低压启动过流保护。 负序过流保护的动作电流的整定原则是：假定值班人员在120s 内可能采取措施来消除产生负序电流的根源，而120s 内负序电流对转子表层的过热作用以A t I =2 *2表示，对于间接冷却式发电机，A ＝30(汽轮发电机)或40(水轮发电机)，*2I 为以gn I 为基值的负序电流标么值，为简化计，以2I 表示。以120s 内不损坏转子表层的负序电流2I 作为负序过流保护的动作电流，即5.0120.2≈= A I op (汽轮发电机)或6.0.2=op I (水轮发电机)。此外还应考 虑与相邻元件保护装置在灵敏度方面的配合来决定其延时大小。 如灵敏度不满足要求，可改用阻抗保护。 1.4阻抗保护 当其他后备保护不满足灵敏度要求时，不得不改用阻抗保护作为发－变组相间短路的后备保护。 2.原理及其微机实现 2.1四方 2.1.1发电机(变压器)复合电压过电流保护(电流可带记忆) 保护原理 保护反应发电机或变压器电压、负序电压和电流大小，保护设一段两时限，保护动作于发信或跳闸。 逻辑框图
变压器突发短路故障的 缺陷分析 集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-
变压器突发短路故障的缺陷分析引言 近年来变压器突发短路冲击后损坏几率大增，已占全部损坏事故的40%以上。变压器经受突发短路事故后状况判断、能否投运，成为运行单位经常要决策的问题。以前变压器发生突发短路事故以后，需要组织各方面专家分析事故成因，然后确定试验方法，根据试验结果继续分析或者追加试验。这种分析、抢修机制已不适应当前电网停电时间限制、高可靠性以及事故严重性等情况。北京供电局修试处总结300余台110kV 及以上电压等级变压器多年运行维护经验形成了一套固定的短路突发事故试验分析方法，即油色谱分析、绝缘电阻试验、绕组直阻试验和绕组变形试验“四项分析”。实践证明，“四项分析”基本能够满足变压器突发事故的分析要求。 1 分析项目
1.1 变压器油中溶解气体色谱分析 用于判断变压器内是否发生过热或者放电性故障。该项目对变压器突发事故的故障判断十分敏感，但需要仪器精度高，仅适于在试验室进行，故比较费时。实践中，多数情况下对缺陷的初步定性要依靠它，综合分析也要结合色谱分析结果进行，而且该方法能判断出很多别的试验无法发现的缺陷，例如中兴庄变电站35kV原#1变压器突发事故后，无载分接开关处放电，但直阻试验反映不出来，只有色谱分析才能发现。 1.2 绝缘电阻试验 变压器各绕组、铁心、夹铁、外壳相互之间的绝缘电阻是否正常，是常用的简易检查项目。如老君堂变电站220kV原#1变压器事故掉闸后首先进行绝缘电阻试验，很快发现三侧绕组和铁心对地的绝缘电阻几乎为0，马上就判断为纵绝缘击穿且铁心烧损，与吊罩检查结果相符；又如下面述及的110kV林河变电站#2变压器，也是借助绝缘电阻试验确定了缺陷位置。 1.3 绕组直阻试验
变压器的空载试验和短路试验主要注意哪些问题？ 一、变压器空载试验和负载试验的目的和意义 变压器的损耗是变压器的重要性能参数，一方面表示变压器在运行过程中的效率，另一方面表明变压器在设计制造的性能是否满足要求。变压器空载损耗和空载电流测量、负载损耗和短路阻抗测量都是变压器的例行试验。 变压器的空载试验就是从变压器任一组线圈施加额定电压，其它线圈开路的情况下，测量变压器的空载损耗和空载电流。空载电流用它与额定电流的百分数表示，即： 进行空载试验的目的是：测量变压器的空载损耗和空载电流；验证变压器铁心的设计计算、工艺制造是否满足技术条件和标准的要求；检查变压器铁心是否存在缺陷，如局部过热，局部绝缘不良等。 变压器的短路试验就是将变压器的一组线圈短路，在另一线圈加上额定频率的交流电压使变压器线圈内的电流为额定值，此时所测得的损耗为短路损耗，所加的电压为短路电压，短路电压是以被加电压线圈的额定电压百分数表示的： 此时求得的阻抗为短路阻抗，同样以被加压线圈的额定阻抗百分数表示： 变压器的短路电压百分数和短路阻抗百分数是相等的，并且其有功分量和无功分量也对应相等。 进行负载试验的目的是：计算和确定变压器有无可能与其它变压器并联运行；计算和试验变压器短路时的热稳定和动稳定；计算变压器的效率；计算变压器二次侧电压由于负载改变而产生的变化。 二、变压器空载和负载试验的接线和试验方法 对于单相变压器，可采用图1所示的接线进行空载试验。对于三相变压器，可采用图2和图3所示的两瓦特表法进行空载试验。图2为直接测量法，适用于额定电压和电流较小，用电压表和电流表即可直接进行测量的变压器。当变压器额定电压和电流较大时，必须借助电压互感器和电流互感器进行间接测量，此时采用图3接线方式。
浅议变压器常见故障及处理 令狐采学 摘要：变压器在电力系统的安全、平稳运行中起着至关重要的作用。本文从变压器的结构和原理入手，结合我场变压器的实际情况，针对实际变电运行中变压器的主要异常现象和原因进行分析，提出一些自己的观点。 关键词：变压器原理结构参数异常处理 引言：电力是现在工业的主要能源，并且电能的输送能量之大、距离之远也决定了必须采用超高压输送电能，以减少此过程中的损耗。而实际中由于发电机结构上的限制，通常只能发出10kv 的电压，因此，必须经过变压器的升压才可以完成电能的输送。变压器也理所应当成为电力系统中核心设备之一。如果变压器出现了故障，就会在很大程度上影响电能的输送以及正常的变电运行，所以能够掌握和分析变压器常见的故障和异常现象，及主要原因，提出防范解决措施，就显得尤为重要。 电力变压器是利用电磁感应原理制成的一种静止的电力设备。它可以将某一电压等级的交流电能转换成频率相同的另一种或几种电压等级的交流电能，是电力系统中重要电气设备。下面将从变压器的分类、结构、异常现象和原因分析等几个方面进行介绍： 一、变压器的分类、结构及主要参数
（一）、变压器的分类 根据用途的不同，变压器可以分为电力变压器（220kv以上的是超高压变压器、35-110kv的是中压变压器、10kv为配电变压器）、特种变压器（电炉变压器、电焊变压器）、仪用互感器（电压、电流互感器）。 根据相数分为，单相变压器和三相变压器。 根据冷却方式分为，油浸自冷式、强迫风冷式、强迫油冷式和水冷式变压器。 根据分接开关的种类分为有载调压变压器和无载调压变压器。 根据绕组数分为，单绕组变压器、双绕组变压器和三绕组变压器。 （二）、变压器的结构 虽然变压器的种类依据不同方式进行分类，有很多种，但是一般常用的变压器的结构都很相似： 1、绕组：变压器的电路部分。 2、铁芯：变压器的磁路部分。 3、油箱：变压器的外壳，内装满变压器油（绝缘、散热）。 4、油枕：对油箱里的油起到缓冲作用，同时减小油箱里的油与空气的接触面积，不易受潮和氧化。 5、呼吸器：利用硅胶吸收空气中的水分。 6、绝缘套管：变压器的出线从油箱内穿过油箱盖时必须经过绝缘套管以使带电的引线与接地的油箱绝缘。
变压器低电压短路阻抗测试结果的影响因素分析 发表时间：2019-06-27T16:36:00.243Z 来源：《防护工程》2019年第6期作者：李颉韩若冰李响方志伟 [导读] 本文介绍了变压器低电压短路阻抗的测试方法及需要注意的问题，并对影响短路阻抗测试结果的几个因素进行了分析阐述。 国网河北沧州供电公司河北沧州 061000 摘要：本文介绍了变压器低电压短路阻抗的测试方法及需要注意的问题，并对影响短路阻抗测试结果的几个因素进行了分析阐述。 关键词：变压器；短路阻抗；误差 前言 变压器是电力系统中主要的电气设备之一，对系统安全运行至关重要。变压器在运行过程中，其绕组难免要遭受短时故障（接地、短路等）电流所产生的电动力的作用，从而使绕组发生不同程度的变形，包括轴向和径向尺寸的改变，绕组扭曲、鼓包、匝间短路等，这种变化是不可逆的。变压器绕组变形后，其抗短路能力急剧下降，长期频繁的不良工况所产生的积累效应最终会演变为绝缘事故。因此，变压器绕组变形是电力系统中的一大隐患。而低电压短路阻抗测试是检测绕组变形最方便、有效的方法之一。 1测试方法 1.1测试电源的选择 短路阻抗测试使用标称为380/220V，50Hz的电源，电压总谐波畸变率≤5%，其中奇次谐波≤4%，偶次谐波≤2%。频率偏差不大于 ±0.5Hz。三相电压不平衡度≤2%。在测试前要估算试验电流和视在功率，并核对现场电源的额定电流IH和额定容量SH，应保证IH>2IS，SH>2SS 试验电流：IS=UKS?Ir/10?Ur?ZKe 视在功率：SS= UKS?Is/1000（三相法）；SS=UKS?IS/1000（单相法） 式中： UKS—试验电压（V） Ur—加压绕组在测试分接位时对应的标称电压（kV） Ir—加压绕组在测试分接位时对应的标称电流（A） ZKe—被测绕组对在测试分接位时对应的短路阻抗百分值 1.2测试电流 短路阻抗的测量，试验电流可用额定电流。若现场达不到要求，也可低于额定电流进行测试，但不应小于5A，且试验后应将结果换算至额定值。可按照下式进行换算： Uk＝Uk’?Ie/I’ 式中：I’—试验电流；Uk’—I’试验电流下测得的阻抗电压 1.3试验接线 测试工作要在一对绕组之间进行。若是三绕组变压器，宜按照高压—中压、高压—低压、中压—低压的顺序进行。其中电压高的一侧为加压侧，电压低的一侧为短路侧，非被试绕组保持开路。 1.3.1三相四线法： 检测被加压绕组为YN接线的变压器时，测试仪输入端接入三相电源，输出端Ua和Ia、Ub和Ib、Uc和Ic、N分别接到变压器加压绕组的 A、B、C、O端，另一侧绕组三相短接。 1.3.2三相三线法： 检测被加压绕组为Y或D接线的变压器时，测试仪输入端接入三相电源，输出端Ua和Ia、Ub和Ib、Uc和Ic分别接到变压器加压绕组的 A、B、C端，测试仪N接地，另一侧绕组三相短接。 1.4单相电源法测试 当测试结果出现异常时，应对所有绕组对用单相电源法进行复测。其试验方法就是将低压侧三相端子可靠短接，在高压侧加单相电源进行三次测试，并逐相进行比较以判断故障相。 高压侧为Y型连接的变压器可按照下式换算成三相短路阻抗电压： Uk=（（UKab+UKbc+UKac）/6Ue）?100 高压侧为△连接的变压器可按照下式换算成三相短路阻抗电压： Uk＝（（UKab+UKbc+UKac）/3Ue）?100 2测试结果的影响因素 2.1铁芯剩磁 短路阻抗测试是建立在励磁阻抗远大于漏阻抗的前提下，而变压器铁芯的剩磁会导致励磁电感测量值减小，直接造成变压器阻抗值偏小，从而增加了低电压短路阻抗测试的误差。剩磁量越大误差就越大，易造成误判。所以短路阻抗测试应在所有直流试验项目之前进行，当怀疑有剩磁时，应先对变压器进行消磁。 2.2绕组温度 由于短路阻抗包括电阻分量Rk和电抗分量Xk，前者与温度有关，随温度增加而增加，所以应准确记录测试时的绕组温度，以便将短路阻抗试验数据校正到参考温度，一般换算到75℃。可按以下公式换算。
变压器的空载试验和 短路试验
变压器的空载试验和短路试验 转自：时间：2008年11月14日08:50 1、变压器空载试验和负载试验的目的和意义 变压器的损耗是变压器的重要性能参数，一方面表示变压器在运行过程中的效率，另一方面表明变压器在设计制造的性能是否满足要求。变压器空载损耗和空载电流测量、负载损耗和短路阻抗测量都是变压器的例行试验。 变压器的空载试验就是从变压器任一组线圈施加额定电压，其它线圈开路的情况下，测量变压器的空载损耗和空载电流。空载电流用它与额定电流的百分数表示，即：进行空载试验的目的是：测量变压器的空载损耗和空载电流；验证变压器铁心的设计计算、工艺制造是否满足技术条件和标准的要求；检查变压器铁心是否存在缺陷，如局部过热，局部绝缘不良等。 变压器的短路试验就是将变压器的一组线圈短路，在另一线圈加上额定频率的交流电压使变压器线圈内的电流为额定值，此时所测得的损耗为短路损耗，所加的电压为短路电压，短路电压是以被加电压线圈的额定电压百分数表示的：
此时求得的阻抗为短路阻抗，同样以被加压线圈的额定阻抗百分数表示： 变压器的短路电压百分数和短路阻抗百分数是相等的，并且其有功分量和无功分量也对应相等。 进行负载试验的目的是：计算和确定变压器有无可能与其它变压器并联运行；计算和试验变压器短路时的热稳定和动稳定；计算变压器的效率；计算变压器二次侧电压由于负载改变而产生的变化。 2、变压器空载和负载试验的接线和试验方法 对于单相变压器，可采用图1所示的接线进行空载试验。对于三相变压器，可采用图2和图3所示的两瓦特表法进行空载试验。图2为直接测量法，适用于额定电压和电流较小，用电压表和电流表即可直接进行测量的变压器。当变压器额定电压和电流较大时，必须借助电压互感器和电流互感器进行间接测量，此时采用图3接线方式。 图1 单相变压器空载试验接 线图2 三相变压器空
第五节 变压器(发变组)相间短路后备保护 1.概述 变压器(发变组)相间短路后备保护有过流保护、复合电压启动的过流保护、负序过流保护和单元件低压启动过流保护、阻抗保护。 1.1 过流保护 用于降压变压器，动作电流应考虑电动机自启动和变压器可能出现的最大过负荷时不误动。 1.2 复合电压启动(负序电压和线电压)的过流保护 用于升压变压器、系统联络变压器，当降压变压器的过流保护灵敏度不够时也可采用此后备保护。整定原则如下： (1) 过电流元件动作电流按下式计算。 op I ＝ re rel K K gn I 式中 rel K －可靠系数，rel K ＝1.2。 re K －返回系数，re K ＝0.85~0.90。 gn I －发电机额定电流。 (2) 负序电压元件动作电压按避越正常运行时最大负序不平衡电压整定，根据经验取 gn op U U )12.0~06.0(.2= 式中 gn U －发电机额定电压。 (3) 线电压元件动作电压按两条原则整定： 1） 电动机自启动时不应误动； 2） 发电机失磁时不应误动。 对于汽轮发电机，取op U ＝0.6gn U ； 对于水轮发电机，取op U ＝0.7gn U 。 1.3 负序过流保护和单元件低压启动过流保护 对于5000KW 及以上的发电机，不对称短路后备保护采用负序过流保护，对称短路后备保护采用单相低压启动过流保护。 负序过流保护的动作电流的整定原则是：假定值班人员在120s 可能采取措施来消除产生负序电流的根源，而120s 负序电流对转子表层的过热作用以A t I =2 *2表示，对于间接冷却式发电机，A ＝30(汽轮发电机)或40(水轮发电机)，*2I 为以gn I 为基值的负序电流标么值，为简化计，以2I 表示。以120s 不损坏转子表层的负序电流2I 作为负序过流保护的动作电流，即5.0120.2≈= A I op (汽轮发电机)或6.0.2=op I (水轮发电机)。此外还应考 虑与相邻元件保护装置在灵敏度方面的配合来决定其延时大小。 如灵敏度不满足要求，可改用阻抗保护。 1.4 阻抗保护 当其他后备保护不满足灵敏度要求时，不得不改用阻抗保护作为发－变组相间短路的后备保护。 2.原理及其微机实现 2.1四方 2.1.1 发电机(变压器)复合电压过电流保护(电流可带记忆) 2.1.1.1 保护原理 保护反应发电机或变压器电压、负序电压和电流大小，保护设一段两时限，保护动作于发信或跳闸。 2.1.1.2 逻辑框图
文件编号：GD/FS-8626 （解决方案范本系列） 变压器突发短路故障的缺 陷分析详细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________
变压器突发短路故障的缺陷分析详 细版 提示语：本解决方案文件适合使用于对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 引言 近年来变压器突发短路冲击后损坏几率大增，已占全部损坏事故的40%以上。变压器经受突发短路事故后状况判断、能否投运，成为运行单位经常要决策的问题。以前变压器发生突发短路事故以后，需要组织各方面专家分析事故成因，然后确定试验方法，根据试验结果继续分析或者追加试验。这种分析、抢修机制已不适应当前电网停电时间限制、高可靠性以及事故严重性等情况。北京供电局修试处总结300余台110kV及以上电压等级变压器多年运行维护经
验形成了一套固定的短路突发事故试验分析方法，即油色谱分析、绝缘电阻试验、绕组直阻试验和绕组变形试验“四项分析”。实践证明，“四项分析”基本能够满足变压器突发事故的分析要求。 1 分析项目 1.1 变压器油中溶解气体色谱分析 用于判断变压器内是否发生过热或者放电性故障。该项目对变压器突发事故的故障判断十分敏感，但需要仪器精度高，仅适于在试验室进行，故比较费时。实践中，多数情况下对缺陷的初步定性要依靠它，综合分析也要结合色谱分析结果进行，而且该方法能判断出很多别的试验无法发现的缺陷，例如中兴庄变电站35kV原#1变压器突发事故后，无载分接
使用变压器直流电阻测试仪试验的目的是什么？ 使用变压器直流电阻测试仪测量变压器绕组直流电阻的目的是：检查绕组接头的焊接质量和绕组有无匝间短路现象；电压分接开关的各个位置接触是否良好及分接的实际位置是否相符；引出线有无断裂，多股导线并绕组是否有断股等情况。变压器在大修时或改变分接头位置后，或者出口故障短路后，需要测量绕组连同套管一起的直流电阻。测量方法如下。 （1）电流、电压表法。又称电压降法，其原理是在被测电阻中通以直流电流，测量该电阻上的电压降，根据欧姆定律即可算出被测电阻值。由于电流表和电压表的内阻对测量结果会产生影响，所以它们被接入测量电路的方式应慎重考虑。 （2）平衡电桥法。它是一种采用电桥平衡的原理来测量直流电阻的方法，常用的平衡电桥有单臂和双臂电桥两种。测量变压器的直流电阻时，应在变压器停电并拆去高压引线后进行。对大型大容量电力变压器，因RL串联电路的充电时间常数τ很大，使得每次测量需很长时间来等候电流、电压表指示稳定，因而工作(工作总结)效率很低，常采用特殊仪器（如恒流电源）来代替试中的电源，这样可大大缩短测试时间。测量变压器线圈直流电阻的标准是：对于1600kVA以上变压器，各相绕组电阻相互间的差别不应大于三相平均值的2%，无中性点引出线的绕组，线间差别不应大于三相平均值的1%，对于1600kVA及以下的变压器，相间差别一般不大于三相平均值的4%，线间差别一般不大于三相平均值的2%，与以前相同部位测得值比较，其变化不应大于2%。 变压器直流电阻测试仪产品描述： 该直流电阻测试仪，以高速微控制器为核心，采用高频调制大功率电源、高速A/D转换器及程控电流源技术，实现了可达50/100A的大电流输出，达到了前所未有的测量效果及高度自动化测量功能，具有精度高，测量范围宽，数据稳定，重复性好，抗干扰能力强，保护功能完善，充放电速度快等特点。该仪器体积小、重量轻、便于携带，是变压器直流电阻测试的最新一代产品。 变压器直流电阻测试仪技术参数： 1、输出电流：5A、10A、20A、50A 2、量程：40μΩ～400mΩ（50A） 100μΩ～1Ω（20A） 500Ω～2Ω（10A） 1mΩ～4Ω(5A） 3、准确度：0.2% 4、分辨率：1μΩ 5、工作温度：0～40℃ 6、环境湿度：≤90%RH，无结露 7、工作电源：AC220V±10%，50HZ±1HZ 做变压器变比试验的目的主要有以下几点：
变压器并列运行及负荷 分配的计算 Company Document number：WUUT-WUUY-WBBGB-BWYTT-1982GT
一、变压器并列运行的条件是什么 1.变比相等。变压器比不同，二次电压不等，在二次绕组中也会产生环流，并占据变压器的容量，增加变压器的损耗。差值最多不超过±%。 2.联结组序号必须相同。接线组别不同在并列变压器的二次绕组中会出现电压差，在变压器的二次侧内部产生循环电流。 3.两台变压器容量比不超过3：1。容量不同的变压器短路电压不同，负荷分配不平衡，运行不经济。 4.短路电压相同。 关于短路电压要求相同的说明：实际上是非常接近即可，因为试验值往往与设计理论值有一定的偏差，铭牌上写的都是试验值，即实际值。 如果短路电压相差过大，会导致短路电压小的发生过负荷现象，建议允许差一般不超过10%。至于为什么，请看文末的变压器并列运行负荷分配计算。 二、什么叫变压器的短路电压 这里要先说一下变压器的阻抗电压 变压器的阻抗电压百分数由电抗电压降和电阻电压降组成。在数值上与变压器的阻抗百分数相等，表明变压器内阻抗的大小。阻抗电压百分数表明了变压器在满载（额定负荷）运行时变压器本身的阻抗压降的大小。它对于变压器在二次侧发生短路时，将产生的短路电流大小有决定性意义，对变压器制造价格和变压器的并联运行也有重要意义，也是考虑短路电流热稳定和动稳定及继电保护整定的重要依据。此数值在变压器设计时遵从国家标准。
阻抗电压百分数的大小与变压器的容量有关，一般变压器容量越大短路阻抗也就越大（一般情况哦）。我国生产的电力变压器，阻抗电压百分数一般在4％～24％的范围内。 再说变压器的短路电压 变压器的短路电压百分数是当变压器一侧短路，而另一侧通以额定电流时的电压，此电压占其额定电压百分比。实际上此电压是变压器通电侧和短路侧的漏抗在额定电流下的压降。同容量的变压器，其电抗愈大，这个短路电压百分数也愈大，同样的电流通过，大电抗的变压器，产生的电压损失也愈大，故短路电压百分数大的变压器的电抗变化率也越大。 所以说：短路电压百分数=阻抗电压百分数（有时说成短路阻抗百分数）。 三、变压器短路阻抗大好，还是小了好（我习惯叫短路阻抗，最直观） 变压器的短路阻抗大小各有利弊。如果选择大的，当变压器的负载端发生短路时，短路电流会小些，变压器所承受的短路力会小，所受破坏也相对小些。但平时线路压降会增大，线路损耗增加、发热量加大，有时靠分接开关甚至调不过来，使设备无法获得合适电压，从而影响设备的正常运转。 另一方面，短路阻抗大的，产品的几何尺寸相对增加，即材料要增加，制造成本加大。如果太小，短路电流大，变压器所承受的短路力会大，为防止对设备的破坏，设备选型等都要增加短路容量，经济不划算。 所以，在选取变压器短路阻抗这个数值时要综合考虑，综合考虑，综合考虑。重要的事要说3遍，因为我不懂。 四、变压器并列运行负荷分配计算
因变压器出口短路导致变压器内部故障和事故的原因很多，也比较复杂，它与结构设计、原材料的质量、工艺水平、运行工况等因数有关，但电磁线的选用是关键。从近几年解剖变压基于变压器静态理论设计而选用的电磁线，与实际运行时作用在电磁线上的应力差异较大。 （1）目前各厂家的计算程序中是建立在漏磁场的均匀分布、线匝直径相同、等相位的力等理想化的模型基础上而编制的，而事实上变压器的漏磁场并非均匀分布，在铁轭部分相对集中，该区域的电磁线所受到机械力也较大；换位导线在换位处由于爬坡会改变力的传递方向，而产生扭矩；由于垫块弹性模量的因数，轴向垫块不等距分布，会使交变漏磁场所产生的交变力延时共振，这也是为什么处在铁心轭部、换位处、有调压分接的对应部位的线饼首先变形的根本原因。 （2）抗短路能力计算时没有考虑温度对电磁线的抗弯和抗拉强度的影响。按常温下设计的抗短路能力不能反映实际运行情况，根据试验结果，电磁线的温度对其屈服极限？0.2影响很大，随着电磁线的温度提高，其抗弯、抗拉强度及延伸率均下降，在250℃下抗弯抗拉强度要比在50℃时下降上，延伸率则下降40％以上。而实际运行的变压器，在额定负荷下，绕组平均温度可达105℃，最热点温度可达118℃。一般变压器运行时均有重合闸过程，因此如果短路点一时无法消失的话，将在非常短的时间内（0.8s）紧接着承受第二次短路冲击，但由于受第一次短路电流冲击后，绕组温度急剧增高，根据GBl094的规定，最高允许250℃，这时绕组的抗短路能力己大幅度下降，这就是为什么变压器重合闸后发生短路事故居多。 （3）采用普通换位导线，抗机械强度较差，在承受短路机械力时易出现变形、散股、露铜现象。采用普通换位导线时，由于电流大，换位爬坡陡，该部位会产生较大的扭矩，同时处在绕组二端的线饼，由于幅向和轴向漏磁场的共同作用，也会产生较大的扭矩，致使扭曲变形。如杨高500kV变压器的A相公共绕组共有71个换位，由于采用了较厚的普通换位导线，其中有66个换位有不同程度的变形。另外吴泾1l号主变，也是由于采用普通换位导线，在铁心轭部部位的高压绕组二端线饼均有不同翻转露线的现象。 （4）采用软导线，也是造成变压器抗短路能力差的主要原因之一。由于早期对此认识不足，或绕线装备及工艺上的困难，制造厂均不愿使用半硬导线或设计时根本无这方面的要求，从发生故障的变压器来看均是软导线。 （5）绕组绕制较松，换位处理不当，过于单薄，造成电磁线悬空。从事故损坏位置来看，变形多见换位处，尤其是换位导线的换位处。 （6）绕组线匝或导线之间未固化处理，抗短路能力差。早期经浸漆处理的绕组无一损坏。 （7）绕组的预紧力控制不当造成普通换位导线的导线相互错位。 （8）套装间隙过大，导致作用在电磁线上的支撑不够，这给变压器抗短路能力方面增加隐患。 （9）作用在各绕组或各档预紧力不均匀，短路冲击时造成线饼的跳动，致使作用在电
NT3000扫频短路阻抗法变压器绕组变形测试仪 产品说明书 国电南京自动化股份有限公司
一、系统简介 电力变压器作为重要的电气设备，其安全可靠运行对电力系统极为重要。对变压器进行绕组变形测试，已经成为变压器在受到短路电流冲击后重要的测试项目。国内应用较广泛的主要采用以下两种方法：一是频率响应分析法（简称频响法）；二是低电压短路阻抗法。 频响法是利用精确的扫频测量技术，对被试绕组施加lkHz ～1MHz 的低压扫频信号（<10Vp-p ），测量绕组的频率响应特性曲线。如果绕组发生了机械变形现象，等值网络中的分布参数随之变化，其幅频特征曲线的谐振点就会发生变化。 短路阻抗法现场应用时，通常在变压器的高压绕组侧加工频的低电压，低压绕组侧短路，测量工频时变压器的短路阻抗。短路阻抗值主要是漏电抗分量，由绕组的几何尺寸所决定，变压器绕组结构状态的改变势必引起变压器漏电抗的变化，从而引起变压器短路阻抗数值的改变。 频响法和短路阻抗法在变压器绕组变形测试已经有了成功的应用经验，并取得一定的效果，相关的标准也已经颁布。但是，两种方法都各有优缺点，对不同类型的变形敏感程度不同。在实际应用中也发现，某些变形在频响法中有反映但在低电压短路阻抗中没有反映，相反的情况也存在。但许多变形在两种方法中都有反映，因此同时利用两种方法，可以有效减少误判。为此，一般要利用两台仪器进行两次测试，更换两次接线，极为耗时耗力，给现场测试工作带来了很大不便。另外也存在两种方法都无法判定变形程度的情况。 NT3000绕组变形测试仪，一次测试可以同时获得全频段的短路阻抗曲线和频响曲线，使新型测试设备兼顾传统的扫频法测试系统和低电压短路阻抗仪的优点，同时通过对短路阻抗频率曲线数据的进一步分析、处理，能够更灵敏地检测电力变压器绕组变形情况，使现场工作人员更容易判断变形的情况，为分析判断绕组的工作状态提供了一种更有效新的手段。二、扫频短路阻抗法测试原理 扫频短路阻抗法结合频响法和短路阻抗法测试技术的优点，在测试原理和分析方法上实现突破，测试时实现一次测量可以同时取得变压器绕组的短路阻抗-频率特征曲线和频响特性曲线。采用该测试方法，可获得50Hz 下的变压器短路阻抗值，与铭牌值进行比较，参照低电压短路电抗法进行判断；同时中高频段的测试曲线与以前的频响法曲线可以相比较，可以参照频响法进行判断，同时又可以利用阻抗－频率特征曲线、电阻－频率特征曲线、电抗－频率特征曲线等进一步进行判断。 电力变压器
三相变压器的空载和短路实验 一、实验目的 1、通过空载实验，测定变压器的变比和参数。 2、通过短路实验，测定变压器的变比和参数。 二、实验仪器和设备 三、实验内容及操作步骤 1、测定变比 （1）实验线路如图1所示，被测变压器选用DJ12 三相三线圈心式变压器，额定容量 A 2V 152/152/15P N ?=，5V 220/63.6/5U N =，.6A 0.4/1.38/1I N =I ，Y/△/Y 接法。实验时只用 高、低压两组线圈,低压线圈接电源，高压线圈开路。将三相交流电源调到输出电压为零的位置。开启控制屏上钥匙开关，按下“启动”按钮，电源接通后，调节外施电压27.5V 0.5U U N ==测取高、低线圈的线电压ca bc ab CA BC AB U U U U U U 、、、、、，记录于表1中。 图1 三相变压器变比实验接线图
表1 变比的测定 2、空载实验 (1) 将控制屏左侧三相交流电源的调压旋钮逆时针旋转到底使输出电压为零，按下“停止”按钮,在断电的条件下，按图2接线。变压器低压线圈接电源，高压线圈开路。 图2 三相变压器空载实验接线图 (2) 按下“启动”按钮接通三相交流电源，调节电压，使变压器的空载电压N 0L 1.2U U =。 (3) 逐次降低电源电压，在N 0.2)U ~(1.2范围内， 测取变压器三相线电压、线电流和功率。 (4) 测取数据时，其中N 0U U =的点必测,且在其附近多测几组。共取数据8-9组记录于表2中。
3、短路实验 (1) 将控制屏左侧的调压旋钮逆时针方向旋转到底使三相交流电源的输出电压为零值。按下“停止”按钮，在断电的条件下，按图3接线。变压器高压线圈接电源，低压线圈直接短路。 (2) 按下“启动”按钮，接通三相交流电源，缓慢增大电源电压，使变压器的短路电流 N KL 1.1I I =。 图3 三相变压器短路实验接线图 (3) 逐次降低电源电压，在N 0.3I ~1.1的范围内，测取变压器的三相输入电压、电流及功率。 (4) 测取数据时，其中N KL I I =点必测，共取数据5-6组。记录于表3中。实验时记下周围环境温度(℃)，作为线圈的实际温度。
变压器零序阻抗的实测与计算 袁凌 (武汉大学电气工程学院，湖北武汉430072) 摘要：文章阐述了变压器零序电抗的实测方法并给出了折算成标幺值的公式，同时分析了常用的变压器零序电抗与正序阻抗之间的关系，为简化计算提供了方便。 关键词：变压器；零序阻抗；实测；简化 1变压器零序阻抗及等值电路图 电力系统中为了对接地性质的系统短路故障采用相应的有效的保护措施，需要确定系统中各电气设备的零序参数，变压器的零序阻抗便是其中之一。 变压器零序阻抗是指零序电流流过变压器三相对称电路时遇到的阻抗。 变压器的零序等值电路可以用三端T型电路来表示，见图 1。X G0、X Z0相当于零序漏电抗，X m0为零序激磁电抗。 2 实测与计算目的 三相变压器的零序阻抗特性与绕组的连接方式有关。在有三角形接线绕组时，在三角形接线绕组形成的平衡安匝作用的情况下，电压与电流间的关系是线性的，也就是说，零序阻抗是个定值。但对于没有三角形接线绕组的变压器，例如全星形三相三芯式自耦变压器来说，其零序阻抗由于油箱外壳磁化作用的影响，是一个变化的数值。图2所示为全星形三相三芯式自耦变压器做零序开路试验的特性曲 线，Z1，0(%)、Z2，0(%)、Z3，0(%)代表从高、中、低三侧加压时，Z0(%)
随着外施零序电压U0(%)的变化而呈现的非线性变化关系。因此其零序阻抗的稳定饱和值要实测确定。 零序阻抗还取决于绕组和铁芯之间的结构布置，因此在不同绕组上测量时就会有差异。零序阻抗也与铁芯结构型式有关。三相三柱式铁芯结构的变压器，零序磁通必须通过铁芯与油箱之间的空气隙和油箱形成回路，其零序阻抗较小。而三相五柱式铁芯结构的变压器，零序磁通则可通过旁轭形成回路，因此其零序阻抗较大。 即使2台相同规格，但绕组排列方式不同的变压器，例如Y0/y0/Δ型接线与Y0/Δ/y0接线的变压器零序阻抗也有差别。因此，在实际计算中，变压器零 序阻抗最好取实测值。 3不同类型变压器零序阻抗实测、计算与等值电路图 根据变压器接线组别、中性点引出线的不同，零序阻抗的测试方法有所不同，下面对电网中应用广泛的几种变压器的零序阻抗的测量、计算方法逐一论述。 3.1Y0/y0/Δ和Y0/Δ型接线变压器 Y0/Δ接线双绕组变压器与Y0/y0/Δ接线三绕组变压器，只有一个中性点引出线，其Y、Δ绕组中零序电流无法流通，零序阻抗的测量只需在带有中性点的Y0绕组上进行，将单相电压U0施加于Y0绕组中接在一起的
说明书-变压器低电压短路阻抗测试仪
变压器低电压短路阻抗测试仪产品使用说明书 扬州达瑞电气有限公司 电话：
尊敬的客户您好！欢迎使用达瑞电气产品。为了安全，在使用仪器前，请仔细阅读本手册，尤其要遵守注意事项的提示，感谢您的配合与支持！ 目录 一、主要技术指标 (1) 二、主要特点 (1) 三、仪器接线图 (1) 四、操作说明 (2) 五、阻抗计算公式 (8) 六、装箱清单 (10) 七、订购与服务 (10)
变压器低电压短路阻抗测试仪，适用于电力变压器（单相或三相）出厂、大修、预试以及交接试验中低电压负载阻抗测试。 其原理是在现场对电力变压进行短路阻抗（%）测试，并与铭牌值或出厂值进行比较，能发现出厂试验后经运输、安装和运行中严重故障电流等所造成的绕组位移、变形等缺陷（《2000年中国供电国际会议》中规定超过± 3%的短路变化应视为显著变化）。 变压器低电压短路阻抗测试仪，不用外接调压器，一次接线，只需输入参数，便可自动进行三相测试并自动计算阻抗误差百分比，测试结果非常直观，是现场测试变压器有无绕组变形的快速测试仪器。 一、主要技术指标 电压测量范围：5～400V 测量精度：0.2级 电流测量范围：0.1～20A 工作电源：AC220V±10% 电源频率：50Hz 工作温度：-10℃～50℃ 环境湿度：≤85%RH 主机重量：6kg 二、主要特点 1．仪器采用AC220V低压电源，便可自动对变压器的AB、BC、CA高压绕组施加电流，同步采集数据，自动计算出阻抗误差百分数，测试结果非常 直观。 2．一次性接线，不用倒接测试线便可自动完成三相测试。 3．仪器即可单相测试，也可三相测试；即可手动测试，也可自动测试。 4．具有输出限流功能，适用于任意阻抗的试品。 5．不用外接调压器，便可对被测试品进行测量。 6．具有测量零序阻抗的功能。 7．具有测量电感的功能。 8．大屏幕液晶显示，中文菜单，操作非常简单，根据屏幕的提示即可 完成操作。 9．具有打印、储存功能；测试精度高、自动化水平高、体积小、重量轻等特点。 三、仪器接线图